ДОПОГ , формально Соглашение от 30 сентября 1957 года о международной дорожной перевозке опасных грузов , - это договор Организации Объединенных Наций 1957 года , регулирующий транснациональные перевозки опасных материалов. «ADR» происходит от французского названия договора: A ccord relatif au transport international des marchandises D angereuses par R oute ). До 31 декабря 2020 года договор полностью назывался Европейским соглашением о международной дорожной перевозке опасных грузов.. Однако, поскольку слово «европейский» могло создать впечатление, что договор открыт только для присоединения к европейским государствам, в конце 2019 года было принято решение о поправке.
Заключенное в Женеве 30 сентября 1957 года под эгидой Европейской экономической комиссии Организации Объединенных Наций , оно вступило в силу 29 января 1968 года. Соглашение было изменено (пункт 3 статьи 14) в Нью-Йорке 21 августа 1975 года, хотя эти изменения вступили в силу только 19 апреля 1985 года. Новый измененный ДОПОГ 2011 вступил в силу 1 января 2011 года. С момента вступления в силу ДОПОГ в приложения A и B регулярно вносились поправки и обновления. Следовательно, поправки, вступающие в силу с 1 января 2015 года (до июня 2017 года), была опубликована пересмотренная консолидированная версия как документ ECE / TRANS / 242, Vol. I и II. [1] Дальнейшие изменения применяются с 1 января 2017 г. [2]
По состоянию на 2020 год участниками ДОПОГ являются 52 государства. [3]
СОДЕРЖАНИЕ
Само соглашение краткое и простое, а его наиболее важной статьей является статья 2. В этой статье говорится, что, за исключением некоторых исключительно опасных материалов, опасные материалы могут, как правило, транспортироваться на международном уровне на колесных транспортных средствах при соблюдении двух наборов условий. :
- Приложение А регулирует соответствующие товары, особенно их упаковку и этикетки.
- Приложение B регулирует конструкцию, оборудование и использование транспортных средств для перевозки опасных материалов.
Приложения состоят из девяти глав со следующим содержанием
- Общие положения: терминология, общие требования
- Классификация: классификация опасных грузов
- Перечень опасных грузов, отсортированный по номеру ООН, со ссылками на особые требования, изложенные в главах 3–9; специальные положения и исключения, касающиеся опасных грузов, упакованных в ограниченных количествах
- Упаковка и цистерны
- Процедуры отправки, маркировка и маркировка контейнеров и транспортных средств.
- Изготовление и испытания тары, контейнеров средней грузоподъемности для массовых грузов (КСГМГ), крупногабаритной тары и цистерн
- Условия перевозки, погрузки, разгрузки и погрузочно-разгрузочных работ
- Экипажи транспортных средств, оборудование, эксплуатация и документация
- Строительство и одобрение транспортных средств
Классы опасности
Классы опасных грузов согласно ADR следующие:
- Взрывчатые вещества и изделия класса 1
- Газы класса 2, включая сжатые, сжиженные и растворенные под давлением газы и пары
- Легковоспламеняющиеся газы (например, бутан, пропан, ацетилен)
- Невоспламеняющийся и нетоксичный, может вызвать удушье (например, азот, CO 2 ) или окислители (например, кислород)
- Токсичен (например, хлор, фосген)
- Класс 3 Легковоспламеняющиеся жидкости
- Класс 4.1 Легковоспламеняющиеся твердые вещества, самореактивные вещества и твердые десенсибилизированные взрывчатые вещества
- Класс 4.2 Вещества, способные к самовозгоранию
- Класс 4.3 Вещества, выделяющие легковоспламеняющиеся газы при соприкосновении с водой.
- Класс 5.1 Окисляющие вещества
- Класс 5.2 Органические пероксиды
- Класс 6.1 Токсичные вещества
- Класс 6.2 Инфекционные вещества
- Радиоактивный материал класса 7
- Класс 8 Коррозионные вещества
- Класс 9 Прочие опасные вещества и предметы
Каждой записи в различных классах присвоен 4-значный номер ООН . Обычно невозможно определить класс опасности вещества по его номеру ООН: их нужно искать в таблице. Исключением являются вещества класса 1, номер ООН которых всегда начинается с 0. См. Список номеров ООН .
Классификация туннелей
Секретариат ДОПОГ определил систему классификации основных туннелей в Европе. [4] «Классификация [основана] на предположении, что в туннелях существуют три основные опасности, [которые] могут привести к многочисленным жертвам или серьезному повреждению конструкции туннеля». Каждый национальный орган несет ответственность за соответствующую категоризацию своих туннелей. Классы варьируются от A (наименее ограничительный) до E (наиболее строгий). По состоянию на 2010 г.[Обновить], В Соединенном Королевстве, например, наименее ограничительный был туннель , несущий A299 к порту Рамските , в то время как наиболее ограничительные несколько туннелей в Восточном Лондоне, в том числе Limehouse Link тоннеля , в Ротерхит тоннель , в Блэкуолле тоннеля и Восток Туннель для стыковки в Индии . [5]
Пиктограммы ADR
Пиктограммы ADR для опасных химических веществ основаны на СГС транспорт пиктограмм и транспортные пиктограммах Номера СГС
1 Взрывчатые вещества
2.1 Горючие газы
2.2 Нетоксичные и негорючие газы
2.3 Ядовитые газы
3 Легковоспламеняющиеся жидкости
4.1 Легковоспламеняющиеся твердые вещества
4.2 Самовоспламеняющиеся
4.3 Опасно при намокании
5.1 Окислители
5.2 Органические пероксиды
6.1 Яд
6.2 Инфекционные вещества
7 Радиоактивный
8 Коррозийный
9 Прочие опасные вещества
Литий-ионные батареи 9А
Смотрите также
- Европейские символы опасности
- Hazchem - система, используемая в Великобритании , Австралии и Новой Зеландии для маркировки опасных грузов.
- Директива ATEX - две директивы ЕС, регулирующие разрешенное оборудование во взрывоопасных средах.
Рекомендации
Заметки
- ^ Полное соглашение ADR 2011 г.
- ^ Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов: ДОПОГ применяется с 1 января 2017 года - Европейская экономическая комиссия Организации Объединенных Наций (ЕЭК ООН), 2017.
- ^ ЕЭК ООН: Текущий статус ДОПОГ
- ^ Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов: ДОПОГ применяется с 1 января 2017 года - Европейская экономическая комиссия Организации Объединенных Наций (ЕЭК ООН), 2017. См. Раздел 1.9.5
- ^ «Коды туннелей ADR объяснены» (PDF) . Ассоциация грузовиков . Проверено 11 июля 2014 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
Источники