 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( октябрь 2012 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Eastern & Oriental Express представляет собой роскошный поезд , который перевозит пассажир между Сингапуром , Малайзией и Таиландом .
Он курсирует между сингапурским контрольно-пропускным пунктом Woodlands Train и Хуа Лампонг в Бангкоке с остановками в Куала-Лумпуре , Баттерворте и Канчанабури , что занимает три дня (две ночи). С 2007 года поезд курсирует также между Бангкоком и Вьентьяном , столицей Лаоса .
Поездом управляет компания Belmond Limited. Он курсирует несколько раз в месяц большую часть года.
Стоимость проезда на поезде Бангкок - Сингапур в сентябре 2015 года (четыре дня, три ночи) начинается от 2690 долларов США. [1]
Подвижной состав [ править ]
Поезд был построен в Японии в 1972 году и работает как Silver Star в Новой Зеландии . Все 31 вагон позже эксплуатировались компанией Orient-Express Hotels, которая в 2014 году сменила название на Belmond Limited . Двадцать четыре вагона были переоборудованы с колеи Новой Зеландии 1067 мм ( 3 фута 6 дюймов ) на ширину колеи 1000 мм для железнодорожных линий Таиланда и Малайзии компанией A&G Price of Thames, Новая Зеландия. Новые владельцы провели обширную внутреннюю реконструкцию и отделку, а также внешнюю окраску и маркировку значков на их (тогда) недавно построенной ремонтной базе на KTMB.земли в сингапурских железнодорожных станциях Keppel Road. Дизайн реконструкции был разработан Жераром Галле, человеком, стоящим за дизайном и ремонтом других продуктов Belmond, таких как Belmond British Pullman и Venice-Simplon Orient Express .
В состав поезда входят следующие вагоны, из которых одновременно обслуживается не более 21:
- шесть спальных вагонов Pullman (SD 313, SD 318, SD 322, SD 323, SD 328, SD 388), которые имеют шесть кают с двухъярусной кроватью или одноместным размещением - эта категория комфорта не предлагается в программе на шесть ночей
- семь государственных спальных вагонов (СТ 312, СТ 332, СТ 333, СТ 362, СТ 363, СТ 366, СТ 368), в которых есть четыре двухместных купе
- Президентский спальный вагон (SP 369) с двумя двухместными каютами - более просторные спальни и ванные комнаты, чем государственные каюты
- три вагона-ресторана (RS 381, RS 392, RS 399) с кухней и столами на два или четыре места, но только один или два вагона в поезде
- один вагон-бар (BR 389) с фортепиано и еще один (OB 398) с большой смотровой площадкой под открытым небом
- седан (номер 393) с библиотечной комнатой, сувенирным магазином и дополнительными местами для ужина
- два служебных спальных вагона (SE 338, SE 339)
- силовой автомобиль (GR 336)
Поезд полностью кондиционирован, в каждом купе есть ванная комната с душем и туалетом. Транспортировка осуществляется обычными дизельными двигателями СРТ и КТМ .
Планировка многих вагонов и классы комфорта также использовались при проектировании Great South Pacific Express (теперь он будет использоваться как Belmond Andean Explorer ).
Расписание поездов [ править ]
Восточный и Восточный экспресс обслуживает девять маршрутов. В 2010 году он начал новую программу тура «все включено» на шесть ночей. Например, Epic Thailand начинается и заканчивается в Бангкоке и посещает ряд деревень, храмов и Чиангмай, прежде чем вернуться в Бангкок.
Самый загруженный маршрут - Сингапур – Бангкок:
| День | Место расположения | Прибыть | Отъезд |
|---|---|---|---|
| Четверг | КПП Сингапур Вудлендс | - | 11:20 |
| Четверг | Куала Лумпур | 19:45 | 20:30 |
| Пятница | Баттерворт (для Пенанга - экскурсия по Джорджтауну ) | 08:30 | 11:00 |
| Суббота | Канчанабури (Экскурсия по реке Квай ) | 8:45 | 11:25 |
| Суббота | Бангкок | 14:45 | - |
Ссылки [ править ]
- ^ "БАНГКОК-СИНГАПУР" . Бельмонд . Дата обращения 1 июня 2015 .
Внешние ссылки [ править ]
- Восточный и Восточный экспресс Luxury Train - Официальный веб-сайт
- Поездки на поезде Восточным и Восточным экспрессом и Тайландской «железной дорогой смерти» - Daily Telegraph.
