| Эжекторная станция сжатого воздуха с двумя отсеками | |
|---|---|
 Эжекторная станция сжатого воздуха с двумя отсеками | |
| Место расположения | Кросс-стрит, Дабл-Бэй , муниципалитет Вуллахра , Новый Южный Уэльс , Австралия |
| Координаты | 33 ° 52′37 ″ ю.ш. 151 ° 14′41 ″ в.д. / 33,8769 ° ю.ш. 151,2447 ° в. Координаты: 33 ° 52′37 ″ ю.ш. 151 ° 14′41 ″ в.д. / 33,8769 ° ю.ш. 151,2447 ° в. |
| Построено | 1895–1896 гг. |
| Архитектор | Департамент общественных работ Нового Южного Уэльса |
| Владелец | Сидней Уотер |
| Регистр наследия Нового Южного Уэльса | |
| Официальное имя | Эжекторная станция сжатого воздуха с двумя отсеками; Двухпролетная эжекторная станция № 1 (снята с эксплуатации) |
| Тип | Государственное наследие (построено) |
| Назначен | 18 ноября 1999 г. |
| Номер ссылки | 1324 |
| Тип | Прочее - Коммунальные услуги - Канализация |
| Категория | Коммунальные услуги - Канализация |
| Строители | Департамент общественных работ Нового Южного Уэльса |
  Расположение станции эжектора сжатого воздуха с двумя отсеками в Сиднее | |
Сжатый эжектора станция Air Double Bay является наследием перечисленного бывшей сточных вод насосной станции (SPS87) и теперь списана канализация инфраструктуры Jamberoo Lane, Double Bay , прилегающей к задней границе 63 William Street, в муниципалитете Woollahra области местного самоуправления Новый Южный Уэльс , Австралия. Местоположение насосной станции и ограждения Государственного реестра наследия показано на SHR: 01324 – Plan 2019, воспроизведенном на указанной здесь интернет-странице. [1]
Эжекторная станция была спроектирована и построена с 1895 по 1896 год Департаментом общественных работ Нового Южного Уэльса . Она также известна как станция эжектора сточных вод с двумя отсеками № 1 (выведена из эксплуатации). Имущество принадлежит Sydney Water , с агентством по правительству Нового Южного Уэльса . Он был добавлен в Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса 18 ноября 1999 г. [1]
История [ править ]
В 1859 году канализационная система Сиднея состояла из пяти выпускных коллекторов, которые стекали в гавань Сиднея . К 1870-м годам гавань сильно загрязнилась, и в результате правительство создало Совет по здравоохранению города и пригородов Сиднея для исследования альтернативных способов удаления городских сточных вод. Это привело к строительству двух гравитационных коллекторов в 1889 году Департаментом общественных работ (PWD): северный коллектор, являющийся канализацией Bondi Ocean Outfall (BOOS), и южный коллектор, отводящий к канализационной ферме в Ботани-Бей.. Низколежащие области вокруг гавани, которые не могли попасть в новую канализацию, продолжали стекать в старую канализацию городского совета. Поэтому были необходимы насосные станции низкого уровня для сбора сточных вод с таких территорий и перекачки их с помощью дополнительных коллекторов, известных как восходящие магистрали, в основную гравитационную систему. Первая обслуживаемая зона низкого уровня была в Дабл-Бэй, где PWD построил пять эжекторов сжатого воздуха в 1898 году и которые обслуживали BOOS до 1929 года. Первая комплексная система канализации низкого уровня началась в начале 20-го века, когда Департамент общественных работ построил группа из 20 низкоуровневых насосных станций вокруг берегов внутренней гавани и передала их Столичному совету водоснабжения и канализации в 1904 году. В целом, в Большом Сиднее в настоящее время имеется более 600 низкоуровневых насосных станций для сточных вод.[1]
Описание [ править ]
Станция выброса сточных вод с двумя отсеками № 1 расположена под дорожным покрытием Кросс-стрит. Он состоит из стального кессона диаметром примерно 3 метра (9,8 фута), куда сточные воды поступают через обратный клапан. После заполнения поплавковый клапан позволяет сжатому воздуху создавать давление в сосуде, закрывая впускной обратный клапан и выталкивая сточные воды по восходящей магистрали в приемный люк на основной самотечной канализации. Глубина от поверхности дороги до верхней части эжекторного оборудования составляет 3,35 метра (11,0 футов). Компрессорная станция располагалась недалеко от пересечения улиц Бэй-стрит и Нью-Саут-Хед-роуд. [1]
Стальной кессон имеет ширину 2,97 метра (9 футов 9 дюймов) и имеет надпись «Папа Махер и Ко Сидней, 1896 Дарлингтонский металлургический завод». Другие надписи на оборудовании гласили: «Патент Shone and Aults, изготовленный Хьюзом и Ланкастером, Лондон, №№ 438 и 447, 1896». [1]
Изменения и даты [ править ]
Стальной кессон засыпан песком. [1]
Список наследия [ править ]
По состоянию на 24 августа 2005 г. остатки станции эжектора сточных вод с двумя отсеками № 1 имеют историческое и техническое / исследовательское значение. Исторически это была первая насосная станция низкого уровня для сточных вод, построенная для обслуживания Сиднея в 1898 году, и единственная сохранившаяся эжекторная станция из пяти, первоначально построенных для обслуживания Дабл-Бэй. Он также примечателен тем, что исторически неразрывно связан с канализацией на выходе из Океана Бонди, которую он обслуживал. Он имеет большое научное значение и имеет образовательный потенциал для раскрытия информации о принципе светового эжектора подъема сточных вод с помощью сжатого воздуха, который был вытеснен современными электронасосами. Остаток ткани теперь уникален и имеет высокую археологическую ценность. [1]
Эжекторная станция сжатого воздуха с двумя отсеками была внесена в реестр наследия штата Новый Южный Уэльс 18 ноября 1999 г. и удовлетворяла следующим критериям. [1]
Место важно для демонстрации курса или образца культурной или естественной истории в Новом Южном Уэльсе.
Площадка для двухслойной эжекторной станции № 1 - единственная из пяти известных оставшихся световых эжекторных станций, которые были построены PWD в 1896 году и в последующие годы. Исторически он связан с канализацией Bondi Ocean Outfall, которую обслуживает. Это положило начало обеспечению канализацией низкоуровневых районов Сиднея. [1]
Место важно для демонстрации эстетических характеристик и / или высокой степени творческих или технических достижений в Новом Южном Уэльсе.
Item - это станция метро и не имеет выдающихся эстетических ценностей. [1]
Это место может дать информацию, которая поможет лучше понять культурную и естественную историю Нового Южного Уэльса.
Станция обладает большим образовательным потенциалом для раскрытия информации о принципе эжектора, который в свое время был эффективной системой для перекачивания жидкостей с высоким содержанием твердых частиц, которая была заменена современными электронасосами специального назначения. [1]
Это место обладает необычными, редкими или находящимися под угрозой исчезновения аспектами культурной или естественной истории Нового Южного Уэльса.
Станция выталкивателя с двойным отсеком № 1 (и ее оставшаяся структура и компоненты) уникальна как первая станция низкого уровня, обслуживающая Сидней, и единственная известная оставшаяся станция светового выталкивателя из пяти, построенных в Двойной отсеке. [1]
Место важно для демонстрации основных характеристик класса культурных или природных мест / сред в Новом Южном Уэльсе.
Эжекторная станция с двумя отсеками № 1 представляет собой типичный пример низкоуровневой насосной станции для сточных вод со световым эжектором. [1]
См. Также [ править ]
- Канализация Bondi Ocean Outfall
- СМИ, связанные с эжекторной станцией сжатого воздуха с двумя отсеками на Викискладе?
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d e f g h i j k l m «Двойная эжекторная станция сжатого воздуха» . Реестр государственного наследия Нового Южного Уэльса . Управление окружающей среды и наследия . H01324 . Проверено 2 июня 2018 .
Библиография [ править ]
- Graham Brooks and Associates Pty Ltd (1996). Исследование водного наследия Сиднея .
Атрибуция [ править ]
Эта статья Wikipedia была первоначально основана на Double Bay Compressed Air Эжектор станции , ввод номер 01324 в Новом Южном Уэльсе государственного наследия Регистра опубликованного штатом Нового Южного Уэльса и Управления по охране окружающей среды и культурного наследия в 2018 году в соответствии с CC-BY 4.0 лицензии , доступом на 2 Июнь 2018 г.
