Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Туннель Эдварда Пуласки и маршрут побега из Плейсер-Крик
Восстановленный вход в туннель Пуласки.jpg
Вход в туннель Пуласки, восстановлен в 2010 году.
Туннель Эдварда Пуласки и маршрут побега из Плейсер-Крик расположены в Айдахо
Туннель Эдварда Пуласки и маршрут побега из Плейсер-Крик
Туннель Эдварда Пуласки и маршрут побега из Плейсер-Крик находятся в США.
Туннель Эдварда Пуласки и маршрут побега из Плейсер-Крик
Место расположенияWest Fork Placer Creek
Ближайший городУоллес, Айдахо
Координаты47 ° 26'42,2 ″ с.ш. 115 ° 57'46,6 ″ з.д. / 47.445056 ° с.ш.115.962944 ° з.д. / 47.445056; -115.962944 Координаты: 47 ° 26'42,2 ″ с.ш. 115 ° 57'46,6 ″ з.д.  / 47.445056 ° с.ш.115.962944 ° з.д. / 47.445056; -115.962944
Площадь12 акров (4,9 га)
Построен1910 г.
MPSСеверный Айдахо 1910 Пожарные места TR
NRHP ссылка  No.84001179 [1]
Добавлено в NRHP20 сентября 1984 г.

Эдвард Пуласков тоннель и россыпный Крик бежать маршрут (также известный как Пуласки тоннель ) два соседних участков , используемых в лесной службы США пожарного Эдвард Пуласки в Великом пожаре 1910 года , чтобы спасти жизнь себе и большую часть его экипажа. Участки расположены к югу от Уоллеса , штат Айдахо, в национальных лесах Айдахо Панхандл . Туннель Пуласки и маршрут эвакуации занесены в Национальный реестр исторических мест в 1984 году.

Пожар 1910 года [ править ]

Лето 1910 года было жарким и засушливым, с чрезвычайно высокой пожарной опасностью на западе Соединенных Штатов. К августу примерно 1400 лесных пожаров вышли из-под контроля в северном Айдахо, северо-востоке Вашингтона и северо-западе Монтаны . 20 августа некоторые из этих лесных пожаров переросли в огромные огненные бури , угрожая ряду сельских общин и захватив пожарные команды. Одну из этих бригад возглавлял Эд Пуласки. [2] [3] [4]

Пуласки и его команда боролись с огнем в районе западного развилки Плейсер-Крик, примерно в 10 милях (16 км) к юго-западу от Уоллеса. Когда огонь стал слишком опасным, Пуласки приказал своим сорока пяти людям эвакуироваться в сторону Уоллеса. Когда они отступали, им преградил путь второй огонь, оставив их в окружении огня. Пуласки знал местность, поэтому он смог провести своих людей через горящий лес к заброшенной шахте. Бригада (вместе с двумя лошадьми) вошла в шахту возле берега Плейсер-Крик как раз в тот момент, когда огонь охватил всю территорию. [2] [3] [5]

Рудник на самом деле был коротким разведочным туннелем, который был заброшен, потому что там не было обнаружено руды. Проем шахты был 6 футов (1,8 м) в высоту и 5 футов (1,5 м) в ширину. У входа были кедровые доски пола и прижимные бревна на месте, чтобы не скололись . Общая длина шахты составляла всего 250 футов (76 м); однако этого было достаточно, чтобы укрыть Пуласки и его команду. [2] [6]

Когда огонь бушевал за пределами шахты, из-за высокой температуры холодный воздух из туннеля вырвался наружу, заменив его горячим воздухом и дымом. Пуласки приказал людям лечь на дно шахты, где еще оставался воздух, пригодный для дыхания. Когда огонь прекратился вокруг входа в туннель, деревянные балки у входа в туннель начали гореть. Пуласки нес воду в своей шляпе из луж на полу шахты к входу, пытаясь погасить пламя. В процессе он сильно обгорел. В конце концов Пуласки потерял сознание, как и все его люди. [2] [3] [5]

На следующее утро Пуласки насчитал 39 живых мужчин. Один из его экипажа погиб в результате падения на пути к шахте; пять других умерли от отравления дымом в течение ночи (две лошади также погибли). После того, как пожар в окружающем лесу утих, Пуласки и его команда последовали за Плейсер-Крик в безопасное место в Уоллесе. [2] [3] [5] [7]

Всего за два дня Великий пожар 1910 года поглотил 3 000 000 акров (1 200 000 га) леса. Шесть человек, погибших в туннеле Пуласки или рядом с ним, были среди 78 пожарных, погибших в результате пожара. В огне погибли также семь мирных жителей; в результате чего погибли 85 человек. [3] [4]

Из-за его связи с Эдом Пуласки и Великим пожаром 1910 года туннель Пуласки и маршрут пожарной эвакуации были внесены в Национальный реестр исторических мест в 1984 году. Туннель также предоставляет ценную информацию об исторических методах добычи полезных ископаемых в Айдахо. [2] [8]

Восстановление сайта [ править ]

В течение многих лет единственным видимым признаком пути эвакуации Пуласки и туннеля-убежища были два исторических ориентира вдоль лесной дороги к югу от Уоллеса. В 2002 году была организована группа граждан для восстановления туннеля Пуласки и улучшения пути к этому месту. Усилия были известны как проект Пуласки . Лесная служба присоединилась к усилиям и приступила к разработке тропы в 2005 году. С тех пор вся тропа была расчищена и оценена. Кроме того, были установлены пять пешеходных мостов и дюжина поясняющих знаков, которые предоставляют информацию о Пуласки, пожаре 1910 года и различных особенностях, обнаруженных вдоль тропы. В начале тропы построена парковка и туалет. [9]

Сегодня тропа открыта только для пешеходов. От начала тропы до туннеля можно добраться примерно на 2 мили (3,2 км), туда и обратно - 4 мили (6,4 км). Набор высоты между началом тропы и туннелем составляет 800 футов (240 м), что делает поход умеренно сложным. Тропа расположена недалеко от Форест-роуд 456, примерно в 1,6 км к югу от Уоллеса, штат Айдахо. [7] [8] [10] [11]

  • Тоннель после пожара 1910 года

  • Вход в туннель, 1910 год

  • Исторический памятник, 1960 г.

  • Монтаж путевого моста

  • Указатель следа

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Национальная информационная система реестра" . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.
  2. ^ a b c d e f "Места пожара в Северном Айдахо, 1910 г." , Национальный регистр исторических мест - форма назначения , Служба парков США, Министерство внутренних дел США, Вашингтон, округ Колумбия, 24 сентября 1984 г.
  3. ^ a b c d e "Пожары 1910 года". Архивировано 27 декабря 2012 г. в Wayback Machine , Forest History Society, Дарем, Северная Каролина, 18 декабря 2014 г.
  4. ^ a b Кох, Элерс, «Великий пожар» , «История лесных пожаров 1910 года - Айдахо и Западная Монтана», « Когда гремели горы» Рассказы о пожаре 1910 года , Национальные леса Айдахо Панхандл, Лесная служба США, Департамент США сельского хозяйства, 1978.
  5. ^ a b c Пуласки, ЕС, «Окруженный лесными пожарами - мой самый захватывающий опыт лесного рейнджера». Архивировано 16 октября 2011 г. в Wayback Machine , American Forestry (том 29), American Forests, Вашингтон, округ Колумбия, Август 1923 г., стр. 485-486.
  6. ^ «Эдвард Пуласки Tunnel и россыпного Крик бежать маршрут» , «Национальный реестр исторических мест-Выдвижение формы», парковая служба США, департамент Соединенных Штатов внутренних дел, Вашингтон, округ Колумбия, 1984.
  7. ^ a b «Пуласки Туннельная тропа» , Национальные леса Айдахо Панхандл, Лесная служба США, Министерство сельского хозяйства США, Кёр-д'Ален, Айдахо, по состоянию на 20 декабря 2014 г.
  8. ^ a b «Туннельная тропа Пуласки» , Отдел развития туризма Айдахо, Бойсе, Айдахо, по состоянию на 20 декабря 2014 г.
  9. ^ "The Pulaski Tunnel Trail Restoration" , Idaho Panhandle National Forests, Лесная служба США, Министерство сельского хозяйства США, Coeur d'Alene, Idaho, доступ 20 декабря 2014 г.
  10. ↑ Крамер, Бекки, «Героизм Пуласки вновь проявился с открытием туннеля» , The Spokesman-Review , Спокан, Вашингтон, 17 августа 2010 г.
  11. ^ «Описание проекта Trail» , освещение в новостях проекта «Пожар и Пуласки» 1910 года (информация собрана Джимом Си), Уоллес, Айдахо, 2012.

Внешние ссылки [ править ]

  • Совершите виртуальный поход в туннель Пуласки - виртуальный тур по туннелю Пуласки.
  • Пожары 1910 года , история Великого пожара 1910 года с сайта Общества истории леса .
  • Свидетельство Пуласки о пожаре 1910 года из первых рук, опубликованное в августовском выпуске журнала American Forestry за 1923 год .