Экспедиция Дании ( Danish : Danmark-ekspeditionen ), также известный как Дания экспедиции на северо - восточном побережье Гренландии , а также Danmark экспедиции после того, как корабль, была экспедиция на северо - востоке Гренландии в 1906-1908 гг.
Несмотря на то, что в трагических обстоятельствах погибла основная исследовательская группа, в том числе трое ведущих членов экспедиции: Людвиг Милиус-Эриксен (1872–1907), Нильс Петер Хёг Хаген (1877–1907) и Йорген Бронлунд (1877–1907), были омрачены смертью при трагических обстоятельствах. Дания экспедиция не была неудачной. Он достиг своих основных картографических целей и преуспел в исследовании обширного региона, составлении точных карт ранее неисследованных береговых линий и фьордов , названии многочисленных географических объектов и сборе большого количества научных данных. [2]
Цели
Двухлетняя экспедиция была задумана и возглавлена Людвигом Милиус-Эриксеном, который ранее возглавлял Литературную экспедицию на северо-запад Гренландии вместе с Кнудом Расмуссеном в 1902–1904 годах. Основная цель экспедиции Дании была карта последних пустых участков побережья на северо - востоке Гренландии, между Кабо - Бриджмена , недалеко от Роберта Пири восточной географической разведки «s на севере, и мыс Bismarck , самая северная точка , достигнутая на Кольдевей в Восток. Начиная с 1700-х годов Гренландию медленно наносили на карту по частям, но суровый климат на крайнем северо-востоке и тяжелые ледовые условия у берегов не позволяли картографировать обширную зону.
Экспедиция также преследовала цель собрать научную информацию о неизведанном районе в течение двух лет, включая информацию о всех оставшихся инуитах северо-восточной Гренландии , которых в последний раз видел Дуглас Клаверинг в 1823 году дальше к югу от побережья на острове Клаверинг .
Стратегия экспедиции заключалась в том, чтобы пересечь ледяной барьер к востоку от Гренландии и плыть на корабле как можно дальше на север, найти безопасную якорную стоянку, установить базу с метеорологической станцией , а затем отправиться дальше на север на собачьих упряжках по прибрежным льдам. После того, как будет исследовано последнее не нанесенное на карту побережье Гренландии, что, по мнению Милиуса-Эриксена, можно будет сделать за год, экспедиция двинется на юг для дальнейшего изучения фьорда кайзера Франца-Иосифа . Если позволит время, экспедиция также попытается пересечь внутренние льды на запад. [3]
Кроме того, следовало исследовать утверждение Роберта Пири о том, что пролив, идущий с востока на запад, отделяет крайнюю северную Гренландию от материковой части южнее - так называемый « пролив Пири ».
Комитет властей Гренландии, включая Густава Фредерика Холма , Карла Райдера , Георга Карла Амдрупа и Томаса Вильгельма Гарде , консультировал Милиуса-Эрихсена по вопросам подготовки экспедиции.
История
Прибытие и подготовка
Экспедиция отправилась в Гренландию на борту « Дании» , в августе 1906 года достигла укрытия на юге Германии и основала там свою главную базу - Данмарксхавн , названную в честь корабля. [4]
Капитан корабля был лейтенант Альф Trolle из датского военно - морского флота и доктора Иоганна Линдхарда . В состав экспедиции входили очень большие сотрудники, в основном датские ученые, а также жители Западной Гренландии , прибывшие на борт в Исландии и на Фарерских островах вместе с сотней ездовых собак . Среди ученых был немецкий геофизик Альфред Вегенер . Георг Карл Амдруп отвечал за составление официальной истории экспедиции.
Путешествие на санях на север началось осенью 1906 года, чтобы заложить склады на маршруте, по которому две группы длительных северных исследований пройдут весной следующего года.
Основные геологоразведочные группы
Наконец, десять саней во главе с Милиусом Эриксеном покинули Данмарксхавн в конце марта 1907 года, направляясь на север по прибрежным льдам. Вдоль залива Джокель , где ледяной покров Гренландии спускается к морю, изгибаясь и растрескивая лед у берега, путешествие было затруднено, сани ломались, и их приходилось постоянно ремонтировать. Суровые ледовые условия продолжались вдоль острова Ховгаард дальше на север. На Mallemuk горы в юго - Holm земле прибрежных льды Dijmphna звук сменились полыньи и, как санки пытались найти путь вокруг открытой воды, первой опорной партию вернулась к Данмарксхавну. [5]
Восемь собачьих упряжек продолжили путь на север и обнаружили остатки древних жилищ инуитов в Эскимонаэссете , на северо-востоке Холм-Лэнда . Несколько дней спустя у берегов Земли Амдрупа вторая вспомогательная секция в составе двух собачьих упряжек вернулась на юг и раскололась. Когда они возвращались в Данмарксхавн, одна из собачьих упряжек - под управлением Густава Тострупа и Альфреда Вегенера - нанесла на карту береговую линию, а другая - под управлением Хеннинга Биструпа и Карла Йохана Ринга - нанесла на карту многочисленные прибрежные острова.
Шесть собачьих упряжек, направлявшихся на север, мчались вдоль восточного побережья полуострова Кронпринц Кристиан Лэнд , и Милиус Эриксен чувствовал себя неловко, потому что берег вел их дальше на северо-восток, чего он не ожидал. Расстояние до своей цели увеличивалось, а время и провиант были на исходе. Наконец, в конце апреля они обогнули северо-восточную оконечность Гренландии , неприметную точку, где ледяной склон пересекался с замерзшим морем, и двинулись на северо-запад в том направлении, на которое они рассчитывали.
Вскоре после этого они разделились на две команды по три упряжки в каждой; Людвиг Милиус-Эриксен, Нильс Петер Хёг Хаген и Йорген Бронлунд двинулись на запад, обнимая побережье, в направлении, которое, как они считали, приведет их к мысу Глетчер и Морскому утесу - к вершине фьорда Независимости . Тем временем другая команда - с Йоханом Питером Кохом , Оге Бертельсеном и Тобиасом Габриельсеном - направилась на северо-запад по морскому льду к мысу Бриджмен, чтобы нанести на карту неизведанные участки побережья восточной части Земли Пири .
Трагический конец главного коллектива
Милиус-Эриксен вошел в неизвестный датский фьорд, не сомневаясь, куда он ведет. Группа двинулась на юго-запад до начала фьорда и, осознав, что это тупик, вернулась на северо-восток. К концу мая команда Милиуса-Эриксена снова вернулась в устье фьорда. Когда они встретили команду Коха на мысе Ригсдаген , уже на обратном пути с мыса Бриджмен , Милиус-Эриксен понял, что они зря потратили драгоценное время и провизию, войдя в давно неизведанный фьорд.
Кох и Милиус-Эриксен обдумали ситуацию. Сезон уже приближался, и летом было бы опасно застрять в негостеприимной местности без соответствующего оборудования и припасов. Тающий лед сделает путешествие обратно в Данмарксхавн невозможным. Первоначально Милиус-Эриксен согласился вернуться с Кохом на корабль, но затем он принял роковое решение отправиться на запад и уйти 28 мая.
Таким образом, Кох ушел, не подозревая, что он больше никогда не увидит лидера экспедиции - он и его команда прибыли на корабль почти месяц спустя. Милиус-Эриксен отправился на запад по южной стороне фьорда Независимости и 1 июня достиг ледника Академии во главе фьорда Независимости, обнаружив, что пролив Пири на самом деле не существует.
На обратном пути, команда исследовала Brønlunds фьорд и Хагенс фьорд . Затем внезапная мягкая погода помешала их продвижению, и когда 12 июня они достигли западной стороны Данмаркского фьорда, они нашли свой путь по льду, перекрытому открытой водой. Они полагались на охоту как на пропитание, чтобы пополнить свои быстро истощающиеся запасы провизии, но охота была плохой. Каменистая земля изнашивалась их ботинками, и Бронлунд подытожил их отчаянное положение:
Ни еды, ни снаряжения, а до корабля несколько сотен миль. Наши перспективы действительно очень плохие. [6]
Известно, что с похолоданием трое мужчин пошли тем же маршрутом вдоль побережья самой дальней северо-восточной точки Гренландии, где были заложены склады. К тому времени у них было всего четыре собаки и сани. Они достигли скал горы Маллемук, но обнаружили открытую воду, которая не позволяла им двигаться прямо на юг, поэтому измученные люди были вынуждены отправиться вглубь страны 19 октября 1907 года, в день, когда солнце скрылось за горизонтом. Прогуливаясь по льду в темноте, Хёг Хаген первым умер от истощения в районе фьорда Ниогхалвфьерд , вскоре за ним последовал Милиус-Эриксен.
Йорген Бронлунд достиг Земли Ламберта при лунном свете, и его тело было найдено там Кохом в середине марта 1908 года. У Бронлунда был свой дневник и картографические зарисовки Хагена. Он был похоронен в Кап-Бергендале на юго-востоке Земли Ламберта, на месте, где он был найден, которое сегодня известно как Могила Бронлунда ( датский : Brønlunds Grav ). [7] Бронлунд находился всего в 140 милях по прямой от земли Германии. Экспедиция преодолела 350 миль из 500, которые им нужно было преодолеть от Морского утеса до Земли Германии.
Последствия и наследие
Когда смерть руководителя экспедиции Милиуса-Эриксена была подтверждена, капитан Альф Тролле официально принял на себя руководство предприятием. Хотя первоначальный план переброски корабля к фьорду Кайзера Франца-Иосифа на второй год был отменен, Тролле продолжал выполнять задачи экспедиции в этом районе в оставшееся время.
В апреле 1908 года группа исследователей была отправлена к фьорду Арденкапл , где внутренние пределы еще не были исследованы, поскольку предыдущие экспедиции не могли выйти за его устье из-за глубокого снега.
Вторая метеостанция была установлена в Мёрке-фьорде , к западу от Данмарксхавна, для сравнения метеорологических наблюдений. Также были исследованы острова, ледники и береговая линия Голубого залива, а также горы и озера Земли Германии.
Хотя живых инуитов обнаружено не было, экспедиция обнаружила многочисленные свидетельства их прежнего проживания, такие как палаточные кольца, зимние жилища, тайники с мясом и инструменты, по всему побережью до Данмаркского фьорда на крайнем севере. [8]
Дания покинула Гренландию 21 июля и прибыла в Копенгаген месяц спустя. Поскольку печальные обстоятельства смерти Милиуса-Эриксена омрачили всю экспедицию, ее результаты не получили должного внимания. Тем не менее, ее членами было опубликовано более 51 отчета, в том числе и многочисленными учеными. Многие из них продолжили работу в той же области, вернувшись в Гренландию в последующие десятилетия, например Питер Фройхен . В Danske остров получил свое название от Джона Халлера во время 1956-1958 экспедиции в Восточной Гренландию во главе с Lauge Koch для того, чтобы уделить должное уважение к авторитетной работе 1906-08 Дании экспедиции. [9]
Литература
- Г. Амдруп : Отчет об экспедиции Дании на северо-восточное побережье Гренландии 1906–1908 гг . В: Meddelelser om Grønland 41, 1913, стр. 1-270.
- Спенсер Аполлонио, Зачарованные земли: История Восточной Гренландии, 2008 г.
Смотрите также
- Картографические экспедиции в Гренландию
- Мемориал экспедиции Дании
Рекомендации
- ^ Портрет Ахтона Фрииса
- ^ Каталог географических названий в северной Восточной Гренландии . Копенгаген: Геологическая служба Дании и Гренландии. 2010 г.
- ↑ Спенсер Аполлонио, Зачарованные земли: История Восточной Гренландии, 2008, стр. 101
- ^ Георг Карл Амдрап , Отчет о Danmark экспедиции на северо-восточном побережье Гренландии 1906-1908" . P. 65
- ↑ Спенсер Аполлонио, Зачарованные земли: История Восточной Гренландии, 2008, с. 110-111
- ^ Дневник Ирген Брнлунд в. В тролле 1909, стр. 60
- ^ Названия мест, NE Гренландия
- ↑ Спенсер Аполлонио, Зачарованные земли: История Восточной Гренландии, 2008, стр. 118
- ^ Названия мест, NE Гренландия- GEUS
Внешние ссылки
- А. Тролле, Датская экспедиция на северо-восток Гренландии , Географический журнал, том. 33, No. 1 (январь 1909 г.), стр. 40-43 + 45-47 + 49 + 51-53 + 55-57 + 59-61
- Мрачная судьба исследователя Людвига Милиуса-Эриксена