Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Чтобы узнать о других кораблях с таким же названием, см. Earl Spencer (корабль) .
История
Великобританияi
Имя:Эрл Спенсер
Тезка:Джордж Спенсер, второй граф Спенсер
Владелец:Джон Хилл, Райский ряд
Строитель:Бразилия
Приобретенный:1799
Судьба:Затонувшие в конце 1801 или начале 1802 года.
Общие характеристики
Тонны нагрузки:509, [1] [2] 520, [3] [4] или 600 [5] ( bm )
Движение:Плыть
Дополнение:35 [1]
Вооружение:

Граф Спенсер был построен в Бразилии. [4] Она вошла в Регистр Ллойда в 1799 году как построенная за границей, [5] с более поздними редакциями, определяющими «Бразилию». Впериод с 1799 по 1802 годона совершила дварейса на охоту на тюленей в Южную Георгию , во время второго потерпев там крушение.

Капитан Уильям Бикон получил каперскую грамоту на графа Спенсера 3 августа 1799 года. [1] Она была внесена в Список защиты в 1799 и 1800 годах; [4] списки защищали экипажи некоторых судов, таких как китобойные суда, от впечатления , по крайней мере, на исходящем этапе рейса.

Эрл Спенсер отплыл в 1800 году в Южную Георгию в свое первое плавание с тюленями. [2] [6] Во время своего визита она была самым большим судном, которое посетило на тот момент. [7] Список Ллойда сообщил 2 мая 1800 года, что граф Спенсер находился в Южной Георгии. Сообщается, что он возвращался из Южных морей 22 декабря 1800 года, снятый с мачты и имеющий утечку. [8] [9] Она вошла в Плимут, потеряв мачту в сильном шторме 13-го числа. Она везла 500 тонн масла спермацета и шкуры тюленя. [10] Наконец она вернулась в Лондон 3 февраля 1801 года. [2]

Граф Спенсер во второй раз отплыл в Южную Георгию 15 мая 1801 года под командованием капитана Уильяма Бикона (или Бэкона, или Бейтона). [2] Она потерялась там в конце 1801 или начале 1802 года, когда она сошла с якоря и потерпела крушение. [Примечание 1] Однако экипаж был спасен. Ее оценили в 8000 фунтов стерлингов. [4]

Регистр судоходства по 1802 дал имя своего мастера , как В. Битон, и имел обозначение «LOST» против ее имени. [3] В последний раз граф Спенсер был внесен в реестр Ллойда за 1803 год (опубликован в 1802 году). [12]

Примечания, цитаты и ссылки [ править ]

Примечания

  1. ^ Список Ллойда ( LL ) сообщил о потере 16 февраля 1802 г. [11] Вопреки некоторым сведениям, в тот день этого не произошло.

Цитаты

  1. ^ a b c d "Марковское письмо, стр. 60 - по состоянию на 25 июля 2017 г." (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 20 октября 2016 года . Проверено 6 сентября 2017 года .
  2. ^ a b c d [1] База данных BSWF - путешествия: Эрл Спенсер .]
  3. ^ a b c Регистр судоходства (1802 г.), Seq. №E48.
  4. ^ а б в г Клейтон (2014) , стр. 107.
  5. ^ a b Регистр Ллойда (1799 г.), №E470.
  6. ^ Хэдленд (1990) , стр. 89.
  7. ^ Джонс (1950) , стр. 361.
  8. ^ "Новости". Lloyd's Evening Post (Лондон, Англия), 22 декабря 1800 - 24 декабря 1800; Проблема 6760.
  9. ^ "Морской список" . Список Ллойда (4114). 26 декабря 1800 . Дата обращения 17 ноября 2020 .
  10. ^ "ЭКСЕТЕР, СРЕДА, 24 декабря". Авиационный пост Трюмана в Эксетере (Эксетер, Англия), 25 декабря 1800 г .; Выпуск 1941.
  11. ^ LL №4230.
  12. ^ Регистр Ллойда (1803), Seq. №E48.

Рекомендации

  • Клейтон, Джейн М (2014). Суда, занятые в Южном море китового промысла из Великобритании: 1775–1815: алфавитный список судов . Berforts Group. ISBN 9781908616524.
  • Мыс, 1Р.К. (1990). Хронологический список антарктических экспедиций и связанных с ними исторических событий . Издательство Кембриджского университета. ISBN 9780521309035.
  • Джонс, ВОЗРАСТ (1950). Полярные портреты: сборник статей . Кедмон из Уитби.