Полоса частот радиовещания с модуляцией радиовещания в Японии составляет 76–95 МГц . [1] Участок 90–108 МГц использовался для телевидения для каналов 1, 2 и 3 УКВ до отключения аналогового сигнала 24 июля 2011 года. Узость японского диапазона (19 МГц по сравнению с чуть более 20 МГц для Диапазон CCIR; до середины 2010-х это был диапазон 14 МГц) ограничивает количество FM-станций, которые могут быть размещены на циферблате.
В конце 2013 года Министерство внутренних дел и связи опубликовало отчет, в котором предлагалось расширить диапазон FM до 95 МГц; В то время диапазон FM в Японии составлял 76–90 МГц. Многим станциям, которые ранее были доступны только в диапазоне AM, были выданы предварительные лицензии на вещание в диапазоне 90–95 МГц. Первой станцией, которая вышла в эфир в расширенном диапазоне, стала Nankai Broadcasting , которая 3 ноября 2014 года начала тестовое вещание на 91,7 FM.
Проблемы с приемником
Многие японские радиостанции спроектированы так, чтобы принимать как японский диапазон FM , так и диапазон FM CCIR , поэтому одну и ту же модель можно продавать в Японии или экспортировать. Радиостанция может охватывать от 76 до 108 МГц, диапазон частот может выбираться пользователем, или во время сборки радиостанция может быть настроена на работу в одном диапазоне с помощью специально размещенного диода или другого внутреннего компонента.
Обычные радиоприемники с аналоговой настройкой (циферблат и указатель) могут быть помечены как "TV Sound" в секции 90-108. Если бы эти радиоприемники продавались, например, в США, секция 76-88 была бы помечена как звук ТВ для каналов 5 и 6 VHF, а полоса секции 88-108 - как audio FM.
Вопросы перепродажи подержанных автомобилей
Подержанные автомобили, импортируемые из Японии, содержат радиоприемник, предназначенный для японского диапазона FM, и импортеры часто устанавливают «конвертер» для преобразования диапазона 87,5–108,0 МГц с понижением частоты до частот, которые может принимать радиоприемник. Помимо отображения неправильной частоты, есть два других недостатка, которые могут привести к нежелательной производительности; преобразователь не может полностью преобразовать с понижением частоты обычный международный FM-диапазон (шириной до 20,5 МГц) в единственный японский диапазон шириной 14 МГц (если преобразователь не включает в себя два переключаемых пользователем режима понижающего преобразования), и оригинальная антенна может работать плохо на верхнем FM-диапазоне. Другая проблема заключается в том, что RDS не используется в Японии, тогда как большинство современных автомобильных радиоприемников, доступных в Европе, используют эту систему. Также преобразователь может не допускать прохождения диапазона СВ (при желании). Лучшее решение - заменить радиоприемник и антенну на те, которые предназначены для страны, в которой будет использоваться автомобиль, но это может оказаться трудным, если установлены радиоприемники, изготовленные на заказ.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "Радио в Японии | Сети REC" . recnet.com . Проверено 14 ноября 2019 .