Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено из Фенно-Скан )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Fenno – Skan - это обозначение линии высоковольтной передачи постоянного тока между Dannebo в Швеции и Rauma в Финляндии .

Линия электропередачи Fenno-Skan HVDC, проходящая по маршруту Турку-Пори в Финляндии. В отличие от трехфазного переменного тока, требуются только два провода вместо трех (в дополнение к грозозащитным проводам, которые на финской стороне служат электродной линией).

История [ править ]

Фенно-Скан был открыт в 1989 году. [1] [2] Введенный в промышленную эксплуатацию в ноябре 1989 года, Фенно-Скан был самым длинным подводным силовым кабелем в мире. Это также был первый кабель HVDC с напряжением 400 кВ и номинальной мощностью 500 МВт. [3]

Описание [ править ]

Fenno – Skan - это монополярная система с максимальной скоростью передачи 550 мегаватт (МВт) при напряжении 400 кВ. Он будет преобразован в биполь. [1] Кабель был изготовлен частично компанией ABB, а часть - компанией Nexans . [1] [2]

Общая длина Фенно-Скан составляет 233 километра (145 миль), из которых 200 километров (120 миль) - это подводный кабель на дне Ботнического залива . Со стороны Швеции кабель напрямую входит в статическую инверторную установку Dannebo рядом с атомной электростанцией Forsmark, примерно в 1 километре (0,62 мили) от побережья на 60 ° 24'16 "N 18 ° 8'4" E. Однако электродная линия от статической инверторной установки до заземляющего электрода, расположенная на 60 ° 35'51 "N 17 ° 57'46" E, построена как воздушная линия. Это линия с двумя проводниками на деревянных опорах, которая частично проходит мимо другой линии электропередачи.

Существует участок воздушной линии длиной 33 км (21 милю) от побережья в Финляндии на 61 ° 4'37 "северной широты, 21 ° 18'18" восточной долготы до статической инверторной станции в Рауме, расположенной на 61 ° 9′7 ″. С.ш. 21 ° 37′32 ″ в.д. [1]

Заземляющий электрод в Финляндии находится недалеко от Рантала. Оттуда воздушная линия электродов на деревянных опорах проходит сначала на северо-востоке, затем в северном направлении до Руокальо, где она встречается с воздушной линией с двумя высоковольтными проводниками. От Ruokalho до статического инверторного завода Rauma линия электродов закреплена на небольшой перекладине над высоковольтными проводниками Fenno – Skan и служит заземляющим проводом. В отличие от обычного заземляющего проводника он монтируется на изоляторах с ограничителями перенапряжения.

Операторы [ править ]

Fenno – Skan управляется финскими и шведскими операторами систем передачи Fingrid и Svenska Kraftnät . [2]

Fenno – Skan 2 [ править ]

Fenno – Skan 2 - второй кабель подводной электросети Финляндия – Швеция. Подводная линия электропередачи мощностью 800 МВт и 500 кВ была проложена в 2011 году кабелеукладчиком SC Skagerrak и обошлась в 150 миллионов евро. Кабель был произведен на норвежском заводе Nexans в Халдене . [4] Две преобразовательные подстанции были поставлены ABB. [2] Сравните с Fenno – Skan 1, шведская преобразовательная подстанция расположена в Финнбёле.. Кабель Fenno – Skan 2 подключен к преобразовательной подстанции воздушной линией постоянного тока длиной 70 километров (43 мили). Пилоны этой линии представляют собой «классические пилоны HVDC» с одной перекладиной, несущей два проводника, которые состоят из пучка из трех или четырех тросов на изоляторах длиной 5,5 метров (18 футов) на финской стороне. На шведской стороне башни несут полюсный провод (длинные изоляторы) и нейтральный провод (короткие изоляторы) от Финнбеле до преобразовательной станции Даннебо (Фенно-Скан 1).

Фенно-Скан 2 пересекает линию тягового тока питания Tierp-gävle и параллельно выполняющихся трехфазный 220 кВ переменного тока линии электропитания Mehedeby-gävle к западу от Mehedeby приблизительно на 60 ° 28'45.2 "N 17 ° 14'11" E . Это единственное в мире пересечение линии электропередачи HVDC и линии электропередачи однофазного переменного тока и единственное место, где сближаются все виды систем электропередачи, линии электропередачи трехфазного переменного тока, линии электропередачи однофазного переменного тока и HVDC. [1]  / 60.479222°N 17.23639°E / 60.479222; 17.23639 (Fenno-Skan 2 crosses traction current power line Tierp-Gävle)

Fenno – Skan 2 был полностью введен в эксплуатацию 16 декабря 2011 г. [5]

В феврале 2012 года немецкое судно поставило якорь на трос, повредив его. [6] [7] Потребители и промышленность Финляндии обойдутся в следующие два месяца в результате повышения цен на электроэнергию в размере 80 миллионов евро. [8]

Сайты [ править ]

Путевые точки [ править ]

Список путевых точек
Fenno – Skan 2 в Швеции
  • 60°25′35″N 17°03′47″E / 60,42641 ° с. Ш. 17,06308 ° в. / 60.42641; 17.06308
  • 60°25′39″N 17°04′25″E / 60,42737 ° с. Ш. 17,0737 ° в. / 60.42737; 17.0737
  • 60°25′41″N 17°04′28″E / 60,42808 ° с. Ш. 17,07458 ° в. / 60.42808; 17.07458
  • 60°26′16″N 17°11′10″E / 60,43771 ° с. Ш. 17,1862 ° в. / 60.43771; 17.1862
  • 60°26′18″N 17°11′50″E / 60,43834 ° с. Ш. 17,19734 ° в. / 60.43834; 17.19734
  • 60°26′48″N 17°11′51″E / 60,4468 ° с. Ш. 17,19749 ° в. / 60.4468; 17.19749
  • 60°27′18″N 17°11′59″E / 60,45505 ° с. Ш. 17,19982 ° в. / 60.45505; 17.19982
  • 60°27′40″N 17°12′18″E / 60.46112 ° с. Ш. 17.20498 ° в. / 60.46112; 17.20498
  • 60°27′51″N 17°13′17″E / 60,46427 ° с. Ш. 17,22127 ° в. / 60.46427; 17.22127
  • 60°29′53″N 17°15′20″E / 60,49814 ° с.ш. 17,25552 ° в. / 60.49814; 17.25552
  • 60°30′17″N 17°16′51″E / 60,50465 ° с. Ш. 17,2808 ° в. / 60.50465; 17.2808
  • 60°29′48″N 17°18′12″E / 60.49675 ° с. Ш. 17.30326 ° в. / 60.49675; 17.30326
  • 60°28′16″N 17°23′19″E / 60,47102 ° с. Ш. 17,38863 ° в. / 60.47102; 17.38863
  • 60°27′39″N 17°24′46″E / 60,4608 ° с. Ш. 17,41285 ° в. / 60.4608; 17.41285
  • 60°27′29″N 17°25′19″E / 60,458 ° с. Ш. 17,42207 ° в. / 60.458; 17.42207
  • 60°26′02″N 17°33′30″E / 60,43392 ° с. Ш. 17,5582 ° в. / 60.43392; 17.5582
  • 60°25′23″N 17°35′46″E / 60,42314 ° с. Ш. 17,5961 ° в. / 60.42314; 17.5961
  • 60°24′15″N 17°40′39″E / 60,40409 ° с. Ш. 17,67745 ° в. / 60.40409; 17.67745
  • 60°24′01″N 17°43′38″E / 60.40033 ° с. Ш. 17.7271 ° в. / 60.40033; 17.7271
  • 60°23′50″N 17°45′27″E / 60,39715 ° с. Ш. 17,75738 ° в. / 60.39715; 17.75738
  • 60°23′44″N 17°50′53″E / 60,39558 ° с. Ш. 17,84802 ° в. / 60.39558; 17.84802
  • 60°23′00″N 17°55′51″E / 60,38345 ° с. Ш. 17,93076 ° в. / 60.38345; 17.93076
  • 60°22′41″N 18°03′02″E / 60.37811 ° с.ш.18.05062 ° в. / 60.37811; 18.05062
  • 60°22′37″N 18°03′59″E / 60.3769982 ° с.ш.18.0662833 ° в. / 60.3769982; 18.0662833
  • 60°22′19″N 18°04′55″E / 60,37181 ° с. Ш. 18,0819 ° в. / 60.37181; 18.0819
  • 60°23′50″N 18°08′44″E / 60.39733 ° с.ш.18.14553 ° в. / 60.39733; 18.14553
Подземный кабель в Швеции
  • 60°24′16″N 18°08′02″E / 60.4044008 ° с. Ш. 18.1339216 ° в. / 60.4044008; 18.1339216
  • 60°24′17″N 18°08′02″E / 60.4046234 ° с.ш.18.1338787 ° в. / 60.4046234; 18.1338787
  • 60°24′44″N 18°09′44″E / 60.4121254 ° с.ш.18.1620955 ° в. / 60.4121254; 18.1620955
Электродная линия в Швеции
  • 60°24′15″N 18°08′01″E / 60.4041465 ° с.ш.18.1337285 ° в. / 60.4041465; 18.1337285
  • 60°24′14″N 18°07′16″E / 60,4037756 ° с. Ш. 18,121047 ° в. / 60.4037756; 18.121047
  • 60°26′17″N 17°57′49″E / 60,4380038 ° с. Ш. 17,963537 ° в. / 60.4380038; 17.963537
  • 60°28′43″N 17°56′41″E / 60,4787149 ° с. Ш. 17,944783 ° в. / 60.4787149; 17.944783
  • 60°29′59″N 17°55′53″E / 60,4997462 ° с. Ш. 17,9313505 ° в. / 60.4997462; 17.9313505
  • 60°32′17″N 17°56′05″E / 60,5381268 ° с.ш. 17,9347837 ° в. / 60.5381268; 17.9347837
  • 60°34′10″N 17°57′33″E / 60,569417 ° с. Ш. 17,9590416 ° в. / 60.569417; 17.9590416
  • 60°34′42″N 17°57′43″E / 60,5784621 ° с. Ш. 17,9619867 ° в. / 60.5784621; 17.9619867
  • 60°35′41″N 17°57′49″E / 60.5947039 ° с.ш. 17.9637194 ° в. / 60.5947039; 17.9637194
  • 60°35′52″N 17°57′46″E / 60.5976721 ° с.ш. 17.9628074 ° в. / 60.5976721; 17.9628074
Воздушная линия в Финляндии
  • 61°04′37″N 21°18′18″E / 61.0768721 ° с. Ш. 21.3048828 ° в. / 61.0768721; 21.3048828
  • 61°04′32″N 21°18′22″E / 61.0755697 ° с. Ш. 21.3062346 ° в. / 61.0755697; 21.3062346
  • 61°04′25″N 21°18′34″E / 61.0737015 ° с. Ш. 21.3093835 ° в. / 61.0737015; 21.3093835
  • 61°03′53″N 21°19′39″E / 61.0647694 ° с. Ш. 21.327585 ° в. / 61.0647694; 21.327585
  • 61°03′40″N 21°20′31″E / 61.0610603 ° с. Ш. 21.3418329 ° в. / 61.0610603; 21.3418329
  • 61°03′10″N 21°21′42″E / 61,0527711 ° с. Ш. 21,3615686 ° в. / 61.0527711; 21.3615686
  • 61°02′58″N 21°22′26″E / 61.0494917 ° с. Ш. 21.3738155 ° в. / 61.0494917; 21.3738155
  • 61°02′32″N 21°23′28″E / 61.0423526 ° с.ш. 21.3911211 ° в. / 61.0423526; 21.3911211
  • 61°02′28″N 21°26′21″E / 61.0409761 ° с. Ш. 21.4390844 ° в. / 61.0409761; 21.4390844
  • 61°02′34″N 21°28′06″E / 61.0428071 ° с. Ш. 21.4682776 ° в. / 61.0428071; 21.4682776
  • 61°02′38″N 21°28′28″E / 61,0437993 ° с. Ш. 21,4744788 ° в. / 61.0437993; 21.4744788
  • 61°02′31″N 21°24′30″E / 61,0418826 ° с. Ш. 21,408239 ° в. / 61.0418826; 21.408239
  • 61°02′49″N 21°29′09″E / 61,0470273 ° с. Ш. 21,4859426 ° в. / 61.0470273; 21.4859426
  • 61°03′04″N 21°29′47″E / 61.0510574 ° с. Ш. 21.496489 ° в. / 61.0510574; 21.496489
  • 61°03′10″N 21°30′09″E / 61,0528853 ° с. Ш. 21,5024328 ° в. / 61.0528853; 21.5024328
  • 61°03′25″N 21°31′07″E / 61,0568316 ° с. Ш. 21,5185046 ° в. / 61.0568316; 21.5185046
  • 61°03′39″N 21°31′49″E / 61.0609539 ° с. Ш. 21.5301776 ° в. / 61.0609539; 21.5301776
  • 61°03′45″N 21°32′32″E / 61.0624178 ° с. Ш. 21.5422797 ° в. / 61.0624178; 21.5422797
  • 61°03′56″N 21°33′19″E / 61,065439 ° с. Ш. 21,5552831 ° в. / 61.065439; 21.5552831
  • 61°04′04″N 21°33′37″E / 61,0676813 ° с. Ш. 21,56039 ° в. / 61.0676813; 21.56039
  • 61°04′09″N 21°33′55″E / 61.0692903 ° с. Ш. 21.5652609 ° в. / 61.0692903; 21.5652609
  • 61°04′14″N 21°34′21″E / 61.0705878 ° с. Ш. 21.5724921 ° в. / 61.0705878; 21.5724921
  • 61°04′18″N 21°35′09″E / 61.0717399 ° с.ш. 21.5857959 ° в. / 61.0717399; 21.5857959
  • 61°04′18″N 21°35′34″E / 61.0715635 ° с.ш. 21.5927911 ° в. / 61.0715635; 21.5927911
  • 61°04′10″N 21°37′26″E / 61.0694979 ° с. Ш. 21.6239691 ° в. / 61.0694979; 21.6239691
  • 61°04′08″N 21°38′25″E / 61.0688543 ° с. Ш. 21.6401911 ° в. / 61.0688543; 21.6401911
  • 61°04′09″N 21°38′56″E / 61.0692695 ° с. Ш. 21.6489029 ° в. / 61.0692695; 21.6489029
  • 61°04′24″N 21°40′17″E / 61.0734628 ° с. Ш. 21.6713905 ° в. / 61.0734628; 21.6713905
  • 61°04′32″N 21°40′38″E / 61,075497 ° с. Ш. 21,6773558 ° в. / 61.075497; 21.6773558
  • 61°04′56″N 21°41′23″E / 61.0822421 ° с. Ш. 21.6895866 ° в. / 61.0822421; 21.6895866
  • 61°05′13″N 21°42′01″E / 61.0869524 ° с. Ш. 21.7003584 ° в. / 61.0869524; 21.7003584
  • 61°05′19″N 21°42′12″E / 61.0884878 ° с. Ш. 21.7033195 ° в. / 61.0884878; 21.7033195
  • 61°06′33″N 21°41′22″E / 61.1091044 ° с.ш. 21.6894794 ° в. / 61.1091044; 21.6894794
  • 61°07′05″N 21°40′54″E / 61.1181432 ° с. Ш. 21.6817975 ° в. / 61.1181432; 21.6817975
  • 61°07′44″N 21°39′55″E / 61.1288061 ° с. Ш. 21.6654038 ° в. / 61.1288061; 21.6654038
  • 61°08′16″N 21°38′38″E / 61.1377461 ° с. Ш. 21.6437531 ° в. / 61.1377461; 21.6437531
  • 61°08′43″N 21°37′54″E / 61.145151 ° с. Ш. 21.6315651 ° в. / 61.145151; 21.6315651
  • 61°09′05″N 21°37′28″E / 61.1514982 ° с. Ш. 21.6243339 ° в. / 61.1514982; 21.6243339
Электродная линия в Финляндии
  • 60°59′47″N 21°22′04″E / 60.9963271 ° с. Ш. 21.3677269 ° в. / 60.9963271; 21.3677269
  • 61°00′02″N 21°23′01″E / 61,0005951 ° с. Ш. 21,3837451 ° в. / 61.0005951; 21.3837451
  • 61°00′12″N 21°23′28″E / 61.0033127 ° с.ш. 21.3911051 ° в. / 61.0033127; 21.3911051
  • 61°00′15″N 21°23′54″E / 61.004254 ° с.ш. 21.3982773 ° в. / 61.004254; 21.3982773
  • 61°00′16″N 21°23′56″E / 61.0045713 ° с. Ш. 21.3989747 ° в. / 61.0045713; 21.3989747
  • 61°00′49″N 21°24′09″E / 61,01351 ° с. Ш. 21,402483 ° в. / 61.01351; 21.402483
  • 61°01′06″N 21°24′27″E / 61.0183085 ° с. Ш. 21.4075309 ° в. / 61.0183085; 21.4075309
  • 61°01′26″N 21°24′33″E / 61.0239847 ° с.ш. 21.4090598 ° в. / 61.0239847; 21.4090598
  • 61°01′43″N 21°24′23″E / 61.0286414 ° с. Ш. 21.4064527 ° в. / 61.0286414; 21.4064527
  • 61°02′31″N 21°24′30″E / 61,0418826 ° с. Ш. 21,408239 ° в. / 61.0418826; 21.408239

См. Также [ править ]

  • Энергия в Финляндии
  • Энергия в Швеции
  • Балтийский кабель , кабель между Германией и Швецией
  • Конти-Скан , кабель между Данией и Швецией
  • Estlink , кабель между Эстонией и Финляндией
  • LitPol Link , кабель между Литвой и Польшей
  • SwePol , кабель между Польшей и Швецией
  • NordBalt , кабель между Швецией и Литвой

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e "Фенно-Скан" . ABB . Архивировано из оригинала 5 апреля 2011 года . Проверено 1 октября 2009 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  2. ^ a b c d Свен Эгентер (13 мая 2008 г.). «ABB в сделке по энергосистеме Балтии, акции растут» . Рейтер . Проверено 8 февраля 2009 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  3. ^ "Fenno-Skan HVDC link" (PDF) . Фингрид . Архивировано из оригинального (PDF) 21 февраля 2007 года . Проверено 8 февраля 2009 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  4. Марсель Михельсон (19 марта 2008 г.). «Nexans выиграла контракт на поставку силового кабеля на сумму 150 млн евро» . Рейтер . Проверено 20 апреля 2008 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  5. ^ «Кабельная линия связи Fenno – Skan 2 готова к использованию» . Мир передачи и распределения . Penton Media, Inc. 01.01.2012 . Проверено 1 февраля 2012 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  6. ^ "Обрыв кабеля на межсоединении Фенно-Скан 2" . Фингрид . 18 февраля 2012 года в архив с оригинала на 30 июля 2012 года.
  7. ^ "Fenno-Skan-yhteyden hajoaminen nostaa Suomen hinnan Pohjoismaiden korkeimmaksi" . Sähkölamppu (на финском). 19 февраля 2012 г.
  8. ^ "80 miljoonan euron ankkurointimoka - ja suomalaiset maksavat" . Talouselämä (на финском). 17 апреля 2012 г.

Внешние ссылки [ править ]

  • https://web.archive.org/web/20070221180533/http://www.fingrid.fi/uploads/ConstructionSiteMap/attachments/esite.pdf
  • https://web.archive.org/web/20110720015135/http://www.fingrid.fi/uploads/ConstructionSiteMap/attachments/fenno-skan_fin.pdf
  • https://web.archive.org/web/20051115122606/http://www.transmission.bpa.gov/cigresc14/Compendium/FENNO.htm
  • https://web.archive.org/web/20051115122606/http://www.transmission.bpa.gov/cigresc14/Compendium/Fenno%20Pictures.pdf
  • ВЛ Фенно-Скан 2