Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Логотип ECFB-EP.

Empresa сделать Caminho де Ферро де Бенгел-EP (ECFB-EP, на английском языке: железнодорожная компания Бенгель) является ангольской государственной компанией отвечает за управление ангольского участка Бенгельской железной дороги . Штаб-квартира компании находится в городе Лобито .

В период с 1902 по 2001 год компания была частной компанией с ограниченной ответственностью, позднее - компанией с ограниченной ответственностью (SARL), учрежденной для строительства и эксплуатации железнодорожной концессии Бенгела, предоставленной правительством Португалии по контракту от 28 ноября 1902 года, утвержденному указом того же. Дата. Этот договор, известный как «Williams контракта», был заключен между правительством Португалии , в лице Антониу Тейшейра де Соуза , в то время министром военно - морского флота и за рубежом, и шотландский инженер Роберт Уильямс , [1] , который в обмен на концессионные гарантии были обязаны построить и эксплуатировать железнодорожную ветку от порта Лобито.до восточной границы Анголы и соответствующих ответвлений на территории Анголы. В соответствии с условиями этого контракта концессия на разведку действовала в течение 99 лет и закончилась 28 ноября 2001 года, после чего Ангольскому государству как правопреемнику португальского государства по соответствующему контракту были возвращены все основные и текущие средства компании. [2]

6 сентября 2003 года правительство постановило воссоздать компанию, изменив ее название на «Железнодорожная компания Бенгелы-EP», сокращенно ECFB-EP, управляемая Советом директоров, назначенным Президентом Республики. [2]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Genèse сделать Caminho де Ферро де Benguela", в Boletim да Sociedade де де Lisboa географии, Setembro-Outubro де 1929, стр. 330-331.
  2. ^ a b Empresa . Каминью де Ферро де Бенгела-EP. 2019.

См. Также [ править ]