Железная дорога Фарранфор - порт Валенсии
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Локомотив № 107 на станции Валентия Харбор
Пусковой виадук железной дороги Киллорглин - Валентия в Киллорглине
Туннели железной дороги Киллорглин - Валентия
Гленский железнодорожный виадук
Друнг Хилл с инспекционной машиной, вероятно, около 1893 г.

Железная дорога Фарранфор-Валентия Харбор составляла 39,5 миль (63,5 км) длиной однопутной ширококолейной железной дороги, которая действовала с 1892 по 1960 год вдоль южного берега залива Дингл в Ирландии . Это была самая западная железная дорога в Европе. [1]

История

Великая Южная и Западная железная дорога (GS & WR) открыл 12,5 миль (20,1 км) в длину железнодорожного сообщения между Farranfore и Iveragh Дорога в Killorglin с ирландским датчиком 5 футов 3 в (1600 мм) , на 15 января 1885. линии была продлена на 27 миль (43,4 км) до гавани Валентия начиная с 1890 года и официально открыта 12 сентября 1893 года. [2] [3] Ответвление покинуло главную линию Трали - Маллоу в Фарранфоре и направилось на запад через одни из самых живописных мест Ирландии. пейзаж, когда он поднимался через гористую местность графства Керри , вдоль южного берега залива Дингл. [1]Он служил главной транспортной системой полуострова Ивераг на протяжении 75 лет. Последний поезд отправился из Киллорглина 30 января 1960 года, а линия была закрыта 1 февраля 1960 года. [3] [4]

Лауне Виадук в Killorglin, два туннеля и Gleensk Вайадакт все еще стоят. [5] [6] Большинство других зданий было снесено, а их участки использовались для других целей. [2] [3] Он был объявлен в июне 2013 года, что часть заброшенные и разобранная железная дорога , соединяющая Cahirciveen с Reenard будет подписана через головную компанией Irish Rail, в CIE к Керри County Council для построения 3,57 мили (5,75 км) в длине Fertha greenway, комбинированная пешеходная и велосипедная дорожка, по которой можно найти лучшие развлечения в Lonely Planet . [7]

Железнодорожные станции

  • Железнодорожная станция Фарранфор [8]
  • Железнодорожная станция Молахифф
  • Железнодорожная станция Castlemaine (GSWR)
  • Железнодорожная станция Миллтаун-Хэлт
  • Killorglin Железнодорожная станция
  • Железнодорожная станция Caragh Lake
  • Железнодорожная станция Дукс
  • Гленбей Железнодорожная станция
  • Железнодорожная станция Mountain Stage
  • Келлс (GSWR) железнодорожная станция
  • Cahirciveen Железнодорожная станция
  • Железнодорожная станция Валентия Харбор

Литература

  • Патрик О'Салливан: Железная дорога Фарранфор-Валенсия-Харбор, Том 1. Oakwood Press, Соединенное Королевство, 2003, ISBN  0853616043 .
  • Патрик О'Салливан: Железная дорога от Фарранфора до порта Валенсии, Том 2. Oakwood Press, Соединенное Королевство, 2003, ISBN 0853616108 . 

внешние ссылки

  • Фото на Flickr

использованная литература

  1. ^ a b Джоан О'Салливан: Железнодорожная линия от Фарранфора до гавани Валентия в Ко-Керри. YouTube видео.
  2. ^ a b Дин, Фред (1 апреля 2012 г.). «Станция Киллорглин» . Flickr . Проверено 23 мая 2021 года . Мемориальный камень в Киллорглине.
  3. ^ a b c Архивное общество Киллорглина : Железная дорога Киллорглин - Валентия 1892-1960. Удивительные изображения. YouTube видео.
  4. ^ Killorglin Archive Society: Killorglin To Valentia Railway Часть 2. Видео на YouTube.
  5. ^ Артиллерийское управление Ирландия: Виадук Гленск на старой карте. Архивировано 13 февраля 2011 г. в WebCite.
  6. ^ Промышленная археология в сельской Ирландии: Виадук Гленск, Керри (1893).
  7. ^ Киан Ginty: Изъятые из употребления Керри железной дороги должен быть подписан к совету для Гринуэй. Опубликовано на сайте www.irishcycle.com 23 июня 2014 г.
  8. ^ Карта Rail Ireland Viceregal Commission 1906.

Координаты : 52 ° 01'53 "N 10 ° 04'07" W  /  52,03128 ° N 10,06850 ° W / 52.03128; -10,06850

Получено с https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Farranfore_to_Valencia_Harbour_Railway&oldid=1024743160 "
Contribute a better translation