Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Форт Саск Транзит
Форт Саск Транзит узкий.png
Fort Sask Transit Bus.jpg
РодительГород Форт Саскачеван
Основан2014 [1]
Штаб-квартираОфис общественных работ, 11121 88 авеню, Форт Саскачеван , Альберта , T8L 2S5
LocaleФорт Саскачеван [2]
Зона обслуживанияФорт Саскачеван , Альберта
Тип ОбслуживанияОбщественный транспорт
АльянсКомиссия по транзитным услугам Эдмонтона
Маршруты3 [2]
Концентраторы2 [2]
Флот3 автобуса [3]
ОператорPWTransit Canada [4]
Исполнительный директорЭнтони Диониджи (супервайзер) [5]
Интернет сайтОфициальный сайт

Fort Sask Transit ( FST ) - это служба общественного транспорта в городе Форт Саскачеван , Альберта . Он управляет двумя маршрутами в пределах города, а третий маршрут заключен с Эдмонтонской транзитной службой (ETS) для соединения с ее сетью обслуживания.

История [ править ]

До введения местной транзитной службы Эдмонтонская транзитная служба (ETS) управляла пригородным маршрутом между фортом Саскачеван и Эдмонтонским транзитным центром Clareview . [6] Пригородный маршрут под номером 198 был запущен в 2004 году. [7] [6] Полуденное обслуживание было отменено в 2005 году из-за низкого спроса, и этот маршрут использовался только в часы пик. [6] Fort Sask Transit (FST) была запущена в качестве пилотной программы 26 апреля 2014 года. [1] Она состояла из двух маршрутов, которые обеспечивали покрытие большинства жилых и коммерческих районов города. [8] Эксплуатация автобусов была поручена местной компании Fort Taxi and Buslines. [9]Автобусы были бесплатными в течение первых пяти дней работы; тарифы были введены 1 мая 2014 года. [1]

Пилотная программа была признана успешной, и в сентябре 2016 года было официально введено полное транспортное обслуживание. [10] Город приобрел три новых автобуса, а контракт на эксплуатацию этих городских транзитных автобусов был передан PWTransit Canada . [8] [11] Количество пассажиров значительно увеличилось с момента запуска FST; FST сообщила, что в октябре 2018 года по его местным маршрутам было совершено более 7300 поездок, что на 69% больше, чем за тот же период в 2017 году. [5] Студенты, новые жители и люди с ограниченной подвижностью представляли некоторые из демографических групп. которые видели более широкое использование. [5]

Система U-Pass , которая позволяет студентам вносить фиксированную плату за обучение за доступ к региональным транспортным услугам, была распространена на Форт Саскачеван в сентябре 2017 года. [12] В мае 2018 года в Форт Саскачеван открылся новый парк стоимостью 3,4 миллиона долларов. -поездка рядом со Столетним Центром Доу (DCC). [13] Объект имеет 300 парковочных мест и вместимостью 50 человек, а также отапливаемый навес и стоянку для велосипедов. [13] Солнечные панели и переработанный асфальт были включены, чтобы сделать структуру более экологически чистой. [13]

В апреле 2019 года городской совет Форта Саскачеван одобрил покупку электрического автобуса за 397 500 долларов, при этом город внес 70 000 долларов из общей стоимости, а остальная часть расходов была покрыта за счет провинциальных и федеральных субсидий. [14] Эта покупка была позже отменена городским советом из-за закрытия Общественного транзитного фонда Альберты, который должен был предоставить провинциальный вклад для покупки. [3] В ноябре 2019 года полуденное обслуживание было восстановлено для пригородного маршрута ETS, который был перенумерован на 580. [3] Размер автобуса ETS, обслуживающего маршрут 580, был сокращен в тот же период, с 30-футовым автобусом Grande West Vicinity, заменяющим ранее использовавшийся 40-футовый автобус New Flyer . [3]

В марте 2019 года FST запустила еженедельный маршрут, ориентированный на пожилых людей города, по цене 35000 долларов в год. [15] Он предоставил пожилым людям доступ к центру города, торговым центрам и медицинским услугам. [15] Однако на протяжении всей пандемии COVID-19 маршрут в среднем составлял одного или меньше гонщика в час. [15] В конце августа 2020 года городской совет проголосовал за отмену маршрута с 18 сентября 2020 года, при этом мэр Гейл Катчур отметил, что это решение может быть пересмотрено по мере ослабления пандемии. [15]

Маршруты [ править ]

Автобус ETS по пути в форт Саскачеван
МаршрутНазвание маршрутаДетали маршрутаПримечания
582Синий маршрутПутешествует по петле против часовой стрелки через форт Саскачеван. [16]Маршрут 582 не проходит через центр города. [16]
583Красный маршрутПутешествует по часовой стрелке через форт Саскачеван. [16]Маршрут 583 не проходит через район Вестпарк. [16]
580Пригородный маршрутОбеспечивает соединение с DCC Park & ​​Ride и транзитным центром Clareview. [16]Маршрут 580 обслуживается ETS и обеспечивает ограниченное покрытие в пределах Форт Саскачеван. [16]

FST управляет двумя автобусными маршрутами в Форт Саскачеван с понедельника по пятницу. [2] Два ежедневных маршрута, 582 («Синий маршрут») и 583 («Красный маршрут»), в основном проходят через одни и те же части города, но идут в противоположных направлениях. [2] Два маршрута расходятся на восточном и западном концах города, при этом район Вестпарк обслуживается в основном маршрутом 582, а центральная часть города, наоборот, обслуживается в основном маршрутом 583. [2] FST обеспечивает отслеживание в реальном времени для оба локальных маршрута с использованием стороннего приложения Passio GO.

Чтобы облегчить региональные поездки, ETS заключила контракт с Fort Saskatchewan на работу по маршруту 580, который обеспечивает обслуживание в часы пик между Fort Saskatchewan и транзитным центром Clareview в Эдмонтоне. [2] Оба местных маршрута, а также маршрут 580, сходятся у FST park and ride и у Северной пересадочной станции на 99-й авеню. [2]

Общество специальных транспортных услуг [ править ]

Общество специальных транспортных услуг (STSS) - это волонтерская служба, управляемая Lions Club Fort Saskatchewan , которая предлагает доступные услуги минивэнов для людей, которые используют ходунки, инвалидные коляски, мотороллеры или иным образом не могут получить доступ к обычным транзитным услугам из-за физических недостатков. . [17] Люди, пользующиеся этой услугой, должны зарегистрироваться заранее и привести с собой спутника, который будет заботиться о них во время поездки. [17] Группа предлагает услуги в любую точку Форта Саскачеван по цене 5 долларов за поездку в одну сторону. [17] Они также предлагают поездки к медицинским службам в некоторых соседних общинах, но стоимость поездки зависит от пройденного расстояния. [17]Местное сообщение работает с понедельника по пятницу, а выездное обслуживание доступно только со вторника по четверг. [17]

Тарифы [ править ]

Общие тарифы [ править ]

В таблице ниже указаны общие тарифы по состоянию на 1 января 2021 года. [16] В настоящее время FST принимает только наличные для оплаты проезда в автобусах. [16]

Дети до 12 лет (без пассажира, оплачивающего проезд)Взрослый (18–64)Студенты (13-17 лет) и пенсионеры (65+)
Наличные2 доллара США2,50 доллара США2 доллара США
Пакет из 10 билетовN / A22,50 долл. США16,00 долл. США
Ежемесячный абонементN / A52,50 долл. США22,00 долл. США

Дети до 12 лет ездят бесплатно, если их сопровождает пассажир, оплачивающий проезд. [16]

FST предоставляет скидки для определенных групп: [16]

  • Наездники с низким доходом имеют право на ежемесячные скидки в рамках программы «Все ездят».
  • Студенты, посещающие Университет МакЭвана, NAIT, колледж NorQuest и Университет Альберты, имеют доступ к программе Universal Transit Pass (U-Pass), которая предлагает неограниченное количество поездок в обмен на плату, встроенную в их обучение. [16]

Тарифы на проезд [ править ]

FST заключает контракт с Edmonton Transit Service (ETS) на обеспечение связи с транзитным центром Clareview в Эдмонтоне. [16] Тарифы на этот стыковочный маршрут № 580 устанавливаются ETS. [16]

Дети до 12 лет (без пассажира, оплачивающего проезд)Взрослый (18–64)Студенты (13-17 лет) и пенсионеры (65+)
Наличные2 доллара США5,00 долл. США4,00 долл. США
Пакет из 10 билетовN / A45,00 долл. США32,00 долл. США
Ежемесячный абонементN / A83,00 долл. США37,50 долл. США

FST также предлагает интегрированный месячный проездной, который позволяет неограниченное количество поездок по стране и в пределах Эдмонтона. [16] Этот проездной стоит 126 долларов США для учащихся 13-17 лет, 180 долларов США для взрослых 18-64 лет и 53 доллара США для пожилых людей старше 65 лет. [16]

Услуги [ править ]

DCC Park and Ride

DCC Park and Ride [ править ]

Адрес: Форт Саскачеван, AB T8L 0G7.

Координаты: 53 ° 40′56,8 ″ с.ш., 113 ° 14′14,2 ″ з.д. / 53,682444 ° с.ш.113,237278 ° з.д. / 53.682444; -113.237278

Удобства: Park and ride , отапливаемый навес, парковка для велосипедов.

Северная пересадочная станция [ править ]

Адрес: 95 Street & 99 Avenue, Fort Saskatchewan, AB.

Координаты: 53 ° 42′15.7 ″ с.ш., 113 ° 13′22,5 ″ з.д.  / 53,704361 ° с.ш.113,222917 ° з.д. / 53.704361; -113.222917

Удобства: укрытия с подогревом

Автобусный гараж PWTransit [ править ]

Адрес: # 105 - 11129 83 Avenue, Fort Saskatchewan, Alberta T8L 3T9.

Координаты: 53 ° 42′07,2 ″ с.ш., 113 ° 11′11,6 ″ з.д.  / 53,702000 ° с.ш.113,186556 ° з.д. / 53.702000; -113.186556

Функции: Помещение для хранения и обслуживания автобусов; Транспортные услуги из этого места не предоставляются.

Флот [ править ]

Транзитный флот Форт-Саск (сентябрь 2016 г.)
ПроизводительМодельДоступныйГодКоличество№ флотаСсылка
АрбокДух мобильности ( шасси GM )*2016 г.3282–284[6]

* Сопровождающие пассажиры со средствами передвижения и снаряжением могут ездить бесплатно. [2]

Маршрут 580 обслуживается 30-футовым автобусом Grande West Vicinity, который принадлежит и управляется ETS и полностью доступен. [6] [2]

Планы на будущее [ править ]

Комиссия по транзитным услугам Эдмонтона [ править ]

Дополнительная информация: Комиссия по транзитным службам Эдмонтона

В марте 2020 года городской совет Форта Саскачеван проголосовал за присоединение к двенадцати другим муниципалитетам для изучения потенциала региональной комиссии по транзитным услугам (RTSC). [18] Его членство в потенциальной комиссии подлежало еще одному голосованию после того, как его модель затрат была изменена, чтобы отразить решение округа Страткона отказаться от участия. [18] Потенциальная комиссия позволит организовать транзитные перевозки в выходные дни в Форт Саскачеван и добавить автобусные рейсы в Технологический институт Северной Альберты (NAIT) и торговый центр West Edmonton . [18] В июне 2020 года Форт Саскачеван и восемь других региональных муниципалитетов, включая Эдмонтон, Ледук , Спрус Гроув., и Сент-Альберт, официально подали заявление в правительство провинции о создании Комиссии по транзитным службам Эдмонтона . [19] Их предложение пришлось изменить после того, как еще три муниципалитета, включая округ Ледук и округ Стерджен, вышли из проекта. [20] Поскольку округ Страткона отказался от участия в потенциальной комиссии, Форт Саскачеван планирует провести отдельные переговоры с округом, чтобы попытаться установить маршрут между городом и транзитным центром Вефиля округа. [19]

Временный совет, состоящий из избранных представителей от каждого сообщества-члена, проводит первоначальную работу потенциальной комиссии, в том числе нанимает главного исполнительного директора. [19] Если это будет одобрено правительством провинции, потенциальная комиссия может начать официальную работу в 2021 году. [19] Сначала она заключит контракт на оказание услуг существующим муниципальным транспортным агентствам, пока она развивает свои операционные и плановые возможности. [21] Местные транспортные услуги Эдмонтона и сеть LRT не будут переданы комиссии из-за их размера и эксплуатационных расходов. [22] Правление комиссии рассмотрит вопрос о включении сети LRT в Эдмонтоне через пять лет после того, как комиссия будет официально учреждена. [22]

SmartFare [ править ]

FST присоединилась к программе SmartFare, которая включает электронную карту проезда и межмуниципальную структуру тарифов, в мае 2018 года. [23] Она позволит пассажирам оплачивать проезд, нажимая на карты тарифа при посадке в автобус и выходе из него, и в конечном итоге пассажиры смогут платить прослушивая свои банковские карты. [23] Эдмонтон , Сент-Альберт и округ Страткона входят в число других сообществ, которые планируют принять участие в этой системе. [23] Эта новая система должна была быть запущена в начале 2021 года, но ее развертывание было отложено из-за закрытия границы между Канадой и США во время пандемии COVID-19. [24]

См. Также [ править ]

  • Комиссия по транзитным услугам Эдмонтона
  • Эдмонтонская транзитная служба (ETS)
  • Ледук Транзит
  • Санкт-Альберт Транзит
  • Транзит в округе Страткона

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c «Что вам нужно знать о новой транспортной системе форта» . FortSaskOnline.com . Проверено 15 мая 2020 .
  2. ^ a b c d e f g h i j "Транзит" . Город Форт Саскачеван . Проверено 15 мая 2020 .
  3. ^ a b c d «Форт-Транзит - сокращение финансирования, увеличение услуг» . Форт Саскачеван Рекорд . Проверено 15 мая 2020 .
  4. ^ «Свяжитесь с PWTransit Canada» . Проверено 18 мая 2020 года .
  5. ^ a b c Мори, Линдси. «Местный пассажиропоток продолжает расти» . Форт Саскачеван Рекорд . Проверено 15 мая 2020 .
  6. ^ a b c d e Диониджи, Энтони (2018). Обзор транзита . Город Форт Саскачеван.
  7. ^ "Форт Саскачеван Транзит" . www.barp.ca . Проверено 23 мая 2020 .
  8. ^ a b «Улучшение транзитных маршрутов 6 сентября» . FortSaskOnline.com . Проверено 15 мая 2020 .
  9. ^ "Форт Саскачеван Транзит" . www.barp.ca . Проверено 16 мая 2020 .
  10. ^ Myroon, Алекс. «У Fort Transit самый загруженный месяц за всю историю» . FortSaskOnline.com . Проверено 15 мая 2020 .
  11. ^ «Свяжитесь с PWTransit Canada» . Проверено 18 мая 2020 года .
  12. ^ Англия, Хейли. «U-Pass на форт полным ходом» . FortSaskOnline.com . Проверено 15 мая 2020 .
  13. ^ a b c Делонг, Линн. «New Park and Ride официально открывается для райдеров» . FortSaskOnline.com . Проверено 15 мая 2020 .
  14. ^ «Совет одобряет покупку электробуса» . Форт Саскачеван Рекорд . Проверено 15 мая 2020 .
  15. ^ a b c d «Форт отменяет автобусный маршрут для пожилых людей» . www.sturgeoncreek.ca . Проверено 27 августа 2020 .
  16. ^ a b c d e f g h i j k l m n o "Транзит" . www.fortsask.ca . 2021-01-04 . Проверено 13 января 2021 .
  17. ^ a b c d e "Общество специальной транспортной службы" . Форт Саскачеван Львовский клуб . Проверено 17 мая 2020 .
  18. ^ a b c Филпотт, Эмма. «Форт Саскачеван говорит« да »Региональной комиссии по транзитным услугам» . FortSaskOnline.com . Проверено 15 мая 2020 .
  19. ^ a b c d Штольц, Ханна. «Региональная комиссия по транзитным услугам достигла важной вехи» . FortSaskOnline.com . Проверено 23 июня 2020 .
  20. ^ «Региональная комиссия по транзитным услугам достигает важной вехи с подачей заявления в провинцию / город Сент-Альберт» . Город Святого Альберта . Источник 2021-01-22 .
  21. ↑ Ernst & Young LLP (1 июня 2020 г.). «Ускорение транзита в столичном регионе Эдмонтон: создание приложения к региональной комиссии по транзитным услугам» (PDF) . Город Эдмонтон . Проверено 22 января 2021 года .
  22. ^ a b Ernst & Young LLP (22 января 2020 г.). «Ускорение транзита в столичном регионе Эдмонтон: создание региональной комиссии по транзитным услугам» (PDF) . Город Эдмонтон . Проверено 22 января 2021 года .
  23. ^ a b c Англия, Люк. «Форт Саскачеван присоединяется к программе Smart Fare» . FortSaskOnline.com . Проверено 23 мая 2020 .
  24. ^ «Закрытие границы из-за COVID-19 тормозит интеллектуальную систему тарифов Эдмонтона» . Глобальные новости . Проверено 20 сентября 2020 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Форт Саск Транзит
  • Эдмонтон Транзит Сервис