Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Антуан-Флоран Гийен (7 февраля 1844 - 19 апреля 1915) был французским морским инженером, который разработал крупную модернизацию порта Дюнкерк и поднялся до высокого уровня в Министерстве общественных работ . Он был избран в палату депутатов в 1896 году как умеренный прогрессивный республиканец и был министром колоний в 1898–1999 годах. Он был назначен президентом или директором нескольких крупных горнодобывающих, судостроительных, сталелитейных и железнодорожных предприятий, а также был директором Компании Суэцкого канала и Банка Франции.

Инженер-строитель [ править ]

Флоран Гийен родился 7 февраля 1844 года в Париже. Он учился в Политехнической школе и Школе понтов и шоссей, где получил квалификацию морского инженера. В 1868 году его направили в порты Ла-Манша. Он улучшил глубоководную гавань Булони и вход в гавань Кале . Его самая важная работа была в Дюнкерке , где он спроектировал шлюзовые ворота длиной 117 метров (384 футов) и шириной 21 метр (69 футов) в 1874 году, а также внес другие улучшения во вход в гавань и бассейны порта. Новый порт, спроектированный Гийеном, был официально открыт в 1880 году. Подводный телеграфный кабель из Дюнкерка в Англию был введен в эксплуатацию в 1881 году [1].

В 1888 году Гийен был назначен директором Департамента дорог, навигации и шахт Министерства общественных работ. В 1891 году он был назначен генеральным инспектором общественных работ, а в 1893 году стал ответственным за национальные дороги Франции. [1]

Политическая карьера [ править ]

В 1893 году Гийен был избран в генеральный совет департамента Норд как представитель кантона Восточный Дюнкерк. 13 декабря 1896 года он баллотировался как кандидат от прогрессивной республиканской партии на дополнительных выборах в законодательные органы первого округа Дюнкерка и был избран в первом туре голосования. Он был переизбран в 1898, 1902 и 1906 годах. [2] Гийен был министром колоний с 1 ноября 1898 года по 22 июня 1899 года в четвертом и пятом кабинетах Шарля Дюпюи . Он отказался от того же портфеля в кабинете Пьера Вальдека-Руссо . Он был вице-президентом палаты с 1902 по 1906 год. Он поддерживал умеренную политику и был протекционистом в экономике. Он не баллотировался на переизбрание в 1910 году. [2]

Промышленный лидер [ править ]

В 1902 году Гийен стал председателем Compagnie Francaise Thomson-Houston (CFTH), крупной электротехнической компании, заменив Эмиля Мерсе. Первоначально холдинговая компания General Electric и маркетинговый агент, CFTH стала в первую очередь владельцем трамвайных путей и энергетических компаний. При Гийене акцент начал смещаться в сторону производства электрического оборудования. [3] За десять лет до Первой мировой войны (1914–18) он был одним из самых влиятельных французских промышленников. Он был президентом Комитета кузнечных изделий, а также Союза синдикатов электричества . [4] Он был директором нескольких крупных компаний, в том числе угледобывающего предприятия.Mines d'Anzin , производитель чугуна и стали Marine-Homécourt , судостроительная компания Ateliers et Chantiers de France , железнодорожная компания Париж-Лион-Медитерране , Компания Суэцкого канала и Банк Франции . [5] Он был активен в Société de géographie в Париже. [6]

Флоран Гийен был назначен командующим Почетного легиона . Он умер в Париже 19 апреля 1915 года. [2] Его сменил на посту президента Comité des forges и Thomson-Houston Шарль Франсуа Лоран . [7]

Мандаты [ править ]

Мандаты Гийена в палате депутатов были:

Публикации [ править ]

Гийен был автором многочисленных парламентских предложений и отчетов. Другие публикации включают: [8]

  • Гийен, Флоран (1871). Порт-де-Дюнкерк ... Строительство ворот в стиле модерн ... Общий план виль и порт-де-Дюнкерк, dressé par l'ingénieur ordinaire soussigné . Дюнкерк: Ponts et chaussées, Département du Nord.
  • Гийен, Флоран (апрель 1913 г.). предисловие. Экономическое развитие Франции. La houille blanche . Кахен, Анри. Le 'Musée social'. Mémoires и документы. № 4. Париж: А. Руссо.

Заметки [ править ]

  1. ^ а б Хагер 2014 , стр. 960.
  2. ^ a b c Веселый 1960–1977 .
  3. ^ Смит 2006 , стр. 382.
  4. ^ Смит 2006 , стр. 546.
  5. Перейти ↑ Cassis 1997 , p. 207.
  6. ^ Staum 2003 , стр. 172.
  7. ^ Fraboulet 2007 , стр. 70.
  8. ^ Флоран Гийен (1844-1915) ... BnF .

Источники [ править ]

  • Кассис, Юсеф (1997-06-26), Большой бизнес: европейский опыт в двадцатом веке: европейский опыт в двадцатом веке , Oxford University Press, Великобритания, ISBN 978-0-19-152179-9, дата обращения 06.12.2015
  • "Флоран Гийен (1844-1915) - Автор текста" (на французском языке). BnF . Проверено 6 декабря 2015 .
  • Хагер, Вилли (21 марта 2014 г.), «Гийен» , « Гидравлики в Европе, 1800–2000 гг.» (На французском языке), CRC Press, ISBN 978-1-4665-5498-6, дата обращения 06.12.2015
  • Джолли, Жан (1960–1977), «Гийен (Флоран)» , Dictionnaire des parlementaires français; отмечает биографические данные о французских министрах, департаментах и ​​сенаторах с 1889 по 1940 год (на французском языке), Париж: Presses Universitaires de France, ISBN 2-1100-1998-0, дата обращения 05.12.2015
  • Fraboulet, Danièle (2007), Quand les patrons s'organisent: Stratégies et pratiques de l'UIMM 1901-1950 (на французском языке), Press Univ. Септентрион, ISBN 978-2-85939-994-8, получено 17.10.2017
  • Смит, Майкл Стивен (2006), Появление современного делового предприятия во Франции, 1800-1930 , Harvard University Press, ISBN 978-0-674-01939-3, дата обращения 06.12.2015
  • Стаум, Мартин С. (2003-08-20), Маркировка людей: французские ученые по вопросам общества, расы и империи, 1815–1848 , McGill-Queen's Press - MQUP, ISBN 978-0-7735-7124-2, дата обращения 06.12.2015