Английский: Оригинальный локомотив Consolidation, разработанный главным механиком железной дороги Лихай-Вэлли Александром Митчеллом. Построен в 1866 году компанией Baldwin Locomotive Works для железной дороги Лихай-Вэлли. Локомотив ЛВРР №63.
Дата
Источник
«Вековой прогресс в методах транспортировки» American Industries Vol. X No. 3 Октябрь 1909 г.
Этот медиа - файл находится в общественном достоянии в США . Это относится к работам в США, срок действия авторских прав которых истек, часто потому, что их первая публикация произошла до 1 января 1926 года, а если нет, то из-за отсутствия уведомления или продления. См. Эту страницу для дальнейшего объяснения.
Это изображение может не находиться в общественном достоянии за пределами США; это особенно относится к странам и регионам, в которых не применяется правило более короткого срока для произведений в США, таких как Канада, материковый Китай (не Гонконг или Макао), Германия, Мексика и Швейцария. Создатель и год публикации являются важной информацией и должны быть предоставлены. См. Википедию: Общественное достояние и Википедию: Авторские права для получения более подробной информации.
Субтитры
Добавьте однострочное объяснение того, что представляет собой этот файл
{{Информация | Описание = {{ru | 1 = Оригинальный локомотив Консолидации, разработанный главным механиком железной дороги Лихай-Вэлли Александром Митчеллом. Построен в 1866 году компанией Baldwin Locomotive Works для железной дороги Лихай-Вэлли. Локомотив LVRR №63}} | Source = "A Cen
Использование файла
Следующие страницы английской Википедии используют этот файл (страницы других проектов не указаны):