Форт Ассинибойн | |
---|---|
Расположение в округе Вудлендс Расположение в Альберте | |
Координаты: 54 ° 20'03 "N 114 ° 46'29" W / 54,3342 ° N 114,7747 ° W Координаты : 54 ° 20'03 "N 114 ° 46'29" W / 54,3342 ° N 114,7747 ° W | |
Страна | Канада |
Провинция | Альберта |
Область | Северная Альберта |
Регион планирования | Верхняя Атабаска |
Муниципальный район | Woodlands |
Правительство | |
• Тип | Некорпоративный |
• Правление | Совет графства Вудлендс |
Площадь | |
• Общий | 0,73 км 2 (0,28 квадратных миль) |
численность населения (2016) | |
• Общий | 176 |
Часовой пояс | UTC − 7 ( MST ) |
• Лето ( DST ) | UTC-6 ( MDT ) |
Форт Ассинибойн | |
---|---|
Тип | Форт |
Место нахождения | Баррхед , Альберта , Канада |
Ближайший город | Эдмонтон |
Высота | 604 м (1982 футов) |
Правление | Совет графства Вудлендс |
Национальное историческое место Канады |
Форт Ассинибойн - деревня на северо-западе Альберты , Канада, в округе Вудлендс . [1] Он расположен вдоль северного берега реки Атабаска на стыке автомагистралей 33 и 661 . Это примерно в 39 км (24 миль) к северо-западу от Баррхеда , в 62 км (39 миль) к юго-востоку от Суон-Хиллз и в 91 км (57 миль) к северо-востоку от Уайткорта .
Форт Ассинибойн был основан как торговый пост компанией Гудзонова залива и стал точкой остановки на Клондайк-Трейл . Он получил свое название от народа ассинибойнов . Сама крепость больше не существует, но земля, на которой он стоял, признана национальным историческим памятником за ее археологическую ценность. [2] Деревня, построенная на месте форта и вокруг него, в настоящее время является центром местного сельского хозяйства.
Местная устная история рассказывает о раннем (возможно, конце 1700-х годов) меховом торговом посту Северо-Западной компании к югу от Холмс-Кроссинг (ранняя паромная переправа) на реке Атабаска. [3] В 1821 году Северо-Западная компания была объединена с Компанией Гудзонова залива (HBC), которая затем взялась реорганизовать свои транспортные маршруты, стремясь к преимуществам и эффективности ее операций. К тому времени торговля на Малом Невольничьем озере пришла в упадок, и в 1823 году совет принял резолюцию, призывающую построить форт выше по реке Атабаска, чтобы сократить время транспортировки. Согласно новому плану, форт Ассинибойн на реке Атабаска (форт первоначально назывался «Дом реки Атабаска»).[4] ) стал северо-западным концом сухопутного ипподрома длиной 129 километров (80 миль) к Эдмонтон-Хаусу / форту Эдмонтон , прорезанному Жаком Кардиналом,свободным торговцем метисов , в 1824–1825 годах. Тропа стала известна как «Пактрейл Гудзонова залива», что обеспечило более прямой путь от Джаспер-хауса и перевала Атабаска в Скалистых горах до фабрики Йорка в Гудзоновом заливе . Группа верхом могла добраться из Эдмонтона до форта Ассинибойн за два-шесть дней, в зависимости от условий. [5] Новый пост открылся в 1824 году. [3] [4]
Новый маршрут использовался York Factory Express . Старый маршрут каноэ проходил далеко на северо-северо-восток вверх по Атабаске до форта Чипевиан, а затем на юго-восток через Мете Портедж к озеру Виннипег. Хотя форт никогда не был таким большим, как некоторые другие форты Альберты, его роль транспортного узла и центра снабжения обеспечивала его выживание в период с 1820-х по 1880-е годы. [6] Форт сгорел дотла после того, как компания Гудзонова залива оставила его. [2] Никаких планов относительно его первоначальной планировки не существовало, но, используя подсказки из журналов почтовых администраторов и археологических исследований, в 1980 году на этом месте была построена точная копия. Он функционирует как музей и центр дружбы. [7]
В 1898 году, когда тропа Чалмерс или Клондайк была прорезана через Лебединые холмы, к северо-западу от форта Ассинибойн до Малого Невольничьего озера , это место снова стало точкой остановки, когда искатели золота пересекали реку на пароме самообслуживания в своем сухопутном походе. в Юкон . [8] [9]
Самые ранние усадьбы в этом районе были поданы в 1906 году в районе Холмс-Кроссинг (названном в честь паромщика Уильяма Б. Холмса), через Атабаску и вниз по реке от форта Ассинибойн. Большинство прибыло через Эдмонтон по тропе Гудзонова залива, которая к тому времени была расширена для размещения повозок и саней. Дорога с разметкой проходила только примерно в 16 км (10 милях) к западу от Моринвилля . К 1908 году поселенцы переправились на пароме и заняли земли к северу от реки Атабаска, в том числе вокруг старого форта. Почтовое отделение Форт-Ассинибойн было открыто в 1910 году и работало, как это было принято, из местной усадьбы. Джозеф Брюстер был первым почтмейстером . Кузнечныймагазин и магазин вскоре были построены рядом с местом форта. В 1914 году к Уэстлоку была проложена железная дорога , значительно сократившая маршрут следования. [3]
Первый общественный дом был построен в 1916 году. К 1919 году дорога была преобразована в Холмс-Кроссинг. В следующем году на северной стороне реки дорога была перестроена от паромной пристани к мосту на реке Фримен к западу от форта Ассинибойн. В 1922 году почтовое отделение было перенесено в поселок. Четверть участка земли, на котором располагался торговый пост, в 1913 году принадлежала доктору Э. Дж. Стэйту. Когда он умер в 1923 году, его собственность была передана Университету Альберты , который обследовал и продал участки, расширив деревня. В 1927 году была проложена железная дорога в Баррхед, всего в 40 километрах (25 милях) от города. [3]
В 1934 году правительство провинции создало в деревне государственную службу медсестер, которая действовала до 1969 года. В 1946 году окружающие школы были централизованы в форте Ассинибойн, и в том же году была выдана хартия для отделения форта Ассинибойн Королевского канадского легиона . Объединенная церковь и Римско - католическая церковь была построена в 1948 году и 1949. керлинг клуб был сформирован и каток , построенный в 1953 г. В 1956 г. был построен мост через реку Атабаска, поставив на паром из бизнеса. [3]
Форт Ассинибойн был деревушкой, пока не стал деревней в 1958 году. Э.М. (Джин) Редингтон был первым мэром. Деревня Форт Ассинибойн распалась и вернулась к статусу деревушки 31 декабря 1991 года. В настоящее время ею управляет округ Вудлендс, офисы которого находятся в деревне и в городе Уайткорт .
За годы, когда он был важным транспортным узлом между Эдмонтоном и Малым Невольничьим озером, Эдмонтоном и Скалистыми горами вдоль реки Атабаска, через форт прошли многие исследователи, миссионеры и другие известные люди, что подтверждается отчетами и дневниками.
[4]
В соответствии с переписью населения, проведенной Статистическим управлением Канады в 2016 году , Форт Ассинибойн зарегистрировал 176 жителей, проживающих в 78 из 83 частных домов, что на 13,5% меньше, чем в 2011 году, когда его население составляло 155 человек. Площадь земли составляла 0,73. км 2 (0,28 квадратных миль), в 2016 году плотность населения составляла 241,1 / км 2 (624,4 / квадратные мили) [10].
Форт Ассинибойн является домом для исторического музея в стиле Гудзонова залива, известного как Музей Форта Ассинибойн и центр приема гостей Клуба дружбы, а также «Самое большое в мире колесо для повозки и топор». [11] Катер к востоку от деревни обеспечивает речным лодочникам доступ к реке Атабаска. Здесь также есть частный парк для автофургонов и пристань для яхт, где в июне 2017 года в честь 150-летия Канады проходила байдарка-каноэ «Вояджер» на реке Атабаска [12] . [13] [14] Фермерский рынок проводится каждую пятницу днем с мая по сентябрь [15] в здании для отдыха и сельского хозяйства, где также проводятся сельскохозяйственные и спортивные мероприятия в течение года, в том числе ежегодное родео и ярмарка Hamlet Hoedown, проводимые каждый август. . [16]
Школа Fort Assiniboine, которая предлагает от детского сада до 9 класса, расположена в деревне. [17] Учащиеся 10–12 классов отправляются в среднюю школу Barrhead Composite на автобусе. [18] Оба находятся в ведении государственных школ Пембина-Хиллз (PHPS). [19] Форт Ассинибойн также обслуживается почтовым отделением и публичной библиотекой Форта Ассинибойн. [20] Он имеет множество предприятий, включая универсальный магазин, мотель, заправочную станцию, магазин спиртных напитков и магазин, который занимается ремонтом и продажей вездеходов и других транспортных средств.
Форт Ассинибойн имел субарктический климат ( Köppen Dfc ), характеризовавшийся приятным летом и холодной, хотя и чрезвычайно изменчивой зимой.
Климатические данные для форта Ассинибойн | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Месяц | Янв | Фев | Мар | Апр | Может | Июн | Июл | Авг | Сен | Октябрь | Ноя | Декабрь | Год |
Рекордно высокая ° C (° F) | 13,0 (55,4) | 17,0 (62,6) | 17,0 (62,6) | 29,5 (85,1) | 34,0 (93,2) | 33,3 (91,9) | 32,0 (89,6) | 33,0 (91,4) | 33,0 (91,4) | 29,0 (84,2) | 18,5 (65,3) | 13,3 (55,9) | 34,0 (93,2) |
Средняя высокая ° C (° F) | -8,2 (17,2) | −3,3 (26,1) | 2,9 (37,2) | 11,3 (52,3) | 17,5 (63,5) | 20,7 (69,3) | 22,5 (72,5) | 21,4 (70,5) | 16,1 (61,0) | 10,4 (50,7) | -1,1 (30,0) | -7,7 (18,1) | 8,5 (47,3) |
Среднесуточное значение ° C (° F) | -14,8 (5,4) | -10,8 (12,6) | -4,2 (24,4) | 3,7 (38,7) | 9,7 (49,5) | 13,5 (56,3) | 15,6 (60,1) | 14,4 (57,9) | 9,1 (48,4) | 3,4 (38,1) | -6,7 (19,9) | -13,9 (7,0) | 1,6 (34,9) |
Средняя низкая ° C (° F) | -21,4 ( -6,5 ) | -18,2 (-0,8) | -11,3 (11,7) | -3,9 (25,0) | 1,9 (35,4) | 6,3 (43,3) | 8,6 (47,5) | 7,4 (45,3) | 2,1 (35,8) | -3,5 (25,7) | -12,3 (9,9) | -20 (-4) | -5,4 (22,3) |
Рекордно низкая ° C (° F) | -48 (-54) | -47 (-53) | -38,9 (-38,0) | -30 (-22) | -8,5 (16,7) | -2,8 (27,0) | 1,7 (35,1) | −4 (25) | −11 (12) | -30 (-22) | -38,3 (-36,9) | -46 (-51) | -48 (-54) |
Среднее количество осадков, мм (дюймы) | 18,6 (0,73) | 15,5 (0,61) | 16,1 (0,63) | 24,0 (0,94) | 48,9 (1,93) | 105,3 (4,15) | 118,7 (4,67) | 83,2 (3,28) | 44,0 (1,73) | 16,9 (0,67) | 18,6 (0,73) | 23,4 (0,92) | 533,2 ( 20,99 ) |
Источник: Environment Canada [21]. |