Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Эдвард Бертон Хьюз (1905 - 6 июня 1987) был исполняющим обязанности комиссара Департамента транспорта штата Нью-Йорк в 1969 году, исполнительным заместителем комиссара Департамента транспорта штата Нью-Йорк с 1967 по 1970 год и заместителем суперинтенданта Департамента общественных работ штата Нью-Йорк от 1952-1967 гг. Хьюз проработал более 45 лет на государственной службе в DOT. Выйдя на пенсию в 1970 году, он основал премию Э. Бертона Хьюза за достижения .

Биография [ править ]

Эдвард Бертон Хьюз родился в Лансингбурге , Трой, Нью-Йорк , в 1905 году. Эдвард и его родители, Эдвард Б. Хьюз и Сьюзен, жили по адресу 693 Third Avenue, Трой, Нью-Йорк , и именно здесь находился брат Эдварда-младшего Джон родился в 1909 году. [1] Отец Эдварда работал бухгалтером в местном продуктовом магазине в Трое, штат Нью-Йорк . Эдвард-младший учился в Лансингбургской средней школе и продолжил свое образование в политехническом институте Ренсселера (старейшем частном инженерно-техническом университете США), который он окончил.

Карьера [ править ]

Э. Бертон Хьюз поступил на работу в Департамент общественных работ штата Нью-Йорк в 1925 году в качестве младшего инженера-строителя в Бюро мостов и железнодорожных переходов главного офиса в Олбани . С 1949 года Бертон Хьюз был назначен директором Департамента права проезда и требований с годовой зарплатой в размере 19 500 долларов. [2] За четыре года до этого он был помощником директора. В 1952 году Бертон Хьюз стал заместителем суперинтенданта Департамента общественных работ штата Нью-Йорк , и этот пост он занимал непрерывно, пока губернатор Нельсон Рокфеллер не назначил ему недавно созданную должность исполнительного заместителя комиссара Департамента транспорта штата Нью-Йорк в 1967 году.

В 1942 году во время Второй мировой войны Э. Бертон Хьюз служил капитаном, назначенным в подразделение инженерного корпуса армии США (USACE) в Балтиморе . В 1944 году Хьюз получил звание майора Э. Бертона Хьюза. Он вернулся на государственную службу в 1945 году и возобновил свою работу в качестве помощника директора Бюро по правам проезда и претензиям.

В 1952 году Хьюз был назначен заместителем суперинтенданта общественных работ штата Нью-Йорк. Сообщение в New York Times сообщило о его повышении по службе. [3] Находясь на посту заместителя суперинтенданта Департамента общественных работ штата Нью-Йорк , он работал вместе с суперинтендантами Бертрамом Далли Таллами (до 1955 года), Джоном У. Джонсоном (1955-1959) и Джоном Берчем Макморраном (1959-1967 годы). ).

В 1953 году на конференции мэров и других муниципальных служащих штата Нью-Йорк Бертон Хьюз произнес речь «Хорошие дороги для всех», название которой стало ассоциироваться с ним. «Я подозреваю, что все вы, приехав в Монтичелло, теперь прониклись настойчивым лозунгом Горы Катскилл:« Нам нужны хорошие дороги ». Все мы в Департаменте общественных работ с этим согласны и делаем все возможное, чтобы прокладывать все больше и больше хороших дорог во все уголки нашего великого Эмпайр-Стейт. Это грандиозная задача, и я ценю эту возможность рассказать вам, что делается… и т. Д. ». [4] В мае 1953 года губернатор Томас Эдмунд Дьюи назначил Э. Бертона Хьюза председателем Консультативного совета из девяти членов, который помогал Бюро безопасности и предотвращения несчастных случаев Управления государственной безопасности. [5] Консультативный совет был сформирован для разработки политики и программ предотвращения несчастных случаев.

В 1954 году Э. Бертон Хьюз объявил во время выступления на Ежегодном съезде государственной ассоциации дорожных инженеров, что штат отстает на 20 лет в основных дорожных работах. 4 миллиарда долларов необходимы только для того, чтобы наверстать отставание в строительстве важной магистрали ». Понятно, что эта новость стала полным шоком для всех на съезде. [6]

Когда Нельсон Рокфеллер стал губернатором штата Нью-Йорк в 1959 году (этот пост он занимал до 1973 года), Бертон Хьюз и Рокфеллер стали близкими коллегами по работе. В 1967 году, когда Рокфеллер создал Департамент транспорта штата Нью-Йорк , Рокфеллер назначил Э. Бертона Хьюза на должность исполнительного заместителя комиссара Департамента транспорта штата Нью-Йорк . [7] [8] Благодаря их рабочему сообществу их семьи также стали друзьями. Оригинальный офорт актера / художника Лайонела Бэрримора, подаренный Нельсону Рокфеллеру Э. Бертоном Хьюзом, находится в доме семьи Рокфеллеров Kykuit.(также известный как Джон Д. Рокфеллер Estate) в Покантико Хиллз , в округе Вестчестер , Нью - Йорк . [9]

В 1962 году в качестве представителей Департамента общественных работ Дж. Берч МакМорран и Э. Бертон Хьюз сопровождали губернатора Нельсона Рокфеллера в поездке по Ниагарской границе для проведения серии инспекций и церемоний посвящения, связанных с энергоснабжением, мостами, артериями и парковыми сооружениями. . [10] Поездка включала церемонию открытия нового моста Южный Гранд-Айленд , который был частью проекта Niagara Power Project.

Когда Джон Burch McMorran отставке с поста комиссара штата Нью - Йорк Департамент транспорта по 31 июля 1969 года губернатор Рокфеллер назначил E. Burton Hughes верхнего уровня пост исполняющего обязанности комиссара штата Нью - Йорк Департамент транспорта [11] для промежуточный период в два месяца до того, как новый комиссар Теодор У. Паркер сможет вступить в должность. [12] [13] Э. Бертон Хьюз был популярным выбором. [14] Конгрессмен Роберт Кэмерон Макьюэн в Палате представителей США., приветствовала избрание Э. Бертона Хьюза исполняющим обязанности комиссара транспорта штата Нью-Йорк: «Я хорошо знаком с мистером Хьюзом, - сказал Макьюэн, - за 12 лет работы в Сенате штата Нью-Йорк я признаю его способности как инженера и администратора ». В телеграмме от конгрессмена Роберта Кэмерона Макьюэна, в которой он поздравил Хьюза с избранием на этот пост, Макьюэн написал: «Ваш опыт, знания и понимание Департамента, а также транспортных потребностей нашего штата, в высшей степени позволяют вам занять эту должность. Губернатора нужно поздравить с прекрасным выбором ». В некоторых газетных сообщениях ходили слухи, что Бертон Хьюз должен был стать уполномоченным на полную ставку, но, как случилось, Бертон Хьюз планировал уйти в отставку с государственной должности несколько месяцев спустя (в 1970 году), прослужив 45 лет на государственной службе.[15] За свою долгую карьеру Хьюз служил вместе с 7 губернаторами Нью-Йорка: Эл Смит (1925-1928), Франклин Д. Рузвельт (1929-1932), Герберт Х. Леман (1933-3 / 12/1942), Чарльз Полетти (3/12 / 1942-31 / 12/1942, Томас Э. Дьюи (1943-1954), У. Аверелл Гарриман (1955-1958) и Нельсон Рокфеллер (1959-1969).

В то время как Хьюз был исполняющим обязанности комиссара, некоторые из работ, которые он представил и предложил, включали ограничение скорости 60 миль в час на шоссе 20, [16] предложили реконструкцию 4,2 мили Шор-Эйрпорт-роуд (шоссе округа 43) в деревня и город Тикондерога, графство Эссекс, [17] и объявили о предложении о строительстве 2,66 мили скоростной автомагистрали Саскуэханна, которая будет известна как Межгосударственный маршрут 88, а также смежных соединительных дорог в Онеонте в графстве Отсего [18].

Эдвард Бертон Хьюз был членом Университетского клуба Олбани и Американской ассоциации государственных служащих автомобильных дорог и транспорта .

Эдвард Бертон Хьюз, 82 года, скончался в субботу 6 июня 1987 года в своем доме в Делмаре , штат Нью-Йорк . Его похороны произошли на Сельском кладбище Олбани .

Семья [ править ]

Эдвард Бертон Хьюз женился на Джейн Уильямс (р. 1906, Нью-Йорк) 2 июля 1930 года в Ренсселере, штат Нью-Йорк . [19] [20] Эдвард и Джейн сначала жили по адресу 534 Second Avenue в Трое, Нью-Йорк [21], а затем 10A Second Avenue в том же городе. [22] Большую часть своей супружеской жизни пара проживала в Дельмаре по адресу Уилтшир Драйв, 26, округ Олбани, штат Нью-Йорк , 12054.

Джейн Уильямс - двоюродная сестра писателя и поэта преподобного Энеаса Франкона Уильямса . Мать Джейн, Грейс Уильямс (р. 1862 г.), была сестрой известного валлийского писателя и географа Джона Франкона Уильямса . В 1885 году Грейс вышла замуж за уроженца Уэльса Роберта Уильяма Уильямса (1861-1931) в Бетесде , Северный Уэльс, поэтому Грейс и ее дети сохранили фамилию Уильямс. [23] В конце 1891 года Грейс и Роберт и двое их маленьких детей, Роберт Генри (р. 1886) и Уильям Джон (р. 1888), эмигрировали в США, прибыв в Нью-Йорк в январе 1892 года. Семья поселилась в Гранвилл, Вашингтон, Нью-Йорк. Роберт работал добытчиком сланца. У Грейс и Роберта родилось еще пятеро детей, все они родились в Америке: Джон Франкон (1893-1974, назван в честь ее брата), Мэри (1896 г.р.), Джин (1897 г.р.), Роберт К. (1901 г.р.). ) и Джейн (р. 1906). В середине 1910-х годов Роберт Генри Уильямс стал репортером в Линне, Массачусетс , и помощником редактора Lynn Daily Item . В 1920-е годы он был репортером Lynn Telegram News . [24]

Премия Э. Бертона Хьюза за достижения [ править ]

Престижная награда Э. Бертона Хьюза за достижения ежегодно вручается выдающемуся сотруднику Департамента транспорта штата Нью-Йорк . Он назван в честь Эдварда Бертона Хьюза, который ушел в отставку в 1970 году с должности заместителя уполномоченного после 45 лет службы в Департаменте. [25] Все обладатели награды получают серебряную чашу, табличку с надписью и денежный чек.

Получатели премии Э. Бертона Хьюза за достижения [ править ]

  • 1970: Мэтью Элдер - обладатель первой Премии Э. Бертона Хьюза за достижения , работал прорабом в резиденции округа Вашингтон государственного департамента транспорта. [26] [27]
  • 1971: Ларри Л. Леггетт - обладатель второй Премии Э. Бертона Хьюза за достижения в Нью-Йоркском центре транспорта. [28]
  • 1973: Дэвид Путц - обладатель четвертой премии Э. Бертона Хьюза за достижения , работал в отделе планирования Бюро планирования и исследований. [29] [30]
  • 1974: Филип Д. Мори - обладатель пятой премии Э. Бертона Хьюза за достижения и сотрудник регионального отделения Министерства торговли Олбани. [31]
  • 1979: г-н Венделл Френч - обладатель десятой Премии Э. Бертона Хьюза за достижения , бывший выпускник Академии Пуласки и Центральной школы (1944) и 35-летний сотрудник DOT. [32]

См. Также [ править ]

Заметки [ править ]

  • Э. Бертон Хьюз назначил заместителя суперинтенданта Департамента общественных работ штата, чтобы сменить Феда У. Финча. На прошлой неделе Финч подал заявление о выходе на пенсию с должности с годовым доходом 15 840 долларов США из-за плохого состояния здоровья. Хьюз, уроженец Трои, был директором бюро по правам прохода и искам департамента с 1949 г .: Plattsburgh Press-Republican , 19 августа 1952 г., первая полоса - Назначен новый заместитель главы государственной службы защиты прав инвалидов (отчет). [33]
  • Губернатор Нельсон Рокфеллер назначил Э. Бертона Хьюза исполняющим обязанности комиссара по транспорту, чтобы заполнить вакансию, образовавшуюся после выхода на пенсию Джона Берча Макморрана 31 июля 1969 года: The Adirondack Record - Elizabethtown Post , 31 июля 1969 года, первая страница - Burton Hughes Named Acting Comm. Транс. (отчет). [34]
  • Макьюэн приветствует назначение Хьюза: журнал Ogdensburg , 25 июля 1969, первая страница - Макьюэн приветствует назначение Хьюза (отчет). [35]
  • Э. Бертон Хьюз оставался на посту (исполняющего обязанности) комиссара Министерства транспорта штата Нью-Йорк в течение двух месяцев до 2 сентября, когда 60-летний Теодор У. Паркер (генерал армии в отставке) был назначен на должность: The Massena Observer , 7 августа. 1969, стр. 20 - T. Parker Succeeds B. McMorran (отчет). [36]
  • Э. Бертон Хьюз из Делмара, штатный служащий с 1925 года, был назначен губернатором Рокфеллером исполняющим обязанности комиссара по транспорту для временного заполнения вакансии, образовавшейся после выхода на пенсию 31 июля Дж. Бурга Макморрана. Г-н Хьюз, который был заместителем исполнительного комиссара с 1967 года, поступил на работу в Департамент общественных работ в 1925 году в качестве младшего инженера-строителя. Он стал его заместителем суперинтенданта в 1952 году, а с созданием преемника Министерства транспорта в 1967 году он был назначен исполнительным заместителем комиссара: The Brewster Standard , 31 июля 1969, первая страница - Макморран покидает пост общественных работ - начальник государственного транспорта с 1959 года. Получил похвалу от Рокфеллера по достижении 70-летнего пенсионного возраста (отчет). [37]
  • Фотография сделана 27 апреля 1967 года в Красной комнате: Нельсон Рокфеллер подписывает Закон о безопасности дорожного движения: на снимке изображены Джон Бернс, Дж. Берч МакМорран, Э. Бертон Хьюз, доктор Эндрю Флек, Альберт Данциг, Уильям Экхоф, доктор Уоррен Нокс. , Холден Эванс, Джеймс Хани, Эллис Тикер, доктор Холлис Ингрэм, Ричард Стюарт, Р. Берделл Биксби и Джеймс Аллен. Фотографии Нельсона А. Рокфеллера, губернаторская пресса, серия 3: Нью-Йорк (штат). Губернатор (1959–1973: Рокфеллер) Нельсон А. (Нельсон Олдрич). [38]
  • Личные документы Нельсона А. Рокфеллера, Искусство, Серия C, 1931-1979: Коллекция Хубер-Халла: Личные документы Нельсона А. Рокфеллера, Искусство, Серия C, Подсерия 3: Справочные файлы CKU: Общая переписка и меморандумы относительно займов NAR произведения искусства, возможные покупки, запросы и комментарии общественности. Хубер, Карлос Хуберт, Томас Хадсон Гильдия Хадсон, Джозеф Л. мл. (The JL Hudson Company) Музей реки Гудзон Школа реки Гудзон Ассоциация долины искусств Гудзона Хутвол, Чарльз Хафф, миссис Эль Хьюз, Э. Бертон Хьюз, Маргарет Хьюлетт, Кэтрин Халл и т. Д. [39]

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Биография Э. Бертона Хьюза в Красной книге Нью-Йорка , 1977 г. [40]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Перепись населения США 1910 года : Эдвард Б. Хьюз (руководитель) в возрасте 30 лет, Сьюзен Б. Хьюз (жена) в возрасте 30 лет, Э. Бертон Хьюз (сын) в возрасте 5 лет, Джон Хьюз (сын) в возрасте 11/12 месяцев. Адрес: Троя, 693 Третья авеню. Все члены семьи родились в Нью-Йорке.
  2. The Troy Record , New York, 5 марта 1959, страница 2 - Troy Native переименована в State Post (отчет) (получено 29 января 2018 г.)
  3. Государственный помощник повышен в должности: Э. Бертон Хьюз назначен заместителем начальника отдела общественных работ: New York Times, 19 августа 1952 г., страница 14 получена 11 марта 2021 г.
  4. ^ Материалы ежегодного собрания, Конференция мэров штата Нью-Йорк и других муниципальных служащих, страницы 3, 25 и 26 (данные получены 23 апреля 2018 г.): https://books.google.co.uk/books?id=V1U5AQAAIAAJ&q= E. + Burton + Hughes & dq = E. + Burton + Hughes & hl = en & sa = X & ved = 0ahUKEwiXwajBn9DaAhXGJsAKHbagDvk4ChDoAQgrMAE
  5. ^ Ogdensburg Journal , 26 мая 1953, первая страница - Консультативный совет Dewey Назначен Бюробезопасности (доклад)
  6. ^ Е. Burton Hughes речь на ежегодной конференции Государственной ассоциации автомобильных дорог инженеров (получена 23 апреля 2018 года). https://books.google.co.uk/books?id=s5w7AAAAMAAJ&dq=Good+Roads+For+All+E.+Burton+Hughes+1953&focus=searchwithinvolume&q=E.+Burton+Hughes+
  7. ^ The Massena Observer , 12 сентября 1967, стр. 7 - Дж. Берч МакМорран назначен главой нового транспортного департамента губернатором Нельсоном Рокфеллером (отчет) (получено 30 января 2018 г.) «Губернатор Рокфеллер объявил о назначении Дж. Берча Макморрана комиссаром новое Министерство транспорта, вступившее в силу 1 сентября 1967 года. Он также объявил о назначении Э. Бертона Хьюза исполнительным заместителем комиссара… »
  8. Poughkeepsie Journal , New York, 30 августа 1967, стр. 22 - Руководитель работ Дж. Берч МакМорран - выбор губернатора Рокфеллера (отчет) (получено 29 января 2018 г.)
  9. ^ Нельсон А. Рокфеллер личные документы, искусство, серии C (FA340), подсерии 2: NAR Исполнитель Files, Box 12, папка 109: Этот файл содержит документациюокружающий подарок от Э. Бертон Хьюз Нельсона Рокфеллера. Архивный центр Рокфеллера, 15 Дейтон-авеню, Сонная лощина, Нью-Йорк 10591
  10. ^ Ogdensburg Journal , 8 октября 1962, стр 4 - Губернатор примет участие в Ниагарском Посвящении (отчет) (извлеченном 30 января 2018)
  11. The Adirondack Record-Elizabethtown Post , 31 июля 1969, первая страница - Burton Hughes Named Acting Comm. of Trans., (report) (дата обращения 30 января 2018)
  12. The Massena Observer, 7 августа 1969, страница 20 - T. Parker Succeeds McMorran (отчет) (получено 30 января 2018 г.)
  13. ^ Engineering News-record, Volume 183, McGraw-Hill, 10 июля 1969, стр. 99 - Комиссар Дж. Берч МакМорран уходит из своего офиса после карьеры в департаменте, начиная с 1922 года. Губернатор Нельсон Рокфеллер назначил исполнительного заместителя комиссара. Э. Бертон Хьюз в качестве уполномоченного на временной основе. (Оригинал хранится в Калифорнийском университете) (получено 23 апреля 2018 г.): https://books.google.co.uk/books?id=rx5QAAAAYAAJ&dq=Good+Roads+For+All+E.+Burton+Hughes&focus=searchwithinvolume&q = + Э. + Бертон + Хьюз
  14. ^ Ogdensburg Journal , 25 июля 1969, титульный лист -McEwan окликает Назначение Хьюза (отчет) (получено 30 января 2018)
  15. The Troy Record , New York, 22 июля 1969, страница 11 - Хьюз рассматривается как преемник Макморрана (отчет) (получено 29 января 2018 г.)
  16. ^ Cazenovia республиканец , 3 сентября 1969, стр 2 - Новые ограничения скорости для маршрута 20 (отчет) (получен 30 января 2018)
  17. ^ Республиканец округа Эссекс , 29 августа 1969, стр.13 - Государство объявляет о восстановлении дороги в поселке Ти (отчет) (получено 30 января 2018 г.)
  18. Catskill Mountain News , 21 августа 1969, страница 10 - Слушание приглашено на Онеонта-роуд (отчет) (получено 30 января 2018 г.)
  19. Свидетельство о браке Э. Бертона Хьюза и Джейн Уильямс, ссылка: Vol. 9 № 23682
  20. Миссис Грейс Уильямс с State Road объявляет о свадьбе своей дочери Джейн с Э. Бертоном Хьюзом из Трои, которая состоялась 2 июля 1930 года. После 1 мая мистер и миссис Хьюз будут проживать по адресу 534 Second Avenue, Troy. Мисс Уильямс окончила среднюю школу Гранвилля в 1923 году и Самаритянскую больницу для медсестер в Трое, и с тех пор работает в этом городе. Г-н Хьюз - инженер-строитель, работающий в Государственном департаменте автомобильных дорог. The Granville Sentinel , Нью-Йорк, 28 апреля 1932 г. - официальное уведомление (получено 15 декабря 2020 г.)
  21. ^ Э. Бертон Хьюз и Джейн В. Хьюз указаны в телефонных справочниках города США, Трой, штат Нью-Йорк, (1932-33), как проживающие по адресу 534 Second Avenue.
  22. Перепись США 1940 года: Э. Бертон Хьюз : Эдвард Бертон Хьюз (35 лет) и его жена Джейн (урожденная) Уильямс (34 года) живут на Второй авеню, 10А. Эдвард работает специалистом по урегулированию претензий в Департаменте права проезда и претензий.
  23. ^ Ancestry.com: генеалогическое древо Грейс Уильямс (получено 12 февраля 2018 г.)
  24. Ancestry.com: генеалогическое древо Роберта Генри Уильямса (получено 12 февраля 2018 г.)
  25. ^ Журнал "В центре внимания" , 27 декабря 1973 г., стр. 16 - Премия Э. Бертона Хьюза за достижения (отчет)
  26. The Times Record , Трой, Нью-Йорк, четверг, 19 ноября 1970 г., страница 13 - Человек, почитаемый государством (отчет) (получено 24 февраля 2018 г.): https://www.newspapers.com/newspage/58815031/
  27. Э. Бертон Хьюз, вышедший на пенсию с поста исполнительного заместителя комиссара в 1970 году после 45 лет государственной службы, вернулся в офисы Департамента, чтобы вручить первую ежегодную премию Э. Бертона Хьюза за достижения Мэтью А. Элдеру, бригадиру в резиденции округа Вашингтон, на церемониях в ноябре. Годовой отчет, 1970, стр. 16 - Премия Э. Бертона Хьюза за достижения (получено 23 апреля 2018 г.): https://books.google.co.uk/books?id=_6MiAQAAMAAJ&dq=Good+Roads+For+All+E.+ Burton + Hughes & focus = searchwithinvolume & q = E. + Burton + Hughes
  28. Better Roads , 1971, тома 41-42, стр. 99 - Ларри Л. Леггетт - лауреат премии Нью-Йорка DOT за достижения Э. Бертона Хьюза 1971 года (получено 22 апреля 2018 года): https://books.google.co. uk / books? id = H0wqAQAAIAAJ & dq = Good + Roads + For + All + E. + Burton + Hughes & focus = searchwithinvolume & q = E. + Burton + Hughes +
  29. ^ NYPTA (Нью-Йоркская ассоциация общественного транспорта) Класс 2000 - Дэвид Путц: https://nytransit.org/42-about/hall-of-fame/class-of-2000/84-class-of-2000
  30. ^ 'Комиссар Шулер поздравляет Дэвида Г. Пуца, победителя Премии Э. Бертона Хьюза 1973 года. Г-н Путц, аналитик по транспорту в главном офисе, был выбран четвертой ежегодной наградой за его исключительное лидерство в развитии общественного транспорта в районе Рочестера ». Годовой отчет, 1973, стр. 15 (получено 22 апреля 2018 г.): https://books.google.co.uk/books?id=YqUiAQAAMAAJ&q=E.+Burton+Hughes&dq=E.+Burton+Hughes&hl=en&sa=X&ved= 0ahUKEwjQmb-UmNDaAhVlI8AKHZqEAe8Q6AEIJzAA
  31. ^ Неопознанные газетные вырезки 1974: г-н Мори выигрывает транспортную премию (отчет) http://fultonhistory.com/Newspapers%2021/Saratoga%20Springs%20NY%20Saratogian/Saratoga%20Springs%20NY%20Saratogian%201876/Saratoga%20Springs%20NY % 20Саратосский регион% 201876% 20-% 201423.pdf
  32. The Pulaski Democrat , 17 октября 1979, страница 5 - Бывший житель Пуласки получает премию Э. Бертона Хьюза (отчет) (получено 30 января 2018 г.)
  33. ^ Э. Бертон Хьюз назначен заместителем суперинтенданта Государственного департамента общественных работ: http://nyshistoricnewspapers.org/lccn/sn84031356/1952-08-19/ed-1/seq-1/#date1=01%2F01%2F1870&sort= релевантность & date2 = 12% 2F31% 2F1999 & searchType = advanced & SearchType = prox5 & sequence = 0 & index = 7 & words = Burton + E + Hughes & proxdistance = 5 & to_year = 1999 & rows = 20 & ortext = & from_year = 1870 & proxtext = E. & + Burton + = & text_andtext == & +
  34. ^ Губернатор Нельсон Рокфеллер назначает Э. Бертона Хьюза: http://nyshistoricnewspapers.org/lccn/sn87070340/1969-07-31/ed-1/seq-1/#date1=01%2F01%2F1870&index=18&date2=12%2F31 % 2F1999 & searchType = advanced & SearchType = prox5 & sequence = 0 & words = BURTON + Burton + E + HUGHES + Hughes & proxdistance = 5 & to_year = 1999 & rows = 20 & ortext = & from_year = 1870 & proxtext = E. + Burton + Hughes & фразовый текст = & amp;
  35. ^ Макьюэн приветствует назначение Хьюза: http://nyshistoricnewspapers.org/lccn/sn84031165/1969-07-25/ed-1/seq-1/#date1=01%2F01%2F1870&index=11&date2=12%2F31%2F1999&searchType = расширенный & SearchType = prox5 & sequence = 0 & words = Burton + E + Hughes & proxdistance = 5 & to_year = 1999 & rows = 20 & ortext = & from_year = 1870 & proxtext = E. + Бертон + Хьюз & фразовый текст = & andtext = & dateFilterType = range & page = 1
  36. ^ The Massena Observer , 7 августа 1969, страница 20: http://nyshistoricnewspapers.org/lccn/sn84031311/1969-08-07/ed-1/seq-20/#date1=01%2F01%2F1870&sort=relevance&date2=12 % 2F31% 2F1999 & searchType = advanced & SearchType = prox5 & sequence = 0 & index = 0 & words = Burton + E + Hughes & proxdistance = 5 & to_year = 1999 & rows = 20 & ortext = & from_year = 1870 & proxtext = E. + Бертон + Хьюз & фразовый текст = & andtext = & ...
  37. ^ Э. Бертон Хьюз Биография: http://nyshistoricnewspapers.org/lccn/sn84031640/1969-07-31/ed-1/seq-1/#date1=01%2F01%2F1870&sort=relevance&date2=12%2F31%2F1999&searchType= расширенный & SearchType = prox5 & sequence = 0 & index = 9 & words = Burton + E + Hughes & proxdistance = 5 & to_year = 1999 & rows = 20 & ortext = & from_year = 1870 & proxtext = E. + Burton + Hughes & фразеtext = & andtext = & dateFilterType = range & page = 2
  38. ^ Фотография, 27 апреля 1967 г. http://dimes.rockarch.org/xtf/search?keyword=E.+Burton+Hughes
  39. ^ Личные документы Нельсона А. Рокфеллера, Искусство, Серия C, 1931–1979: http://dimes.rockarch.org/xtf/view?docId=ead/FA340/FA340.xml;query=E.%20Burton%20Hughes; chunk.id = headerlink; brand = по умолчанию
  40. ^ Е. Burton Хьюз биография в Нью - Йорке Красной книги , 1977, стр 448, опубл. Уильямс Пресс: «Заместитель суперинтенданта Э. Бертон Хьюз - кадровый служащий на государственной службе, поступивший на работу в Государственный департамент общественных работ 10 ноября 1925 года в качестве младшего инженера-строителя в Бюро мостов и железнодорожных переходов. Он был назначен на свой нынешний пост заместителем суперинтенданта общественных работ 11 сентября 1952 года. С 1 января 1949 года до того, как он стал заместителем суперинтенданта, он был директором Бюро разрешений на проезд и требований и т. Д. » (получено 23 апреля 2018 г.) https://books.google.co.uk/books?id=z80GAQAAIAAJ&q=E.+Burton+Hughes&dq=E.+Burton+Hughes&hl=en&sa=X&ved=0ahUKEwjQmb-UmNDaAhVlI8AKH6ZqE