ДиДи


Didi Chuxing Technology Co. (стилизовано под DiDi , китайский :滴滴出行; пиньинь : Dīdī Chūxíng , произносится [tɨ́tɨ́ ʈʂʰúɕɪ̌ŋ]), ранее называвшаяся Didi Dache (嘀嘀打车) и Didi Kuaidi (китайский:滴滴快的). Китайская компания по аренде автомобилей со штаб-квартирой в Пекине с более чем 550 миллионами пользователей и десятками миллионов водителей. [7] [8] [9] [4] Компания предоставляет транспортные услуги на основе приложений, включая такси .вызов, заказ частного автомобиля, совместное использование велосипедов и совместное использование транспортных средств; услуги доставки по требованию; и автомобильные услуги, включая продажу, лизинг, финансирование, техническое обслуживание, эксплуатацию автопарка, зарядку электромобилей и совместную разработку автомобилей с автопроизводителями. [10] [11] [12] Компания является дочерней компанией Xiaoju Kuaizhi Inc. [13]

В июне 2012 года, после восьми лет работы в отделах продаж Alibaba и Alipay , Ченг Вэй основал Didi Dache (嘀嘀打车), приложение для вызова такси через BeiJing XiaoJu Keji Co. (小桔科技; Xiaoju 小桔 означает « маленький апельсин»). [14]嘀嘀打车 затем изменено на滴滴打车. «滴滴» означает «бип-бип» на мандаринском диалекте (как автомобильный гудок). Так что 滴滴打车 буквально означает «Бип-бип! Мобильность». [15]

Приложение было первоначальным воплощением службы такси Didi Chuxing и состояло из приложения, с помощью которого потребители могли запрашивать такси и другие службы совместного использования для немедленной посадки. [16] Пекинская компания XiaoJu Keji Co. разработала приложение. [17] [18] [19] В ноябре 2012 года Tencent инвестировала в компанию 15 миллионов долларов. [20]

Исследование, проведенное в декабре 2013 года компанией Analysis International, показало, что в то время компания Didi Dache (при поддержке китайского интернет-гиганта Tencent Holdings Limited ) занимала примерно 55% рынка такси с помощью смартфонов в Китае (по оценкам, около 150 миллионов китайцев использовали свои смартфоны, чтобы ловить такси). Согласно тому же исследованию, Kuaidi Dache (快的打车, что означает «Быстрое такси»), поддерживаемая Alibaba Group , удерживала большую часть оставшейся доли рынка. Активный сбор средств двумя компаниями привел к тому, что Didi Dache и Kuaidi Dache привлекли 700 миллионов долларов США и 600 миллионов долларов США от частных инвесторов соответственно для поддержания своего роста на крупнейшем в мире транспортном рынке. В феврале 2015 года компании объединились в Didi Kuaidi. [21]

В мае 2015 года Didi Kuaidi активно конкурировала с другими стартапами, включая Yidao Yongche (易到用车) и Uber (инвестором которого был Baidu). [22] Компания также добавила другие функции в дополнение к своей основной функции вызова такси, такие как новые услуги транспортных средств премиум-класса, функции для совместного использования автомобилей и назначенных видов транспорта для водителей, а также расширенные функции доступности для пассажиров с ограниченными возможностями. В июле 2015 года Didi Kuaidi завершила раунд сбора средств на 2 миллиарда долларов США, в результате чего денежные резервы компании превысили 3,5 миллиарда долларов США; Сообщалось, что в том же месяце Didi Kuaidi получила 80,2% рынка услуг по аренде автомобилей. [21] Существующие акционеры Didi Kuaidi, включая Alibaba, Tencent, Temasek Holdings (Private) Ltd иCoatue Management участвовала в раунде вместе с новыми инвесторами, в том числе Capital International Private Equity Fund и Ping An Ventures, частью Ping An Insurance Group Co of China Ltd. [23] Сбор средств в июле 2015 года считается крупнейшим в мире раундом сбора средств. любой частной компанией, а также крупнейший на тот момент раунд сбора средств для китайской компании мобильного интернета.

К сентябрю 2015 года Didi Kuaidi получила 80% рынка услуг по вызову частных автомобилей и 99% рынка такси. [24] В том же месяце Didi Kuaidi объявила о начале процесса ребрендинга, в том числе о намерении переименовать себя в Didi Chuxing. [25] После ребрендинга в декабре 2015 года водители такси, обеспокоенные потенциальным риском того, что приложения для заказа такси могут помешать их бизнесу, протестовали против Didi Dache и Kuaidi Dache, вынудив обе компании закрыть свои офисы в городе Лоян. [26]