Следующее море относится к направлению волн , который аналогичен заголовку водного судна под способом. Слово «море» в этом контексте относится к ветровым волнам на открытой воде .
В строгом смысле, следующее море имеет направление распространения между 15 ° по обе стороны от курса судна и имеет скорость , которая не превышает скорость судна в направлении распространения волны. Если волна движется быстрее, чем судно, это значит, что море обгоняет . Если угол к курсу судна больше 15 °, это может быть четвертовое море . [1]
Использование [ править ]
Моряки используют этот термин как синоним точки паруса ниже досягаемости луча, поскольку направление ветра обычно совпадает с направлением моря. Следовательно, фраза «Попутный ветер и плывущий по морю» подразумевает, что на судне будет хороший ветер, и ему не придется биться о волны. Эта фраза теперь используется как популярный тост или приветствие между моряками. Он также используется во время церемоний, таких как начало путешествия, сдача корабля в эксплуатацию, выход на пенсию, похороны и так далее. [2]
Следование за морем в сочетании с сильным ветром (особенно с кормы или сзади лодки) может быть опасным и может привести к рысканию лодки (повороту в сторону) и заболачиванию или пашению под волной впереди, если ветер и море слишком сильны. или жестокий. Первоначальный термин мог быть «попутные ветры и море под паром», где под паром понималось бездействие. Однако в традиционном тосте моряков или благословении «плывущее за морем» в сочетании с «попутным ветром» для моряка подразумевается, что ветер комфортный, парусник «бежит», то есть плывет с ветром на корме. , и море комфортно движется в том же направлении, что и лодка, так что кажется, что лодка легко скользит по поверхности воды.
См. Также [ править ]
- Луч море - море, в котором волны движутся перпендикулярно курсу судна.
- Носовое море - волны, которые приближаются к судну под углом между носом и травой.
- Протяжка (навигационная) - резкое, непроизвольное изменение курса судна по направлению к ветру в результате потери контроля над направлением.
- Голова моря - волны приближаются впереди
- Квартальное море - море, в котором волны приближаются под углом на корме от борта к курсу судна.
- Обгон моря - море, в котором волны приближаются с кормы со скоростью, превышающей скорость судна.
- Разрывная волна - волна, которая становится неустойчивой из-за чрезмерной крутизны.
- Мореходность - реакция судна на морские условия.
- Состояние моря - общее состояние свободной поверхности большого водоема.
Ссылки [ править ]
- ^ Сондерс, Гарольд Э. (1965). «10: Определения и номенклатура мореходства». В Таггарте, Роберт (ред.). Гидродинамика в судостроении . 3 . Нью-Йорк, штат Нью-Йорк: Общество военно-морских архитекторов и морских инженеров. п. 156.
