Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Fireforce - это вариант военной тактики вертикального охвата цели вертолетной и парашютной пехотой, разработанной родезийскими силами безопасности [1] во время войны Буша в Родезии . В состав участвовавших полков входили Родезийская легкая пехота или RLI, Rhodesian African Rifles , Rhodesian Special Air Service или SAS и Selous Scouts при поддержке ВВС Родезии . Миссии Fireforce по борьбе с повстанцами были разработаны, чтобы поймать и уничтожить Африканскую национально-освободительную армию Зимбабве иПовстанцы Народно-революционной армии Зимбабве не успели бежать. [2]

Огневые силы реагировали на вражеские засады, атаки на фермы или наблюдения за наблюдательными постами , а также могли быть вызваны следопытами или патрулями, которые вступили в контакт с противником и затем вызвали подкрепление. [2] Fireforce были впервые развернуты в январе 1974 года, а первые действия прошли месяц спустя, 24 февраля 1974 года. [3]

Fireforce - это оперативное нападение или ответ, обычно состоящий из первой волны из 32 солдат, доставленных к месту происшествия на трех вертолетах (G-Cars) и одном Dakota (Paradak), с командирским / боевым вертолетом (K-Car) и легкой атакой. самолет поддержки (Lynx). Одним из преимуществ Fireforce была его гибкость, поскольку все, что требовалось, - это разумная взлетно-посадочная полоса. [2]

Палка на четверых

В отличие от обычных воинских частей, подразделения Fireforce были разбиты на «палки» по 4 человека вместо обычных подразделений по 8 или 9 человек. [4] Причина использования палки для 4 человек заключалась в том, что вертолеты ВВС Родезии Alouette III могли перевозить только 4 человека. [4]

Из 4 человек один был «Stick Leader» с УКВ-радиостанцией A63 или A76, FN FAL , 100 патронами ( 7,62 × 51 мм НАТО ) и несколькими типами гранат . [5] Один из них был пулеметчиком, с пулеметом FN MAG и 400 патронами. [5] Двое других были стрелками с FN FAL и 100 патронами, гранатами и винтовочными гранатами. Гранаты несли были обычно один M962 ОН граната, [6] один M970 белого фосфор гранат, [6] дымовые гранаты , один или два винтовочных гранат и ракета Икар вспышки каждые. [7]

Один из стрелков был полностью обученным боевым медиком [8] и нес медицинский рюкзак. [5] У каждого мужчины также была капельница с физиологическим раствором . [7] Винтовки были обнулены на 100 м, а прицельные приспособления - на ту же дальность. [8] Каждый третий или четвертый патрон, загруженный в магазин винтовки, был трассирующим . [8] В 1979 году одному из этих двух мужчин выдали радиоприемник. [4] Пистолеты были необязательными, и все десантники имели право иметь при себе бельгийский пистолет FN Hi-Power или испанский Star Model B 9 × 19 мм . [9]У каждого солдата также был легкий спальный мешок в матрасе на спине. [7]

Одна палка составляла группы остановки (остановки), патрули, засады и часто линии разворота, хотя более крупные линии разворота можно было составить из пара-джойстиков или путем объединения стиков, установленных G-Cars [8] или из них. палки, перевозимые «Ландтейлом». Во всех построениях стрелок MAG был следующим после Stick Leader. [8]

Самолет

Один из вертолетов Alouette III, приобретенных Королевскими военно-воздушными силами Родезии в 1962 году. RLI использовала эти вертолеты для своих боевых операций.

Огневые силы будут базироваться на аэродроме с обычно четырьмя вертолетами, одним « Дакота» и легким штурмовиком (известным как « Рысь »). [10]

Это были вертолеты Alouette III (в 1979 году использовалось несколько Agusta-Bell 205As «Cheetah» ), один из которых был оснащен 20-мм пушкой MG 151/20 и управлялся старшим пилотом. Пушки были оснащены лотками, на которые уходило 200 или 400 фугасно-зажигательных ( ВВ ) снарядов. [11] Этот вертолет назывался «K-Car» ( K означает « убить / командовать» ) [12] и имел экипаж из трех человек (пилот, наводчик / техник (наводчик-техник) и командир пожарных). Командующий огневыми силами руководил наземными операциями с орбиты 800 футов (240 м), достаточно высоко над районом контакта, чтобы видеть все, что происходило. [2]

Некоторые K-Cars (известные как Dalmatian K-Cars) были вооружены четырьмя пулеметами Browning .303 (вместо 20-мм пушки), но не пользовались популярностью в войсках, поскольку были менее эффективны. Количество вражеского персонала, убитого K-Car на месте происшествия, варьировалось от нуля до всех. K-Car будет нести запасной FN FAL для замены любой неисправной винтовки и две УКВ-радиостанции A63 / A76, запасной для наземных войск и один для командира на тот случай, если ему придется высадить K-Car. С ним в K-Car он будет нести радиокоды и, в частности, ежедневный код Shackle . Все надели бронежилеты, чтобы защитить себя от огня с земли. [13]

Остальные три вертолета были известны как «G-Cars» ( G означает « боевой корабль» ) и были вооружены пулеметами (первоначально один FN MAG был заменен двумя пулеметами Browning .303 каждый) с боезапасом 500 патронов на ствол и четырехместными палками. вместе с его пилотом и техником (называемым «техником»), который также управлял его пулеметами. У G-Cars были гарнитуры для лидеров стиков, чтобы они были в курсе событий в воздухе. [14] G-автомобили также использовались для эвакуации раненых и пополнения запасов боеприпасов и оборудования. [2]

В «Дакоте» было пять палочек. Два по левому борту, три по правому борту. За исключением парашютов, оборудование было идентично вертолетным клюшкам. Пулеметчику пришлось прыгнуть с привязанным к боку пулеметом с 400 патронами.

Реймс-Cessna FTB 337G «Линкс» был основной самолет легкого штурмовика используется на миссии Fireforce. Lynx были вооружены двумя пулеметами Browning .303, установленными над крылом, и 37-мм ракетами SNEB , местными бомбами Mini "Alpha" (кассетная бомба), бомбами Mini "Golf" (450 фунтов взрывная и осколочная бомба) и Frantans (хрупкий напалм). капельный бак). Персиваль Благочинный Mk 52 первоначально использовались в легкой атаке роли до Lynx вступил в строй. Истребители-истребители « Охотник» , легкие бомбардировщики « Канберра » и, реже, истребители-бомбардировщики « Вампиры » находились в круглосуточной дежурной готовности на случай, если Огневые силы столкнутся с ожесточенным сопротивлением. [15]

В 1979 году возникла Fireforce «Джамбо». Jumbo Fireforce был создан путем объединения двух Fireforces, дав ему две K-Cars, восемь G-Cars, Dakota и Lynx, часто при поддержке истребителей Hunter. [16]

Тактика

Стандартная атака Fireforce состояла из одной K-car, трех G-car, Dakota и Lynx. Часто в этом не участвовала ни Дакота, ни другие автомобили G. Когда в 1979 году были представлены Cheetah ( Bell Hueys ), Fireforce могла вступить в бой с двумя или тремя из них, каждый из которых имел две (иногда три) остановки. Много раз Lynx не использовался.

Огневые силы (которых в большинстве случаев было только три основных) отвечали за огромные участки Родезии (многие тысячи квадратных миль каждая). Коммандос родезийской легкой пехоты или пехотная рота родезийских африканских стрелков будет назначаться огневой мощью на переднем аэродроме в течение шести недель, а иногда и нескольких месяцев. К 1977 году вся родезийская регулярная пехота была обучена парашютистами и, в свою очередь, могла быть развернута на вертолете или парашюте или доставлена ​​в качестве подкрепления из машин «сухопутного хвоста». [17]

Сообщалось обо всех обнаружениях врага в зоне действия огня, и на базе звучала сирена. Восемь клюшек (32 человека) были признаны «Первой волной». Войска Первой волны бросились к своим вертолетам (после того, как надели лямки). Десантники сначала заходили в палатку, где хранилось их снаряжение и парашюты, а диспетчеры и неработающие товарищи помогали им раздеваться. Обычно Вторая волна (или ландтейл) бросалась к грузовикам, хотя в случае «рыцарского турнира» или если зона контакта была поблизости, они ждали на аэродроме, чтобы их подобрали автомобили G после того, как Первая волна высадилась. [18]

Войска чередовались как Heliborne, Paratroopers, Landtail и Off-Duty на протяжении всей поездки в Буш. Ландтейл часто был важным фактором при заправке вертолетов и возвращении погибших (вражеских и гражданских), парашютов и вражеского оружия и техники. Иногда была небольшая третья волна, если позволяло количество. Нередко в акции участвовала только Первая волна. В целом, большинство солдат предпочитали участвовать в Первой волне Хелиборна. [18]

Прибытие в цель

K-Car всегда был первым на месте происшествия. Командир K-Car должен был сначала попытаться подтвердить точное место, где противник был замечен ОП . Обычно местность была чрезвычайно пересеченной и покрытой растительностью, что делало эту задачу особенно сложной. Затем K-Car Commander должен был составить план - где разместить первые остановки, где провести основной разворот и в каком направлении. Первые прибывшие войска всегда привозились на G-Cars, которые следовали за K-Car колонной (иногда далеко позади, поскольку они были немного медленнее, чем K-car). Иногда палки падали сразу, но во многих случаях G-Cars кружили вокруг сцены несколько раз (к радости солдат), прежде чем командир принял окончательное решение. [18]

Очень часто пассажиры K-car видели врага (или любого предполагаемого врага), а затем вертолетный стрелок / техник атаковал их из своей 20-мм пушки, используя очереди от двух до четырех снарядов (но не более пяти). Точность стрельбы была исключительной, поскольку машина летела по узким кругам против часовой стрелки всего в нескольких сотнях футов над землей. 20-миллиметровая пушка выглядывала из левого борта, таким образом, не было «заброса», и взрывающиеся высокоскоростные снаряды попадали прямо рядом с намеченными целями и часто по ним. Очень немногие люди, охваченные этим пожаром, были найдены солдатами живыми. [18]

Обычно палки G-Car располагались в местах, где враг, скорее всего, пробежал бы (часто русло реки или сухая «донга»), где было больше растительности, поэтому они пытались окружить или отрезать движение врага. Если был холм или хребет, обеспечивающий выдающееся наблюдение, то на нем можно было разместить более одной палки. Иногда джойстики G-car образуют основную линию разворота сразу же после развертывания вместо Paras, в зависимости от обстоятельств. G-Cars совершали фиктивные приземления, чтобы сбить с толку врага, при этом размещая людей в местах отсечения или остановки. [18]

Пока K-Car искал или вступал в бой с противником, командир также должен был решить, куда сбросить пара-палки и направить любые удары Lynx. Рысь обычно инициировала атаку. [15] Зона высадкиПоложение (DZ), конечно, определялось собственной позицией противника и местностью, но часто поблизости не было четкой DZ, и в этом случае пара-палки сбрасывались на милю или около того, чтобы их подобрали и переместили G-Cars. Обычно пара-палки сбрасывались как можно ближе, что во многих случаях приводило к стрельбе из парашютов, пока они плавали в течение нескольких секунд (высота падения обычно варьировалась от 400 футов (120 м) до 600 футов). Эта стрельба всегда была неэффективной, так как ни один отряд не пострадал. Также были большие вариации в способах падения этих палочек, так как иногда они падали все сразу, иногда по отдельности или в любой их комбинации.

Размещение основной развертки

Пока все это происходило, одной из главных забот командира было то, где будет происходить основная зачистка. В идеальном сценарии пара-джойстики будут формировать основной ход, а стики G-Car будут выполнять блокирующие действия. На самом деле, было огромное разнообразие, так что не было большой разницы в том, чтобы быть Пара или в штурме вертолета Первой волны. Однако забастовки Первой волны на автомобилях G, как правило, были лучшими остановками для желающих действовать.

Наиболее важными факторами (помимо реакции противника и местности) в операции Огневой группы были, во-первых, надежность обнаружения врага и, во-вторых, навыки командира Огневой группы. В первом случае большинство успешных контактов было связано с навыками скаутов Селуса (многие из которых были бывшими врагами). У них была возможность устанавливать в кусты наблюдательные пункты (ОП), чтобы их не заметили жители. В последнем случае командовать местом действия было крайне сложно, и войска высоко ценили хороших командиров огневой поддержки.

Как скоро противник услышал приближающиеся вертолеты, и его реакция на это, конечно, имела решающее значение. Направление и скорость ветра, наличие покрытой деревьями линии хребта или множество других факторов могут иметь значение для жизни или смерти. Там, где он был пойман в неблагоприятной для него местности (например, деревня, окруженная открытым пространством), у него не было шансов и, как правило, никому не удалось спастись (если только не наступила ночь).

Хотя количество оперативных прыжков с парашютом было значительным, большая часть войск была приведена в действие вертолетом.

Было много раз, когда выход из вагонов G был опасен из-за (например) того, что они не могли спуститься достаточно близко из-за деревьев, и солдатам приходилось вылезать, держаться за ступеньки и падать со слишком большой высоты, с масса листьев и веток, кружащихся внутри машины, и большой стресс для пилотов и техников. Alouettes были гораздо более способными делать остановки на пересеченной местности, чем Bells, хотя у них была меньшая грузоподъемность, дальность и скорость. Alouettes были чрезвычайно надежными (они имели тенденцию немного раскачиваться при прыжках войск).

Спаренные пулеметы Browning .303 G-Cars никогда не стреляли без разбора со стороны техников. Стрелкам K-Car приходилось быть осторожными, поскольку всегда не хватало 20-мм патронов (они стоили около 25 долларов каждый), и было много раз, когда дружественные войска находились всего в нескольких метрах от цели.

Трассеры , дымовая или фосфорная граната, или мини-вспышка (карандашная ракета) использовались в качестве «огненного шара» для обозначения цели для ударной авиации. [8] 37-мм маркерная ракета SNEB, запускаемая с плеча, была местной разработкой и использовалась разведчиками Селуса для определения позиции противника. [19]

Вплоть до второго квартала 1979 года войска должны были собрать и удалить всех умерших с места происшествия. Это правило очень строго соблюдалось, [ цитата необходима ], даже если это снизило в краткосрочной перспективе эффективность Огневой мощи (из-за огромных усилий). Бедственное положение мирных жителей было наиболее глубоко осознано войсками. [ необходима цитата ]

Развертка

Каждая палка совершала взмах каждый раз, когда перемещалась в новое место. Это означало (обычно), что все четыре солдата двигались по узкой линии (удлиненной линии), разнесенной в зависимости от местности. На плоской открытой местности это может означать до двадцати пяти метров или около того. В густой растительности он упал до нескольких метров. Уже тогда было обычным делом упускать из виду товарищей, пробиваясь в одиночестве сквозь плоть. Было эффективнее располагаться как можно дальше друг от друга.

Будь то основной проход (который может состоять из любого количества доступных палочек) или же маховик, тактика была одинаковой и очень простой: двигаться вперед, наблюдая за своей прямой видимостью через кусты и подлесок.

Скорость этого движения была разной. Там, где считалось (обычно считалось командиром), что враг прятался, зачистка сильно замедлялась. Когда войска почувствовали впереди врага, размах стал еще более медленным, шаг за дюймом продвигаясь вперед, винтовки держались на уровне груди, нацелены вперед с снятым предохранителем. Артиллеристы MAG держали ружье на плече на перевязи. [9]

Обычно столкновения с противником разрешались с большой скоростью (типичное действие Fireforce могло занять несколько часов, в то время как перестрелка могла занять всего несколько секунд). В подавляющем большинстве случаев противник погибал сразу же быстрой стрельбой (иногда применялись ручные гранаты). Отвечая на внезапный входящий огонь, зачистка или патруль немедленно открывали бы ответный огонь либо из положения лежа, либо из положения на одно колено, в зависимости от природы окружающего куста. [8]

Было проведено преднамеренное атакующее движение, получившее название «Перестрелка», закончившееся пробегом через позиции противника. Использовались три основных метода перестрелки, обычно с помощью линий Sweep, содержащих несколько палок. Первый метод перестрелки включал разделение линии Стреловидности на две равные части, называемые флангами, при этом один фланг двигался вперед, а второй фланг прикрывал первый. Когда первый фланг ложился и возобновлял стрельбу, второй фланг затем продвигался вперед до нескольких метров за линией первого и так далее. Этот метод с наименьшей вероятностью приведет к инциденту с дружественным огнем, но его также легче всего предотвратить. [8]

Во втором варианте перестрелки каждый второй член линии охвата определялся как один из флангов, причем каждый член этого фланга проходил между членами другого и через них. Прикрывающие фланкеры перестали стрелять, когда двигавшиеся впереди проходили мимо них.

Третий вариант назывался Pepper Pot. Это вовлекало людей, принадлежащих к линии Sweep или Stick, которые беспорядочно вставали и двигались вперед, или ложились и укрывались, и так далее. Это сложнее реализовать, когда в большом количестве, но также труднее всего противостоять, потому что лежащие войска поднимаются со своих позиций очень случайным и, казалось бы, нескоординированным образом. Палки из четырех всегда использовали что-то похожее на Pepper Pot при атаке или разделяли пары, если была намерена серьезная попытка обойти вражескую позицию с фланга. [8]

Иногда брали пленных. Хотя их просили брать пленных везде, где это возможно, в ближнем бою и в густых зарослях иногда было трудно определить намерения врага. Заключенные обычно были чрезвычайно ценными, так как они могли раскрыть важные разведданные Специальному отделу или разведчикам Селуса . Пленных партизан часто переводили на работу в Родезийские силы безопасности, иногда в качестве вспомогательных сил ( Pfumo Re Vanhu ) с 1979 года.

Остановить позицию

Другой основной опыт заключался в том, что отдельная палка подлетела к позиции, которая, как считается, наиболее вероятно перехватила убегающего врага, и оставалась там, иногда до нескольких часов (возможно, ее передвигали, а может быть, позже, присоединяясь к основному захвату). Чаще всего ничего не происходило, но во многих случаях один или несколько врагов спускались по (обычному) руслу ручья или поблизости.

Если бы был четкий обзор, то это было бы легко, снова всего несколько секунд съемки. Иногда процесс повторялся на том же месте, но огонь открывался чуть раньше. Иногда за спиной видели врага, и в этом случае палка сразу преследовала. Было много случаев, когда действие было не таким аккуратным из-за ландшафта / растительности или даже из-за ослепляющего солнечного света.

Связь

Радиоприемники были достаточно легкими и надежными. Самое главное, что ими было легко пользоваться. Гарнитуры обычно не использовались, только телескоп, привязанный к наплечному ремню. Использовалась чрезвычайно эффективная форма радиоречевой речи, известная как голосовая процедура. Ожидалось, что войска будут иметь высокую степень собственной инициативы и уверенности. Например, если лидер палки желает, два стрелка будут отделены для выполнения мини-зачистки (или позиции остановки) самостоятельно (и, возможно, даже индивидуум уйдет сам). Введение второго радио в 1979 году лишь подтвердило эту практику.

Каждая вертолетная палка имела индекс позывного «Стоп». Стоп-1 был назначен первому вагону G, стоп-2 - второму, стоп-3 - третьему. Позывные Para Stick были с суффиксом «банан». Банан-1 до Банана-5 были в Дакоте. [20] Для самолетов были выбраны суффиксы цветовых кодов, например: G-Car One может стать Yellow-1. [19] Позывной командующего огневой мощью обычно представлял собой двузначное число, оканчивающееся на девять, например: 39 (произносится как три-девять). [21]

Чтобы пометить цель для воздушного удара, будет отправлена ​​команда «Отправить огненный шар». [8]

Самыми важными ручными сигналами были: большой палец вверх, что означает «друг», большой палец вниз, чтобы указать «враг», и ладонь на голове, чтобы сказать «иди ко мне».

Важность авиации

Огневая мощь без авиации немыслима. Поскольку у противника не было авиации и он был не в состоянии сбить значительное количество самолетов (в этом конфликте было сбито очень мало вертолетов и ни одна Дакота не была сбита, хотя по крайней мере одна Дакота была повреждена вражеским огнем в полете), операции Огневой службы были непобедим, пока пехота действовала правильно. Движения вертолетов было достаточно, чтобы заглушить звук падающих атакующих (во время зачистки не было ни криков, ни разговоров), так что они часто удивляли прячущихся защитников, фактически устраивая на них засаду.

Рельеф сильно варьировался: от деревень, окруженных открытыми полями на плоских равнинах, до густой растительности среди огромных валунов на горных склонах. Обычно укрытий было предостаточно. Там, где враг бежал, а палка была помещена командиром огневой поддержки в нужное место, охота обычно проходила легко. Трудно было подойти к врагу, прячущемуся в доме, пещере или за валуном, и убить или схватить его. Хотя это событие было шокирующим (и часто приводит к гибели одного или нескольких мирных жителей), оно намного эффективнее, чем стрельба или сбрасывание боеприпасов с воздуха, и в целом снижает потери среди гражданского населения.

Поскольку контакт обычно осуществлялся с 6–12 повстанцами, этот уровень силы 32 давал Огневым силам соотношение превосходства на земле 3–1. Fireforce быстро достигла показателя 80–1 убийств, поймав врага в ловушку и уничтожив его огнем с воздуха и с земли. [18]

См. Также

  • Операция Динго
  • Родезийские африканские винтовки
  • Родезийский бронетанковый корпус
  • Родезийская армия
  • Родезийская война Буша
  • Родезийская легкая пехота
  • Родезийская специальная воздушная служба
  • Королевские ВВС Родезии
  • Селус Скауты

Общий:

  • Воздушный штурм
  • Противодействие повстанцам
  • Вертикальный охват

Ссылки

Примечания
  1. ^ «Операции огневых сил» . selousscouts.tripod.com.
  2. ^ a b c d e Cocks 2009 , стр. 32
  3. Перейти ↑ Wood 2009 , p. 90
  4. ^ a b c Cocks 2009 , стр. 31 год
  5. ^ a b c Wood 2009 , стр. 102
  6. ^ а б Бинда, Александр; Крис Кокс (2007). Святые: Родезийская легкая пехота . Издательство 30 ° юг. п. 304. ISBN 978-1-920143-07-7.
  7. ^ a b c Cocks 2009 , стр. 139
  8. ^ a b c d e f g h i j Съемки с родезийских обложек
  9. ^ a b Cocks 2009 , стр. 140
  10. ^ "Сегодняшний урок военной истории: Огневая сила" . Defensetech.org. 18 июня 2009 г.
  11. Перейти ↑ Wood 2009 , p. 63
  12. ^ Военные операции Том 1, выпуск 4, весна 2013 г., Родезия: извлеченные уроки
  13. Перейти ↑ Wood 2009 , p. 91
  14. Перейти ↑ Wood 2009 , p. 100
  15. ^ a b Cocks 2009 , стр. 33
  16. Перейти ↑ Wood 2009 , p. 94
  17. Перейти ↑ Wood 2009 , p. 96
  18. ^ Б с д е е Вуда 2009
  19. ^ а б Вуд 2009 , стр. 104
  20. Перейти ↑ Cocks 2009 , p. 173
  21. Перейти ↑ Cocks 2009 , p. 77

Дальнейшее чтение

  • Петухи, Крис (2009). Fireforce: One Man's War в родезийской легкой пехоте . Издательство 30 ° юг. ISBN 0-9584890-9-2.
  • Вуд, JRT (2009). Контр-удар с неба: Родезийская общевойсковая армия в войне в Буше 1974–1980 . Издательство 30 ° юг. ISBN 1-920143-33-5.

Внешние ссылки

  • Counter-Strike с неба
  • Fireforce
  • Список боевых прыжков с парашютом