Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
ФЛАГ
Fabbrica Ligure Automobili Genova
ПромышленностьАвтомобильная промышленность
Основан1905 г.
Несуществующий1908 [1]
Судьбаслияние с Società Piemontese Automobili (SPA) в 1909 г.
Главное управлениеГенуя , Италия
ТоварыАвтомобили

Fabbrica Ligure Automobili Genova , FLAG , FLAG - итальянский производитель автомобилей, основанный в 1905 году инвесторами в Ла Специя, Лигурия, который производил большие, престижные и роскошные автомобили. Вскоре после основания компания переехала в Геную, а затем в 1909 году объединилась с Società Piemontese Automobili (SPA) в Турине . [2]

История [ править ]

Компания была основана в 1905 году инвесторами в Ла-Специя , Лигурия , Италия, для производства больших, престижных и роскошных автомобилей, но вскоре после основания она была переведена в Геную . Отсутствие технических навыков у генуэзской рабочей силы вынудило компанию искать деловых партнеров и привело как к закрытию завода в Генуе в 1907 году, так и к слиянию в 1909 году с туринским производителем автомобилей Società Piemontese Automobili (SPA) . Новая компания торговалась как Società Ligure Piemontese Automobili . [2]

Компания также была итальянским агентом по продаже автомобилей Thornycroft . [1]

Производство [ править ]

Акцент на качество означал, что сталь импортировалась из Krupp в Германии, а испытания автомобилей были обширными, но отсутствие технических навыков у сотрудников привело как к закрытию завода в Генуе в 1907 году, так и к передаче производства в 1909 году туринскому производителю Società Piemontese Automobili. (СПА). [2]

Транспорт [ править ]

Первоначальные автомобили были 12/16 л.с. и 16/24 л.с., оба с четырехцилиндровыми двигателями и валом. Позже добавили модель мощностью 40 л.с. с цепным приводом. У всех двигателей цилиндры были отлиты попарно. [1] Ассортимент был расширен шестицилиндровыми моделями мощностью 40 и 70 л.с. [2]

Конкурс [ править ]

В 1906 году маркез Джованни Баттиста Раджио выиграл Circuito Bresciano с «ФЛАГОМ 6S / 40».

Первоначально компания FLAG подала заявку на участие 3 автомобилей на I Kaiser Preis 1907 года, который проходил 13–14 июня в горах Таунус , но был назван только Карло Раджио, и никакие транспортные средства не заводились. [3]

См. Также [ править ]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Полная энциклопедия автомобилей с 1885 года по настоящее время, Дж . Н. Георгано . Артикул - FLAG I (1905-1908)
  2. ^ a b c d Voitures Europeen d'Autrefois (Винтажные европейские автомобили)
  3. ^ «Команда Дэна, Автомобильный архив, результаты 1907 года» . Архивировано из оригинала на 2011-09-28 . Проверено 12 апреля 2014 .
  • Включает перевод из немецкой Википедии
  • Enciclopedia dell'Automobile - Volumi Singoli By Script edizioni. ФЛАГ 1905-1907 статья
  • Полная энциклопедия автомобилей с 1885 года по настоящее время, Г. Н. Георгано . Артикул - FLAG I (1905-1908)

Внешние ссылки [ править ]

  • Изображение ФЛАГА 6S / 40 в Автоэнциклопедии
  • Неофициальный сайт Società Piemontese Automobili (на итальянском языке)