Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Летающий K Sky Raider
РольСверхлегкий самолет
национальное происхождениеСоединенные Штаты
ПроизводительООО «Флаинг К Энтерпрайзис
Скай Рейдер»
ДизайнерКен Шредер [1]
Первый полет1996 г.
СтатусВ производстве (2015)
Количество построенных50 (Sky Raider 2007)
Разработано изДенни Китфокс

Raider Полет K Sky семейство американского , высокого крыла , стойки-приготовились , один двигатель, обычного шасси сверхлегкого самолета , который был разработан Ken Schrader и производства Летучего K предприятий и позже Sky Raider LLC в Caldwell, Айдахо для любительской постройки . [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]

Дизайн и разработка [ править ]

Первый полет в 1996 году оригинальный Sky Raider представляет собой одноместный самолет, спроектированный как самолет, соответствующий требованиям FAR 103 Ultralight Vehicles, с массой пустого в пределах 254 фунтов (115 кг), при условии, что он оснащен достаточно легким двигателем. Sky Raider также может быть построен в категориях самодельных и легких спортивных самолетов в США, а в Великобритании - как сверхлегкие самолеты BCAR Section S. Дизайн был разработан Avid Flyer и Denney Kitfox, и дизайнер ранее работал в обеих этих компаниях. [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] »

Самолет имеет фюзеляж из стальных труб 4130 и крыло из алюминиевых труб, покрытых легированной тканью . Крылья оснащены щелевыми закрылками и складываются для транспортировки или хранения без необходимости отсоединения закрылков и элеронов . Шасси подвешено на тарзанке . Sky Raider имеет полностью закрытую кабину, что позволяет летать в более прохладную погоду. Sky Raider доступен в виде комплекта, включая варианты быстрой сборки, включая предварительно сваренный фюзеляж и крылья быстрой сборки. Диапазон мощности составляет от 28 до 50 л.с. (от 21 до 37 кВт), а исходным стандартным двигателем был Rotax 277 мощностью 28 л.с. (21 кВт).с 40 л.с. (30 кВт) Rotax 447 в качестве опции, хотя дополнительный вес, вероятно, поместил бы самолет в категорию отечественных самолетов. [1] [2] [3] [5] [6] [7] [8]

Sky Raider может быть оснащен поплавками и лыжами. [7]

Варианты [ править ]

Небесный Рейдер
Оригинальный одноместный сверхлегкий самолет US FAR Part 103 с двигателем Rotax 277 мощностью 28 л.с. (21 кВт) или самодельный с двигателем Rotax 447 мощностью 40 л.с. (30 кВт) . Производство завершено [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] »
Небесный Рейдер II
Растянутая версия с двумя сиденьями в тандеме , полная масса 950 фунтов (431 кг), приемлемый диапазон мощности от 60 до 80 л.с. (от 45 до 60 кВт). Используемые двигатели включают двухтактный Rotax 503 мощностью 50 л.с. (37 кВт) и четырехтактный двигатель HKS 700E мощностью 60 л.с. (45 кВт) . Описывается как «интимный тандем на двоих» из-за небольшого пространства на задних сиденьях. Производство завершено. [2] [7] [9]
Супер Небесный Рейдер
Два сиденья в тандеме , полная масса 1050 фунтов (476 кг), приемлемый диапазон мощности от 50 до 80 л.с. (от 37 до 60 кВт). Используемые двигатели включают двигатель Jabiru 2200 мощностью 80 л.с. (60 кВт) . В производстве, пятьдесят завершены и летают к 2011 году. [7] [10] [11] [12] [13]
Граница
Два сиденья в тандеме , полная масса 1600 фунтов (726 кг) и поплавки в качестве опции. Используемые двигатели включают двигатель Lycoming O-290 мощностью 130 л.с. (97 кВт) и Jabiru 2200 мощностью 85 л.с. (63 кВт) . Поплавки не обязательны. В процессе производства, два из которых будут завершены и запущены к 2011 году, время строительства оценивается в 300–400 часов. [10] [11] [12] [13]

Технические характеристики (Sky Raider) [ править ]

Данные из Cliche и Kitplanes [1] [2]

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Длина: 17 футов 0 дюймов (5,18 м)
  • Размах крыла: 26 футов 3 дюйма (8,00 м)
  • Площадь крыла: 110 кв футов (10 м 2 )
  • Пустой вес: 240 фунтов (109 кг)
  • Полная масса: 500 фунтов (227 кг)
  • Емкость топливного бака: 5 галлонов США (19 литров)
  • Силовая установка: 1 × Rotax 277 , 28 л.с. (21 кВт)
  • Пропеллеры: 2-лопастные деревянные

Представление

  • Максимальная скорость: 63 миль / ч (101 км / ч, 55 узлов)
  • Крейсерская скорость: 60 миль / ч (97 км / ч, 52 узла)
  • Скорость сваливания: 23 миль / ч (37 км / ч, 20 узлов)
  • Диапазон: 120 миль (190 км, 100 миль)
  • Практический потолок: 11000 футов (3400 м)
  • Скорость подъема: 450 фут / мин (2,3 м / с)

См. Также [ править ]

Связанная разработка

  • Денни Китфокс
  • Бегущий по хребту Rocky Mountain Wings

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

  • Энглин J6 Карату
  • Заядлый чемпион
  • Карлсон Воробей
  • Котенок Hipp's Superbirds J-3
  • Детеныш наставника N3
  • Ультравиа Пеликан
  • Деревянный Небесный Щенок

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f Дауни, Джулия: 2002 Kit Aircraft Directory , Kitplanes, Том 18, номер 12, декабрь 2001 г., стр. 42 и 86. Компания по приобретению Kitplanes. ISSN 0891-1851
  2. ^ a b c d e f Клише, Андре: Руководство покупателя сверхлегких самолетов, 8-е издание, страницы B-55 и B102. Cybair Limited Publishing, 2001. ISBN  0-9680628-1-4
  3. ^ a b c d Дауни, Джулия: 1999 Kit Aircraft Directory , Kitplanes, Том 15, номер 12, декабрь 1998 г., стр. 49. Публикации Primedia. ISSN 0891-1851
  4. ^ a b c Дауни, Джулия: 2001 Kit Aircraft Directory , Kitplanes, Том 17, номер 12, декабрь 2000 г., стр. 54. Компания по приобретению Kitplanes. ISSN 0891-1851
  5. ^ a b c d Ньюби-Гонсалес, Тори: 2004 Kit Aircraft Directory , Kitplanes, Том 20, номер 12, декабрь 2003 г., стр. 77. Belvoir Publications. ISSN 0891-1851
  6. ^ a b c d Дауни, Джулия: 2005 Kit Aircraft Directory , Kitplanes, Том 21, номер 12, декабрь 2004 г., стр. 79. Belvoir Publications. ISSN 0891-1851
  7. ^ a b c d e f g Дауни, Джулия: 2008 Kit Aircraft Directory , Kitplanes, Том 24, номер 12, декабрь 2007 г., стр. 53. Публикации Primedia. ISSN 0891-1851
  8. ^ a b c d Purdy, Дон: AeroCrafter - Справочник самодельных самолетов , стр. 166. Связь BAI. ISBN 0-9636409-4-1 
  9. ^ a b Бертран, Ноэль; Рене Кулон; и др.: Всемирный справочник развлекательной авиации, 2003–04 , стр. 142. Pagefast Ltd, Ланкастер, Оклахома, 2003. ISSN 1368-485X
  10. ^ a b Sky Raider LLC (2010). "Самолет Sky Raider" . Проверено 14 января 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  11. ^ a b Vandermeullen, Richard: 2012 Kit Aircraft Buyer's Guide , Kitplanes, Volume 28, Number 12, December 2011, page 70. Belvoir Publications. ISSN 0891-1851
  12. ^ a b Байерл, Робби; Мартин Беркемайер; и др.: Всемирный справочник туристической авиации, 2011–12 гг. , стр. 119. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
  13. ^ a b Тэк, Вилли; Марино Борич; и др.: Всемирный справочник легкой авиации, 2015–16 , стр. 125. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN 1368-485X 

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт