Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Форрест - деревня в округе Ливингстон , штат Иллинойс , США . Население при переписи 2010 года составляло 1220 человек. [3]

География [ править ]

Вид с воздуха на Форрест, 2012 г.

Форрест расположен на юго-востоке округа Ливингстон на 40 ° 45′0 ″ с.ш., 88 ° 24′36 ″ з.д. (40.750018, -88.409992). [4] Он находится в северной части городка Форрест , с небольшой территорией, простирающейся на север до городка Плезант-Ридж .  / 40,75000 ° с.ш.88,41000 ° з. / 40,75000; -88,41000

Маршрут 24 США (Wabash Avenue) проходит через деревню, ведущий на восток 21 милю (34 км) к межштатной автомагистрали 57 в Гилмане и на запад 17 миль (27 км) к межштатной автомагистрали 55 в Ченоа . Маршрут 47 Иллинойса (Центральная улица) пересекает автомагистраль 24 недалеко от центра деревни; он ведет на север 24 миль (39 км) к Дуайту и на юг 20 миль (32 км) к Гибсон-Сити .

Согласно переписи 2010 года, Форрест имеет общую площадь 0,68 квадратных миль (1,76 км 2 ), все это суша. [5]

История [ править ]

Основание и название [ править ]

Форрест был заложен 11 декабря 1866 года Израилем Дж. Краком (1816-1900). Крак родился в Балтиморе , штат Мэриленд. Оба его родителя приехали из Германии. Некоторое время он был учителем, жил в Индиане и приехал в округ Ливингстон в 1854 году. Крак был фермером, нотариусом , торговцем зерном, а в более поздней жизни - страховым агентом. Крак был избран в Генеральную ассамблею Иллинойса в 1872 году и стал казначеем округа Ливингстон в 1878 году. [6] Крак-стрит, которая проходит параллельно железной дороге, была названа в честь основателя города. Когда был основан Форрест, Толедо, Пеория и Западная железная дорога действовали уже почти десять лет, и поэтому происхождение города не похоже.Фэрбери , Чатсуорт , Ченоа , Гридли и Эль-Пасо , все из которых были основаны, когда была построена железная дорога. В течение нескольких лет после его основания жители Форреста не знали полного имени человека, в честь которого был назван город. Автор « Истории округа Ливингстон 1878 года» говорит о мистере Форресте только две вещи: он был деловым партнером К.Л. Фроста, чиновника Толедо, Пеории и Вестерна, и что он обещал что-то сделать для молодой деревни и это обещание было «невыполненным». Первой версией названия было «Форествилль», написанное с одним «р», но написание «Форрест» быстро вошло в употребление. [7]Городок Форрест был основан вскоре после основания деревни и получил свое название от деревни. [8]

Дизайн и торговля [ править ]

В 1861 или 1862 году, до того, как город был застроен, Исраэль Дж. Крак эксплуатировал на этом месте элеватор . [9] Как и в большинстве городов того периода, план первоначального города Форрест был сосредоточен на длинной узкой территории депо, которая находилась на северной стороне путей. Платформа предназначалась для простой сетки из двадцати блоков. [10] Первый дом в Форресте был построен мистером Крэком, который также был первым почтмейстером и первым агентом станции . Он также выложил много пристроек к городу. Первый отель был построен Уильямом Амберфилдом и был известен как Forrest House. Первую мельницу построил Р. Б. Уилсон. Первая церковь была построена методистами.в 1868 году. Город быстро рос и к 1890 году насчитывал более 1000 человек. [11] Форрест, как и почти любой другой ранний город центрального Иллинойса в этот период, был построен из недорогих сосновых пиломатериалов, привезенных по железной дороге из Мичигана или Висконсина . Зимой 1868-1869 гг. Большая часть делового района, в том числе зернохранилище, была сожжена. Его быстро перестроили. Это был первый из многих пожаров, охвативших новый город. [12] В 1890 году особенно разрушительный пожар уничтожил большую часть центра города Форрест. Восстановление было быстрым, и к 1893 году здесь было пять отелей. [13]

Введение железной дороги Вабаш [ править ]

Люди Форреста работали над привлечением второй железной дороги. Сначала были надежды, что железную дорогу Чикаго и Падьюка можно будет убедить проложить свои пути через город, но эта дорога была направлена ​​в соседний Фэрбери . [14] Успех пришел, когда в 1880 году через Форрест была построена железная дорога Вабаш. 1 мая того же года первый поезд на Вабаше прошел через Форрест. Деревня стала важным местом остановки на линии Вабаш, соединяющей Чикаго и Канзас-Сити . Вскоре были построены ремонтные мастерские, и к началу 1890-х годов здесь работало более шестидесяти человек. [15]Город стал перевалочным пунктом Чикагского отделения железной дороги. В 1894 году местные рабочие поддержали забастовку против вабашей, и многие из тех, кто поддерживал забастовку, потеряли работу из-за штрейкбрехеров. Отдел грузовых перевозок был переведен в Декейтер . Между 1914 и 1921 годами он был ненадолго возвращен Форресту. [16] К 1920-м годам Форрест как железнодорожный центр начал исчезать. В 1924 году в штате Иллинойс началось строительство асфальтированной дороги, которая в конечном итоге стала шоссе 24.

Исторические достопримечательности [ править ]

Депо Forrest's Wabash Railroad в апреле 2016 г.

В Железнодорожном парке в Форресте есть несколько важных останков, связанных с железной дорогой. Здесь находится сохранившаяся поворотная платформа железной дороги . Поворотный стол был перекрашен в 2017 году. В парке также есть бывшая железнодорожная станция Уабаш и отреставрированный камбуз Норфолк и Вестерн Рейлроуд. Станция Wabash Railroad теперь является музеем и содержит масштабную модель города в период его расцвета. Модель включает в себя полнофункциональную поворотную платформу и электрический рельсовый путь. В музее также есть много артефактов начала 1900-х годов. [ необходима цитата ]

Демография [ править ]

Согласно переписи населения США 2010 года , у Форреста было 1220 человек. Среди нелатиноамериканцев это 1135 белых (93,0%), 5 черных (0,4%), 2 азиатских (0,2%) и 2 представителя двух или более рас. Испаноязычные или латиноамериканцы население насчитывает 75 человек (6,1%).

Существовали 469 семей, из которых 33,0% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 53,9% были супружескими парами, живущими вместе, 3,4% семей женщины проживали с детьми и без мужей, а 32,8% не имели семьи. 27,7% всех домохозяйств состоят из отдельных лиц и 28,6% из них кто-то в возрасте 65 лет и старше.

Население составляло 74,0% в возрасте старше 18 лет и 14,8% в возрасте 65 лет и старше. Средний возраст составлял 35,9 года. Гендерное соотношение составляло 49,8% мужчин и 50,2% женщин. Среди 469 занятых домашних хозяйств 73,1% были заняты собственниками, а 26,9% - арендаторами. [1]

По данным переписи [18] 2000 года насчитывалось 1225 человек, 470 домашних хозяйств и 344 семьи, проживающие в селе. Плотность населения была 1 956,4 человек на квадратную милю (750,8 / км 2 ). Было 504 единицы жилья в средней плотности 804,9 за квадратную милю (308,9 / км 2 ). Расовый состав села был 96.33% Белый , 0.57% афро - американец , 0,57% коренных американцев , 0,16% азиатских , 1,31% от других рас , и 1,06% от двух или больше гонок. Латиноамериканцы или латиноамериканцы любой расы составляли 2,69% населения.

Существовали 470 семей, из которых 34,3% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 61,7% были супружескими парами, живущими вместе, 8,1% семей женщины проживали без мужей, а 26,8% не имели семьи. 24,7% всех домохозяйств состоят из отдельных лиц и 12,8% из них кто-то одиноких людей 65 лет и старше. Средний размер домохозяйства 2,61, а средний размер семьи 3,13.

В деревне население было рассредоточено: 29,7% в возрасте до 18 лет, 6,3% - от 18 до 24 лет, 26,8% - от 25 до 44 лет, 20,3% - от 45 до 64 лет и 16,9% - в возрасте 65 лет и старше. . Средний возраст составлял 37 лет. На каждые 100 женщин приходилось 97,3 мужчин. На каждые 100 женщин возрастом 18 лет и старше насчитывалось 91,8 мужчин.

Средний доход семьи в деревне составлял 40 677 долларов, а средний доход семьи - 45 938 долларов. Средний доход мужчин составлял 37 868 долларов по сравнению с 20 694 долларами у женщин. Доход на душу населения в деревне составлял 17 707 долларов. Около 5,8% семей и 8,9% населения были ниже черты бедности , в том числе 14,3% из них моложе 18 лет и 3,0% тех, кто в возрасте 65 лет и старше.

Ссылки [ править ]

  1. ^ "2019 US Gazetteer Files" . Бюро переписи населения США . Проверено 14 июля 2020 года .
  2. ^ a b «Оценка населения и жилищных единиц» . Бюро переписи населения США. 24 мая 2020 . Проверено 27 мая 2020 года .
  3. ^ «Профиль общего населения и жилищных характеристик: Сводный файл переписи 2010 года 1 (DP-1), деревня Форрест, штат Иллинойс» . Американский FactFinder . Бюро переписи населения США. Архивировано из оригинального 13 февраля 2020 года . Проверено 15 января 2020 года .
  4. ^ «Файлы газетира США: 2010, 2000 и 1990» . Бюро переписи населения США . 2011-02-12 . Проверено 23 апреля 2011 .
  5. ^ "G001 - Географические идентификаторы - Файл сводки переписи 2010 г. 1" . Бюро переписи населения США . Архивировано из оригинала на 2020-02-13 . Проверено 3 августа 2015 .
  6. История округа Ливингстон, штат Иллинойс (Чикаго: ЛеБарон, 1878), стр.637.
  7. ^ История Ливингстона , 1878, стр. 524-525.
  8. Перейти ↑ History of Livingston, 1878, pp. 287, 390
  9. ^ История Livingston , 1878, p.529.
  10. ^ Стандартный атлас округа Ливингстон, штат Иллинойс (Чикаго: Джордж А. Огл, 1911), стр. 55.
  11. ^ История Ливингстона , 1878, стр. 662.
  12. ^ История округа Ливингстон , 1878, стр. 529-531.
  13. Стандартный Атлас , 1893, стр. 55.
  14. History of Livingston , 1878, p.224.
  15. ^ Ливингстон Каунти Иллинойс, Биографические записи (Чикаго: SJ Clark, 1900), стр.209.
  16. ^ "Деревня Форрест: Следы из прошлого, видение будущего" . Доступ 30 мая 2010 г.
  17. ^ «Перепись населения и жилищного фонда» . Census.gov . Проверено 4 июня 2015 года .
  18. ^ "Веб-сайт переписи населения США" . Бюро переписи населения США . Проверено 31 января 2008 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт