Перейти к навигации Перейти к поиску
История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя: | слава |
Строитель: | Дж. С. Скотт, Форт Глостер, Калькутта , [1] [2] или Бадж Бадж [3] |
Запущено: | 1816 [1] [2] |
Захвачено: | Разбитый июль 1822 года |
Общие характеристики | |
Тонны нагрузки: | 629, [1] [2] или 637 [3] ( bm ) |
Слава заработала в 1816 году в Калькутте. Она торговала между Великобританией и Индией и потерпела крушение в 1822 году.
Она была зарегистрирована в Калькутте в 1819 году у хозяина У. Истгейта и владельцев Palmer & Co. [3] Регистр Ллойда ( LR ) за 1822 год показал ее с Истгейтом, хозяином, Пакстон и Ко, владельцами и торговлей Лондон – Калькутта. [4]
14 июня 1822 года Фэйм Кларк, хозяин, потерпел крушение в Си-Пойнт, Столовая бухта, при переходе из Калькутты и Мадраса в Лондон. [1] Четыре пассажира, четыре моряка и несколько солдат-инвалидов утонули. [5]
Цитаты и ссылки [ править ]
Цитаты
- ^ a b c d Фиппс (1840) , стр. 107.
- ^ a b c Hackman (2001) , стр. 276.
- ^ a b c Восточно-Индийский регистр и каталог (1819), стр.133.
- ^ LR (1822), Seq.№F51.
- ^ Список Ллойда №5728.]
Рекомендации
- Хакман, Роуэн (2001). Корабли Ост-Индской компании . Грейвсенд, Кент: Мировое судоходное общество. ISBN 0-905617-96-7.
- Фиппс, Джон (из офиса старшего помощника, Калькутта) (1840 г.). Сборник работ Относительно Ship Building в Индии ...: Также Регистрация постигая Всех корабли ... Встраиваемые в Индии до настоящего времени .. . Скотт.