- Файл
- История файлов
- Использование файла
- Глобальное использование файлов
Размер при предпросмотре: 610 × 600 пикселей . Другие разрешения: 244 × 240 пикселей | 488 × 480 пикселей | 781 × 768 пикселей | 1042 × 1024 пикселей | 1904 × 1872 пикселей .
Исходный файл (1904 × 1872 пикселей, размер файла: 649 КБ, MIME - тип: изображение / JPEG )
История файлов
Щелкните дату / время, чтобы просмотреть файл в том виде, в котором он выглядел в то время.
Дата / время | Эскиз | Габаритные размеры | Пользователь | Комментарий | |
---|---|---|---|---|---|
Текущий | 15:02, 13 февраля 2009 г. | 1904 × 1872 (649 КБ) | RoyFocker 12 | {{Информация | Описание = Flybe Bombardier Dash 8 Q400 (G-JECL) вылетает из международного аэропорта Бирмингема, Англия. Ходовая часть полностью втянута. Фотография сделана Адрианом Пингстоном в феврале 2008 года и размещена в открытом доступе. | Описание |
Использование файла
Следующие страницы английской Википедии используют этот файл (страницы других проектов не указаны):
- Соотношение сторон (аэронавтика)
- Рейс 3407 авиакомпании Colgan Air
- Де Хэвилленд Канада Дэш 8
- Обсуждение пользователей: EditorASC / SB2
Глобальное использование файлов
Следующие другие вики используют этот файл:
- Использование на ca.wikipedia.org
- Allargament
- Использование на de.wikipedia.org
- Континенталь-Эйрлайнс-Флюг 3407
- Использование на es.wikipedia.org
- Superficie Alar
- Vuelo 3407 de Colgan Air
- Аларгамьенто (аэронавтика)
- Использование на eu.wikipedia.org
- Hego Hedadura
- Использование на fa.wikipedia.org
- پلنفرم
- Использование на it.wikipedia.org
- Ала реттилинеа
- Использование на ko.wikipedia.org
- 사용자: 아 우드 / 항공기 사진
- Использование на no.wikipedia.org
- Боковой упор (aerodynamikk)
- Использование на pl.wikipedia.org
- Wydłużenie płata
- Использование на pt.wikipedia.org
- Алонгаменто (аса)
- Использование на sl.wikipedia.org
- Виткость (крило)
- Bombardier Dash 8