| |
|---|---|
 | |
| Основные узлы | |
| Юго-Западный конец | Гроссето , Тоскана |
| Северо-восточный конец | Фано , Марке |
| Место расположения | |
| Страны |  Италия |
| Система автомобильных дорог | |
| Международная сеть автомобильных дорог категории E | |
Европейский маршрут Е 78 является дорога частью Международной E-дорожной сети . Он начинается в Гроссето , Италия, и заканчивается в Фано , Италия . Он связывает Тирренское и Адриатическое побережье.
Далее следует дорога: Гроссето - Сиена - Ареццо - Читта-ди-Кастелло / Селчи-Лама - Фано . Он пересекается с E80 в Гроссето, с E35 в Беттолле , с E45 в Читта-ди-Кастелло / Селчи-Лама и заканчивается на E55 в Фано.
В настоящее время ни одна часть E78 не построена по стандартам автострады. Несмотря на то, что участки дороги с двусторонним движением, участок Апеннин не соответствует стандарту, установленному для дорог категории E в Европейском соглашении о главных международных транспортных артериях (которое применяется к маршрутам категории E). Планы по обновлению всего маршрута существуют с конца 1960-х годов. [1] Этот проект имеет большое значение, поскольку завершенный E78 будет единственным маршрутом с полностью разделенными дорогами и полностью двусторонней проезжей частью между Тирренским и Адриатическим побережьями в районе, который проходит от Римини до Пескары . Есть планы создать и другие подобные ссылки в этом районе. [2]
На первом этапе проекта скоростная автомагистраль E78 будет состоять из модернизации существующей дороги Гроссето - Сиена, а затем приведет к трассе A1 в Беттолле . Дуплекс с A1 останавливается возле Ареццо . Оттуда E78 будет идти прямо на восток, в Фано. [3] Планы сократить дуплекс A1 путем создания прямого сообщения из Ригоманьо по маршруту Сиена - Беттолле к новому маршруту Ареццо - Фано находятся в стадии изучения. [4]Линия Сиена - Беттолле была завершена в 2008 году, а также участки дороги на восточной и западной конечных скоростных автомагистралях. В остальном, E78 в настоящее время (май 2010 г.) состоит из лоскутного одеяла из участков модернизированной дороги, участков в процессе модернизации и участков, которые еще предстоит модернизировать.
Appennine переправа будет работать через 5960 м (19550 футов) Galleria делла Guinza тоннеле между Mercatello суль Metauro и Lama - ди - Сан - Джустино . Хотя первая труба этого туннеля была построена между 1990 и 2004 годами, строительство второй трубы было прервано из-за нехватки средств. Первая труба в настоящее время не используется, так как на ее западном конце отсутствуют соединительные дороги; только профилирование к северо-востоку от Кантоне указывает на то, что туннель имеет западный конец. [5] По состоянию на май 2010 года исследования по строительству этой линии связи все еще не завершены. [6]В 2016 году есть договор на полное строительство E78. Это будет стоить 680 миллионов евро для тосканской части и 520 миллионов евро для умбрийской части. [7]
Примечания [ править ]
- ^ http://www.stradeanas.it/index.php?/content/index/arg/grosseto_fano
- ^ Например, модернизация SS76 между Перуджей и Анконой и SS77 между Фолиньо и Чивитанова-Марке. Они будут соединяться с другими скоростными автомагистралями, обеспечивающими связь от побережья к побережью. См. Http://www.quadrilaterospa.it/docs/ilprogetto/ilprogetto.asp Архивировано 27 сентября 2010 г. на Wayback Machine
- ^ http://www.stradeanas.it/index.php?/file/open/10473
- ^ http://www.stradeanas.it/index.php?/file/open/10474
- ^ https://www.google.com/maps/place/43%C2%B034'06.3%22N+12%C2%B015'58.4%22E/@43.568417,12.2656828,19z/data=!3m1!4b1!4m5 ! 3м4! 1s0x0: 0x0! 8м2! 3d43.568416! 4d12.26623
- ^ http://www.stradeanas.it/index.php?/file/open/10474
- ^ http://www.stradeeautostrade.it/notizie/2016/e78-assessore-chianella-a-roma-incontra-vertici-anas/
