Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Джон Гоуленд обследовал урожай с моторных лодок.JPG
Джон Гоуленд в Сиднейской гавани в 2010 году.
Обзор класса
Имя:Фантом класс
Строители:Pro Marine, Сифорд, Виктория
Операторы:
В сервисе:Октябрь 1992 - настоящее время
Завершенный:8
Активный:8 [ необходима ссылка ]
Общие характеристики
Тип:Обзорная моторная лодка
Смещение:7,48 тонн
Длина:10,7 м (35 футов)
Луч:2,9 м (9,5 футов)
Черновик:0,6 м (2,0 фута)
Движение:
  • 2 × дизеля Volvo Penta AQAD 41D / SP290
  • 2 аутдрайва
Скорость:28 узлов (52 км / ч; 32 миль / ч)
Экипаж:1 офицер, 3 военнослужащих
Датчики и
системы обработки:
  • 1 × навигационная РЛС JRC JMA-2141
  • Эхолот STN Atlas Elektronik Deso 22
  • Может нести портативные гидролокаторы бокового обзора

Фантом класс является классом из восьми небольших обследования моторных лодок (СМБ) , которыми управляет Королевским ВМС Австралии (RAN) и DMS Maritime . В четырехместные лодки предназначены для работы от Leeuwin -класса обследования судов , с тремя присвоенного каждому судну, в то время как седьмой и восьмой были присоединены к RAN Гидрографическая школы в HMAS  Пингвин . Они оснащены навигационным и обзорным оборудованием и не вооружены.

Дизайн и строительство [ править ]

Каждый Фантом -class вытесняет судно 7,48 тонн, составляет 10,7 метра (35 футов) в длину, имеет луч 2,9 метра (9,5 футов), а также проект 0,6 м (2,0 футов). [1] Они оснащены двумя дизелями Volvo Penta AQAD 41D / SP290, подключенными к двум передним ходам , что позволяет судам развивать скорость до 28 узлов (52 км / ч; 32 миль в час). [1] Они оснащены навигационным радаром JRC JMA-2141, а SMB на гидрографических судах имеют однолучевые эхолоты Atlas Deso 30, многолучевые эхолоты MBES Fansweep 20 и гидролокатор бокового обзора CMAX TLW. Они также оснащены Fugro Seastar 3100 WAdGPS для горизонтального позиционирования и POSMV в качестве системы контроля положения. Четыре человека экипажа на каждое судно; один офицер / старший матрос и три матроса.[1] В Фантом СМБ безоружны. [1]

Все восемь судов были построены Pro Marine в Сифорде, Виктория . [1] Они вступили в строй с октября 1992 года по июль 1993 года. [1]

Проект Fantome был использован в качестве основы для антарктического исследовательского запуска ASV  Wyatt Earp . [1]

Операции [ править ]

Duyfken приступил к HMAS Leeuwin в октябре 2013 года.

Шесть из Ран Фантом -класса лодки осуществляется на борту два Leeuwin -класса обследования сосудов . [1] Каждое из этих кораблей может нести три обзорных моторных лодки. [2] [3] Две другие лодки первоначально эксплуатировались [ необходима цитата ] DMS Marine по контракту с RAN и размещены в Гидрографической школе ВМС в HMAS  Penguin в Сиднее, [1] но к 2010 году эти суда находились под прямое управление RAN. [ необходима цитата ] DMS Maritime обслуживает все восемь судов. [1]

Суда [ править ]

Девять лодок: [1] [3]

  • SMB 1005 Investigator [Снято с эксплуатации в 2001 г.]
  • SMB 1006 Фантом
  • SMB 1007 Меда
  • SMB 1008 Duyfken
  • SMB 1009 Tom Thumb
  • SMB 1010 Джон Гоуленд
  • SMB 1011 Geographe
  • SMB 1012 Casuarina
  • SMB 1021 Condor
Фантом -класса лодки (слева направо) Мед , следователь , и Geographe сплавлялось до HMAS  Лиувин в мае 2001 года

Цитаты [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h i j k Вертхайм, Руководство военно-морского института по боевым флотам мира , стр. 28 год
  2. ^ Вертхайм, Руководство военно-морского института по боевым флотам мира , стр. 26 год
  3. ^ a b Сондерс, Боевые корабли Джейн, 2008–09 , стр. 33

Ссылки [ править ]

  • Сондерс, Стивен (2008). Боевые корабли Джейн 2008–09 . Информационная группа Джейн. ISBN 978-0-7106-2845-9.
  • Вертхайм, Эрик (2007). Руководство военно-морского института по боевым флотам мира . Издательство Военно-морского института. ISBN 1-59114-955-X.

Внешние ссылки [ править ]