Штаб-квартира NYSDOT в Колони | |
Обзор отдела | |
---|---|
Сформирован | 1967 |
Предыдущие агентства |
|
Юрисдикция | Штат Нью-Йорк |
Штаб-квартира | 50 Wolf Road Colonie , Нью-Йорк 42 ° 42′49 ″ с.ш. 73 ° 58′47 ″ з.д. / 42,71361 ° с.ш. 73,97972 ° з.д. Координаты : 42 ° 42′49 ″ с.ш., 73 ° 58′47 ″ з.д. / 42,71361 ° с.ш. 73,97972 ° з.д. |
Сотрудники | 8 300 |
Годовой бюджет | 10,1 миллиарда долларов [1] |
Руководитель отдела |
|
Ключевой документ |
|
Интернет сайт | www |
Штата Нью - Йорк Департамент транспорта ( NYSDOT ) является департамент правительства штата Нью - Йорк [2] отвечает за разработку и эксплуатацию автомобильных дорог , железных дорог , масса транзитных систем, портов , водных путей и авиационных объектов в американском штате в Нью - Йорке .
В эту транспортную сеть входят:
- Государственная и местная система автомагистралей , включающая более 110 000 миль (177 000 км) шоссе и 17 000 мостов.
- Железнодорожная сеть длиной 5 000 миль (8 000 км), по которой ежегодно перевозится более 42 миллионов коротких тонн (38 миллионов метрических тонн) оборудования, сырья, промышленных товаров и продукции.
- Более 130 операторов общественного транспорта , ежедневно обслуживающих более 5,2 миллиона пассажиров.
- Двенадцать крупных государственных и частных портов , обрабатывающих более 110 миллионов коротких тонн (100 миллионов метрических тонн) грузов ежегодно.
- 456 государственных и частных авиационных объектов, через которые ежегодно путешествуют более 31 миллиона человек. Ему принадлежат два аэропорта : международный аэропорт Стюарт возле Ньюбурга и республиканский аэропорт на Лонг-Айленде . В настоящее время Стюарт сдается в аренду портовой администрации Нью-Йорка и Нью-Джерси .
Его положения собраны в заголовке 17 Кодексов, правил и положений Нью-Йорка .
История [ править ]
История Министерства транспорта штата Нью-Йорк и его предшественников насчитывает более двух столетий:
- В 1781 году Управление генерального инспектора было реорганизовано с его колониальных голландских и английских начал для обследования земель, которые были переданы государству во время и после войны за независимость .
- В 1810 году была создана Комиссия по каналу Эри для строительства канала Эри , а впоследствии уполномоченные по каналам наблюдали за обслуживанием и расширением каналов.
- В 1848 году Управление государственного инженера и геодезиста сменило Управление главного инспектора.
- В 1878 году начальник общественных работ принял на себя обязанности комиссаров канала.
- В 1907 году Комиссия по государственной службе взяла на себя ответственность за регулирование экономики и безопасности частного транспорта; проверка безопасности железных дорог и автобусов; и одобрение на установку защиты или ликвидацию наземных железнодорожных переездов.
- В 1908 году на основании Закона о автомагистралях был учрежден Департамент автомобильных дорог штата Нью-Йорк . Его возглавляла Дорожная комиссия из трех человек, назначенная в 1909 году.
- В 1911 году Комиссия по автомагистралям была упразднена, и ей на смену пришел государственный суперинтендант автомобильных дорог .
- В 1927 году Департамент общественных работ взял на себя обязанности государственного инженера и геодезиста, объединив ответственность за дороги, каналы и общественные здания.
- В 1967 году был сформирован Департамент транспорта, который занимался сложной транспортной системой штата, и в него вошел, среди прочего, Департамент общественных работ.
Первым главой Департамента транспорта штата Нью-Йорк (с 1 сентября 1967 г.) был бывший глава Департамента общественных работ штата Нью-Йорк Джон Берч МакМорран (1899–1991). [3] Первым исполнительным заместителем комиссара Департамента транспорта штата Нью-Йорк был Эдвард Бертон Хьюз , который ранее был заместителем суперинтенданта Департамента общественных работ штата Нью-Йорк , и в этой должности он постоянно работал с 1952 года. [4] Оба назначения были назначены губернатором Нельсоном Рокфеллером .
Организация [ править ]
В состав департамента входят 11 региональных офисов и 68 уездных транспортных центров. Округ Тиога был перемещен в соседний регион в августе 2007 года, округ Уэйн был перемещен из Региона 3 в Район 4 в конце 1990-х годов.
Регионы NYSDOT и округа, которые они обслуживают: [5]
Область, край | Главный офис | Обслуживаемых графств |
---|---|---|
1 ( Столичный округ ) | Колония | Олбани , Эссекс , Грин , Ренсселер , Саратога , Скенектади , Уоррен , Вашингтон |
2 ( долина могавков ) | Ютика | Фултон , Гамильтон , Херкимер , Мэдисон , Монтгомери , Онейда |
3 ( Центр Нью-Йорка ) | Сиракузы | Каюга , Кортленд , Онондага , Освего , Сенека , Томпкинс |
4 ( долина Дженеси ) | Рочестер | Дженеси , Ливингстон , Монро , Онтарио , Орлеан , Уэйн , Вайоминг |
5 ( Западный Нью-Йорк ) | Буффало | Каттарагус , Чатокуа , Эри , Ниагара |
6 ( Центрально-Южный ярус ) | Hornell | Аллегани , Чемунг , Шайлер , Штойбен , Тиога , Йейтс |
7 ( Северная страна ) | Watertown | Клинтон , Франклин , Джефферсон , Льюис , Сент-Лоуренс |
8 ( Гудзонская долина ) | Покипси | Колумбия , Датчесс , Апельсин , Патнэм , Рокленд , Ольстер , Вестчестер |
9 ( Южный ярус ) | Binghamton | Брум , Ченанго , Делавэр , Отсего , Шохари , Салливан |
10 ( Лонг-Айленд ) | Hauppauge | Нассау , Саффолк |
11 ( Нью-Йорк ) | Лонг-Айленд-Сити | Бронкс , Кингз , Нью-Йорк , Куинс , Ричмонд |
Управление трафиком [ править ]
NYS DOT имеет несколько центров управления дорожным движением (TMC), расположенных в 11 регионах штата Нью-Йорк.
- Район 1 (столичный регион): TMC или CRTMC (центр управления дорожным движением столичного региона) Района 1 является пристройкой Секции связи полиции штата Нью-Йорк, также известной как SP COMSEC, формально расположенной в штаб-квартире отдела полиции штата, здание 22 на Кампус государственного офисного здания В. Аверелла Гарримана в Олбани, штат Нью-Йорк . В сентябре 2012 года TMC переехала вместе с SP COMSEC в новую штаб-квартиру отряда G NYSP, расположенную в Латаме, штат Нью-Йорк. [6]
В Районе 1 также находится Центр координации транспортной информации штата Нью-Йорк DOT STICC, который работает круглосуточно и без выходных, STICC отвечает за координацию и логистику ресурсов штата во время крупных инцидентов в штате Нью-Йорк и в настоящее время находится на 1-м этаже. штаб-квартиры DOT в Колони, штат Нью-Йорк.
См. Также [ править ]
- Департамент транспорта г. Нью-Йорка
- Управление автомагистрали штата Нью-Йорк
- Раймонд Т. Шулер
Ссылки [ править ]
- ^ «Обзор» . Расходы агентства . Бюджетный отдел штата Нью-Йорк. 13 января 2016 . Проверено 6 августа 2017 года .
- ^ Закон о транспорте § 11. «В правительстве штата должен быть отдел транспорта. Руководитель отдела должен быть комиссаром по транспорту, [...]»
- ↑ Ли А. Дэниэлс (репортер) (9 октября 1991 г.). «Дж. Берч МакМорран умер в возрасте 92 лет. Построил множество общественных работ» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 14 ноября 2011 .
Дж. Берч МакМорран, профессиональный государственный служащий, который помогал разрабатывать и строить некоторые из наиболее важных проектов общественных работ в штате Нью-Йорк, умер в воскресенье в Мемориальном гериатрическом центре Эдди в Трое, штат Нью-Йорк. Ему было 92 года, он жил в Трое.
...
- ↑ Массена, Нью-Йорк, Observer , стр. 7, 12 сентября 1967 г. - Дж. Берч МакМорран назначен главой нового транспортного департамента губернатором Нельсоном Рокфеллером . Он также объявляет о назначении Э. Бертона Хьюза исполнительным заместителем комиссара (статья) (дата обращения 27 января 2018 г.): http://nyshistoricnewspapers.org/lccn/sn84031311/1967-09-12/ed-1/seq-7/
- ^ «Региональные офисы» . Штат Нью-Йорк . Проверено 10 июля 2018 года .
- ^ "Регион 1 Дизайн TMC" . M&J Engineering PC
Внешние ссылки [ править ]
- Официальный веб-сайт
- Департамент транспорта в кодексах Нью - Йорк, Правила и Положения
- 511ny.org