Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Чтобы узнать о других кораблях с таким же названием, см. Список кораблей с именем Элизабет .

История
Великобритания
Имя:Элизабет
Владелец:
  • 1809: Лоубридж и Ричард Брайт [1]
  • 1809: J. Birch & Co. [2]
Строитель:Бакл и Дэвис, [2] Чепстоу
Запущено:1809 г.
Судьба:Не указан после 1832 года; возможно потеряно в декабре 1831 г.
Заметки:Смена собственника в 1809 году представляет собой покупку и продажу, а не несогласие.
Общие характеристики
Тонны нагрузки:480, [1] или 481, [3] или 482 [2] ( bm )
Движение:Плыть
Вооружение:1809: 12 9-фунтовых орудий [1]

«Элизабет» - торговое судно, построенноев 1809 годув Чепстоу , Уэльс. Она совершила три рейса, перевозя осужденных из Англии и Ирландии в Австралию. Елизавета больше не числится в списке после 1832 года и, возможно, была потеряна в 1831 году.

Карьера [ править ]

Регистр Ллойда за 1810 год показывает Элизабет с господином Р. Шерратом, владельцем Дж. Берчем и торговлей Бристоль- Сент-Китс . [3] Елизавета вернулась в Бристоль в октябре 1813 года, но больше никогда не вернулась. [1]

Елизавета отплыла в Батавию в мае 1814 года вместе с Коммерсом ; эти два корабля были первыми жителями Ост-Индии, отплывшими из Бристоля. Ее хозяином был либо де Пейстер, либо Остлер. [1]

Под командованием Уильяма Остлера и хирурга Карвера Викери она покинула Англию 4 июня 1816 года и прибыла в Сидней 5 октября. [4] [Примечание 1] Она погрузила 153 осужденных мужского пола, двое из которых погибли на маршруте. [6] Отряд 46-го пешего полка под командованием капитана Хамфриса обеспечивал охрану. Позже Элизабет покинула Порт-Джексон и направилась в Индию.

9 сентября 1817 года она возвращалась из Бенгалии, когда встречный ветер вынудил ее войти в Шаннон, где она пополнила запасы воды и провизии. 29 марта она покинула Бенгалию вместе с Харриет , Ватерлоо и Вудманом . 29 июля она рассталась с ними «все хорошо» на мысе Доброй Надежды. [7]

Во время своего второго путешествия заключенного, снова под командованием Остлера, но с хирургом Уильямом Гамильтоном, она покинула Корк , Ирландия, 26 июля 1818 года и прибыла в Сидней 19 ноября. [8] Она погрузила 101 осужденную женщину и не умерла в пути. [9] Она покинула Порт Джексон в декабре 1818 года и направилась в Бенгалию.

Для своего третьего рейса заключенного под командованием Уильяма Остлера и хирурга Эндрю Монтгомери она покинула Даунс , Англия, 18 августа 1820 года и прибыла в Сидней 31 декабря. [10] Она погрузила 171 осужденного мужского пола, и в пути не было смертей осужденных. [9] Элизабет покинула Порт-Джексон 13 февраля 1821 года, направляясь в Мадрас . [11]

В реестре Ллойда 1823 года Элизабет с владельцем Дж. Берчем и Дж. Такер, хозяин, занимались торговлей Лондон-Квебек, переходя на Дж. Шарпа, хозяина, с торговлей Ливерпуль-Африка. [12]

В 1825 году Элизабет , Дональд Моррисон, хозяин, перевезла 209 иммигрантов из Корка в Квебек по схеме, организованной Питером Робинсоном . Елизавета покинула Корк 16 мая и прибыла в Квебек 1 июля. [13] [14]

ГодВладелецВладелецТорговля
1825 г.Шарп
Моррисон		Ward
Benson & Co.		Лондон - Африка
Лондон - Квебек
1830 г.МоррисонBenson & Co.Лондон — Квебек

Судьба [ править ]

Последний раз Элизабет была внесена в Судовой регистр за 1832 год. Возможно, это была « Элизабет» , потерпевшая крушение 7 декабря 1831 года в Атлантическом океане , экипаж которой покинул ее 12 декабря и был спасен Юноной . Елизавета была в плавании из Квебека в Лондон. [15]

Примечания, цитаты и ссылки [ править ]

Заметки

  1. ^ Ostler совершил самоубийство возле мыса Доброй Надежды в ночь на 9 сентября 1826время возвращения в Англию из Китаякачестве капитана Восточного Indiaman маркиз Гастингса . [5]

Цитаты

  1. ^ а б в г д Фарр (1950) , стр. 230.
  2. ^ a b c Hackman (2001) , стр. 273.
  3. ^ a b Регистр Ллойда (1810 г.), Seq. №E395.
  4. Перейти ↑ Bateson (1959) , pp. 290-1.
  5. ^ Азиатский журнал и ежемесячный сборник , Vol. 23. С. 179.
  6. ^ Бейтсон (1959) , стр. 327.
  7. ^ Список Ллойда , №5221.
  8. ^ Бейтсон (1959) , стр. 292-3.
  9. ^ a b Бейтсон (1959) , стр. 328.
  10. ^ Бейтсон (1959) , стр. 294-5.
  11. ^ "Корабельные новости" . Сиднейский вестник и рекламодатель Нового Южного Уэльса, суббота, 17 февраля 1821 г., стр . 2. Проверено 24 августа 2015 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  12. Перейти ↑ Lloyd's Register (1823), Seq. №E464.
  13. ^ Ships Список: Корабль прибытие в Квебеке 1825.
  14. ^ Список кораблей: Питер Робинсон Поселенцы из Корка в Канаду 1823 и 1825.
  15. ^ "Корабельные новости". The Times (14739). Лондон. 4 января 1832 г. col A, p. 4.

Рекомендации

  • Бейтсон, Чарльз (1959). Осужденные корабли . Браун, сын и Фергюсон. OCLC  3778075 .
  • Фарр, Грэм Э., изд. (1950) Рекорды Bristol Ships, 1800-1838 (суда более 150 тонн) . (Бристольское общество звукозаписи), Vol. 15.
  • Хакман, Роуэн (2001). Корабли Ост-Индской компании . Грейвсенд, Кент: Мировое судоходное общество. ISBN 0-905617-96-7.