Дрейсам

Дрейсам
Фрайбург-им-Брайсгау вниз по течению от моста Швабентор (август 2005 г.)
Место расположения
Страна	Германия
Состояние	Баден-Вюртемберг
Область, край	Дремучий лес
Районы	Брайсгау-Хохшварцвальд и Эммендинген
Муниципалитеты	Фрайбург-им-Брайсгау Кирхцартен марш Ригель-ам-Кайзерштуль Stegen
Физические характеристики
Источник слияния	Ротбах и Вагенштейнбах
• место расположения	Кирхцартен , Германия
• высота	377 м (1237 футов)
Рот	Эльз
• место расположения	Ригель-ам-Кайзерштуль, Германия
• высота	178 м (584 футов)
Длина	29 км (18 миль)
Размер бассейна	577 км 2 (223 квадратных миль) [1]
Особенности бассейна
Притоки
• оставили	Крумбах , Бругга
• верно	Эшбах , Глоттер
Прогресс	Эльц → Рейн → Северное море

Драйзам ( Селтик : * tragisamā , «очень быстро один» ^[2] ) является 29 километровая река (48,8 км , включая ее источник реки Rotbach ), ^[1] и притоке Elz в немецком государстве Баден- Вюртемберг . Воды Драйзама питают знаменитые ручьи Фрайбург- Бехле.

География [ править ]

Драйзам берет свое начало в долине Драйзам ( Драйзамталь ), которая расположена в Южном Шварцвальде ( Зюдшварцвальд ). Истоки реки можно найти недалеко от моста на Landesstraße 127, который ведет из Кирхцартена в Штеген. Здесь два потока, Ротбах и Вагенштайнбах, встречаются, образуя реку Драйзам. Это место слияния расположено в западной части природного парка Южный Шварцвальд, ниже так называемого Гёлленталь, где протекает Ротчбах, и Вагенштайгталь. Отсюда Драйзам, по которому был проведен канал, течет на запад и достигает Фрайбурга на восточной оконечности Эбнета. По пути Драйзам встречает Круммбахи Бругга, два ручья, берущие начало к югу от Драйзама, а также ручей Эшбах, который течет к северу от Драйзама. Река выходит из Шварцвальда на футбольном стадионе Фрайбурга под названием Schwarzwald-Stadion и продолжает течь на запад. В восточной части города вода забирается из реки в Песчаном Клыке. Он используется для снабжения водой Гевербеканала, промышленного канала и знаменитого Фрайбург-Бехле. Разделение реки на северную и южную ветви происходит в историческом центре города. Большая часть южной ветки течет обратно в Драйзам прямо к западу от моста Хёллентальбанбрюке, который расположен в районе Штюлингер. Оставшаяся вода течет через районы Эшхольц и Бишофслинде на запад и в конечном итоге возвращается в Дрейзам возле Лехена.

Северная ветвь реки часто протекает под землей через северо-западный исторический центр районов Беурбарунг и Брюль и течет к западу от Гундельфингена в Шоббах. Schobbach затем снова ведет в Глоттер на Nimburg-Bottingen. В результате Freiburger Bächlewasser впадает в Dreisam незадолго до Riegel . В городской зоне Фрайбурга сам Драйзам проходит в северо-западном направлении по B31. После перехода под A5 река протекает через Марш на восточном краю Кайзерштуля, а также на западном краю Нимберга в направлении Ригеля, где она впадает в Эльц.. С 1817 по 1842 год Драйзам был на всем протяжении от Кирхцартена до Ригеля под руководством Иоганна Готфрида Туллы . ^[3] Однако он должен быть восстановлен на востоке Фрайбурга на длине 800 метров. ^[4] Он преодолевает высоту 199 м, от Кирхцартена (337 м NHN) до входа в Эльц (178 м) в Ригеле. В 135 м выше или к югу от устья реки Глоттер ведет в Драйзам, идя с юга-юго-востока. К северо-востоку от Санкт-Майклсберга (241 м NHN), Alte Dreisam, с юго-юго-запада, впадает в прямое устье Dreisam и Elz.

Наводнения [ править ]

Леопольдсканал длиной 15 км разветвляется прямо под слиянием ранее упомянутого Эльца. Этот канал используется для отвода воды в Рейн, если в Дрейсаме паводок. Канал заканчивается к северо-западу от Райнхаузена , к юго-западу от Руста и к западу от Naturschutzgebiet Taubergießen. Водосборная зона Драйзама особенно подвержена наводнениям из-за крутой типографии и большого количества осадков с точки зрения климата и орографии . Из Фельдбергадо Pegel Ebnet средний уклон составляет 21 ° или, скорее, 43% под уклон. Из-за своей круглой формы площадь имеет высокое удлинение 0,7 и высокий коэффициент округлости 0,55, что приводит к временной концентрации стока и, таким образом, может быстро привести к затоплению. Водоносный горизонт, состоящий в основном из твердых пород, поглощает мало воды и, следовательно, приводит к быстрому дренажу, особенно в случае сильных дождей. Из-за тающего снега и обильных весенних дождей максимальное количество сточной воды стекает в апреле. Несмотря на то, что самые сильные осадки выпадают летом, высокое водопотребление местной растительности приводит только к вторичным максимумам дренажа.

В марте 1896 года историческое наводнение унесло жизни двух человек и разрушило несколько мостов. Среди убитых был Карл Зигель, немецкий юрист. В настоящее время наводнения обычно не вызывают серьезных повреждений, поскольку Драйзам был защищен с обеих сторон стенами и проходил от Фрайбурга вперед. Однако 23 декабря 1991 года произошло наводнение, которое нанесло ущерб восточной части Фрайбурга. Прибрежные дороги под мостами железной дороги Мангейм-Базель-Карлсруэ, называемой по-немецки Rheintalbahn, часто затопляются во время паводка. Несмотря на то, что вдоль дороги были установлены предупреждающие знаки, в 2010 и 2013 годах там во время наводнения погибли два велосипедиста. Чтобы предотвратить подобные аварии, городские власти планируют установить вдоль тропы заградительные ворота. ^[5]

Водосборный бассейн и притоки [ править ]

Водосборный бассейн Драйзама до Ригеля составляет 568 км². Поэтому в Германии он считается водосборным бассейном среднего размера. Дренажная система Драйзама имеет много ответвлений и может быть охарактеризована как сложный речной режим первой степени, который характеризуется двумя основными сбросами. Максимальный расход можно измерить весной в результате таяния снега. Другой крупный сток также можно измерить летом или осенью, в зависимости от того, когда идет самый сильный дождь. Есть пара рек, которые сливаются с Драйзамом, это верхние потоки Ротбах и Вагенштайгбах и (расположенные вниз по течению): Крумбах (который также называется Застлер-Бах в верхней части), Бругга, Эшбах и Глоттер .

Использование [ править ]

Воды Драйзама использовались для работы мельниц и производства энергии для промышленных предприятий, таких как шлифовальные и кожевенные заводы. Сегодня есть еще небольшие речные электростанции, как на Песчаном Клыке. Раньше в Драйзаме ловили даже лосося, но сегодня промысел уже не имеет значения. ^[6]В настоящее время Драйзам с его прибрежными дорожками и лугами служит местом отдыха, где можно прогуляться, освежиться купанием или приготовить барбекю. Dreisam также имеет значение для индивидуального движения, поскольку на южном берегу проходят велосипедные дорожки, а по обеим сторонам - автомагистрали, ведущие в центр города Фрайбург и Zubringer Mitte (шоссе 31a) в Берацхаузен. С 2011 года Драйзам также используется в месте проведения ежегодного сбора средств на утиных бегах, который стартует в центре Фрайбурга. Тысячи пронумерованных резиновых уток бросаются в реку и плывут на несколько сотен метров вверх по течению, прежде чем их снова вылавливают.

Координаты : 47 ° 59'N 7 ° 50'E. / 47,983 ° с. Ш. 7,833 ° в. / 47,983; 7,833

Ссылки [ править ]

Литература [ править ]

• Ланге, Йорг (2007). Die Dreisam - Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft . ISBN издателя Лаори 978-3-935737-54-8 . 

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме Драйзама .

• Lauf und Einzugsgebiet der Dreisam по адресу: Картографические службы Управления окружающей среды, исследований и охраны окружающей среды земли Баден-Вюртемберг ( Landesanstalt für Umwelt, Messungen und Naturschutz Baden-Württemberg )
• Dreisam - Geschichte eines Flusses, die unserer Region den Namen gab (Interessengemeinschaft zur Renaturierung der Dreisam), vom 25. февраля 1999 г., auf ig-dreisam.de
• Verzeichnis zum Dreisamtal zwischen Freiburg und Buchenbach , auf freiburg-dreisamtal.de
• Das Ende der Dreisam , bebilderter Bericht über eine Fahrradtour Freiburg – Mündung der Dreisam in den Rhein, auf fudder.de