 Ира - один из четырех основных маяков на островах Аран.
[Интерактивная полноэкранная карта] | |
| Расположение | Острова Аран , Ирландия |
|---|---|
| Координаты | 53 ° 08′53 ″ с.ш., 9 ° 51′23 ″ з.д. / 53.1481 ° N 9.8564 ° W Координаты : 53.1481 ° N 9.8564 ° W53 ° 08′53 ″ с.ш., 9 ° 51′23 ″ з.д. / |
| Построено | 1857 г.  |
| Первый горит | 1857 г. |
| Автоматизированный | 1978 г. |
| Высота башни | 31 метр (102 футов) |
| Фокусная высота | 35 метров (115 футов) |
| Источник питания | Термомеханический генератор, энергия ветра, солнечная энергия |
| Классифицировать | 18 морских миль (33 км; 21 миля) |
| Характерная черта | Fl W 15s |
| Адмиралтейский номер | A6296 |
| НГА номер | 114-7472 |
| ARLHS номер | IRE032 |
| Оператор | Комиссары Irish Lights |
Маяк Ираги - действующий маяк, расположенный на Рок-Айленде, одном из островов Браннок, части архипелага Аранских островов в графстве Голуэй , Ирландия. Он отмечает северо-западный вход в залив Голуэй и порт Голуэя, известный как Северный пролив. Из-за своего местоположения он также известен как Северный маяк Арана . [1] [2] маяк на Инишир на юго-восточной оконечности острова в также построен в то же время. Ираги и Инишир начали свою работу в 1857 году. [1]
История [ править ]
Первый маяк на Аранских островах был построен в 1818 году на Инишморе недалеко от Дун Огил, но стало очевидно, что его расположение было неудачным. Во-первых, потому что его нельзя было увидеть на опасных концах цепи островов Аран, где находились подходы к Северному и Южному проливу, а во-вторых, его расположение на самой высокой точке острова также означало, что его можно было скрыть в плохих погодных условиях. . Просьбы налоговых инспекторов к Совету по балласту, предшественнику комиссаров Irish Lights о перемещении света, остались без внимания. [3] [4]
Но в 1850 году комиссары гавани Голуэя попросили Правление построить новый маяк на северо-западной оконечности островов. Чтобы удовлетворить эту просьбу, было решено, что лучший подход - построить два маяка, один на Ираге, а другой - на маяке Инишир, на юго-восточном конце цепи островов. [3]
Дизайн обоих фонарей был разработан Джорджем Халпином-младшим, строительство началось в 1853 году. Они были введены в эксплуатацию 1 декабря 1857 года, и в тот же день свет Инишмор был отключен. [1]
Даниэль Кроу и сыновья из Дублина построили как маяки, так и связанные с ними здания, стоимость для Иры составила 15 126,1 шилл. 7 пенсов. (эквивалент 1 453 615 фунтов стерлингов на 2019 год) [5] с Inisheer составляет 14 252,2 шиллинга фунтов стерлингов (эквивалент 1 369 624 фунтов стерлингов на 2019 год) [5] [6]
Операция [ править ]
Эра унаследовал световую характеристику от Инишмора 30-секундной вспышки в течение 3 минут, используя мигающую оптическую систему от Уилкинса из Лондона, тогда как Инишир первоначально отображал фиксированный белый свет с помощью оптики Chance Brothers . В 1904 году была установлена новая оптика, в которой использовался испаренный парафин. В 1958 году характеристика была изменена на 1,2-секундную вспышку каждые 15 секунд. [1]
После автоматизации маяка в 1978 году, когда снова была заменена оптика, для питания света использовалось несколько различных источников питания. Они включали термомеханический генератор (TMG), который обеспечивал электричеством батареи для вращающихся ламп, с резервным дизельным генератором. TMG оказался очень полезным для поддержания заряда батареи, но из-за накладных расходов на техническое обслуживание он был в конечном итоге заменен ветряным генератором в 1983 году. В 2006 году свет был переключен на светильник с питанием от солнечных батарей, и его дальность действия сократилась до 18 морских миль. . [1] [7] [8]
Башня из прочного известняка изначально была окрашена в белый цвет с двумя красными полосами, но в 1932 году полосы были окрашены в черный цвет. [1]
Перечисленные здания [ править ]
Башня маяка и связанные с ней дома занесены в Национальный реестр архитектурного наследия , где отмечается: «Этот маяк с его обычно расширяющимися стенами и фонарем на крыше выполнял важнейшую функцию защиты моряков вдоль побережья вокруг западной оконечности Арана. . Прилегающие к нему дома смотрителей маяка завершают интересный ансамбль морского наследия ». [9]
См. Также [ править ]
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d e f g "Маяк Ираг" . Комиссары Irish Lights . Дата обращения 7 мая 2020 .
- ^ a b Роулетт, Расс. «Маяки Западной Ирландии (Ольстер и Коннахт)» . Справочник маяков . Университет Северной Каролины в Чапел-Хилл . Дата обращения 7 мая 2020 .
- ^ a b c "Маяк Инишир" . Комиссары Irish Lights . Дата обращения 7 мая 2020 .
- ^ a b "Маяк Соломенного острова" . Комиссары Irish Lights . Дата обращения 7 мая 2020 .
- ^ a b Показатели инфляции Индекса розничных цен Великобритании основаны на данных Кларка, Грегори (2017). «Годовой RPI и средний доход для Великобритании с 1209 г. по настоящее время (новая серия)» . Измерительная ценность . Дата обращения 2 февраля 2020 .
- ^ a b "Ко Голуэй, острова Аран, Ира, Маяк" . Словарь ирландских архитекторов . Департамент искусств, наследия и Gaeltacht . Дата обращения 12 мая 2020 .
- ^ а б «Маяк Иэра - уменьшение дальности действия навигационных огней» . Комиссары Irish Lights . Дата обращения 7 мая 2020 .
- ^ a b Список огней, Pub. 114: Британские острова, Ла-Манш и Северное море (PDF) . Список огней . Национальное агентство геопространственной разведки США . 2016. с. 107.
- ^ a b "Маяк Иэра" . Национальный инвентарь архитектурного наследия . Департамент искусств, наследия и Gaeltacht . Дата обращения 7 мая 2020 .
