Из Википедии, свободной энциклопедии
  (Перенаправлено из Donkey Engine )
Перейти к навигации Перейти к поиску
12 × 14 Империя парового осла в исследовательском лесу Малькольма Кнаппа UBC , Мейпл-Ридж, Британская Колумбия, Канада

Пара осла или осел двигатель был паросиловых лебедки один раз широко используется в лесозаготовок , добычи полезных ископаемых , морских и других промышленных применений.

Ослы с паровой тягой обычно встречались на больших многомачтовых грузовых судах с металлическим корпусом в последние десятилетия Эры парусов и вплоть до Эры пара , особенно винджаммеров с тяжелыми парусами и скелетными экипажами .

Осла, используемого в лесном хозяйстве, также известного как лесозаготовительная машина , часто прикрепляли к ярдору для перевозки бревен, с которых деревья были вырублены, на центральную обрабатывающую площадку. Управляющий ослом был известен как осел .

Имя [ редактировать ]

Паровые ослы получили свое название от своего происхождения на парусных кораблях, где «ослиный» двигатель, как правило, был небольшим вторичным двигателем, используемым для загрузки и разгрузки груза и подъема больших парусов небольшими командами или для силовых насосов. Они были классифицированы по типу цилиндра - симплекс (цилиндр одностороннего действия) или дуплекс ( составной двигатель ); по их соединению с лебедками (или «барабанами») - трехбарабанные, двухбарабанные и т.д .; и по их разному использованию.

Значительная часть терминологии кабельного каротажа заимствована из торгового мореплавания XIX века, поскольку большая часть ранних технологий возникла в этой отрасли. Общие термины для лесозаготовительных работ включают верстак с высоким свинцом , верстак, погрузчик, демпфер и наклонный подъемник.

История [ править ]

В журнале [ править ]

Паровой осел на выставке в тематическом парке Disney California Adventure Park

Джон Долбир , партнер-основатель компании Dolbeer and Carson Lumber Company в Эврике, Калифорния , изобрел лесозаготовительную машину в этом городе [1] в августе 1881 года. Патент (номер: 256553) был выдан 18 апреля 1882 года. , 150 футов, 4 1 / 2- дюймовая манильская веревка несколько раз оборачивалась вокруг цыганской головы (вертикально установленная катушка) и прикреплялась другим концом к бревну. [2] [3]

Изобретение парового осла увеличило производство пиломатериалов, позволив лесорубам рубить деревья, которые они раньше не могли перевозить. Они также позволяли вести лес в жаркую или холодную погоду, что ранее было невозможно с использованием силы животных. [4]

Позже изобретение двигателя внутреннего сгорания привело к разработке гусеничного трактора с дизельным двигателем , что в конечном итоге положило конец паровому ослу. Некоторые из них сохранились в музеях, но очень немногие из них находятся в рабочем состоянии. Многие до сих пор заброшены в лесах.

Дизайн [ править ]

Каротажный осел состоит из парового котла и двигателя пара , [5] [6] соединено с лебедкой , установленные на салазках называется осел санки . [7] [8] Ослы перемещались простым волочением за лебедку, первоначально пеньковый трос, а затем стальной трос. Они использовались для перемещения бревен, прикрепляя веревки к бревнам и перетаскивая их. [9] [10]

У более крупных паровых ослов часто был «ослиный дом» (временное убежище для экипажа), построенный либо на салазках, либо как отдельная конструкция. Обычно на задней части санок устанавливалась цистерна с водой, а иногда и с мазутом. В редких случаях на колесах ездили и паровые ослы. Позже паровые ослы были построены с несколькими горизонтально установленными барабанами / катушками.

Используйте [ редактировать ]

Dolbeer "Logging Engine"
( Патент 256,553 )

В простейшей установке для ведения лесозаготовок «линейная лошадь» проводила бы кабель к бревну, где его дерево было повалено. Кабель был прикреплен, и по сигналу оператор осла (инженер) открывал регулятор, позволяя паровому ослу тянуть или «скользить» бревно к себе. Бревно доставлялось либо на мельницу, либо на «пристань», где его переправляли для дальнейшей перевозки по железной дороге, дороге или реке - либо отправляли по желобу , загружали на лодки, либо плавали прямо в воде, часто становясь частью большой бревенчатый плот или «бум». Позже к ослу был добавлен барабан «отката», где меньший трос можно было проложить вокруг «установки» и подключить к концу более тяжелой «основной лески», чтобы заменить линейную лошадь.

Осла перемещали, прикрепляя один из тросов к дереву, пню или другому прочному якору, а затем перетаскивая его по суше к следующему месту стоянки.

В Канаде, и в частности в Онтарио, осел-локомотив часто устанавливался на барже, которая могла плавать и, таким образом, перемещаться как по суше, так и по воде. Бревенчатые стрелы перемещались по воде вместе с двигателем, после чего его часто можно было перенастроить с помощью пилы для распиловки древесины.

Оператор [ править ]

Для использования в других целях, см Удар осла (значения) .
«Оселок» на работе на лесозаготовительной площадке в округе Тилламук, штат Орегон . (Октябрь 1941 г.)

Каротажный осел будет осуществляться с помощью инженера [11] [12] называется примерно с 1920 г. [13] осел перфоратором . [14] [15]

В более поздние времена перфоратор осла находился слишком далеко от конца линии для вербального общения, поэтому коды свистков были разработаны аналогично кодам, используемым буксирами, использующими паровой свисток ). [16] Свисток оператор был известен как свисток панк , [16] [17] , который был помещен между мужчинами прикрепления кабелей ( чокеровщика сеттеры ), [18] и осел перфоратор, так , чтобы он мог видеть Choker сеттеры. [16] [19] Когда кабели были прикреплены, серия свистков дала ослу сигнал начать тянуть, а установщикам колье - держаться подальше от опасности. [16] [20]

Процесс представлял собой тщательно спланированную последовательность действий, в которой ошибки часто приводили к фатальному исходу, а хорошие люди стояли в очереди за работой. [21] Хотя паровой двигатель и его свисток были заменены бензиновыми и дизельными двигателями , [22] коды свистков все еще используются во многих текущих лесозаготовительных работах. Свисток был заменен в основном на рожки . [23] [24]

Другое использование [ править ]

Паровые ослы были также признаны полезной для питания других машин , таких как свайные водители , слайд-назад погрузчики (также известных как «слайд-глушилки», краны , которые были использованы для бревен нагрузки на железнодорожных вагоны и которые перемещаются вдоль безбортовым рельс в вагоны, которые должны были быть загружены [25] ), и сборщики вишни (санный кран, используемый для погрузки на железнодорожные вагоны, бревна, срубленные сортировочной бригадой). Парусные рыболовные суда в Северном море использовали вертикальные кабестаны с паровым приводом, называемые «ослами», для перетаскивания лески и сетей, некоторые из которых работают до сих пор, хотя и работают на сжатом воздухе.

Вспомогательный двигатель на парусных судов (что делает приведения в движение судна) до сих пор иногда неофициально называют «донка». [ необходима цитата ]

Сохранившиеся примеры [ править ]

Уилламетт Паровой осел сохранился в лагере 20 Caspar Lumber Company рядом с шоссе штата Калифорния 20

Функционирующий паровой осел демонстрируется и иногда используется в Государственном историческом парке Форт-Гумбольдт в Юрике, Калифорния. Неработающий паровой осел в сопровождении мемориальной доски, объясняющей историю машины, находится на постоянной экспозиции в Grizzly River Run , аттракционе в парке приключений Диснея в Калифорнии . Еще одна коллекция паровых ослов находится в парке Пойнт-Дефаенс, в Музее лесозаготовок в лагере 6 в Такоме, штат Вашингтон. В коллекции представлены различные паровые ослы, в том числе один из последних построенных очень крупных ослов, а также другие, находящиеся на разных этапах реставрации.

Еще пара осел на дисплее по интерпретирующей тропе в горах Сьерра - Невада Logging музей в Calaveras County, штат Калифорния , крытый музей под открытым небом о регистрации Сьерра - Невада промышленности и истории. [26]

Еще один паровой осел хранится в Леголенд Биллунн на их железной дороге, посвященной золотым приискам Дикого Запада .

1 августа 2009 года паровой осел был официально открыт в Национальном историческом месте Маклин Милл в Порт-Алберни, Британская Колумбия . В настоящее время это единственный коммерчески действующий паровой осел в Северной Америке. В этом случае из-за чрезвычайной опасности пожара демонстрация осла не проводилась, но бревна, вытащенные предыдущими тестовыми запусками осла (и были загружены на грузовик), были сброшены в пруд мельницы McLean Mill, что стало первым паром. коммерческие лесозаготовительные работы в Северной Америке за десятилетия. Эта машина продолжала работать после того, как RB Mclean закрыл паровую фабрику McLean Mill в 1965 году. Она работала до 1972 года и была заброшена на месте. Он был восстановлен Обществом индустриального наследия долины Альберни в 1986 году для выставки Expo 86.и совсем недавно был повторно сертифицирован для коммерческого использования на McLean Mill. Были заключены соглашения с владельцем лесных угодий Island Timberlands (принадлежащим Brookfield Asset Management ) о лесозаготовках, фрезеровании и продаже деревьев и пиломатериалов из окрестностей McLean Mill.

Паровой осел с широким лицом (названный так потому, что ширина барабана больше по сравнению с шириной в более поздних машинах) эксплуатируется в Музее пионеров округа Тилламук в Тилламуке, штат Орегон, с начала 1980-х годов. Изготовленный на металлургическом комбинате Пьюджет-Саунд в начале 1900-х годов, этот осел был брошен в лесу, когда семья Рейгер закончила вырубку своей земли примерно в 1952 году. Паровой осел был спасен и восстановлен с 1979 по 1981 год. Музей первопроходцев семьи Неда Ригера выставлен на территории музея.

Вертикальный паровой шпиль для переноски лески и сетей сохранился на музейном рыболовном судне Balder в исторической гавани Влардингена (недалеко от Роттердама), Нидерланды.

См. Также [ править ]

  • " Езда на осле "
  • Куртка осла , названная так потому, что ее носили ослы
  • Паровоз с редуктором - часто используется на лесных железных дорогах.
  • Lidgerwood - производитель парового лесозаготовительного оборудования.
  • Расширитель диапазона - вспомогательный двигатель внутреннего сгорания, используемый на аккумуляторных транспортных средствах
  • Сила пара во время промышленной революции
  • Хронология мощности пара
  • Yarder - большая паровая лесозаготовительная машина

Ссылки [ править ]

  1. ^ История Эврики, Калифорния - Хронология исторически значимых событий
  2. ↑ Вильма, Дэвид (1 марта 2003 г.). «Джон Долбир изобрел двигатель осла и произвел революцию в лесозаготовке в августе 1881 года» . HistoryLink.org . Проверено 27 февраля 2007 .
  3. ↑ Ричард Л. Уильямс, Лесорубы (Нью-Йорк: Time-Life Books, 1976), 112–113; ISBN 0-8094-1527-5 
  4. ^ Совардс, Адам; Совардс, Адам М. (2007). Западное побережье США: экологическая история . ABC-CLIO. ISBN 978-1-85109-909-2.
  5. ^ Халл, Lise (2007). Округ Кус . Образы Америки. Издательство Аркадия . п. 53. ISBN 978-0738548036.
  6. ↑ Альбрехт, Боб (2 июля 2011 г.). «Узнаем о старом способе входа в систему» . Колумбиец . Проверено 13 сентября 2012 года .
  7. ^ Ливелл, Чак; Мэри Уэлч (2001). Forever Green: История и надежда американского леса . Издательство Мерсерского университета . п. 92. ISBN 0865549001.
  8. ↑ Боллинг, Артур Джонсон (редактор) (июль – декабрь 1920 г.). Чикагский лесоруб . Чикаго, Иллинойс : Мировой обзор древесины; Компания Lumber Review. п. 127; Том 39.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов ( ссылка )
  9. ^ МакКономи, Альма Дин (1968). Странные рабочие места в лесозаготовках . Издательская группа Putnam. ISBN 978-0399604973.
  10. ^ Швантес, Карлос Арнальдо (1999). Тяжелое путешествие: портрет трудовой жизни на Новом Северо-Западе . Университет Небраски Press . п. 103. ISBN 0803292708.
  11. ^ Федеральный проект писателей (1972). Орегон: Конец пути - Серия американских путеводителей . Научная пресса. п. 369. ISBN. 0403021863.
  12. ^ Durston, Тамми (2010). Аннаполис и река Гуалала . Образы Америки. Издательство Аркадия . п. 19. ISBN 978-0738581149.
  13. ^ Dalzell, Том; Терри Виктор (2007). Краткий новый сленговый словарь куропаток . Рутледж . п. 211. ISBN. 978-0415212595.
  14. ^ Бармен, Жан (2007). Запад за пределами Запада: история Британской Колумбии . Университет Торонто Пресс . ISBN 9780802093097.
  15. ^ Беллами, Стэнли Э. (2007). Бегущие пружины . Образы Америки. Чарлстон, Южная Каролина : Издательство Аркадия . п. 28. ISBN 978-0738546797.
  16. ^ a b c d Ромб, Николас (2009). Культурный словарь панка, 1974–1982 годы . Континуум. С.  305–310 . ISBN 978-0826427793.
  17. ^ Хьюз, Джон С .; Райан Тиг Беквит (2010). В гавани: от Черной пятницы до нирваны . Стивенс Пресс ООО. п. 16. ISBN 978-1932173505.
  18. ↑ United Press International (24 июня 1969 г.). «Воздушные шары берут на себя роль Синего Быка Пола Баньяна». Бивер Каунти Таймс . Пенсильвания . п. C15.
  19. ↑ Фрэнсис, Боб (6 апреля 1940 г.). «Язык могущественной индустрии; Whistle Punk». Ванкуверское солнце . п. 4.
  20. ↑ Associated Press (8 августа 1921 г.). «Лесники на берегу имеют свой язык». Owosso Argus Press . Овоссо, Мичиган . п. 8.
  21. ^ Маккей, Дональд (2007). Лесорубы . Книги природного наследия. С. 179–181. ISBN 9781550027730.
  22. ^ Trower, Питер (1999). Бензопилы в соборе . Ekstasis Editions Canada Ltd. стр. 150. ISBN 978-1896860466.
  23. ↑ United Press International (3 июня 1989 г.). «Лесорубы въезжают в Сиэтл на митинг». Ellensburg Daily Record . Сиэтл, Вашингтон . п. 3.
  24. ↑ Associated Press (18 мая 1977 г.). «Колонна лесозаготовителей пересекает Вайоминг». Мерсед Сан-Стар . Шайенн, Вайоминг . п. 15.
  25. Перейти ↑ Frank A. King, Minnesota Logging Railroads (Миннеаполис, Миннесота: Университет Миннесоты, 2003), страницы 155-159 .
  26. ^ http://sierraloggingmuseum.org/ . доступ 7/7/2010

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Стэнли, Дэвид; Элейн Тэтчер (1999). Ковбойские поэты и ковбойская поэзия . Издательство Иллинойского университета . п. 276. ISBN. 978-0252068362.
  • Вайллант, Джон (2012). Am Ende der Wildnis: умвельтактивист или экотеррорист? (на немецком). Случайный дом .

Внешние ссылки [ править ]

  • Анатомия парового осла (изображение)
  • Паровые ослы
  • Паровозик-осел - пар и двигатель Австралии
  • Паровой осел Долбир из парка Тертл-Бэй (видео) [ мертвая ссылка ]
  • Steam Power - Историческое общество и музей Тихоокеанского графства
  • Фотография компании Kinsey Brother для лесной промышленности - Библиотека Вашингтонского университета
  • Человек к машине: лесозаготовки на полуострове - выставка в библиотеке Вашингтонского университета
  • Глоссарий терминов вырубки , Центр изучения Тихоокеанского Северо-Запада , под Donkey puncher и Whistlepunk .