 | |
| Тип | Общество с ограниченной ответственностью |
|---|---|
| Промышленность | Аэрокосмическая промышленность |
| Основан | 1988 г. |
| Основатель | Маттиас Бетч |
| Штаб-квартира | Айзенах , |
| Количество локаций | 2 |
| Ключевые люди | Даниэль Гюнтер, управляющий директор (с 2019 г. по настоящее время) |
| Продукты | Легкие самолеты , дельтапланы , парапланы |
| Родитель | Лифт Воздух |
| Подразделения | Flight Design Украина [ необходима ссылка ] |
| Веб-сайт | www |
.jpg/440px-Flight_Design_MC_G-CGOM_(7273417536).jpg)
.jpg){kind=link}
Flight Design General Aviation GmbH (ранее Flight Design GmbH ) - немецкая авиастроительная компания и производитель самолетов, ранее базировавшаяся в Лайнфельдене-Эхтердингене и Каменце, а теперь в Айзенахе . [1]
История [ править ]
Компания начала производить дельтапланы и парапланы в 1980-х годах, а также сверхлегкие самолеты в 1993 году. [1]
Серия CT впервые поднялась в воздух в марте 1996 года и была запущена в производство в 1997 году. Линия самолетов может эксплуатироваться в соответствии с правилами Microlight / Ultralight во многих странах и в соответствии с правилами Special Light-Sport Aircraft (SLSA) в США и странах, которые используют Стандарты ASTM для демонстрации соответствия. Первоначальные инженерные и конструкторские работы были выполнены в Германии, но производство и вся сборка самолета были налажены в Херсоне , Украина , для снижения производственных затрат. [2]
В феврале 2011 года компания объявила, что разрабатывает четырехместный автомобиль, получивший обозначение C4 . [3]
В феврале 2016 года компания вступила в конкурсное управление из-за высокой долговой нагрузки. Юрист Кнут Ребхольц, партнер юридической фирмы Mönning & Partner, стал временным администратором компании. [4] [5]
В апреле 2017 года в сотрудничестве с компанией Vessel Co. из Южной Кореи компания представила новый легкий низкоплан KLA-100 . Редактор AOPA Джим Мур отметил, что это было сделано, когда компания переживала финансовый кризис. Однако к июню 2018 года дизайн не был указан на сайте компании как находящийся в производстве. [6] [7]
В июле 2017 года, организация Flight Design-Дизайн, производство объект в Херсоне, а также все права на серию КТ (CTSW, ЦТК, CTSL Supralight, CTLSi, CTLE) были приобретены Lift Air , подразделение Lift Holding из Айзенаха , Германия. С тех пор компания переехала в аэропорт Киндел , недалеко от Айзенаха, где проводятся заключительная проверка, испытательные полеты и инженерное руководство. Ларс Йоргес - новый управляющий директор. [8]
В апреле 2019 года на выставке AERO Friedrichshafen реорганизованная компания анонсировала две новые модели: F2 и F4 . F4 будет четырехместным самолетом, оснащенным двигателем с турбонаддувом Rotax 915iS , а F2 будет двухместным европейским легким самолетом в виде модульной конструкции, которая будет включать будущий вариант электрического самолета , который будет обозначен как F2e. Работа над четырехместным Flight Design C4 была приостановлена, но не прекращена, и он «остается перспективным продуктом» для компании. [9]
В июне 2019 года компания, производящая линию CT, AeroJones Aviation Technology Company , объявила о планах строительства нового завода для азиатского рынка в аэропорту Далу Дженерал в Чжэньцзяне , Китай . Предполагается, что завод будет введен в эксплуатацию к концу 2019 года, на нем будут работать 200-250 человек и будет производиться 240 самолетов CT в год. [10]
Самолет [ править ]
| Название модели | Первый полет | Количество построенных | Тип |
|---|---|---|---|
| CTLS | 2006 г. | > 1800 | Крейсер дальнего действия LSA, сверхлегкий / спортивный самолет с высоким крылом, 2-местный |
| C4 | 2015 г. | в развитие | Четырехместный дизайн |
| CTSL-сверхлегкий | 2013 | Сверхлегкий самолет, сверхлегкий самолет с высоким крылом / спортивный самолет, двухместный | |
| MC | 2008 г. | Metal Concept, сверхлегкий / спортивный самолет с высокорасположенным крылом, двухместный | |
| CTSW | 2003 г. | CT Short Wing, сверхлегкий / спортивный самолет с высокорасположенным крылом, двухместный | |
| CTLE | 2010 г. | CT: правоохранительные органы, сверхлегкий / спортивный самолет с высокорасположенным крылом, двухместный | |
| CTHL | 2010 г. | Комбинированный двухместный сверхлегкий / спортивный самолет с высокорасположенным крылом | |
| CT2K | 1999 г. | Композитная технология, сверхлегкий сверхлегкий самолет / спортивный самолет, двухместный | |
| KLA-100 | 2017 г. | Низкоплан, легкий самолет, двухместный | |
| Axxess | Одно- или двухместные дельтаплан с жестким крылом | ||
| Exxtacy | Одноместный дельтаплан с жестким крылом | ||
| A4 | параплан | ||
| Поток | параплан | ||
| Boxtair | параплан | ||
| Близнец | двухместный параплан |
Ссылки [ править ]
- ^ a b Бертран, Ноэль; Рене Кулон; и др.: Всемирный справочник развлекательной авиации 2003-04 , страницы 16, 44 и 140. Pagefast Ltd, Lancaster OK, 2003. ISSN 1368-485X
- ↑ Хант, Адам: Один из наиболее охраняемых секретов авиации - Конструкция полета CT2K - Отчет о полете , COPA Страница полета C-1. Канадская ассоциация владельцев и пилотов , октябрь 2004 г.
- ^ Пью, Гленн (февраль 2011 г.). "Четырехместный автомобиль Flight Design" . AvWeb . Проверено 11 февраля 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Дизайн полета. «Подача заявки на реструктуризацию лётного дизайна» . flightdesign.com . Архивировано из оригинала 6 октября 2016 года . Проверено 8 ноября +2016 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ AVweb. «Выставка спортивной авиации: AeroJones расширяет дизайн полетов» . avweb.com . Проверено 8 ноября +2016 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "www.aopa.org - новости" . 4 мая 2017 года.
- ^ Flight Design (2017). «Продукты» . www.flightdesign.com . Проверено 4 июня 2018 .
- ↑ Грэди, Мэри (26 июля 2017 г.). «Лётный дизайн в новом владении» . AVweb . Проверено 31 июля 2017 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ Bertorelli, Пол (10 апреля 2019). «Aero: Flight Design объявляет о новых моделях F2 и F4» . AVweb . Проверено 12 апреля 2019 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ↑ О'Коннор, Кейт (13 июня 2019 г.). «Завершены планы строительства нового завода CTLS» . AVweb . Архивировано из оригинального 14 июня 2019 года . Проверено 14 июня 2019 .
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме дизайна полета . |
- Официальный веб-сайт
