Центр города, Провиденс, Род-Айленд
Центр города — центральный экономический, политический и культурный район города Провиденс, штат Род-Айленд . Он ограничен на востоке Канал-стрит и рекой Провиденс , на севере - Смит-стрит, на западе - межштатной автомагистралью 95 , а на юге - Хендерсон-стрит. Шоссе служит физическим барьером между коммерческим центром города и районами Федерал-Хилл , Вест-Энд и Аппер-Саут-Провиденс . Большая часть центра города внесена в Национальный реестр исторических мест как исторический район Даунтаун-Провиденс .
Первоначально известный как «Вейбоссет-Нек» или «Вейбоссет-Сайд», центр города был впервые заселен религиозными диссидентами из Первого конгрегационалистского общества в 1746 году. Их поселение располагалось недалеко от современной Вестминстер-стрит. [2]
Центр города не был свидетелем существенного развития до начала 19 века, когда Провиденс начал конкурировать с Ньюпортом, штат Род-Айленд . Британские войска разрушили большую часть Ньюпорта во время американской войны за независимость , что сделало торговцев этого города уязвимыми для конкуренции со стороны Провиденса. [2] Это [ необходимо уточнение ] предотвратило развитие торгового района вдоль западного берега реки Провиденс.
Начиная с 1956 года началось строительство как Interstate 195 , так и Interstate 95 . [3] [4] Маршруты этих двух крупных автомагистралей проходили непосредственно через несколько устоявшихся районов Провиденс. В течение следующих нескольких лет были снесены сотни домов и предприятий, а также две церкви. [5] Автомагистрали изолировали Даунтаун от районов Саут-Провиденс, Вест-Энд, Федерал-Хилл и Смит-Хилл, оставив город разделенным. [5] [3] [4]
Население Провиденса сократилось с пика в 253 504 человека в 1940 году до всего 179 213 человек в 1970 году. [5] Белый средний класс уехал из центра города, а за ним последовали предприятия. [5] Адрес в центре города перестал быть престижным. [5] К 1970 году центр города считался опасным местом для посещения после наступления темноты, в нем не было достаточной парковки, и большинство магазинов и кинотеатров перебрались в пригород. [5] Генеральный план 1961 года под названием « Центр города 1970 » рекомендовал массовый снос домов бульдозерами. [5] Поскольку отели и магазины были заброшены, Университет Джонсона и Уэльса приобрел многие пустующие объекты. [5]
В 1964 году Вестминстер-стрит была преобразована в пешеходную зону «Вестминстерский торговый центр» в попытке создать приятную торговую среду в центре города. [5] Однако этот проект не смог привлечь покупателей из нового пригородного торгового центра Midland (1968 г.) и Warwick Mall (1972 г.). [5] В течение десяти лет все основные универмаги на улице были закрыты, кроме Woolworth's , а в 1989 году пешеходная аллея была снесена, и улица была возвращена для автомобильного движения. [5]
_2012.jpg){kind=link}