Florida State Road 823 ( SR 823 ) - это автомагистраль штата длиной 20,6 миль (33,2 км) в американском штате Флорида . Дорога проходит от US Route 27 (US 27 или SR 25 ) в Хайалиа до Автомагистрали между штатами 595 (I-595 или SR 862 ) и SR 84 в Дэви . Участок в округе Майами-Дейд , через Хайалиа и Майами-Лейкс , известен как Красная дорога (также известная как Западная Четвертая авеню в сетке улиц Хайалиа и Западная 57-я авеню в сетке округа). В округе Бровард, дорога поворачивает на северо-запад и сливается с Flamingo Road до конечной остановки в Davie, хотя дорога продолжается без обозначения до Sunrise . [1] [2] [3] [4]
State Road 823 и County Road 823 | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается FDOT и Broward Public Works | ||||
Длина | 20,596 миль [1] [2] [3] (33,146 км) 3,7 мили (5,95 км) без обозначения государства [4] | |||
Существовал | 1945 г. перенумерация - настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | США 27 в Хайалиа | |||
| ||||
Северный конец | CR 816 в восходе солнца | |||
Место расположения | ||||
Графства | Майами-Дейд , Бровард | |||
Система автомагистралей | ||||
|
К югу от пропасти из-за международного аэропорта Майами , Red Road - это State Road 959 .
Описание маршрута
Государственная дорога 823
Государственная дорога 823 начинается на северной стороне канала Майами на Окичоби-роуд ( США 27 ), являясь северным сегментом Красной дороги, проходящей через город Хайалиа как их Западную 4-ю авеню, с пересечениями с государственной дорогой 934 и государственной дорогой 932 . Он имеет развязку с State Road 924 и выезжает из Hialeah на пересечении с State Road 916 (West 84th Street) и снова становится Северо-западной 57-й авеню в юго-западном конце аэропорта Опа-Лока .
SR 823 продолжает север, разделяя объединенный город Майами-Лейкс на запад от аэропорта Опа-Лока и города Майами-Гарденс на востоке, пока не пересечет скоростную автомагистраль Пальметто (SR 826), где он продолжает идти на север через некорпоративный округ Майами-Дейд. , с пересечением с State Road 860 на этом участке.
К северу от Хани-Хилл-Драйв, SR 823 становится разделительной линией между Мирамаром , округом Бровард и некорпоративным округом Майами-Дейд , прежде чем полностью войти в округ Бровард и Мирамар к югу от расширения Хоумстед магистрали Флориды (SR 821). [5]
Изгибая на северо-запад, начиная с пересечения с Miramar Parkway, SR 823 сливается с Flamingo Road, сначала пересекая State Road 820 рядом с CB Smith Park и Pembroke Lakes Mall , затем следуют другие на State Road 848 и State Road 818, прежде чем добраться до своей северной конечной остановки с Interstate. 595 (SR 826) и Государственная дорога 84 .
Каунти-роуд 823
Flamingo Road продолжается на север за I-595 / SR 84 без обозначения штата, обеспечивая доступ к Sawgrass Mills , одному из крупнейших закрытых торговых центров в Соединенных Штатах, и BB&T Center , где проживает команда Национальной хоккейной лиги Florida Panthers . Это расширение имеет скрытое обозначение County Road 823 . [6] Северная конечная остановка Flamingo Road находится на пересечении с бульваром Окленд-Парк, который является продолжением SR 816 , и скоростной автомагистралью Sawgrass ( SR 869 ), в 3,69 миль (5,94 км) к северу от I-595.
История
Государственная дорога 368 была определена законом штата в 1937 году. Этот маршрут пролегал вдоль Красной дороги (ныне SR 823) от SR 26 до 1945 года (ныне US 27) в Хайалиа на север до Opa Locka Road (Northwest 138th Street, в настоящее время SR 916 ). Там он повернул на запад до County Road 80, а затем снова повернул на юг к SR 26.
Другой участок нынешнего SR 823 был определен в 1939 году как State Road 517 , идущий вдоль Flamingo Road от Pembroke Road на север до ответвления SR 26 до 1945 года (ныне SR 84 ).
В результате перенумерации 1945 года все, кроме самой южной мили SR 517, стали State Road 823 (что дает южную конечную точку SR 820 ). В какой-то момент он был продлен на юг до канала Снейк-Крик и Северо-западной 202-й улицы , к югу от границы округа Дейд (ныне Майами-Дейд ).
Другой участок, частично бывший SR 368, получил обозначение State Road 819 (SR 819) при изменении нумерации 1945 года. Это шло от SR 25 (теперь US 27) на север до Golden Glades Drive (Северо-западная 167-я улица, которая позже стала частью SR 826 до строительства скоростной автомагистрали Palmetto), используя бывший SR 368 к югу от Северо-западной 138-й улицы. Остальной части SR 368 не был присвоен номер, но теперь его часть - SR 916 . В какой-то момент это было продлено на север до SR 860 (Северо-западная 183-я улица); SR 819 был переименован в государственную дорогу 955 (SR 955) в 1983 году в рамках общегосударственной реорганизации государственных дорог.
Примерно в 1992 году было построено диагональное соединение между Красной дорогой и Фламинго-роуд, что позволило SR 823 простираться на юг над этим соединением, сначала заканчиваясь на SR 860, а затем заняв SR 955 в середине 1990-х. Бывший участок SR 823 на Фламинго-роуд до линии графства был сохранен как неподписанная государственная дорога (будет обозначена как государственная дорога 9823 ).
«Самый опасный перекресток в Америке»
В 2001 году State Farm Insurance назвала перекресток Flamingo Road и Pines Boulevard в Pembroke Pines «самым опасным перекрестком в Америке». Используя данные за двухлетний период, компания обнаружила, что во время исследования на перекрестке, где расположены парк CB Smith , торговый центр Pembroke Lakes , больница и два торговых центра , произошло 357 дорожно-транспортных происшествий . Это побудило город внести радикальные изменения в перекресток, в том числе удлинить поворотные полосы и добавить камеры на красный свет . С тех пор количество аварий на перекрестках значительно снизилось. [7]
Государственная дорога 9823
В начале 1980-х годов, по-видимому, произошла реконфигурация SR 823 в районе Майами-Лейкс , но источники от FDOT до Планирования округа Майами-Дейд и различных коммерческих дорожных карт расходятся (фактически, современные документы от FDOT расходятся во мнениях относительно того, была ли такая перестройка на самом деле произошло). Большинство источников утверждают, что к 1983 году SR 823 был перенаправлен вдоль Northwest 68th Avenue и Miami Gardens Drive (SR 860), прежде чем вернуться на Ludlam Road.
После перевода SR 823 на Red Road, некоторые источники указали, что FDOT поддерживает "неподписанную State Road 9823", которая была частью более ранней конфигурации SR 823, которая с тех пор осталась без родителей. В одном из документов FDOT указывалось, что SR 9823 - это участок Фламинго-роуд от соединителя Красной дороги до точки под подземным переходом Флоридской магистрали ; другой документ FDOT указал, что он простирается до линии округа Майами-Дейд / Бровард или до первоначальной южной конечной остановки около канала Снейк-Крик. Однако другие документы FDOT даже не указывают на то, что он когда-либо существовал.
Планировочные карты округа Майами-Дейд не показывают никаких указаний на существование SR 9823, за исключением той, которая указала сегмент от скоростной автомагистрали Пальметто до округа Бровард через Лудлам-роуд (с «боковым проездом» по Северо-западной 68-й авеню и SR 860) был SR 9823. Об этом также свидетельствует горстка коммерчески подготовленных дорожных карт (хотя на коммерчески подготовленной дорожной карте 2004 года SR 9823 - как «Дорога округа 9823» - строго Лудлам-роуд к северу от SR 826). Однако другие источники вообще не указывают на существование такой «скрытой» государственной дороги.
Хотя существует подавляющее большинство свидетельств того, что SR 9823 существовал и предпринял «объезд Майами-Лейкс», это остается открытым вопросом.
Основные перекрестки
округ | Место расположения | mi [1] [2] [3] [4] | км | Направления | Заметки |
---|---|---|---|---|---|
Майами-Дейд | Хайалиа | 0,000 | 0,000 | США 27 (Окичоби-роуд) | Южный вокзал SR 823 |
0,758 | 1,220 | SR 934 (Западная 21-я улица) | 74-я Северо-Западная улица | ||
2,540 | 4,088 | SR 932 (Западная 49-я улица) до SR 826 | Северо-Западная 103-я улица | ||
4.473- 4,645 | 7.199- 7,475 | SR 924 - I-75 / SR 826 | Платная развязка с Gratigny Parkway | ||
Хайалиа - линия Майами-Лейкс | 4,754 | 7,651 | SR 916 (Молочная дорога Грэма) | 138-я Северо-Западная улица | |
Майами Лейкс | 6.566- 6,611 | 10.567- 10,639 | SR 826 до магистрали Флориды - аэропорт | Развязка со скоростной автомагистралью Пальметто через Северо-западную 167-ю улицу | |
Загородный клуб | 7,569 | 12,181 | SR 860 (Майами Гарденс Драйв) | Северо-Западная 183-я улица | |
8,780 | 14 130 | Хани Хилл Драйв | Северо-Западная 202-я улица | ||
Майами-Дейд - линия округа Бровард | Мирамар | 9.560- 9,894 | 15.385- 15,923 | Расширение магистрали Флориды (SR 821) - Хомстед , Орландо | Съезд 43 на удлинительной магистрали |
Broward | 10 260 | 16,512 | Мирамар Бульвар ( CR 858 ) | Бывший SR 858 | |
11,697 | 18 824 | Фламинго-роуд юг | Нет левого поворота на север; бывший SR 823 юг | ||
Miramar - линия Pembroke Pines | 12.206 | 19 644 | Pembroke Road | К SR 824 | |
Пембрук Пайнс | 13,197 | 21 239 | SR 820 (Сосновый бульвар) до I-75 | ||
14,708 | 23,670 | Шеридан-стрит ( CR 822 ) | К SR 822 | ||
Купер Сити | 15,699 | 25 265 | Стирлинг-роуд ( CR 848 ) | К SR 848 | |
17.045 | 27 431 | SR 818 на восток (Griffin Road) до I-75 | Западная конечная остановка SR 818 | ||
Дэви - Линия плантаций | 20,596 0,0 | 33,146 0,0 | I-595 / SR 84 к I-75 / Магистраль Флориды | Переходы маршрутов с SR 823 на CR 823 | |
Плантации | 0,4 | 0,64 | SR 842 (бульвар Бровард) | ||
Восход | 2.1 | 3,4 | Бульвар Восхода ( CR 838 ) | К SR 838 | |
3,7 | 6.0 | Бульвар Окленд-Парк ( CR 816 ) до Скоростной автомагистрали Sawgrass ( SR 869 ) - Майами , Уэст-Палм-Бич | Северная конечная остановка CR 823 | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Рекомендации
- ^ a b c Министерство транспорта Флориды (25 июля 2012 г.). «Прямолинейная схема дорожной инвентаризации» . Проверено 1 января 2016 года .
- ^ а б в Департамент транспорта Флориды (25 июля 2011 г.). «Прямолинейная схема дорожной инвентаризации» . Проверено 1 января 2016 года .
- ^ а б в Департамент транспорта Флориды (15 мая 2013 г.). «Прямолинейная схема дорожной инвентаризации» . Проверено 1 января 2016 года .
- ^ а б в Google (4 января 2020 г.). «Каунти-роуд 823» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 4 января 2020 года .
- ^ «Карта корпоративных границ Майами Гарденс» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 28 сентября 2007 года . Проверено 22 февраля 2013 .
- ^ Общая карта автомагистралей округа Бровард, Флорида (PDF) (карта). Департамент транспорта Флориды. 2008 . Проверено 5 февраля 2013 года .
- ^ Борхес, Ванесса (23 июля 2012 г.). "Является ли перекресток Броварда худшим в стране?" . WFOR-CBS Channel 4 Майами . Проверено 18 марта 2013 года .