Дельфино Фероче


Delfino Feroce — непроизводственный британский спортивный автомобиль производства Delfino. Прототип был построен с использованием силового агрегата Subaru Impreza и механических частей с несущим шасси Delfino, разработанным Энди Борроуменом и Шоном Прендергастом. Прототип вместе с пресс-формами был куплен Аллардом Марксом, который затем основал автомобили Delfino. Он был оснащен четырехцилиндровым двигателем Subaru с турбонаддувом . Он способен разгоняться от 0 до 60 миль в час менее чем за четыре секунды.

Следующим этапом для компании является еще не объявленный более чистый источник энергии, который будет запущен в производство.

Основа Delfino Feroce состоит из монокока из стеклопластика с передней пространственной рамой, в которой находится двигатель. Передняя подвеска крепится к пространственной раме, а задняя подвеска крепится непосредственно к кузову-монококу.

Ванна-монокок была основана на более раннем автомобиле Minari Kit Car, разработанном Эндрю Борроуманом и Шоном Прендергастом в начале 1990-х годов. delfino изначально был прототипом автомобиля Minari, который был модифицирован для использования трансмиссии Subaru, в отличие от оригинального привода Alfa Romeo. тренироваться. Трансмиссия Subaru была выбрана из-за того, что ее конструкция с плоским 4 двигателем имеет такой же размер, как и оппозитный двигатель Alfa Romeo Flat 4, что означает, что он помещается под капотом без большой выпуклости.

Прототип автомобиля ненадолго попал в новости, когда пропал без вести в 2001 году. Сообщалось, что он был украден, но позже был обнаружен в полиции после того, как его отбуксировали. [1]

Delfino Feroce должен был быть запущен в дальневосточной стране Аллардом Марксом. Автомобиль и компания были запущены под громкую помпу, в национальной прессе, а премьер-министр этой страны провел тест-драйв автомобиля по национальному телевидению в прайм-тайм.