Станция Эра (恵良駅, Эра-эки ) — железнодорожная станция на главной линии Кюдай в Коконоэ , префектура Оита , Япония. [1] [2]
Станция обслуживается главной линией Кюдай и расположена в 77,3 км от начальной точки линии в Куруме . [3]
Станция состоит из двух боковых платформ, обслуживающих два пути на одном уровне с разъездом. Здание вокзала, построенное в 2015 году, представляет собой гипсовую стену в традиционном японском стиле, напоминающую пивоварню саке. Здесь находится зона ожидания, а также музей истории города. От здания вокзала короткий лестничный пролет ведет к платформе 1. Доступ к платформе противоположной стороны осуществляется через железнодорожный переезд. [3] [2] [4] [5]
Частная железная дорога Дайто (大 湯 鉄 道) открыла путь между Оита и Оноя в 1915 году. Железная дорога Дайто была национализирована 1 декабря 1922 года, после чего Японские государственные железные дороги (JGR) предприняли поэтапное расширение пути на запад. она была обозначена как линия Дайто. К 1928 году трасса достигла Бунго-Накамура . Впоследствии путь был продлен дальше на запад, и 15 декабря 1929 года Бунго-Мори была открыта как новая западная конечная остановка. В тот же день Эра была открыта как промежуточная станция на новом пути. 15 ноября 1934 года, когда линия Дайто соединилась с главной линией Кюдай.дальше на запад JGR обозначил станцию как часть главной линии Кюдай. После приватизации Японских национальных железных дорог (JNR), преемницы JGR, 1 апреля 1987 года станция перешла под контроль JR Kyushu. [6] [7]
Рано утром 18 января 2014 года в результате пожара сгорело первоначальное здание вокзала, построенное в 1929 году, и прилегающий к нему жилой дом. [8] [9] Впоследствии городские власти Коконоэ перестроили здание вокзала, открыв его в марте 2015 года. В новом здании также разместился музей, в котором представлены экспонаты о местном производстве саке. В соответствии с этой темой здание вокзала было спроектировано так, чтобы напоминать близлежащую пивоварню Яцусика, дополненную шаром из кедровых иголок, указывающим на то, что была сварена свежая партия саке. Здание в стиле дозо дзукури с белыми оштукатуренными стенами намако , похожее на станцию в Чикуго-Ёсии . [10]
В 2015 финансовом году на посадку было в общей сложности 14 803 пассажира, что составляет в среднем 41 пассажира в день. [11]