Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Музей авиации де Хэвилленда
Музей авиации Де Хэвилленда, Хартфордшир.jpg
Музей самолетов Де Хэвилленда расположен в Хартфордшире.
Музей самолетов Де Хэвилленда
Расположение в Хартфордшире
Бывшее название
  • Музей самолетов комаров
  • Центр наследия самолетов де Хэвилленда
Учредил1959 г. (1959)
Место расположенияЛондон Колни , Хартфордшир , Великобритания
Координаты51°42′39″N 0°16′16″W / 51.710833 ° N 0.271111 ° W / 51.710833; -0.271111 Координаты : 51.710833 ° N 0.271111 ° W51°42′39″N 0°16′16″W /  / 51.710833; -0.271111
ТипМузей авиации
Интернет сайтdehavillandmuseum.co.uk

Музей авиации де Хэвилленда , ранее бывший Центром авиационного наследия де Хэвилленда , представляет собой управляемый добровольцами музей авиации в Лондоне, Колни , Хартфордшир , Англия . [1] Коллекция построена вокруг окончательных прототипов и реставрационных мастерских для de Havilland Mosquito, а также включает несколько экземпляров de Havilland Vampire - третьего действующего реактивного самолета в мире. Музей является крупнейшим из подобных музеев, посвященных одному производителю в стране.

История [ править ]

Солсбери Холл [ править ]

Солсбери Холл

На этом месте с 9 века располагалось несколько больших усадеб. Нынешний дом был построен около 1668 года лондонским банкиром Джеймсом Хором, что вызвало ассоциации с Карлом II и Нелл Гвинн , которые жили в коттедже у моста в Холл. Впоследствии Зал перешел в разные руки, и во второй половине 19-го века в нем жили фермеры. Однако около 1905 года сюда переехала леди Рэндольф Черчилль в роли миссис Корнуоллис Уэст. Ее сын Уинстон Черчилль стал постоянным гостем.

В 1930-х годах здесь жил сэр Найджел Гресли из Лондонской и Северо-Восточной железных дорог . Он отвечал за паровозы A4 Pacific, один из которых, Mallard , до сих пор является мировым рекордом скорости паровозов - 126 миль в час (203 км / ч). Считается, что паровоз был назван в честь утки во рву.

В сентябре 1939 года компания de Havilland Aircraft Company создала команду дизайнеров Mosquito в Холле, прототип Mosquito, E0234 / W4050, впоследствии был построен в соседних зданиях сбоку от Солсбери Холла. Которые с тех пор снесли.

После приобретения Airspeed Ltd компанией de Havilland Aircraft компания Airspeed Ltd собрала команду дизайнеров во главе с авиаконструктором Хесселлом Тилтманом . [2] [3] Первоначально Тилтман занимался проектированием в технической школе de Havilland в Хатфилде, Хартфордшир , а затем переехал в Солсбери-Холл , Лондон, Колни . [2] Здание Airspeed находилось за залом Солсбери и с тех пор было снесено. Часть территории бывшего здания Airspeed Ltd теперь занята новой вешалкой Джеффри де Хэвилленд.

Коттедж Нелл Гвинн, тем временем, был центром фермы по производству шелковых червей, которая поставляла шелк для свадебных платьев королевы и коронационных мантий.

После ухода де Хэвилленда в 1947 году зал пришел в заброшенное состояние. [4]

Когда Уолтер Голдсмит, армейский майор в отставке, купил Солсбери-холл, он вскоре осознал, что он использовался де Хэвилландом во время войны. Связавшись с Биллом Бэрдом, который тогда отвечал за PR в de Havilland в Хэтфилде, он обнаружил, что компания использовала его в качестве дизайн-центра для Mosquito, и что Бэрд убрал оригинальный прототип в магазинах Fiddlebridge, недалеко от аэродрома. в Хэтфилде. Отказавшись от нескольких призывов сжечь самолет, Бэрд был рад найти кого-то, кто мог бы предложить старый самолет приютом. Де Хэвилленд провел основные реставрационные работы в Хатфилде, а Голдсмит принял самолет обратно в Солсбери-холл в 1959 году.

Прототип москита [ править ]

Прототип Mosquito стал первым самолетом, который был представлен в Солсбери-холле, за ним последовали образцы de Havilland Vampire and Venom в 1968 году. В 1970 году к коллекции присоединился еще один образец de Havilland Mosquito, который был подарен компанией Liverpool Corporation после ее использования в фильме « Эскадрилья москитов» . [5] [ неудачная проверка ]

Позже коллекция была расширена примерами одноместных Vampire, Sea Venom , Sea Vixen , Chipmunk и Dove, прибывших к 1978 году. Кроме того, в 1976 году прибыл фюзеляж Mosquito FB6; Сейчас это единственный уцелевший из наиболее многочисленного подтипа, который сохранился в Европе. В музее находится фюзеляж последнего уцелевшего de Havilland Comet 1 с квадратными окнами , первого в мире реактивного авиалайнера.

Более поздняя история [ править ]

Общество сторонников отвечало за реставрацию и консервацию многих экспонатов, начиная с Бурундука в 1978 году, планера, который впоследствии был восстановлен членами еще раз в период с 2003 по 2007 год. Сторонники также принимали активное участие в строительстве ангара для дом бывшего Ливерпульского Москито в 1980 году, а затем полное восстановление самолета, задача, которую они завершили в 1990 году. Общество сторонников также отвечало за работу над тигровым мотыльком, шершней, москитом 6, цаплей, голубем и несколькими вампирами. и многие другие самолеты в коллекции.

В 2001 году было признано, что прототип Mosquito остро нуждается в консервации. Эта работа продолжается и поддерживается BAE Systems . [6] и фонд лотереи «Наследие». Реставрация прототипа Mosquito была завершена в декабре 2015 года практически к 75-летнему юбилею. [7] Теперь он выставлен вместе с двумя другими комарами в Вешалке Уолтера Голдсмита.

В январе 2016 года в музее открылась новая вешалка, первоначально названная «Вешалка Джеффри де Хэвилленда». Эта вешалка была позже переименована в вешалку Эми Джонсон, когда открылась новая вешалка, и теперь используется для семинаров, где публика может увидеть волонтеров, работающих над музейными проектами.

В феврале 2020 года музей открыл новый ангар сэра Джеффри де Хэвилленда. [8] [9]

Коллекция [ править ]

Самолет на дисплее [ править ]

DH82 Tiger Moth, G-ANRX, с опрыскивателем
Прототип комара DH98
Кабина экипажа кометы 2
  • Скорость полета Horsa I / II BAPC.232 - Фюзеляж из композитного материала [10]
  • British Aerospace 146-100 G-JEAO - только фюзеляж [11]
  • Cierva C.24 G-ABLM - Постоянно предоставлен Музеем науки [12]
  • de Havilland DH.53 Humming Bird J7326 - только фюзеляж [13]
  • de Havilland DH.82 Tiger Moth G-ANRX [14]
  • de Havilland DH.82 Queen Bee LF789 - только фюзеляж [15]
  • de Havilland DH.87 Hornet Moth G-ADOT [16]
  • de Havilland DH.88 Комета G-ACSR - Реплика [17]
  • de Havilland DH.98 Mosquito FB.VI TA122 / TW233 [18]
  • de Havilland DH.98 Mosquito TT (B) 35 TA634 [19]
  • de Havilland DH.100 Vampire FB.6 J-1008 [20]
  • de Havilland DH.103 Hornet VX250 - Хвостовая часть [21]
  • de Havilland DH.104 Dove 8 G-AREA [22]
  • de Havilland DH.106 Comet 1A F-BGNX - Только фюзеляж [23]
  • de Havilland DH.106 Comet 1A G-ANAV - Носовая часть [24]
  • de Havilland DH.106 Comet C.2 (R) XK695 - Секция кабины пилота [25]
  • de Havilland DH.106 Комета 2 - Носовая часть [26]
  • de Havilland DH.110 Sea Vixen FAW.2 XJ565 [27]
  • de Havilland DH.114 Heron G-AOTI [28]
  • de Havilland DH.115 Vampire T.11 XJ772 [29]
  • de Havilland DH.125 Series 1 G-ARYC [30]
  • de Havilland Canada DHC-1 Бурундук T.10 WP790 [31]
  • Hawker Siddeley HS.121 Trident 2E G-AVFH [32]

Самолет на хранении [ править ]

  • de Havilland DH.98 Mosquito TT.35 TJ118 - Фюзеляж со снятой носовой частью. [ необходима цитата ]
  • de Havilland DH.100 Vampire FB.5 VV217 [33]
  • de Havilland DH.104 Dove 6 D-IFSB - В аренде ARG Fishburn [ необходима ссылка ]
  • de Havilland DH.112 Venom FB.4 WR539 [34]
  • de Havilland DH.112 Venom FB.50 J-1632 [ необходима ссылка ]
  • de Havilland DH.112 Venom FB.54 J-1790 [ необходима ссылка ]
  • de Havilland DH.112 Venom NF.3 WX853 [35]
  • de Havilland DH.113 Vampire NF.10 WM729 - только фюзеляжная капсула [36]
  • de Havilland DH.125 Jet Dragon G-ARYA - только в кабине экипажа [ необходима ссылка ]

Самолет на ремонте [ править ]

  • de Havilland DH.89A Dragon Rapide G-AKDW [37]
  • de Havilland DH.98 Mosquito I W4050 [38]
  • de Havilland DH.112 Sea Venom FAW.22 XG730 [39]

Двигатели на дисплее [ править ]

Один из двух выставленных Gyron Juniors
Поршневые двигатели
  • де Хэвилленд Джипси [40]
  • де Хэвилленд Джипси Майор [41]
  • де Хэвилленд Джипси Минор [ необходима ссылка ]
  • де Хэвилленд Gipsy Queen [42]
  • de Havilland Gipsy Twelve [43]
  • Rolls-Royce Merlin [ необходима ссылка ]
Газотурбинные двигатели
  • де Хэвилленд Призрак [44]
  • де Хэвилленд Гоблин [45]
  • де Хэвилленд Джайрон [46]
  • де Хэвилленд Джайрон младший [47]
  • Rolls-Royce Gnome [48]
Ракетные двигатели
  • де Хэвилленд Супер Спрайт [49]
  • де Хэвилленд Спектр [50]

См. Также [ править ]

  • Список аэрокосмических музеев

Ссылки [ править ]

Примечания [ править ]

  1. ^ Ellis 2004, с.79.
  2. ^ a b Ошибка цитирования: указанная ссылка mrazek 331была вызвана, но не была определена (см. страницу справки ).
  3. ^ Mrazek 1977, стр. 70.
  4. ^ "Центр наследия самолетов де Хэвилленда - включая Музей самолетов Москито" . Культура 24 . Проверено 22 сентября 2020 .
  5. ^ Бертлз, Филипп (январь 2016). "ИСТОРИЯ МУЗЕЯ" . Музей авиации де Хэвилленда . Проверено 22 сентября 2020 .
  6. ^ Ellis 2004, с.80.
  7. ^ "Восстановленный комар времен Второй мировой войны, представленный в музее де Хэвилленд в 75-ю годовщину первого полета" . Рекламодатель Herts . 3 декабря 2015 . Проверено 10 февраля 2021 года .
  8. ^ "НОВЫЙ АНГАРНЫЙ ПРОЕКТ" . Музей авиации де Хэвилленда . Проверено 22 сентября 2020 .
  9. ↑ Дэвис, Алан (16 февраля 2020 г.). «Что посмотреть в обновленном музее авиации Хэвилленда» . Велвин Хэтфилд Таймс . Проверено 22 сентября 2020 .
  10. ^ "ВОЗДУШНАЯ СКОРОСТЬ AS.51 & 58 HORSA GLIDER" . Музей авиации де Хэвилленда . Проверено 21 сентября 2020 года .
  11. ^ "БРИТАНСКИЙ АЭРОКОСМИЧЕСКИЙ BAE 146-100" . Музей авиации де Хэвилленда . Проверено 21 сентября 2020 года .
  12. ^ "DE HAVILLAND CIERVA C.24 AUTOGIRO" . Музей авиации де Хэвилленда . Проверено 21 сентября 2020 года .
  13. ^ "DE HAVILLAND DH53 КОЛЛЕБИ" . Музей авиации де Хэвилленда . Проверено 21 сентября 2020 года .
  14. ^ "DE HAVILLAND DH82A ТИГРОВАЯ МАТЬ" . Музей авиации де Хэвилленда . Проверено 21 сентября 2020 года .
  15. ^ "DE HAVILLAND DH82B QUEEN BEE" . Музей авиации де Хэвилленда . Проверено 21 сентября 2020 года .
  16. ^ "DE HAVILLAND DH87B HORNET MOTH" . Музей авиации де Хэвилленда . Проверено 21 сентября 2020 года .
  17. ^ "DE HAVILLAND DH88 COMET RACER" . Музей авиации де Хэвилленда . Проверено 21 сентября 2020 года .
  18. ^ "DE HAVILLAND DH98 MOSQUITO FB MK.VI" . Музей авиации де Хэвилленда . Проверено 21 сентября 2020 года .
  19. ^ "DE HAVILLAND DH98 MOSQUITO B.MK.35" . Музей авиации де Хэвилленда . Проверено 21 сентября 2020 года .
  20. ^ "DE HAVILLAND DH100 VAMPIRE FB.6" . Музей авиации де Хэвилленда . Проверено 21 сентября 2020 года .
  21. ^ "DE HAVILLAND DH103 SEA HORNET NF.21 (ХВОСТОВАЯ СЕКЦИЯ)" . Музей авиации де Хэвилленда . Проверено 21 сентября 2020 года .
  22. ^ "DE HAVILLAND DH104 ГОЛУБЬ MK.8" . Музей авиации де Хэвилленда . Проверено 21 сентября 2020 года .
  23. ^ "DE HAVILLAND DH106 COMET 1A" . Музей авиации де Хэвилленда . Проверено 21 сентября 2020 года .
  24. ^ "COMET G-ANAV ДЛЯ МАГНИТ" . Музей авиации де Хэвилленда . 6 мая 2016 . Проверено 21 сентября 2020 года .
  25. ^ "DE HAVILLAND DH106 COMET 2R" . Музей авиации де Хэвилленда . Проверено 21 сентября 2020 года .
  26. ^ "DE HAVILLAND DH106 COMET 4" . Музей авиации де Хэвилленда . Проверено 21 сентября 2020 года .
  27. ^ "DE HAVILLAND DH110 SEA VIXEN FAW.2" . Музей авиации де Хэвилленда . Проверено 21 сентября 2020 года .
  28. ^ "DE HAVILLAND DH114 HERON MK.2D" . Музей авиации де Хэвилленда . Проверено 21 сентября 2020 года .
  29. ^ "DE HAVILLAND DH115 ВАМПИР T.11" . Музей авиации де Хэвилленда . Проверено 21 сентября 2020 года .
  30. ^ "DE HAVILLAND DH125" . Музей авиации де Хэвилленда . Проверено 21 сентября 2020 года .
  31. ^ "DE HAVILLAND DHC1 CHIPMUNK T.MK.10" . Музей авиации де Хэвилленда . Проверено 21 сентября 2020 года .
  32. ^ "DE HAVILLAND DH121 TRIDENT" . Музей авиации де Хэвилленда . Проверено 21 сентября 2020 года .
  33. ^ "DE HAVILLAND DH 100 VAMPIRE FB5 VV217" . Музей авиации де Хэвилленда . Проверено 21 сентября 2020 года .
  34. ^ "DE HAVILLAND DH112 VENOM FB.4" . Музей авиации де Хэвилленда . Проверено 21 сентября 2020 года .
  35. ^ "DE HAVILLAND DH112 VENOM NF.3" . Музей авиации де Хэвилленда . Проверено 21 сентября 2020 года .
  36. ^ "DE HAVILLAND DH113 ВАМПИР NF10" . Музей авиации де Хэвилленда . Проверено 21 сентября 2020 года .
  37. ^ "DE HAVILLAND DH89A DRAGON RAPIDE" . Музей авиации де Хэвилленда . Проверено 21 сентября 2020 года .
  38. ^ "DE HAVILLAND DH98 MOSQUITO ПРОТОТИП" . Музей авиации де Хэвилленда . Проверено 21 сентября 2020 года .
  39. ^ "DE HAVILLAND DH112 SEA VENOM FAW.22" . Музей авиации де Хэвилленда . Проверено 21 сентября 2020 года .
  40. ^ "DE HAVILLAND GIPSY III" . Музей авиации де Хэвилленда . Проверено 21 сентября 2020 года .
  41. ^ "DE HAVILLAND GIPSY MAJOR" . Музей авиации де Хэвилленда . Проверено 21 сентября 2020 года .
  42. ^ "DE HAVILLAND GIPSY QUEEN 30" . Музей авиации де Хэвилленда . Проверено 21 сентября 2020 года .
  43. ^ "DE HAVILLAND GIPSY TWELVE" . Музей авиации де Хэвилленда . Проверено 21 сентября 2020 года .
  44. ^ "DE HAVILLAND GHOST MK. 104" . Музей авиации де Хэвилленда . Проверено 21 сентября 2020 года .
  45. ^ "DE HAVILLAND GOBLIN 35" . Музей авиации де Хэвилленда . Проверено 21 сентября 2020 года .
  46. ^ "ДЕ ХЭВИЛЛАНД ГИРОН" . Музей авиации де Хэвилленда . Проверено 21 сентября 2020 года .
  47. ^ "DE HAVILLAND GYRON JUNIOR" . Музей авиации де Хэвилленда . Проверено 21 сентября 2020 года .
  48. ^ "ДЕ ХЭВИЛЛЕНД ГНОМ" . Музей авиации де Хэвилленда . Проверено 21 сентября 2020 года .
  49. ^ "DE HAVILLAND SUPER SPRITE" . Музей авиации де Хэвилленда . Проверено 21 сентября 2020 года .
  50. ^ "ДЕ ХЭВИЛЛЕНД СПЕКТР РАКЕТА" . Музей авиации де Хэвилленда . Проверено 21 сентября 2020 года .

Библиография [ править ]

  • Эллис, Кен. Затонувшие корабли и реликвии - 19-е издание , Midland Publishing, Хинкли, Лестершир. 2004. ISBN 1-85780-183-0. 

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт
  • Фотогалерея на LeteckeMotory.cz