Восьмерки на пилонах или восемь пилонов - это наземный опорный маневр, при котором самолет летит по схеме восьмерки вокруг двух выбранных точек на земле (пилонов). [1] Тем не менее, восьмерки на пилонах отличаются от подобных маневров, таких как восьмерки вдоль дороги, восьмерки через дорогу или восьмерки вокруг пилонов тем, что цель восьмерок на пилонах заключается не в поддержании определенной высоты и пути на земле , а в том, чтобы управляйте самолетом так, чтобы пилон оставался зафиксированным на месте, если смотреть из кабины по линии, параллельной боковой оси самолета. Это возможно только тогда, когда самолет находится на основной высоте.соответствующей текущей скорости. Если самолет летит при ветре, путевая скорость будет изменяться на протяжении всего маневра, и, таким образом, изменится также и высота поворота. Однако высота поворота зависит только от путевой скорости, а не от радиуса поворота или угла крена. Таким образом, выполняется ли маневр очень близко к пилону при крене самолета на 60 градусов или дальше от пилона при крене 30 градусов, необходимая высота остается той же.
В Соединенных Штатах Федеральное управление гражданской авиации требует, чтобы пилоты продемонстрировали восьмерки на пилонах, чтобы получить лицензию коммерческого пилота . Это также обязательная обучающая и демонстрационная задача во время практических испытаний для получения сертификата летного инструктора. [2]
Рекомендации
- ^ Министерство транспорта США, Федеральное управление гражданской авиации, FAA-H-8083-3A, Руководство по полетам на самолете
- ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 14 августа 2015 года . Проверено 18 августа 2015 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )