Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Эта статья о типе аттракционов. Для оригинального примера, впервые установленного в Чикаго в 1893 году, см. Колесо обозрения . Для использования в других целях, см колесо обозрения (значения) .
«Гигантское колесо» перенаправляется сюда. Для использования в других целях, см Гигантское Колесо (значения) .
High Roller в Лас-Вегасе, штат Невада , самое высокое колесо обозрения в мире с 2014 года.
SkyWheel Helsinki , ранее известная как Finnair SkyWheel , - единственное колесо обозрения в мире, в одной из кабин которого есть сауна . [1]

Колесо обозрения (или большое колесо в Соединенном Королевстве) является аттракцион , состоящий из вращающегося вертикального колеса с несколькими пассажировместимости компонентов (обычно называемые как легковые автомобили, кабины, ванны, капсулы, гондолы , или стручки) , прикрепленных к обод таким образом, чтобы при вращении колеса они удерживались в вертикальном положении, обычно под действием силы тяжести. Некоторые из самых больших современных колес обозрения имеют автомобили, установленные на внешней стороне обода, с электродвигателями, которые независимо вращают каждый автомобиль, чтобы удерживать его в вертикальном положении. Эти колеса иногда называют колесами наблюдения, а их машины - капсулами. Однако эти альтернативные названия также используются для колес с обычными гравитационными автомобилями.

Оригинальное колесо обозрения было спроектировано и построено Джорджем Вашингтоном Гейлом Феррисом-младшим в качестве ориентира для Всемирной Колумбийской выставки 1893 года в Чикаго . Общий термин «колесо обозрения», который теперь используется в американском английском для обозначения всех подобных сооружений, стал наиболее распространенным типом аттракционов на государственных ярмарках в Соединенных Штатах. [2]

В настоящее время самым высоким колесом обозрения является 167,6 метров (550 футов) High Roller в Лас - Вегас, штат Невада , который был открыт для публики в марте 2014 года.

Ранняя история [ править ]

Ранние увеселительные колеса, изображенные на гравюрах 17-го века, слева Адам Олеарий , справа - турецкий дизайн, по-видимому, для взрослых.
Танцы на горе на Деалул Спири (холм Спирий), Бухарест , Румыния (литография 1857 г.)
Волшебный город , Париж , Франция, 1913 г.

«Колесо удовольствия», пассажиры которого сидели в креслах, подвешенных на больших деревянных кольцах, вращаемых сильными мужчинами, возможно, возникли в Болгарии 17 века . [2] [3]

Путешествие Питера Манди по Европе и Азии, 1608–1667 [4] описывает и иллюстрирует «несколько видов качелей, использованных в их пабликах на празднике Бирама» 17 мая 1620 года в Филиппополе на Османских Балканах . [3] Среди средств «менее опасные и хлопотные» было одно:

... как Крейн повернулся к Ключу Customhowse и повернулся таким образом, на котором Дети сидят на маленьких сиденьях, рыщут вокруг в нескольких его частях, И хотя он поворачивается вправо вверх и вниз, и что Дети иногда находятся в верхней части колесо и кое-что на нижнем, но они всегда сидят прямо.

Пятью годами ранее, в 1615 году, Пьетро Делла Валле , римский путешественник, отправивший письма из Константинополя , Персии и Индии, посетил фестиваль Рамадан в Константинополе. Он описывает фейерверки, поплавки и большие качели, а затем комментирует поездку на Великом колесе: [5]

Я был счастлив, обнаружив, что меня несут вверх и вниз с такой скоростью. Но колесо повернулось так быстро, что сидевший рядом со мной грек не выдержал и крикнул «soni! Soni!» (достаточно! достаточно!)

Подобные колеса также появились в Англии в 17 веке, а затем и по всему миру, включая Индию, Румынию и Сибирь. [3]

Француз Антонио Мангино представил эту идею Америке в 1848 году, когда он сконструировал деревянное колесо удовольствия, чтобы привлечь посетителей на свою ярмарку стартапов в Уолтон-Спринг, штат Джорджия .

Колесо Сомерс [ править ]

В 1892 году Уильям Сомерс установил три пятидесятифутовых деревянных колеса в Эсбери-парке, штат Нью-Джерси ; Атлантик-Сити, Нью-Джерси ; и Кони-Айленд , Нью-Йорк. В следующем году он получил первый в США патент на «Карусель». [6] [7] Джордж Вашингтон Гейл Феррис-младший катался на колесе Сомерс в Атлантик-Сити, прежде чем спроектировать свое колесо для Всемирной Колумбийской выставки . В 1893 году Сомерс подал иск против Ферриса за нарушение патентных прав; однако Феррис и его адвокаты успешно доказали, что колесо обозрения и его технология сильно отличались от колеса Сомерс, и дело было закрыто. [8]

Оригинальное колесо обозрения [ править ]

Основная статья: Колесо обозрения
Оригинальное колесо обозрения в Чикаго , построенное для Всемирной Колумбийской выставки 1893 года.

Оригинальное колесо обозрения , иногда также называемое Чикагским колесом. Тем не менее, самое первое колесо обозрения в действии было на самом деле на ярмарке штата Нью-Йорк в 1894 году. Создано двумя работниками канала Эри [9] [10] [11], было спроектировано и построено Феррисом-младшим [12]

С высотой 80,4 метров (264 футов) он был самым высоким Привлечение на Всемирной Колумбийской выставке в Чикаго , штат Иллинойс , где он был открыт для публики 21 июня 1893. [12] Он был предназначен , чтобы конкурировать с 324-метровой ( 1063 футов) Эйфелева башня , центральная часть Парижской выставки 1889 года .

Феррис окончил политехнический институт Ренсселера и родился в Питтсбурге, штат Пенсильвания , по специальности мостостроитель. Он начал свою карьеру в железнодорожной отрасли, а затем заинтересовался строительством мостов. Феррис осознал растущую потребность в конструкционной стали и основал GWG Ferris & Co. в Питтсбурге, фирму, которая тестировала и инспектировала металлы для железных дорог и мостостроителей.

Колесо вращалось на 71- тонной оси 45,5 футов, состоящей из того, что на тот момент было самой большой полой поковкой в мире, изготовленной в Питтсбурге компанией Bethlehem Iron Company и весившей 89 320 фунтов, вместе с двумя 16-футовыми диаметрами (4,9 м). чугунные пауки весом 53 031 фунт. [10]

Всего было 36 вагонов, каждая из которых оснащена 40 вращающимися креслами и вмещала до 60 человек, общая вместимость - 2160 человек. [9] Колесо перевозило около 38 000 пассажиров ежедневно [2] и за 20 минут совершило два оборота, первый из которых включал шесть остановок, чтобы позволить пассажирам выйти и войти, а второй - девятиминутное непрерывное вращение, на которое билет держатель заплатил 50 центов.

Выставка завершилась в октябре 1893 года, а колесо закрылось в апреле 1894 года и было разобрано и хранилось до следующего года. Затем он был перестроен на северной стороне Чикаго, недалеко от Линкольн-парка, рядом с эксклюзивным районом. Это побудило Уильяма Д. Бойса , тогдашнего местного жителя, подать в окружной суд иск против владельцев колеса с требованием удалить его, но безуспешно. Он работал там с октября 1895 года до 1903 года, когда его снова разобрали, затем перевезли по железной дороге в Сент-Луис на Всемирную выставку 1904 года и, наконец, уничтожили контролируемым сносом с использованием динамита 11 мая 1906 года [13].

Старинные колеса обозрения [ править ]

Винер Ризенрад , Вена, построенный в 1897 году, первоначально имел 30 пассажирских кают, но был перестроен с 15 каютами после пожара в 1944 году.

Wiener Riesenrad ( немецкий для «венского Giant Wheel») представляет собой сохранившийся пример девятнадцатого века колеса обозрения. Возведенная в 1897 году в Wurstelprater части Пратера общественного парка в Леопольдштаде районе Вены , Австрия , чтобы отпраздновать император Франц - Иосиф I «s Golden Jubilee , она имеет высоту 64,75 м (212 футов) [14] и первоначально была 30 пассажиров легковые автомобили. Разрешение на снос Ризенрада было выдано в 1916 году, но из-за нехватки средств для проведения разрушения здание сохранилось. [15]

После сноса 100-метровой (328 футов) Гранд-Ру-де-Пари в 1920 году [9] Ризенрад стал самым высоким из сохранившихся колес обозрения в мире. В 1944 году он сгорел, но был перестроен в следующем году [15] с 15 легковыми автомобилями и оставался самым высоким из сохранившихся колес в мире до своего 97-го года, когда 85-метровый (279 футов) Технокосмос был построен для Экспо-85 на Цукуба, Ибараки , Япония .

Все еще действующий сегодня, это одна из самых популярных туристических достопримечательностей Вены , и на протяжении многих лет она снималась во многих фильмах (включая « Мадам Соланж д`Аталид» (1914), [15] Письмо неизвестной женщины (1948), Третий мужчина). (1949), «Живые дневные огни» (1987), « Перед восходом солнца» (1995)) и романы.

Самые высокие колеса обозрения в мире [ править ]

См. Также: Список колес обозрения
94-метровое Великое колесо в Эрлс-Корт, Лондон, самое высокое колесо обозрения в мире 1895–1900 гг.
100 -метровая Гранд-Ру-де-Пари , самое высокое колесо обозрения в мире 1900–1920 гг.

Хронология самых высоких колес в мире

  • 1893 год : оригинальное колесо обозрения имело высоту 80,4 метра (264 фута). Построенный для Всемирной Колумбийской выставки в Чикаго, штат Иллинойс , он был перенесен в Сент-Луис, штат Миссури , в 1904 году для проведения выставки покупок в Луизиане и снесен там в 1906 году.
  • 1895 : Большое колесо было построено для выставки «Империя Индии» в Эрлс-Корт , Лондон , Великобритания , и имело высоту 94 метра (308 футов). [16] Строительство началось в марте 1894 года [17], и он был открыт для публики 17 июля 1895 года. [18] Он оставался в эксплуатации до 1906 года и был снесен в 1907 году, перевезя более 2,5 миллионов пассажиров. [19]
  • 1900 : Grande Roue de Paris была построена для Всемирной выставки Exposition Universelle , проходившей в Париже , Франция . Он был снесен в 1920 году [9], но его 100-метровая (328 футов) высота не была превзойдена почти через 90 лет после постройки.
  • 1920 : Венский Ризенрад был построен в честь золотого юбилея императора Франца Иосифа I у входа в парк развлечений Wurstelprater в столице Австрии Вене . Построенное в 1897 году, когда Гранд-Роу-де-Пари была снесена в 1920 году, Ризенрад стал самым высоким из сохранившихся колес обозрения в мире, его длина составляет 64,75 метра (212 футов), и оно оставалось таким в течение следующих 65 лет до 1985 года, когда ему исполнилось 97 лет.
  • 1985 : Технокосмос , позже переименованный в Техностар, представлял собой гигантское колесо обозрения высотой 85 метров (279 футов), первоначально построенное для Всемирной выставки Экспо-85 в Цукубе, Ибараки, Япония. Работы по демонтажу Техностар начались в ноябре 2009 года.
  • 1989 : Cosmo Clock 21 был построен для YES '89 Yokohama Exposition в Minato Mirai 21 , Yokohama , Japan . Первоначально построенный с высотой 107,5 метра (353 фута) [20], он был демонтирован в 1997 году, а затем в 1999 году перенесен на более высокую базу, что увеличило его общую высоту до 112,5 метров (369 футов). [21]
  • 1992 : Игосу 108 в Башне Бивако , Сига , Япония , открылся 26 апреля на высоте 108 метров (354 фута), отсюда и название. С тех пор он был перенесен во Вьетнам, где открылся как Солнечное колесо на новой базе, теперь его высота составляет 115 метров (377 футов). [22]
  • 1997 : Колесо обозрения Tempozan в Осаке , Япония , открылось для публики 13 июля, его высота составляет 112,5 метров (369 футов). [23]
  • 1999 : Daikanransha в Palette Town в Одайбе , Япония , имеет высоту 115 метров (377 футов). [24]
  • 2000 : Лондонский глаз в Лондоне , Великобритания , имеет высоту 135 метров (443 фута). Хотя официально он был открыт 31 декабря 1999 года, он не открывался для публики до марта 2000 года из-за технических проблем.
  • 2006 : Звезда Наньчана в Наньчане , провинция Цзянси , Китай , открылась для бизнеса в мае и имеет высоту 160 метров (525 футов).
  • 2008 : Singapore Flyer в Сингапуре имеет рост 165 метров (541 фут). Он начал вращаться 11 февраля и официально открылся для публики 1 марта 2008 года.
  • 2014 : High Roller в Лас - Вегас, штат Невада , США, составляет 167,6 метров (550 футов) в высоту. Оно открылось для публики 31 марта 2014 года и в настоящее время является самым высоким колесом обозрения в мире. [25]
  • 2021 год : Айн Дубай в Дубае , Объединенные Арабские Эмираты , будет иметь высоту 250 метров (820 футов). Он должен открыться в 2021 году. [26]

График

ИмяВысота
м (футы)		ЗавершенныйСтранаМесто расположенияКоординатыЗамечания
Хайроллер [25]167,6 (550)2014 г. Соединенные ШтатыЛас Вегас , Невада36 ° 07′03 ″ с.ш. 115 ° 10′05 ″ з.д. / 36.117402 ° с.ш.115.168127 ° з. / 36.117402; -115.168127 ( Хайроллер )Самый высокий в мире с 2014 года
Путеводитель по Сингапуру [27]165 (541)2008 г. СингапурМарина Центр , Центр города1 ° 17′22 ″ с.ш., 103 ° 51′48 ″ в.д. / 1,289397 ° с.ш.103,863231 ° в. / 1.289397; 103,863231 ( Сингапурский флаер )Самый высокий в мире 2008–2014 гг.
Звезда Наньчана [27]160 (525)2006 г. КитайНаньчан , Цзянси28°39′34″N 115°50′44″E / 28,659332 ° с. Ш. 115,845568 ° в. / 28.659332; 115.845568 (Star of Nanchang)Самый высокий в мире 2006–2008 гг.
Лондонский глаз [27]135 (443)2000 г. объединенное КоролевствоЮжный берег , Ламбет , Лондон51°30′12″N 0°07′11″W / 51,50334 ° с.ш.0,1197821 ° з. / 51.50334; -0.1197821 (London Eye)Самый высокий в мире 2000–2006 гг.
Небесная мечта [28]126 (413)2017 г. ТайваньЛихпао Лэнд , Тайчжун24°19′31″N 120°42′02″E / 24.325145 ° с.ш.120.700690 ° в. / 24.325145; 120.700690 (Lihpao Sky Dream)
Колесо Красной лошади в Осаке [29] [30]123 (404)2016 г. ЯпонияExpocity, Суита, Осака34°48′19″N 135°32′06″E / 34,805278 ° с.ш.135,535 ° в. / 34.805278; 135.535 (Redhorse Osaka)
Колесо в ICON Park Orlando [31]122 (400)2015 г. Соединенные ШтатыОрландо, Флорида28°26′36″N 81°28′06″W / 28,443198 ° с.ш. 81,468296 ° з.д. / 28.443198; -81.468296 (Orlando Eye)
Колесо обозрения Сучжоу [27] [32]120 (394)2009 г. КитайСучжоу , Цзянсу31°18′59″N 120°42′30″E / 31.3162939 ° с.ш.120.7084501 ° в. / 31.3162939; 120.7084501 (Suzhou Ferris Wheel)
Мельбурн Стар [27]120 (394)2008 г. АвстралияДоклендс , Мельбурн37°48′40″S 144°56′13″E / 37,8110723 ° ю.ш. 144,9368763 ° в. / -37.8110723; 144.9368763 (Melbourne Star)
Тяньцзиньский глаз [27]120 (394)2008 г. КитайМост Юнлэ, Хунцяо , Тяньцзинь39°09′12″N 117°10′49″E / 39,1533636 ° с.ш.117,1802616 ° в. / 39.1533636; 117.1802616 (Tianjin Eye)
Колесо обозрения Чанша [27]120 (394)2004 г. КитайЧанша , Хунань28°10′56″N 112°58′48″E / 28.1821772 ° с.ш.112.9800886 ° в. / 28.1821772; 112.9800886 (Changsha Ferris Wheel)
Колесо обозрения Чжэнчжоу [27] [33]120 (394)2003 г. КитайПарк развлечений века, Хэнань34°43′58″N 113°43′07″E / 34.732871 ° с. Ш. 113.718739 ° в. / 34.732871; 113.718739 (Zhengzhou Ferris Wheel)
Небесный сон Фукуока [27] [34]120 (394)2002 г. ЯпонияВечнозеленая Мариноа, Фукуока , Кюсю33°35′44″N 130°19′21″E / 33,5956845 ° с.ш.130,3225279 ° в. / 33.5956845; 130.3225279 (Sky Dream Fukuoka)Закрыт в сентябре 2009 г.
Колесо обозрения с бриллиантами и цветами117 (384)2001 г. ЯпонияПарк Касаи Ринкай , Токио , Хонсю35°38′38″N 139°51′26″E / 35.6439052 ° с.ш. 139.8572257 ° в. / 35.6439052; 139.8572257 (Diamond and Flower Ferris Wheel)
Солнечное колесо [35]115 (377)2014 г. ВьетнамДананг16°02′24″N 108°13′35″E / 16.040070 ° с.ш.108.226492 ° в. / 16.040070; 108.226492 (Sun Wheel)
Звезда озера Тай  [ необходима ссылка ]115 (377)2008 г. КитайОзеро Тай , Уси , Цзянсу31°31′15″N 120°15′39″E / 31,5208296 ° с.ш.120,260945 ° в. / 31.5208296; 120.260945 (Star of Lake Tai)Рисунок
Дайканранша [24]115 (377)1999 г. ЯпонияPalette Town, Одайба , Хонсю35°37′35″N 139°46′56″E / 35.6263915 ° с.ш. 139.7822902 ° в. / 35.6263915; 139.7822902 (Daikanransha)Самый высокий в мире 1999–2000 гг.
Cosmo Clock 21 (2-я установка)112,5 (369)1999 г. ЯпонияMinato Mirai 21 , Йокогама , Хонсю35°27′19″N 139°38′12″E / 35,4553872 ° с.ш. 139,6367347 ° в. / 35.4553872; 139.6367347 (Cosmo Clock 21 (2nd installation))
Колесо обозрения Темпозан [20]112,5 (369)1997 г. ЯпонияОсака , Хонсю34°39′22″N 135°25′52″E / 34,6561657 ° с.ш.135,43 · 1031 ° в. / 34.6561657; 135.431031 (Tempozan Ferris Wheel)Самый высокий в мире 1997–1999 гг.
Колесо обозрения в Харбине [36]110 (361)2003 г. КитайХарбин , Хэйлунцзян45°46′40″N 126°39′48″E / 45.7776481 ° с.ш. 126.6634637 ° в. / 45.7776481; 126.6634637 (Harbin Ferris Wheel)
Шанхайское колесо обозрения [37] [38]108 (354)2002 г. КитайПарк действий Цзиньцзян , Шанхай31°08′24″N 121°24′11″E / 31.1401286 ° с.ш.121.4030752 ° в. / 31.1401286; 121.4030752 (Shanghai Ferris Wheel)
Игосу 108 [39]108 (354)1992 г. ЯпонияBiwako башня , Оцу , Сига , Хонсю35°07′36″N 135°55′35″E / 35,1267338 ° с.ш.135,9263551 ° в. / 35.1267338; 135.9263551 (Igosu 108 (former location))Самый высокий в мире 1992–1997 гг.
Cosmo Clock 21 (1-я установка)107,5 (353)1989 г. ЯпонияMinato Mirai 21 , Йокогама , ХонсюНеизвестныйСамый высокий в мире 1989–1992 гг.
Космический глаз [40]100 (328)Неизвестный ЯпонияКосмический мир , Китакюсю , Кюсю33°52′18″N 130°48′36″E / 33,8716939 ° с.ш.130,8099014 ° в. / 33.8716939; 130.8099014 (Space Eye)Рисунок
Гранд-Ру-де-Пари [9]100 (328)1900 г. ФранцияМарсово поле , Париж48°51′08″N 2°17′57″E / 48,852222 ° с.ш. 2,299167 ° в. / 48.852222; 2.299167 (Grande Roue de Paris (demolished 1920))Самый высокий в мире 1900–1920 гг.
Большое колесо [16]094 94 (308)1895 г. объединенное КоролевствоЭрлс-Корт , Лондон51°29′18″N 0°11′56″W / 51,48835 ° с.ш.0,19889 ° з. / 51.48835; -0.19889 (Great Wheel (demolished 1907))Самый высокий в мире 1895–1900 гг.
Колесо сияния [41]090 90 (295)Неизвестный ЯпонияNagashima Spa Land , Миэ , Хонсю35°01′47″N 136°44′01″E / 35.0298207 ° с. Ш. 136.7336351 ° в. / 35.0298207; 136.7336351 (Aurora Wheel)Рисунок
Евроколесо [42]090 90 (295)1999 г. ИталияМирабиландия , Равенна44°20′21″N 12°15′44″E / 44,3392161 ° с. Ш. 12,2622228 ° в. / 44.3392161; 12.2622228 (Eurowheel)
Рода Гиганте Рио Стар [43]090 90 (295)2019 г. БразилияРио-де-Жанейро , Рио-де-Жанейро22°53′36″S 43°11′40″W / 22,893247 ° ю.ш. 43,194334 ° з.д. / -22.893247; -43.194334 (Roda Gigante Rio Star)
Небесное колесо [44]088 88 (289)Неизвестный ТайваньJanfusun Fancyworld , Гукенг23°37′13″N 120°34′35″E / 23,6202611 ° с.ш.120,5763352 ° в. / 23.6202611; 120.5763352 (Sky Wheel)
Техностар Технокосмос [9]085 85 (279)1985?
1985 г.		 ЯпонияExpoland , Осака , Хонсю (? -2009)
Expo '85 , Цукуба , Хонсю (1985–?)		34°48′14″N 135°32′09″E / 34.803772 ° с.ш. 135.535916 ° в.д.  / 34.803772; 135.535916 (Technostar)36.061203 ° с.ш.140,073055 ° в.
36°03′40″N 140°04′23″E /  / 36.061203; 140.073055 (Technocosmos)		World's tallest extant 1985–1989Технокосмос переименован / перенесен в
самый высокий из сохранившихся в мире 1985–1989 гг.
Оригинальное колесо обозрения080.40 80,4 (264)1893 г. Соединенные ШтатыЧикаго (1893–1903); Сент-Луис (1904–06) Координаты колеса обозренияСамый высокий в мире 1893–1894 гг.
Винер Ризенрад064.75 64,8 (212)1897 г. АвстрияВюрстельпратер , Вена48°13′00″N 16°23′45″E / 48.2166505 ° с. Ш. 16.3959494 ° в. / 48.2166505; 16.3959494 (Wiener_Riesenrad)Самый высокий из сохранившихся в мире 1920–1985 гг.

Колеса будущего [ править ]

После огромного успеха 135-метрового (443 фута) London Eye с момента его открытия в 2000 году гигантские колеса обозрения были предложены для многих других городов. Однако большое количество этих проектов зашли в тупик или потерпели неудачу. [45]

Незавершенное строительство [ править ]

Колесо обозрения Ain Dubai с моря
  • В феврале 2013 года было объявлено о строительстве 210 м (689 футов) Ain Dubai (ранее называвшегося Dubai Eye или Dubai-I [46] [47] ) на острове Блууотерс в Объединенных Арабских Эмиратах [48]. начнется в июне 2013 года и завершится где-то в течение 2015 года при ориентировочной стоимости 1,6 млрд долларов США [49], и Hyundai Engineering & Construction и Starneth Engineering были назначены в качестве основных подрядчиков по проектированию и строительству. [48] [50] Строительство началось почти на два года с опозданием в мае 2015 года, [51]ожидает завершения в начале-середине 2019 года. Дальнейшие задержки привели к тому, что открытие запланировано на 21 октября 2021 года, что совпадает с выставкой Expo 2020 . [52]

Заброшенные проекты [ править ]

  • Skyvue Лас - Вегас Супер колесо [53] (или SkyVue-официальный сайт использует как [54] ) был объявлен как 145 м (476 футов), [55] [56] , а затем сообщают в 150 м (492 футов) [54] и 152,4 м (500 футов). [57] [58] [59] [60] Он был одобрен Комиссией округа Кларк в марте 2011 года, [61] и объявлен на церемонии закладки фундамента в мае 2011 года, что «Мы ожидаем, что он будет запущен к Новому году. 2012 ». [55] [62] Дата завершения строительства на Лас-Вегас-Стрип впоследствии переносилась несколько раз.[63] По состоянию на 2016 годникаких строительных работ не велось в течение двух лет.
  • Колесо Нью-Йорка 190,5 м (625 футов) [64] [65] [66] впервые было сообщено в июне 2012 года и официально объявлено мэром Майклом Блумбергом в сентябре 2012 года. [65] Строительство на Стейтен-Айленде , Нью-Йорк , рядом с запланированный торговый комплекс Empire Outlets [64] первоначально планировалось начать в начале 2014 года [67] [68], а завершение первоначально ожидалось в 2015 году. [66] [68] В октябре 2014 года сообщалось, что строительство не будет начнется до 2015 года, а завершение отложено до 2017 года. [69]Впоследствии это было перенесено на апрель 2018 года, а затем отложено на неопределенный срок после того, как разработчик NY Wheel уволил ведущего подрядчика Mammoet-Starneth LLC в июле 2017 года на фоне судебного спора по поводу пропущенных сроков проектирования и строительства. [70] В мае 2018 года разработчикам New York Wheel был предоставлен последний шанс получить финансирование для проекта. Согласно постановлению суда по делам о банкротстве штата Делавэр, у разработчиков было 120 дней или до 5 сентября, чтобы найти финансирование. [71] Однако 7 сентября 2018 года было объявлено, что Колесо Нью-Йорка не получит 140 миллионов долларов городского финансирования. [72] [73] Задержки вызвали беспокойство среди инвесторов визы EB-5 , которые потеряли бы свои визы, если бы проект не был построен. [74][73] Поправка к постановлению суда о банкротстве дала разработчикам окончательное 120-дневное продление для поиска финансирования. Если разработчики не получат финансирование до января 2019 года, проект будет отменен, и дальнейшее продление финансирования не будет. [75]
    Автостоянка New York Wheel по состоянию на июнь 2018 г.
    21 сентября 2018 года мэр Билл де Блазио заявил, что проект стоимостью 900 миллионов долларов не получит финансовой помощи от города, потому что поддерживать проект облигациями было слишком рискованно . Таким образом, город не поддержит безналоговый статус продажи облигаций на сумму 380 миллионов долларов для завершения проекта. [76] [77] Инвесторы отказались продолжить строительство без поддержки города и заявили, что они позволят продать с аукциона детали для колеса обозрения, если город не предоставит финансирование. [78] Впоследствии инвесторы решили отказаться от проекта. [79] На данный момент инвесторы потратили на проект 450 миллионов долларов. [76]

Спокойные предложения [ править ]

Неполные, отложенные, приостановленные, отмененные, неудавшиеся или оставленные предложения:

  • 220-метровый Moscow View, предложенный в 2011 году, должен был включать 48 монорельсовых пассажирских капсул, каждая из которых способна перевозить 48 пассажиров, перемещающихся по бесцентровому невращающемуся ободу. В то время сроки его строительства были неизвестны, а место его строительства в Москве еще не было выбрано [80] [81] [82], хотя в число кандидатов входили Всероссийский выставочный центр , парк Горького , проспект Вернадского и Воробьевы горы . [ необходима цитата ] В декабре 2011 года сообщалось, что проект был остановлен из-за отсутствия одобрения мэрии. [83]
  • Пекинское Великое колесо длиной 208 м (682 фута) должно было начать строительство в 2007 году и открыть в 2008 году [84], но было передано на прием в 2010 году [85]. Это было одно из по крайней мере пяти гигантских колес обозрения корпорации Great Wheel Corporation. проекты, которые провалились в период с 2007 по 2010 год.
  • Багдадский глаз высотой 198 м (650 футов) был предложен для Багдада , Ирак , в августе 2008 года. На тот момент были определены три возможных местоположения, но не было дано никаких оценок стоимости или даты завершения. [86] [87] [88] [89] В октябре 2008 года сообщалось, что местом должен был стать парк Аль-Заура, [90] и в марте 2011 года там было установлено колесо длиной 55 м (180 футов). [91]
  • Великое колесо Дубая длиной 185 м (607 футов), предложенное для Dubailand , Дубай , Объединенные Арабские Эмираты , было получено разрешение на строительство в 2006 году и, как ожидается, откроется в 2009 году [92], но впоследствии было подтверждено, что оно не будет построено. [93] Это был один из по крайней мере пяти гигантских проектов колеса обозрения Great Wheel Corporation, которые провалились в период с 2007 по 2010 год.
  • Вояджер [94] длиной 183 м (600 футов) предлагался несколько раз для Лас-Вегаса , Невада. [95]
  • Бангкокский глаз высотой 176 м (577 футов), который будет расположен недалеко от реки Чао Прайя в Бангкоке , Таиланд , был объявлен столичной администрацией Бангкока 13 октября 2010 года, когда были указаны фактическое место и средства финансирования 30 миллиардов бат. проект еще предстоит определить. [96]
Впечатление художника о 175-метровом Большом Берлинском колесе , проект, который первоначально должен был завершиться в 2008 году, но остановился из-за финансовых препятствий
  • Великое Берлинское колесо длиной 175 м (574 фута) первоначально планировалось открыть в 2008 году, но проект столкнулся с финансовыми препятствиями. [97] Это был один из по крайней мере пяти гигантских проектов колеса обозрения Great Wheel Corporation, которые провалились в период с 2007 по 2010 год.
  • 150-метровый Jeddah Eye был предложен в 2008 году в рамках проекта, который планируется открыть в 2012 году в Саудовской Аравии . Строительство должно было начаться в 2009 году [98], но никаких последующих объявлений не поступало. Это был один из как минимум пяти проектов гигантского колеса обозрения Great Wheel Corporation, которые провалились в период с 2007 по 2010 год.
  • Проект колеса обозрения длиной 137,2 м (450 футов) с участием Тюссо рассматривался для морского порта Нью-Йорка на Саус-стрит в 2004 году, но так и не был построен. [99]
  • Большое колесо Орландо длиной 122 м (400 футов) было объявлено в июне 2008 года [100], но затем приостановлено в начале 2009 года из-за потери финансирования. [97] Это был один из по крайней мере пяти гигантских проектов колеса обозрения Great Wheel Corporation, которые провалились в период с 2007 по 2010 год.
  • 120-метровый (394 фута) глаз Колката [101] был впервые предложен в 2011 году для строительства на берегу реки Хугли в Калькутте , Западная Бенгалия , Индия . Благоприятно Mamata Банерджи , главный министр в Западной Бенгалии , проект был первоначально оценен в 100 крор рупий. [102] К маю 2014 года эта сумма выросла до 300 крор рупий, когда Банерджи написал в Твиттере: « Ожидается, что она будет готова через год». [101] В январе 2015 года газета The Times of India сообщила, что проект «все еще несбыточная мечта». [103]
  • Колесо длиной 120 м (394 фута) для Манчестера , Англия , было предложено городским советом Манчестера в 2010 году в качестве замены переносного 60-метрового колеса Манчестера , с Пикадилли Гарденс возможным местом и завершением строительства, которое ожидается к Рождеству 2011 года. . [104]
  • 101-метровый (331 фут) Eye on Malaysia , колесо китайского производства с 54 пассажирскими гондолами, планировалось ввести в эксплуатацию в апреле 2013 года на острове Малакка , Малайзия . В ноябре 2012 года главный министр штата Малакка Датук Сери Мохд Али Рустам заявил, что установка свай позволила довести колесо за 40 миллионов ринггитов до 15 процентов, и что «установка колесной конструкции начнется в феврале [2013 года ]. " [105] Мохд Али Рустам ранее объявил о Малайзийском Оке, который, согласно противоречивым отчетам, будет иметь высоту 85 метров (279 футов) [106] или 88 метров (289 футов) [107]высокий, который также будет поставляться из Китая и находиться на острове Малакка, и иметь 54 гондолы с кондиционером, каждая из которых может перевозить шесть человек. Его планировалось открыть 1 декабря 2011 года [107], но так и не было построено.
  • Колесо длиной 91,4 м (300 футов), запланированное для Манчестера , Англия , в 2008 году [108], так и не было построено.
  • 87 м (285 футов) Пепси Глобус был предложен для запланированной Мидоулендсе комплекса в Нью - Джерси в феврале 2008 года и первоначально из - за открытия в 2009 году, а затем на удержании до 2010 года [109] С тех пор был вновь отложен, и строительство основной комплекс, который первоначально должен был быть завершен в 2007 году, остановился с 2009 года из-за проблем с финансированием. [110]

В сентябре 2013 года Nippon Moon, описанная ее разработчиками как «гигантское колесо обозрения» [111], «в настоящее время находится в разработке». В то время его высота «в настоящее время не разглашается», но «почти вдвое превышает масштаб колеса в Лондоне». Его местонахождение, неуказанный японский город, в настоящее время «в секрете», а его финансирование «еще не полностью обеспечено». По заказу Ferris Wheel Investment Co., Ltd. и разработан UNStudio в сотрудничестве с Arup, Mitsubishi Heavy Industries и Experientia, ожидалось, что он будет иметь 32 индивидуально оформленные капсулы и один раз повернуть за 40 минут. [112]

«Шанхайская звезда», изначально планировавшаяся как колесо высотой 200 метров (656 футов), которое должно быть построено к 2005 году, была пересмотрена до 170 метров (558 футов) с датой завершения, установленной в 2007 году, но затем отменена в 2006 году по «политическим причинам». некорректность ». [113] Более раннее предложение по 250-метровой (820 футов) конструкции, Shanghai Kiss, с восходящими и нисходящими капсулами на пару башен, которые встречаются на своих вершинах вместо колеса, было сочтено слишком дорогим и стоило 100 миллионов фунтов стерлингов. [114]

Русь-3000, 170-метровый (558 футов) колесо планируется открыть в 2004 году в Москве , [115] С тех пор сообщалась отменено. [116] Впоследствии примерно 180-метровое (591 фут) [117] колесо было рассмотрено для Центрального парка культуры и отдыха им. Горького , [118] [119] и 150-метровое (492 футовое) колесо было предложено разместить возле Воробья. Холмы . [120] Еще одно гигантское колесо, запланированное на проспект Вернадского на 2002 год, также не было построено. [ необходима цитата ]

В 2012 или 2015 году было предложение по созданию 900-футового колеса обозрения для восточной стороны Лас-Вегаса . (Это колесо было бы построено рядом с казино Boulder Station.), Но оно так и не было построено. Позже, в июне 2017 года, многие люди, в том числе управляющий казино, сказали, что «НЕТ такой вещи, как колесо обозрения на восточной стороне Лас-Вегаса. Я никогда не слышал ничего подобного». Много позже выяснилось, что это идея фанфиков. Место того, что должно было быть «восточным колесом Вегаса», остается заброшенным.

Варианты [ править ]

Колеса наблюдения [ править ]

Singapore Flyer имеет 28 цилиндрических кондиционированных пассажирских капсул, каждая из которых может нести 28 человек [121]
32 пассажирские капсулы с кондиционированием воздуха в « Лондонском глазу » каждая весят 10 тонн (11 коротких тонн) и могут перевозить 25 человек [122]

Колесо обозрения - это альтернативное название колеса обозрения . [123] [124] В 1892 году, когда были поданы учредительные документы для компании «Колесо обозрения» (конструкторы оригинального колеса обозрения 1893 года в Чикаго), цель компании была сформулирована следующим образом: [строительство и эксплуатация] «... колеса обозрения или других типов для наблюдения или развлечения ". [9]

Некоторые колеса обозрения продаются как колеса обозрения, причем любое различие между этими двумя именами остается на усмотрение оператора, однако колеса, операторы которых отвергают термин колесо обозрения, часто имеют больше всего общего с оригинальным колесом обозрения 1893 года в Чикаго, особенно в колесе обозрения. с точки зрения масштаба и знаковой достопримечательностью города или события.

Колеса с легковыми автомобилями, установленными снаружи обода и независимо вращающимися электродвигателями, в отличие от колес с автомобилями, подвешенными к ободу и удерживаемыми в вертикальном положении под действием силы тяжести, чаще всего называют колесами наблюдения, а их автомобили часто называют колесами наблюдения. капсулы. Однако эти альтернативные названия также иногда используются для колес с обычными гравитационными автомобилями.

Когда-либо было построено всего четыре колеса обозрения с моторизованными капсулами.

  • 167,6 м (550 футов) High Roller , мир высокие с марта 2014 года, имеет установленный снаружи моторизованные капсулы в прозрачной сферической конструкции, [56] [125] и описывается как как колесо обозрения и колесо наблюдения со стороны средств массовой информации. [55] [56] [126] [127]
  • 165-метровый (541 фут) Singapore Flyer имеет цилиндрические внешне установленные моторизованные капсулы и описывается его операторами как колесо обозрения [128], но также было названо СМИ «самым большим колесом обозрения в мире», когда оно открылось в 2008 году. [ 129] [130]
  • 135 м (443 футов) London Eye , как правило , описываются как «гигантское колесо обозрения» со стороны средств массовой информации, [131] [132] имеет овоидные наружный монтаж моторизованные капсул и является « самым высоким в мире консольны колесо обозрения» [133] в соответствии с его операторы, утверждающие, что «Лондонский глаз» часто ошибочно называют колесом обозрения. Это не так: во-первых, пассажирские капсулы полностью закрыты и имеют климат-контроль; во-вторых, капсулы расположены снаружи колесной конструкции и полностью моторизованы, и, в-третьих, вся конструкция поддерживается А-образной рамой только с одной стороны ». [133]Однако Singapore Flyer впоследствии объявил себя «самым большим колесом обозрения в мире», несмотря на поддержку с обеих сторон [134], а официальный сайт londoneye.com также называет London Eye «самым высоким колесом обозрения в Европе». [135]
Южная звезда (ныне Мельбурнская звезда ), самая высокая в Южном полушарии , в 2008 году.
  • 120- метровая (394 фута) Мельбурнская звезда (ранее Южная звезда) в Австралии имеет овоидальные внешние моторизованные капсулы и описывается ее операторами как «единственное колесо обозрения в южном полушарии», [136] но также как колесо обозрения СМИ. [137] [138] [139]

Официальные концептуальные изображения [140] предлагаемого Нью-Йоркского колеса длиной 190,5 м (625 футов) также показывают колесо, оснащенное установленными снаружи моторизованными капсюлями. [64]

Бесцентровые колеса [ править ]

Big O , бесцентровое колесо высотой 60 метров (197 футов) в Токио Доум Сити в Японии

В бесцентровом (иногда называемом бесцентровым или бесспицевым) колесе отсутствует центральная ступица, и обод колеса остается неподвижным. Вместо этого каждая машина движется по окружности обода. Первым бесцентровым колесом было построено Big O в Tokyo Dome City в Японии. [141] Его 60-метровая (197 футов) высота с тех пор превосходит 145-метровое (475,7 футов) колесо обозрения моста через реку Байлан на верхней палубе моста через реку Байлан в провинции Шаньдун , Китай, которое открылось в 2017 году. . [142]

Первое бесцентровое колесо в Северной Америке открылось в январе 2019 года в крытом парке Méga Parc в Квебеке , Канада. [143] [144] Колесо диаметром 23,5 м (77 футов) на Méga Parc было разработано и изготовлено Larson International. [145]

Переносные колеса [ править ]

Переносные колеса обозрения предназначены для работы в нескольких местах, в отличие от фиксированных колес, которые обычно предназначены для постоянной установки. Небольшие передвижные конструкции могут быть стационарно закреплены на прицепах и перемещаться в целости и сохранности. Большие передвижные колеса предназначены для многократного демонтажа и восстановления, в некоторых из них используется водяной балласт вместо постоянных оснований их неподвижных аналогов.

Фиксированные колеса также иногда разбирают и перемещают. Более крупные примеры включают оригинальное колесо обозрения , которое работало на двух объектах в Чикаго, штат Иллинойс , и на третьем в Сент-Луисе, штат Миссури ; Технокосмос / Техностар, который переехал в Expoland , Осака , после завершения Expo '85 , Tsukuba, Ibaraki , для которого он был построен; и Cosmo Clock 21 , которые добавили 5 метров (16 футов) к своей первоначальной высоте 107,5 метра (353 фута) при установке во второй раз на Минато Мираи 21 , Иокогама , в 1999 году.

На сегодняшний день самое высокое мобильное колесо в мире - это 78-метровое (256 футов) колесо Bussink Design R80XL . [146] [147] [148] [149]

Roue de Paris , передвижное колесо Ronald Bussink R60, в Гелине в Нидерландах в 2005 году.

Одно из самых известных передвижных колес - 60-метровая (197 футов) Roue de Paris , первоначально установленная на площади Согласия в Париже для празднования 2000-го тысячелетия . Roue de Paris покинула Францию в 2002 году и в 2003–2004 годах работала в Бирмингеме и Манчестере , Англия . В 2005 году он посетил сначала Гелен, затем Амстердам , Нидерланды , прежде чем вернуться в Англию, чтобы работать в Гейтсхеде . В 2006 году он был установлен на ночном базаре Суан Лум в Бангкоке , Таиланд., и к 2008 году добрался до Антверпена , Бельгия . [150]

Roue de Paris - это конструкция серии R60 Рональда Бюссинка, использующая 40 000 литров (8 800 британских галлонов; 11 000 галлонов США) водяного балласта для обеспечения стабильной базы. R60 весит 365 тонн (402 коротких тонны) и может быть установлен за 72 часа и демонтирован за 60 часов командой специалистов. Для перевозки требуются семь 20-футовых грузовиков-контейнеровозов, десять грузовиков с открытым прицепом и один грузовик с закрытым прицепом. Его 42-местные вагоны могут быть загружены одновременно 3 или 6, и каждый вагон вмещает 8 человек. [151] Колеса Bussink R60 эксплуатируются в Австралии ( Брисбен ), Канаде ( Ниагарский водопад ), Франции ( Париж ), Малайзии ( Куала-Лумпур и Малакка ), Великобритании ( Белфаст , Бирмингем)., Манчестер , Шеффилд ), США ( Атланта , Миртл-Бич ) и в других местах.

Другие известные передвижные колеса включают 60-метровое (197 футов) колесо обозрения Штайгера , которое было самым высоким транспортируемым колесом в мире, когда оно начало работать в 1980 году. [152] Оно насчитывает 42 легковых автомобиля, [153] и весит 450 тонн. [154] 11 октября 2010 года он обрушился на Крамермаркт в Ольденбурге , Германия , во время демонтажа. [155]

Известные мобильные установки колеса обозрения
ИмяГодыСтранаМесто расположенияКоординаты
Белфаст Колесо2007–2010 гг. ВеликобританияБелфаст54 ° 35'48,77 ″ с.ш., 5 ° 55'45,06 ″ з.д. / 54.5968806°N 5.9291833°W / 54.5968806; -5.9291833 (Belfast Wheel)
Брайтонское колесо2011–2016 гг. ВеликобританияБрайтон50°49′09″N 0°08′04″W / 50,8191 ° с.ш.0,1344 ° з. / 50.8191; -0.1344 (Brighton Wheel)
Delhi Eyeсм. статью ИндияДели28°32′46″N 77°18′31″E / 28,5460153 ° с. Ш. 77,3086802 ° в. / 28.5460153; 77.3086802 (Delhi Eye)
Взгляд на Малайзию2007–2008
2008–2010		 Малайзия Малайзия
 		Куала-Лумпур
Малакка		3 ° 10'39,2 "с.ш. 101 ° 42'15,68" в.д.  / 3.177556°N 101.7043556°E / 3.177556; 101.7043556 (Eye on Malaysia (Kuala Lumpur installation)) 2 ° 11'23,4312 "с.ш. 102 ° 14'29,00" в.д.
 / 2.189842000°N 102.2413889°E / 2.189842000; 102.2413889 (Eye on Malaysia (Malacca installation))
Королевское Виндзорское Колесоразные  ВеликобританияВиндзор, Беркшир51°29′04″N 0°36′43″W / 51,4845 ° с.ш.0,6119 ° з. / 51.4845; -0.6119 (Royal Windsor Wheel)
Колесо Бирмингемаразные  ВеликобританияCentenary Square , Бирмингем52 ° 28′44,04 ″ с.ш., 1 ° 54′32,49 ″ з.д. / 52.4789000°N 1.9090250°W / 52.4789000; -1.9090250 (Wheel of Birmingham)
Колесо Брисбена2008– АвстралияSouth Bank Parklands , Брисбен27°28′31″S 153°01′15″E / 27,4751833 ° ю.ш. 153,0209333 ° в. / -27.4751833; 153.0209333 (Wheel of Brisbane)
Колесо Дублина2010–2011 гг. ИрландияСеверная стена, Дублин53°20′50″N 6°13′39″W / 53,3472 ° с.ш.6,2276 ° з. / 53.3472; -6.2276 (Wheel of Dublin)
Колесо Ливерпуля2010– ВеликобританияЛиверпуль53°23′54″N 2°59′27″W / 53.39824 ° с.ш. 2.99083 ° з.д. / 53.39824; -2.99083 (Wheel of Liverpool)
Колесо Манчестераразные  ВеликобританияМанчестернесколько мест - см. статью
Колесо Шеффилда2009–2010 гг. ВеликобританияФаргейт , Шеффилд53°22′52″N 1°28′12″W / 53,38 · 10 ° с.ш.1,4699 ° з. / 53.3810; -1.4699 (Wheel of Sheffield)
Йоркширское колесоразные  ВеликобританияЙоркнесколько мест - см. статью

Двойные и тройные колеса [ править ]

Двойное колесо обозрения, включающее горизонтальный поворотный стол, было запатентовано в 1939 году Джоном Ф. Кортни, сотрудником Velare & Courtney. В конструкции Кортни было два независимых колеса обозрения, каждое из которых вращалось на концах консоли. Консольный рычаг поддерживался посередине высокой вертикальной опорой, а сам консольный рычаг вращался вокруг своей средней точки поворота. [156] Конструкция была похожа на более ранний аэроцикл, но двойное колесо, запатентованное Кортни, позволяло консольной руке совершать полное вращение, в то время как аэроцикл был ограничен качелями. [157] Кортни продолжала подавать дополнительные патенты на улучшенные конструкции в течение 1950-х годов, чтобы сделать их более портативными, [158] [159]и примерно в то же время братья Веларе запатентовали «Космическое колесо», двухместное, расположенное бок о бок с четырьмя полными колесами обозрения. [160]

Позднее эта конструкция была продана компании Allan Herschell в 1959 году и продавалась как «Небесное колесо»; первая продажа Sky Wheel была проведена на выставке 20th Century Rides в октябре 1960 года. [161] Sky Wheel вмещал до 32 гонщиков в 16 двухместных автомобилях, по 8 автомобилей на колесо, и гонщики достигли пика примерно 80 футов (80 футов). 24 м). В конце 1980-х - начале 1990-х годов высоту и популярность Sky Wheel затмили более крупные одинарные колеса, и с тех пор оно в значительной степени исчезло из общего использования. [162] [163] По состоянию на 2018 год четыре известных колеса Sky Wheels остаются в эксплуатации. [164]

В марте 1966 года Томас Глен Робинсон и Ральф Г. Робинсон получили патент на аттракцион Planetary Amusement Ride, который представлял собой особую конструкцию с двумя колесами. В патенте Робинсонов консоль изгибалась под слегка тупым углом, а автомобили несли на вращающейся конструкции «паук» со спицами на каждом конце консоли. С помощью консоли с тупым углом одна крестовина может быть опущена на землю в горизонтальной плоскости, так что все машины на этой крестовине могут быть выгружены и загружены одновременно, в то время как крестовина на другом конце консоли продолжит вращаться в горизонтальной плоскости. почти вертикальная плоскость. [165] [166]

Робинсон продал два из этих аттракционов - Astrowheel, который работал в бывшем Six Flags Astroworld в Хьюстоне, штат Техас , [167] и Galaxy , который работал на Six Flags Magic Mountain в Валенсии, Калифорния . Оба были произведены Astron International Corporation. [ необходима цитата ] [168] Astrowheel был частью первоначальной линейки аттракционов, когда Astroworld открылся в 1968 году; [169] он был удален в 1981 году, чтобы освободить место для езды Warp 10. [170] Astrowheel имел паука с восемью спицами на конце каждого плеча, и каждый конец имел отдельную машину для восьми машин в общей сложности на каждом конце.[171] Напротив, Galaxy имел вдвое большую вместимость с пауком с четырьмя спицами на конце каждого плеча; на каждой вершине имелся независимый четырехспицевый переходник для шестнадцати машин в общей сложности на каждом конце. Как и Astrowheel, Galaxy входил в состав Magic Mountain, когда парк открылся в 1971 году, и был удален в 1980 году, когда Six Flags взяли на себя права собственности на оба парка. [172]

  • Гигантское колесо , двойное колесо Waagner-Biro / Intamin

  • Брошенный скорпион в парке Сьюдад (2015)

  • Sky Whirl , тройное колесо в Герни

Швейцарский брокер Intamin продавал аналогичную серию сдвоенных колес производства Waagner-Biro , состоящих из вертикальной колонны, поддерживающей прямой консольный рычаг, причем каждый конец консольного рычага завершался колесом обозрения со спицами. Первым произведенным Intamin было Giant Wheel в Hersheypark в Херши, штат Пенсильвания , которое работало с 1973 по 2004 год. [168] Другие двойные колеса, сделанные Waagner-Biro / Intamin, включают Zodiac ( Kings Island , Mason, Ohio ; 1975–86; [173] ] переехал в Wonderland Sydney и работал в 1989–2004 гг.), Scorpion ( Parque de la Ciudad ,Буэнос-Айрес, Аргентина ; 1982–2003) и Double Wheel ( Кувейт Энтертейнмент Сити , Кувейт, Кувейт ; 1984–91). [174]

Тройной вариант был специально разработан для Marriott Corporation и дебютировал в обоих парках Marriott's Great America (ныне Six Flags Great America , Герни, штат Иллинойс и Great America в Калифорнии , Санта-Клара ) в 1976 году под названием Sky Whirl.. Каждая поездка состояла из трех основных компонентов: трех пауков / колес с их легковыми автомобилями; поддерживающий рычаг с тремя спицами; и единственная центральная опорная колонна. Каждое колесо вращалось вокруг одного из трех концов поддерживающего рычага. Поддерживающий кронштейн, в свою очередь вращаться вокруг своей центральной втулки, как единое целое около верхней части опорной колонны. Ось, вокруг которой вращался поддерживающий рычаг, была смещена от вертикали (т. Е. Плоскость вращения не была горизонтальной), так что по мере вращения поддерживающего рычага каждое колесо поднималось и опускалось. При опускании одно колесо находилось горизонтально на уровне земли. При этом остальные колеса оставались поднятыми и продолжали вращаться в почти вертикальной плоскости на значительной высоте. Опущенное горизонтальное колесо было остановлено для одновременной загрузки и разгрузки всех легковых автомобилей.[175]

Небесный Вихрь был также известен как тройное колесо обозрения, [176] Тройное гигантское колесо, [177] или Тройное колесо обозрения; он был 33 метра (108 футов) в высоту. [178] Небесный вихрь в Санта-Кларе был снят для запоминающейся сцены спасения в фильме « Полицейский из Беверли-Хиллз III» (в фильме он был переименован в «Паук»). [179] Аттракцион Санта-Клара, переименованный в Triple Wheel в пост-Marriott годы, закрылся 1 сентября 1997 года. Аттракцион Gurnee закрылся в 2000 году. [175] Два тройных колеса были построены для азиатских клиентов: Tree Triple Wheel в Сейбу-эн ( Токородзава, Сайтама , Япония; 1985–2004 гг.) И Гидра в Lotte World ( Сеул, Южная Корея).; 1989–97). [174]

Эксцентриковые колеса [ править ]

Эксцентрика колеса (иногда называемый скользящее колесо [180] или устройства для нанесения покрытий колеса [181] ) отличается от обычного колеса обозрения в том , что некоторые или все из своих легковых автомобилей не крепятся непосредственно к ободу колеса, но вместо того, чтобы скользить по рельсам между ободом и ступицей при вращении колеса.

Два самых известных эксцентрических колеса - это Wonder Wheel в парке развлечений Deno's Wonder Wheel , Кони-Айленд , США, и Pixar Pal-A-Round (ранее Sun Wheel и Mickey's Fun Wheel) в Disney California Adventure , США. Последний является точной копией первого. Вторая копия находится в Йокогамской стране грез , Япония . [182]

Pixar Pal-A-Round имеет высоту 48,8 метра (160 футов) [180] и имеет 24 полностью закрытых пассажирских вагона, каждый из которых может перевозить шесть пассажиров. Каждая легковая машина украшена лицом персонажа Pixar . Шестнадцать скользят внутрь и наружу по мере вращения колеса, остальные прикреплены к ободу. Для раздвижных и фиксированных автомобилей предусмотрены отдельные очереди на посадку, поэтому пассажиры могут выбирать между двумя. [183] Вдохновленный «Колесом чудес» Кони-Айленда 1920 года, он был разработан Walt Disney Imagineering и Waagner Biro , завершен в 2001 году как «Солнечное колесо», позже отреставрирован и вновь открыт в 2009 году как «Колесо веселья Микки» и снова переименован в Pixar Pal- A-раунд в 2018 году. [180]

Колесо чудес было построено в 1920 году, имеет высоту 45,7 метра (150 футов) и может перевозить 144 человека. [184]

  • Эксцентриковое колесо обозрения Hermann со сдвижными тележками, патент США 1354436, 1915 г .; предшественник Колеса Чудеса 1920 года, нет никаких свидетельств того, что оно когда-либо строилось [7] [185]

  • Чудо-колесо , эксцентричное колесо высотой 45,7 метра (150 футов) в парке развлечений Deno's Wonder Wheel , Кони-Айленд , было построено в 1920 году компанией Eccentric Ferris Wheel Company [182]

  • Pixar Pal-A-Round от Disney California Adventure , эксцентричное колесо по образцу Wonder Wheel, было построено в 2001 году как Sun Wheel и стало Веселым колесом Микки в 2009 году, а в настоящее время - Pixar Pal-A-Round в 2018 году [183]

Галерея примечательных колес [ править ]

  • Cosmo Clock 21 , самое высокое колесо в мире с 1989 по 1997 год

  • Ruota dei Pionieri, Minitalia Leolandia Park, Италия (производство Zamperla [186] )

  • Поездка, похожая на колесо обозрения, но переворачивающая автомобили и пассажиров.

  • Четыре автомобиль 30 м высоты диска в колесе обозрения на Harbourfront , Торонто, Канада, в 2004 г. [187]

  • Колесо, построенное шведским контингентом на 21-м Всемирном скаутском Джамбори.

  • 2- местное колесо Cyclecide с пассажирским приводом на фестивале Bumbershoot 2007 в Сиэтле

  • Колесо обозрения в парке Диво Остров, Санкт-Петербург

Основные дизайнеры, производители и операторы [ править ]

Компания Allan Herschell (слилась с Chance Rides в 1970 году) [188]

  • Seattle Wheel (дебютировал в 1962 году): 16 автомобилей, 2 пассажира на машину [189]
  • Sky Wheel (дебютировал в 1939 году; также производился Chance Rides ): двойное колесо, колеса которого вращаются вокруг противоположных концов пары параллельных лучей, а лучи вращаются вокруг своих центров; 8 автомобилей на колесо, 2 пассажира на машину [190]

Chance Morgan / Chance Rides / Chance Wheels / Chance American Wheels [191] [192]

  • Astro Wheel (дебютировал в 1967): 16 автомобилей (8 в одну сторону, 8 в другую), 2 пассажира на машину [193]
  • Колесо века: высота 20 м (66 футов), 15 автомобилей, 4-6 пассажиров в машине [192]
  • Giant Wheel: высота 27 м (89 футов), 20 автомобилей, 6-8 пассажиров в машине [192] [ не удалось проверить ]
  • Niagara SkyWheel (2006): высота 53,3 м (175 футов), 42 автомобиля с кондиционером, 8 пассажиров в машине [194]
  • SkyWheel Миртл-Бич (2011): высота 57 м (187 футов), 42 автомобиля с кондиционером, 6 пассажиров в машине [195]
Компания "Эли Бридж" [196]
Современные модели включают:
  • Signature Series: 16 автомобилей, 3 пассажира на машину; транспортабельный
  • Eagle Series: 16 автомобилей, 3 пассажира на машину; транспортабельный
  • Серия HY-5: 12 вагонов, 3 пассажира на машину; транспортабельный
  • Серия Аристократ: 16 автомобилей, стационарная площадка
  • Стандартная серия: 12 вагонов, стационарная площадка
  • Lil 'Wheel: 6 машин, по 3 пассажира на машину; мобильные и стационарные модели

Корпорация «Грейт Колес» [197] (слилась с «Всемирными туристическими достопримечательностями» в 2009 году, чтобы сформировать достопримечательности большого города ) [198]

  • Singapore Flyer : высота 165 м (541 фут), завершено в 2008 году; самый высокий в мире с 2008 по 2014 год
  • Пекинское Великое Колесо : 208 м (682 фута) в высоту, должно было быть открыто в 2008 году, передано в приемную, [85] так и не построено.
  • Большое колесо обозрения в Дубае : высота 185 м (607 футов), разрешение на строительство выдано в 2006 г., открытие предполагалось в 2009 г., [92] так и не построено.
  • Большое Берлинское колесо : 175 м (574 фута) в высоту, должно было открыться в 2008 году, [97] так и не построили.
  • Большое колесо Орландо : высота 122 м (400 футов), проект остановлен в 2009 году, [97] так и не был построен.

Intamin / Waagner-Biro [199] (Поездки при посредничестве Intamin - производство Waagner-Biro) [200]

  • Mickey's Fun Wheel : эксцентричное (скользящее) колесо
  • Гигантское колесо : двойное колесо
  • Sky Whirl : тройное колесо
  • Колесо в ICON Park Orlando

Мир / Пакс[201]

  • Москва-850 , колесо высотой 73 метра (240 футов) в России; Самое высокое сохранившееся колесо в Европе, когда было построено в 1997 году, до 1999
  • Eurowheel , колесо высотой 90 метров (300 футов) в Италии; Самое высокое сохранившееся колесо Европы, когда оно было завершено в 1999 году, до конца того же года.

Рональд Бассинк [202] (ранее Nauta Bussink; затем Ronald Bussink Professional Rides; затем Bussink Landmarks с 2008 года)

Ассортимент Wheels of Excellence (продан компании Vekoma в 2008 году) включает:
  • R40: фиксированное или переносное колесо высотой 40 метров (131 фут), 15 или 30 автомобилей, 8 пассажиров на машину
  • R50: фиксированное или переносное колесо высотой 50 метров (164 фута), 18 или 36 автомобилей, 8 пассажиров на машину
  • R60: переносное колесо высотой 60 метров (197 футов), 21 или 42 автомобиля, 8 пассажиров на машину [151]
  • R80: фиксированное колесо высотой 80 метров (262 фута), 56 автомобилей, 8 пассажиров на машину
Дизайн Bussink :
  • R80XL : фиксированное или передвижное колесо высотой 78 метров (256 футов), 27 автомобилей на 16 человек или 54 автомобиля на 8 человек

Корпорация Sanoyas Rides (построила более 80 колес обозрения [203] )

  • Мельбурн Стар : высота 120 м (394 фута), завершено в 2008 г., реконструировано в 2009–2013 гг.
Senyo Kogyo Co, Ltd.
  • Cosmo Clock 21 : высота 107,5 м, постройка 1989 г .; самый высокий в мире с 1989 по 1997 год; [20] 112,5 м (369 футов) высотой при повторном возведении в 1999 г. [21]
  • Колесо обозрения с бриллиантами и цветами : 117 м (384 фута) в высоту, второе по высоте в мире на момент завершения строительства в 2001 году [204]
  • Колесо обозрения Tempozan: высота 112,5 м (369 футов), построено в 1997 году; самый высокий в мире с 1997 по 1999 год [20]
Мировые туристические достопримечательности / Достопримечательности Большого города [205] / Развлечение на колесах [206] / Freij Entertainment International [207]
  • Белфаст Колесо
  • Брайтонское колесо
  • Roue de Paris
  • Королевское Виндзорское Колесо
  • Колесо Бирмингема
  • Колесо Брисбена
  • Колесо Манчестера
  • Колесо Шеффилда
  • Йоркширское колесо

Ссылки [ править ]

  1. ^ Оранжевый, Ричард (2016-05-17). «Финляндия запускает конкурента« Лондонскому глазу »- с сауной» . Daily Telegraph . ISSN  0307-1235 . Проверено 2021 января .
  2. ^ a b c Все еще крутится - Джексонвилл построил первое в мире портативное колесо обозрения. Архивировано 11 марта 2012 года в Wayback Machine.
  3. ^ a b c Глаза в небе. Архивировано 25 июня 2006 г. в Wayback Machine.
  4. ↑ Путешествия Питера Манди по Европе и Азии, 1608–1667 гг. Архивировано 19 января 2015 г., в Wayback Machine.
  5. ↑ Уилфрид Блаунт, Паломничество Пьетро : путешествие в Индию и обратно в начале семнадцатого века, Том 1 Архивировано 24 апреля 2016 года в Wayback Machine
  6. ^ explorepahistory.com - Исторический маркер изобретателя колеса обозрения, заархивированный 12 марта 2016 г., в Wayback Machine
  7. ^ a b Патенты США на колеса обозрения, заархивированные 25 февраля 2014 г., на Wayback Machine
  8. ^ Кахан, Ричард (2002). Суд, который сформировал Америку: федеральный окружной суд Чикаго от Эйба Линкольна до Эбби Хоффман ([Online-Ausg.] Ed.). Эванстон, штат Иллинойс: издательство Северо-Западного университета . п. 45 . ISBN 0-8101-1981-1.
  9. ^ a b c d e f g Колеса обозрения - иллюстрированная история, Норман Д. Андерсон. Архивировано 2 августа 2016 года в Wayback Machine.
  10. ^ a b Историческое общество Гайд-парка: Большое колесо обозрения в Чикаго 1893 года, Патрик Михан Архивировано 18 января 2013 года в Wayback Machine
  11. ↑ Кенсингтонский канал, железные дороги и связанные с ним события - Британская история в Интернете, архивная копия от 11 октября 2014 г., на Wayback Machine.
  12. ^ a b «Вид с высоты птичьего полета на Всемирную Колумбийскую выставку, Чикаго, 1893 год» . Мировая цифровая библиотека . 1893 . Проверено 17 июля 2013 .
  13. ↑ Джордж Феррис. Архивировано 16 июля 2014 г. в Wayback Machine.
  14. ^ Wiener Riesenrad - технические данные архивации 16 августа 2016, в Wayback Machine
  15. ^ a b c Wiener Riesenrad - История Архивировано 4 марта 2016 года в Wayback Machine
  16. ^ a b Великое колесо, Эрлс-Корт - изображения английского наследия. Архивировано 30 апреля 2010 г., в Wayback Machine.
  17. ^ "Великое колесо, выставочный центр Earl's Court" . Архивировано 14 августа 2007 года . Проверено 14 августа 2007 .CS1 maint: bot: original URL status unknown (link)
  18. ^ Лондон Колесо обозрения в Rival - The New York Times архивации 4 января 2016 в Wayback Machine
  19. ^ PhotoLondon: Национальные Памятники Record - Великое Колесо, Лондон архивации 6 марта 2016 в Wayback Machine
  20. ^ a b c d Senyo Kogyo Co, Ltd. - профиль компании. Архивировано 3 марта 2012 г. на Wayback Machine.
  21. ^ a b Senyo Kogyo Co, Ltd. - Cosmo Clock 21 Архивировано 18 сентября 2013 г. в Wayback Machine (на японском языке)
  22. ↑ Otsu-shin Среда, 31 декабря 2014 г. (на японском языке)
  23. ^ Kippo NEWS вторник, 24 июня 1997 (на японском языке) архивации 20 августа 2004, в Wayback Machine
  24. ^ a b Дата страницы веб-сайта Palette Town Daikanransha Архивировано 18 мая 2015 г. на Wayback Machine (на японском языке)
  25. ^ a b Trejos, Нэнси. «Самое высокое колесо обозрения в мире открывается в Вегасе» . USA Today . Проверено 31 марта 2014 года .
  26. ↑ Наир, Манодж (17 апреля 2019 г.). «Самое высокое колесо обозрения в мире Ain Dubai откроется в 2020 году» . Новости залива . Проверено 27 октября 2020 года .
  27. ^ a b c d e f g h i 10 самых высоких колес обозрения в мире. Архивировано 17 октября 2015 года в Wayback Machine.
  28. ^ "麗 寶 樂園 渡假 區" . www.lihpaoresort.com . Проверено 4 октября 2018 года .
  29. ^ "Япония откроет пятое по высоте колесо обозрения в мире с прозрачным полом" . 19 апреля 2016 . Проверено 4 октября 2018 года .
  30. ^ "Самое высокое колесо обозрения Японии открывается в Осаке" . Japan Times Online . 1 июля 2016 . Проверено 4 октября 2018 года .
  31. ^ "13-летний пациент с лейкемией становится первым официальным гонщиком Орландо Ай" . Архивировано из оригинала на 2017-06-24 . Проверено 4 октября 2018 года .
  32. ^ . 3 марта 2016 г. https://web.archive.org/web/20160303225752/http://www.suzhou.gov.cn/news/2009/3/4/eng/eng-9-23-37-3126.shtml . Архивировано из оригинала 3 марта 2016 года . Проверено 4 октября 2018 года . Отсутствует или пусто |title=( справка )
  33. ^ Профиль сада удовольствия века (на китайском языке)
  34. ^ Evergreen marinoa Официальный сайт (на японском языке) архивной 15 октября 2007 года в Wayback Machine
  35. ^ "Колоссальное колесо обозрения дебютирует в Дананге" . Проверено 4 октября 2018 года .
  36. ^ "Самое высокое колесо обозрения в Китае в стадии строительства" . en.people.cn .
  37. ^ Сделка с колесом: парк развлечений предлагает возвышенный вид. Архивировано 3 марта 2016 г. в Wayback Machine.
  38. ↑ Шанхайский парк развлечений Jinjiang Введение. Архивировано 11 июля 2010 г. в Wayback Machine.
  39. ↑ Otsu-shin Среда, 31 декабря 2014 г. (на японском языке)
  40. ^ "Информация о достопримечательностях Космического мира" . Архивировано из оригинала на 2016-03-03 . Проверено 7 февраля 2016 .
  41. ^ "Путеводитель по курорту Нагасима" (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 25 июня 2017 года . Проверено 4 октября 2018 года .
  42. ^ "Мирабиландия Равенна" . Мирабиландия Равенна . Проверено 4 октября 2018 года .
  43. ^ "Roda-gigante no Rio terá vista para pontos turísticos; veja images" . G1 . Проверено 10 августа 2019 .
  44. ^ 劍 湖山 世界 добро пожаловать в janfusun fancyworld. Архивировано 17 августа 2010 г. в Wayback Machine.
  45. ^ У проекта колеса обозрения Нью-Йорка есть большие покровители. Архивировано 4 марта 2016 г. в Wayback Machine.
  46. ^ Дубайский Meraas ожидает ссуду на $ 234 млн для схемы колеса обозрения. Архивировано 17 февраля 2015 г. на Wayback Machine.
  47. ^ «Айн Дубай - новое название для Дубая-I - обновление» . Тайм-аут Дубай . 11 июля 2016 . Проверено 12 июля +2016 .
  48. ^ a b «Дубай планирует превзойти Статен-Айленд в гонке за самое большое колесо обозрения в мире» . Проверено 4 октября 2018 года .
  49. ^ Новости, Travel Today (15 февраля 2013 г.). «Дубайский глаз: строительство самого большого в мире колеса обозрения начнется в этом году» . Проверено 4 октября 2018 года .
  50. ^ «Дубай построить самое высокое колесо обозрения - CNN Travel» . Проверено 4 октября 2018 года .
  51. ^ "Первая опора большого колеса Дубайского глаза поднята на место - Новости строительства Ближнего Востока" . 1 июня 2015 . Проверено 4 октября 2018 года .
  52. ^ Bhatia, Nehi (7 июня 2019). «Hyundai E&C заключает субподряд EPCI Ain Dubai с французской Poma» . ConstructionWeek . Проверено 30 июня 2019 года .
  53. ^ Skyvue Лас - Вегас , чтобы парить 500 футов над Strip Архивированные 2012-04-03 в Wayback Machine
  54. ^ a b skyvuelasvegas.com Архивировано 22 июня 2012 г. в Wayback Machine
  55. ^ a b c Высокие ставки для дуэлей на колесах обозрения в Вегасе
  56. ^ a b c «Лейтнер-Пома в Колорадо для постройки кабин для огромного колеса обозрения в Лас-Вегасе» . 15 ноября 2011 . Проверено 4 октября 2018 года .
  57. ↑ В Лас-Вегасе построят самое высокое колесо обозрения в мире. Архивировано 20 октября 2015 года в Wayback Machine.
  58. ^ "Самое высокое колесо обозрения в мире прибывает в Лас-Вегас" . 2012-07-27 . Проверено 4 октября 2018 года .
  59. ^ «Разработчики начинают следующий этап строительства 500-футового колеса SkyVue - Las Vegas Sun Newspaper» . www.lasvegassun.com . 2012-05-22 . Проверено 4 октября 2018 года .
  60. ^ Вегас, SkyVue Las. «Колесо обозрения SkyVue в Лас-Вегасе завершило первый этап строительства, началось строительство торгового и обеденного района» . www.prnewswire.com . Проверено 4 октября 2018 года .
  61. ^ «Разработчик в Лас-Вегасе делает первые шаги в проекте 500-футового колеса обозрения» . 23 мая 2011г . Проверено 4 октября 2018 года .
  62. ^ "Новости путешествий, советы и путеводители" . USA Today . Проверено 4 октября 2018 года .
  63. ^ "Большое колесо Буллоха длинный выстрел, и становится все длиннее" . 13 октября 2013 . Проверено 4 октября 2018 года .
  64. ^ a b c "Набережная Святого Георгия" . Проверено 4 октября 2018 года .
  65. ^ a b «Bloomberg объявляет о планах установления рекордного колеса обозрения» . 2012-10-03 . Проверено 4 октября 2018 года .
  66. ^ a b «Самое высокое колесо обозрения в мире, возвышающееся над Нью-Йорком» . Проверено 4 октября 2018 года .
  67. ^ "Колесо Нью-Йорка приближается к Статен-Айленду" . 2012-09-27 . Проверено 4 октября 2018 года .
  68. ^ a b «Нью-Йорк планирует создать самое большое колесо обозрения в мире на Стейтен-Айленде» . www.bloomberg.com . 2012-09-27 . Проверено 4 октября 2018 года .
  69. ^ http://www.washingtontimes.com , The Washington Times. «Колесный комплекс Статен-Айленда получает 4-мерную езду, кулачок» . Проверено 4 октября 2018 года .
  70. ^ "Проект колеса Нью-Йорка отложен на неопределенное время после увольнения подрядчика" . 2017-07-13 . Проверено 4 октября 2018 года .
  71. ↑ Порпора, Трейси (8 мая 2018 г.). «Эксклюзив: NY Wheel заключает крупную сделку; спасет ли это проект?» . Статен-Айленд Эдванс . Проверено 11 сентября 2018 года .
  72. ^ Уокер, Амина (2018-09-07). «Колесо Нью-Йорка на Статен-Айленде не получит городского финансирования» . Обузданный Нью-Йорк . Проверено 11 сентября 2018 .
  73. ^ a b «Отказ от финансирования NY Wheel потряс семьи китайских инвесторов» . Spectrum News NY1 | Нью-Йорк . 8 сентября 2018 . Проверено 11 сентября 2018 года .
  74. ↑ Смолл, Эдди (21 июля 2017 г.). «Задержка New York Wheel может обернуться катастрофой для инвесторов проекта EB-5» . Настоящий Нью-Йорк . Проверено 11 сентября 2018 года .
  75. Рианна Порпора, Трейси (8 сентября 2018 г.). «Боевое колесо Нью-Йорка: ходатайство суда описывает последний шанс посредничества» . Статен-Айленд Эдванс . Проверено 11 сентября 2018 года .
  76. ^ a b Грант, Питер (21 сентября 2018 г.). «Попытки принести колесо обозрения в Нью-Йорк почти бесполезны» . WSJ . Проверено 23 сентября 2018 года .
  77. ^ "Де Блазио: Никакой помощи для проекта колеса обозрения Статен-Айленда" . New York Post . 22 сентября 2018 . Проверено 23 сентября 2018 года .
  78. Рианна Порпора, Трейси (21 сентября 2018 г.). «Колесо Нью-Йорка:« Без города этого не будет » » . SILive.com . Проверено 23 сентября 2018 года .
  79. ^ "Инвесторы ломают гигантское колесо обозрения Статен-Айленда" . ABC7 Нью-Йорк . 21 сентября 2018 . Проверено 23 сентября 2018 года .
  80. ^ "moscowview.ru/moscowview.pdf" (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 06.07.2012 . Проверено 4 октября 2018 года .
  81. ^ "Yahoo" . Yahoo . Проверено 4 октября 2018 года .
  82. ^ "Москва надеется увеличить туризм с помощью гигантского колеса обозрения без спиц" . Архивировано из оригинала на 2012-03-13 . Проверено 4 октября 2018 года .
  83. ^ "Realestate" . The Moscow Times . Проверено 4 октября 2018 года .
  84. ↑ AFP: Пекин начинает строительство самого большого колеса в мире. Архивировано 5 июля 2013 г. на Wayback Machine.
  85. ^ a b «Пекинская компания колеса обозрения в приемной - IFR» . Проверено 4 октября 2018 года .
  86. ^ Якуб, Самир. «Багдад планирует построить гигантское колесо обозрения» . Ассошиэйтед Пресс . Проверено 28 августа 2008 .
  87. ↑ Ирак собирается построить гигантское колесо обозрения в Багдаде для развития туризма. Архивировано 28 июня 2009 г., в Wayback Machine.
  88. ↑ Ирак планирует гигантское колесо обозрения и надеется заманить туристов в Багдад [ мертвая ссылка ]
  89. ^ Викиновости: Ирак планирует «Багдадский глаз» , чтобы привлечь туристов
  90. ^ Maher, Джаред Jacang (1 октября 2008). «Реклама Обамы нападает на Маккейна из-за того, что Багдадское колесо обозрения строится на земле, арендованной донором Демократической партии» . Проверено 4 октября 2018 года .
  91. ↑ AFP (21 марта 2011 г.). «Новое колесо обозрения привлекает изголодавшихся иракцев» . Проверено 4 октября 2018 года .
  92. ^ a b «Великое колесо Дубая получает зеленый свет» . Архивировано из оригинала на 2012-02-24 . Проверено 16 апреля 2015 .
  93. ↑ Макгинли, Шейн (5 января 2012 г.). «Ответ Дубая на Лондонский глаз отменен, ищите замену» . Арабский бизнес через Arabianbusiness.com . Проверено 5 января 2012 года .
  94. ↑ Voyager Entertainment International, Inc. Архивировано 23 марта 2010 г. в Wayback Machine.
  95. ^ Адамс, Марк Э. «Путешественник Лас-Вегас» . www.vegastodayandtomorrow.com . Проверено 4 октября 2018 года .
  96. ^ BMA планирует построить «Бангкок Eye» на Чао Phya банка архивной 2015-01-19 на Wayback Machine
  97. ^ a b c d Запланированный проект Great Wheel для I-Drive в Орландо приостановлен - Южная Флорида Sun-Sentinel.com [ постоянная мертвая ссылка ]
  98. ^ «Страница не найдена» . 28 января 2013 г. Архивировано из оригинала 28 января 2013 года . Проверено 4 октября 2018 года .
  99. ↑ Колесо обозрения в центр Манхэттена? Архивировано 4 января 2016 года в Wayback Machine.
  100. ↑ Разработчик раскрывает планы аттракциона «Великое колесо Орландо». Архивировано 10 октября 2008 г., Wayback Machine.
  101. ^ a b «Как в Лондоне, в Калькутте построят гигантское колесо обозрения» . Индия сегодня . Проверено 4 октября 2018 года .
  102. ^ Mamata хочет Kolkata глаза на линии London Eye Архивированных 2014-02-23 на Wayback Machine
  103. ^ «Kolkata Eye может подождать, вот и« Биг Бен »- Times of India» . Проверено 4 октября 2018 года .
  104. ^ « „ Колеса планы Monster“подтвердил» . BBC News . 2 октября 2010 . Проверено 4 октября 2018 года .
  105. ^ «Bernama -" Eye On Малайзии Колесо в Пулау Малакка работать в апреле» . Проверено 4 октября 2018 года .
  106. ^ CM: На Пулау-Малакке скоро появится новое гигантское колесо высотой 85 м из Китая. Архивировано 3 марта 2011 г. в Wayback Machine.
  107. ^ a b Малакка получит большее колесо обозрения. Архивировано 28 июня 2011 года в Wayback Machine.
  108. ^ "Большое колесо возвращается в центр города" . 25 мая 2007 . Проверено 4 октября 2018 г. через news.bbc.co.uk.
  109. ^ "Открытие колеса обозрения Pepsi Globe в Мидоулендс Ксанаду отложено" . 2009-04-29 . Проверено 4 октября 2018 года .
  110. ^ «Группа проконсультирует губернатора Кристи по четырем потенциальным претендентам на реконструкцию Занаду» . 2010-11-21 . Проверено 4 октября 2018 года .
  111. ^ UNStudio - GOW NIPPON MOON Архивировано 5 ноября 2013 г. на Wayback Machine
  112. ^ Shubber, Кадхий (2013-09-03). «Гигантское японское колесо обозрения« Nippon Moon »станет одним из крупнейших в мире» . Проводная Великобритания . Проверено 4 октября 2018 года .
  113. ^ Интернет, азиатское время. "Asia Times Online :: China Business News - непродуманные имиджевые проекты Китая" . www.atimes.com . Архивировано 14 июня 2007 года . Проверено 4 октября 2018 года .CS1 maint: unfit URL (link)
  114. ^ "Разработчик отвергает 100 миллионов фунтов стерлингов" Shanghai Kiss Олсопа " . Проверено 4 октября 2018 года .
  115. ^ «Проект заставляет москвичей ехать туда-сюда» . Монитор христианской науки . 3 апреля 2002 . Проверено 4 октября 2018 года .
  116. ^ GmbH, Emporis. "Московское колесо обозрения, Москва - 138686 - EMPORIS" . www.emporis.com . Проверено 4 октября 2018 года .
  117. ↑ Московские новости - Местные - Возвращение большого колеса. Архивировано 24 июля 2011 г., Wayback Machine.
  118. ^ "Кризис закруглится в ЦПКиО - Мегаполис - GZT.ru" . Архивировано 28 марта 2010 года . Проверено 7 апреля 2012 .CS1 maint: bot: original URL status unknown (link)
  119. ^ "Для Парка Горького выберут новое колесо обозрения" . Проверено 4 октября 2018 года .
  120. ^ " " Чертово колесо "разберут в московском ЦПКиО - Эксплуатация недвижимости - газета BN.ru" . Бюллетень недвижимости .
  121. ^ Часто задаваемые вопросы о частных капсулах - Сингапурский флаер, архивный 30 апреля 2008 г., на Wayback Machine
  122. ^ "Лондонский глаз в небе, а не только колесо обозрения" . Архивировано из оригинала на 2010-11-26 . Проверено 27 мая 2010 .
  123. ↑ MSN Encarta - Колесо обозрения, архивировано 22 августа 2009 г. в Wayback Machine
  124. ^ "Программа Lemelson-MIT" . web.mit.edu . Архивировано из оригинального 2 -го марта 2003 года . Проверено 4 октября 2018 года .
  125. ^ "Жизненно важный Linq для Лас-Вегаса" . Архивировано из оригинала на 2016-03-05 . Проверено 4 октября 2018 года .
  126. ^ "Лас-Вегас планирует увенчать" Лондонский глаз "массивным колесом обозрения - USATODAY.com" . www.usatoday.com . Проверено 4 октября 2018 года .
  127. ^ Привлекательность New Vegas помогает экономике Grand Junction в заархивированный 2016-03-04 в Wayback Machine
  128. ^ Мы не используем F-слово, заархивированное 2 июля 2013 г. на Wayback Machine
  129. ^ От редакции, Reuters (30 августа 2007 г.). «В Сингапуре откроется самое большое колесо обозрения в мире» . Рейтер . Проверено 4 октября 2018 года .
  130. ^ "The Times и The Sunday Times" . Проверено 4 октября 2018 года .
  131. ^ «Лондон: 10 вещей, которые нужно сделать - 3. Лондонский глаз - ВРЕМЯ» . Время . Проверено 4 октября 2018 г. - через content.time.com.
  132. ^ Glancey, Джонатан (9 марта 2010). «Колесная сделка: London Eye исполняется 10 лет - Джонатан Гланси» . Хранитель . Проверено 4 октября 2018 года .
  133. ^ a b "Это колесо обозрения?" (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 04.03.2009 . Проверено 7 февраля 2016 .
  134. ^ "Сингапурский флаер - волнующий опыт на каждом шагу" . www.singaporeflyer.com . Проверено 4 октября 2018 года .
  135. ^ "Королевская почта празднует 10-летие Coca-Cola London Eye" . Архивировано из оригинала на 2015-02-08 . Проверено 4 октября 2018 года .
  136. ^ «Добро пожаловать на Южную звезду» . Архивировано из оригинала на 2017-10-16 . Проверено 12 июля 2016 .
  137. ^ "Работа, чтобы крутить колесо обозрения" . Проверено 4 октября 2018 года .
  138. ^ "Колесо наблюдения южной звезды - Roller-Coaster.com.au - австралийские тематические парки" . www.roller-coaster.com.au . Проверено 4 октября 2018 года .
  139. ^ Фам, Лиу Тхи. «Большое колесо неудач Мельбурна - ZDNet» . Проверено 4 октября 2018 года .
  140. ^ "Колесо Нью-Йорка" . newyorkwheel.com . Проверено 4 октября 2018 года .
  141. Рианна Марли, Брайс (22 февраля 2014 г.). «Большое колесо продолжает вращаться - колеса обозрения в Японии» . Japlanning [блог] . Проверено 21 октября 2019 года .
  142. ↑ Zhan, Echo (14 ноября 2018 г.). «Колесо обозрения без центра высотой 140 м - настоящее произведение искусства» . Книга рекордов Гиннеса . Проверено 21 октября 2019 года .
  143. ↑ Таттл, Бриттани (18 января 2019 г.). «Méga Parc открывается первым в Северной Америке колесом обозрения без спиц» . Журнал "Аттракционы" . Проверено 21 октября 2019 года .
  144. ^ «Первые американские горки в Северной Америке, прошедшие через колесо обозрения» . Парк Мир . 12 января 2007 . Проверено 21 октября 2019 года .
  145. ^ "Колесо без хаба" . Larson International, Inc . Проверено 21 октября 2019 года .
  146. ^ "Самое большое в мире переносное гигантское колесо R80 XL - Добро пожаловать" . r80xl.com . Проверено 4 октября 2018 года .
  147. ^ Высокие запускает Bussink мир транспортабельного Колесо архивации 2013-06-30 в Archive.today
  148. ^ Феррис R80XL архивации 2015-01-19 в Wayback Machine
  149. ↑ Майер, Кристиан (4 октября 2018 г.). "München dreht ein großes Ding" . Проверено 4 октября 2018 г. - через Sueddeutsche.de.
  150. ^ «История„La Grande ROUE де Пари “ » . Архивировано из оригинала на 2010-01-29 . Проверено 30 мая 2010 .
  151. ^ a b «Техническая информация» . Архивировано из оригинала на 2011-03-17 . Проверено 4 октября 2018 года .
  152. ↑ Анкер, Йенс (4 ноября 2004 г.). "Schausteller verspricht Riesenrad am Container-Bahnhof" [шоумен ярмарки обещает колесо обозрения на товарной станции]. Welt Online (на немецком языке).
  153. ^ "Steiger Build-Up - Технические данные" . Архивировано из оригинала 8 октября 2007 года . Проверено 10 июня 2010 года .
  154. ^ Klessmann, Майкл (30 августа 2010). «Ризенрад-ин-дер-Хафенсити» [Центр города гавани Колеса обозрения]. Новости HafenCity (на немецком языке) . Проверено 3 марта 2011 года .
  155. ^ "Riesenrad-Unfall: Freimarkt bekommt Europa-Rad als Ersatz" [авария с колесом обозрения: Freimarkt получает вместо этого колесо Европы]. Kreiszeitung (на немецком языке). 12 октября 2010 г.
  156. ^ США Грант 2249076A , Courtney, John F, "Amusement аппарат", опубликованном 15 июля 1941, назначен Velare & Courtney, Inc. 
  157. ^ Андерсон, Норман Д. (1992). «VI: От Astro Wheels к застежкам-молниям» . Колеса обозрения: иллюстрированная история . Боулинг-Грин, Огайо: Популярная пресса государственного университета Боулинг-Грин. С. 222–228. ISBN 0-87972-531-1. Проверено 22 октября 2019 года .
  158. ^ США Грант 2800328A , Courtney, John F, "Множественный горизонтальная ось окольный", выданный 23 июля 1957 
  159. ^ США Грант 2847216A , Courtney, John F, "Amusement ездить аппарат", выпущенный 12 августа 1958 
  160. ^ США Грант 2907568A , Curtis J & Velare Elmer C Velare, "Портативный чертово колесо", опубликованном 6 октября 1959 
  161. ^ "МакКрари, Мартин покупают Herschell Sky Wheel" . Рекламный щит . 17 октября 1960 г. с. 52 . Проверено 22 октября 2019 года .
  162. ^ Кирст, Шон (17 августа 2019). «Как старый друг, двойное колесо обозрения возвращается на горизонт ярмарки округа Эри» . Новости Буффало . Проверено 21 октября 2019 года .
  163. ^ Kernea, Ty (22 июля 2016). « „ Король Мидуэй“возвращается» . Вестник-гражданин . Проверено 21 октября 2019 года .
  164. ^ Кук, Мэтт (24 августа 2018 г.). «Зрелищные шоу Миллера добавляют небесное колесо» . Карнавальный склад . Проверено 21 октября 2019 года .
  165. ^ США грант 3243184A , Томас Робинсон и Глен Ральф G Робинсон, «Планетарная аттракцион», выпущенный 29 марта 1966 
  166. ^ "Техасская поездка радости рушится, 17 пострадавших, другие застряли" . Золотая стенограмма . UPI. 4 августа 1969 . Проверено 22 октября 2019 года . Astrowheel напоминает колесо обозрения. Он имеет два под прямым углом кронштейна, которые поддерживают кабины для пассажиров. Когда один находится в вертикальном [ sic ] положении, другой - горизонтально, загружая пассажиров.
  167. ^ "SixFlagsHouston.com - Поездки - Astrowheel" . Архивировано из оригинального 7 -го января 2006 года.
  168. ^ a b Майкельсон, Гарри (14 апреля 2016 г.). «Гигантское колесо | 1973-2004» . Парк развлечений [блог] . Проверено 22 октября 2019 года .
  169. ^ «Город: Эффект Диснейленда» . Время . 14 июня 1968 . Проверено 22 октября 2019 года .
  170. ↑ Гюнтер, Карен (октябрь 1998 г.). "Детская площадка судьи Роя: История Astroworld" . Исторический журнал Восточного Техаса . 36 (2) . Проверено 22 октября 2019 года .
  171. ^ "Модель AstroWheel" . ASHRAE, Хьюстонское отделение . Проверено 22 октября 2019 года .
  172. ^ "Галактическое колесо обозрения" . История SCV . Проверено 22 октября 2019 года .
  173. ↑ Шварцберг, Эрик (17 апреля 2019 г.). «В этом году мы ознакомились с новейшими функциями Kings Island. Вот что мы нашли» . Dayton Daily News . Проверено 22 октября 2019 года .
  174. ^ a b Майкельсон, Гарри (2018-02-08). «Двойные и тройные колеса Waagner Biro по дереву» . Парк развлечений [блог] . Проверено 22 октября 2019 года .
  175. ^ а б «Небесный вихрь» . Парки Great America . 2018-03-24 . Проверено 22 октября 2019 года .
  176. ^ "Нужны билеты Six Flags Great America?" . Архивировано из оригинала на 2015-10-17.
  177. ^ «Хронология тематического парка» . Архивировано из оригинала на 2015-01-18.
  178. ^ "Протоколы Совета по зонированию" . 25 октября, 2000. Архивировано из оригинала 12 марта 2006 года.
  179. ↑ Манн, Джордж (10 июня 1994 г.). «Опасная поездка Эдди Мерфи» . Entertainment Weekly . Проверено 22 октября 2019 года .
  180. ^ a b c "Веселое колесо Микки" . 9 мая 2009 года Архивировано из оригинала 9 мая 2009 года . Проверено 4 октября 2018 года .
  181. ^ "Колесо горки> Гигантские колеса> Развлечение" . 11 июля 2011 года Архивировано из оригинала 11 июля 2011 года . Проверено 4 октября 2018 года .
  182. ^ а б "История Колеса Чудеса" . Архивировано из оригинала на 2011-02-03 . Проверено 15 февраля 2011 .
  183. ^ a b «Колесо веселья Микки - Калифорнийское приключение Диснея - AllEars.Net» . Проверено 4 октября 2018 года .
  184. ^ Удивления Колесо архивации 2016-03-04 в Wayback Machine
  185. ^ "История округа Оушен, штат Нью-Джерси, Приморье" . Проверено 4 октября 2018 года .
  186. ^ Zamperla скачет в архив 2013-11-10 в Wayback Machine
  187. ^ «Новости - канадский архитектор» . Проверено 4 октября 2018 года .
  188. ^ Шанс, Гарольд (2004). Книга случая . Уичито, Канзас: Wichita Press. п. 31. ISBN 0-9649065-0-3.
  189. ^ "Аллан Гершелл Сиэтл Колесо" . Проверено 4 октября 2018 года .
  190. ^ "Skywheel (Изготовлено как Алланом Хершеллом, так и Chance Rides)" . Проверено 4 октября 2018 года .
  191. ^ «Шанс празднует 50 лет развлечений и развлечений» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 03 марта 2016 года . Проверено 4 октября 2018 года .
  192. ^ a b c Chance Morgan. Архивировано 11 июня 2010 года в Wayback Machine.
  193. ^ "Шанс Астро Колесо" . Проверено 4 октября 2018 года .
  194. ^ «Один из своего рода дебютов« Гигантское колесо »в Ниагарском водопаде, Канада» . Проверено 4 октября 2018 года .
  195. ^ Миртл-Бич SkyWheel Press и новости, заархивированные 20 января 2012 г. на Wayback Machine
  196. ^ "Компания Eli Bridge :: Джэксонвилл, Иллинойс :: Колеса обозрения" . www.elibridge.com . Проверено 4 октября 2018 года .
  197. ^ Корпорация Великого Колеса | Сингапурский флаер | Большое колесо в Пекине, Орландо, Берлин, Дубай, архивировано 5 февраля 2016 года на Wayback Machine.
  198. ^ «Сегодняшние новости фондового рынка и анализ от Nasdaq.com» . NASDAQ.com . Проверено 4 октября 2018 года .
  199. ^ «Интамин - Поездка Торговля - Искусство острых ощущений - Гигантские колеса» . Проверено 4 октября 2018 года .
  200. ^ "Страница каталога поездок Waagner-Biro" . Проверено 4 октября 2018 года .
  201. ^ Деловая история с перипетиями. Архивировано 07 марта 2016 г. в Wayback Machine.
  202. ^ "Достопримечательности Bussink" . www.bussink.com . Проверено 4 октября 2018 года .
  203. ^ "Беспокойное колесо обозрения Доклендса должно открыться через десять недель" . 2013-10-24 . Проверено 4 октября 2018 года .
  204. ^ Senyo Kogyo Co, Ltd - Алмазный и цветок колесо обозрения (на японском языке) архивации 1 апреля 2010 в Wayback Machine
  205. ^ "HugeDomains.com - GreatCityAttractions.com продается (Достопримечательности Большого города)" . www.greatcityattractions.com . Проверено 4 октября 2018 года . Cite использует общий заголовок ( справка )
  206. ^ "Достопримечательности мира Freij - вид с высоты птичьего полета" .
  207. ^ Freij - Чертово колесо архивации 2013-09-17 в Wayback Machine

Внешние ссылки [ править ]

  • СМИ, связанные с колесами обозрения на Викискладе?
  • 1904 г. Луизиана покупает выставочное колесо обозрения на разных стадиях строительства из цифровых коллекций публичной библиотеки Сент-Луиса.
  • Путеводитель по коллекции Нормана Д. Андерсона о колесах обозрения и сопутствующих материалах, около 1890-2015 гг.