Вес пустого автомобиля основывается на его вес без какой - либо полезной нагрузки (груза, пассажиров, пригодный для использования топлива и т.д.). [1] [2]
Авиация [ править ]
Существует множество различных определений пустого веса. Вот некоторые из наиболее часто используемых.
Стандартизация GAMA [ править ]
В 1975 году Ассоциация производителей авиации общего назначения (GAMA) стандартизировала определение терминов пустой массы для Руководства по эксплуатации пилотов следующим образом:
| Стандартный пустой вес | |
| + | Дополнительное оборудование |
| Базовая масса пустого | |
Стандартный пустой вес включает следующее:
- Масса пустого самолета
- Полная гидравлическая жидкость
- Неиспользуемое топливо
- Полное масло
Дополнительное оборудование включает следующее:
- Все оборудование установлено сверх стандартного
Использование без использования GAMA [ править ]
Ранее для определения пустых весов обычно использовалось следующее:
| Пустой вес | |
| + | Неиспользуемое топливо |
| Стандартный пустой вес | |
| Стандартный пустой вес | |
| + | Дополнительное оборудование |
| Лицензированный пустой вес | |
В это определение Пустой Вес включает в себя следующее:
- Масса пустого самолета
- Невыносимое масло
- Полная гидравлическая жидкость
Обратите внимание, что вес масла должен быть добавлен к Лицензионному пустому весу, чтобы он был эквивалентен базовому пустому весу.
Наземный транспорт [ править ]
В США ограничения по весу мостов для грузовиков и других тяжелых транспортных средств могут быть выражены в виде полной массы транспортного средства или пустого веса. [3]
См. Также [ править ]
Ссылки [ править ]
- ^ https://www.faa.gov/regulations_policies/handbooks_manuals/aircraft/media/FAA-H-8083-1A.pdf Архивировано 01.01.2016 вСправочнике по весу ибалансировке самолета Wayback Machine
- ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала на 2011-06-30 . Проверено 2 июля 2011 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка ) Справочник по полетам на самолете (12-11)
- ^ «Факт № 621: 3 мая 2010 г. Полная масса транспортного средства по сравнению с массой пустого транспортного средства» . Департамент энергетики США, Управление автомобильных технологий. 3 мая 2010 г.
