 Стойкости | |
| История | |
|---|---|
 United Kingom | |
| Имя: | Стойкость |
| Строитель: | Тиндалл, Скарборо |
| Запущено: | 1842 г. |
| Судьба: | Затонувший около 1866 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Барк |
| Тонны нагрузки: | |
| Длина: | 127 футов 5 дюймов (38,8 м) [2] |
| Луч: | 27 футов 0 дюймов (8,2 м) [2] |
| Глубина: | 20 футов 7 дюймов (6,3 м) [2] |
«Стойкость» - это барк, спущенный на воду в Скарборо в 1842 году. В 1840-х годах он привез свободных поселенцев в колонии Южной Австралии и Квинсленда . После этого он отплыл в Индию и Китай и совершил еще одно плавание с женщинами-иммигрантами в Порт-Филлип. Она потерпела крушение около 1866 года.
История [ править ]
Стойкость впервые появилась в Lloyd's Register ( LR ) в 1842 году. [1]
| Год | Владелец | Владелец | Торговля | Источник и примечания |
|---|---|---|---|---|
| 1842 г. | Бакхэм | Tindalls | Скарборо – Лондон | LR |
Мигранты в Южную Австралию [ править ]
Капитан Фортитьюд Джеймс Дуглас прибыл в Южную Австралию 5 апреля 1842 года, привезя в Аделаиду 27 свободных поселенцев . [3]
| Год | Владелец | Владелец | Торговля | Источник |
|---|---|---|---|---|
| 1844 г. | Бакхэм | Tindalls | Скарборо – Лондон Лондон – Цейлон | LR |
| 1845 г. | Buckham Рождество | Tindalls | Лондон – Цейлон | LR |
| 1847 г. | Tindalls | Лондон | LR |
Мигранты в Квинсленд [ править ]
В 1848-9, она была первой из трех судов , зафрахтованных Rev д - р Джон Данмор Ланг принести свободных иммигрантов в Брисбене, Австралия , прилет 21 января 1849. [4] Капитаном Джоном Рождество, с медицинским инспектором Генри Challinor , она покинула Грейвсенд 14 сентября 1848 года и прибыла в Мортон-Бей 21 января 1849 года. [5] [6] [7] [Примечание 1] [Примечание 2]
Последующая сделка [ править ]
| Год | Владелец | Владелец | Торговля | Источник и примечания |
|---|---|---|---|---|
| 1850 г. | Рождество | Tindalls | Лондон | LR |
| 1851 г. | Рождество | Tindalls | Лондон – Бомбей | LR |
| 1852 г. | Рождество Хейворд | Tindalls | Лондон – Цейлон Портсмут – Порт-Филлип | LR |
В 1852–1853 гг. - « Стойкость . Капитан Хейворд доставил 50 женщин в Порт-Филлип. Женщины были 21-й стороной, которая путешествовала под эгидой Фонда женской эмиграции. Некоторые женщины, которые заплатили самостоятельно, тоже проделали путь. [9]
| Год | Владелец | Владелец | Торговля | Источник и примечания |
|---|---|---|---|---|
| 1853 г. | Хейворд | Tindalls | Портсмут – Порт-Филлип | LR |
| 1856 г. | Харрисон | Tindalls | Лондон | LR |
| 1857 г. | Харрисон | Tindalls | Лондон – Цейлон | LR |
| 1859 г. | Роджерс | Tindalls | Лондон | LR ; мелкий ремонт 1858 г. |
| 1861 г. | Парсонс | Tindalls | Лондон – Цейлон | LR ; мелкий ремонт 1858, 1859 и 1861 гг. |
| 1862 г. | Парсонс Дж. Бут | Тиндаллс Р. Гай | Лондон – Цейлон | LR ; мелкий ремонт 1858, 1859 и 1861 гг. |
При смене собственника от Tidalls к Гаю, Стойкости " порт приписки сек изменился с Сандерлендом в Ньюри.
| Год | Владелец | Владелец | Торговля | Источник и примечания |
|---|---|---|---|---|
| 1863 г. | Дж. Бут | Р.Гай | Ньюри – США | LR ; мелкий ремонт 1858, 1859 и 1861 гг. |
Судьба [ править ]
В 1865 году Фортитьюд Бут, хозяин, отплыл в Тулон, затем в Сингапур и обратно в Лондон. Нет доступных данных о прибытии и отбытии кораблей после ее возвращения в ноябре 1865 года. Тайфун вытеснил барк под названием Fortitude на берег в Коулуне, повредив его. Здесь есть предположение, что барк в Коулуне был Стойкостью этой статьи.
LR для 1866 г. носил аннотацию «поломанный» под Стойкости ' имя s. [10]
Известные иммигранты на « Стойкости» [ править ]
Южная Австралия [ править ]
- У.П. Олд , Аделаида виньерон и исследователь
- Джеймс Филкокс , спекулянт землей, назвавший две деревни (ныне пригороды) в Аделаиде
Брисбен [ править ]
- Генри Чаллинор , врач и политик Ипсвича
- Роберт Крибб , политик Брисбена
- Уильям Петтигрю , политик и мэр Брисбена
- Эдвард Бартон Саутерден , торговец тканями и мэр Сэндгейта
Примечание [ править ]
- ^ Стойкости долине , где многие из 1849 иммигрантов поселились и в настоящее время в пригороде Брисбена, назван в ее честь. [8]
- ^ Другие корабли были Chaseley , прибывающих на 1 мая 1849 г., и Лима , прибывающих на 3 ноября 1849. [4]
Цитаты [ править ]
- ^ a b c LR (1842), Дополнение. страницы "F".
- ^ a b c d LR 1863), Seq. No. F283.
- ^ «Иммиграция в Южную Австралию - Судоходные списки с 1836 по 1890: прибытие из-за границы в Южную Австралию - 1842» . localwiki . Аделаида Хиллз . Проверено 23 июля 2019 года .
- ^ a b «Корабли для иммигрантов, спонсируемые доктором Джоном Данмором Лэнгом» . История Брисбена . Проверено 15 февраля 2015 года .
- ^ «Некоторые интересные отрывки о стойкости» . Проверено 2 января 2010 года .
- ^ «Супер шестьсот. По этому случаю было перевезено 253 пассажира» . Курьер Брисбена . Национальная библиотека Австралии. 21 июля 1928 г. с. 21 . Проверено 15 февраля 2015 года .
- ^ "Курьер Мортон-Бэй" . Курьер Мортон-Бэй . III (138). Квинсленд, Австралия. 3 февраля 1849 г. с. 2 . Проверено 9 декабря 2016 г. - через Национальную библиотеку Австралии.
- ^ "Брисбенская Долина Стойкости, Чайнатаун" . Проверено 2 января 2010 года .
- ^ "ОТЕЧЕСТВЕННЫЙ". Royal Cornwall Gazette (Труро, Англия), 5 марта 1852 г., выпуск 2541, стр. 2.
- ^ LR (1866), Seq. No. F298.
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с Fortitude (корабль, 1842 г.) . |
- «Супер шестьсот» . Курьер Брисбена . Национальная библиотека Австралии. 21 июля 1928 г. с. 21. - дополнительная информация о трех иммигрантских кораблях, включая списки пассажиров
- «Список пассажиров» (PDF) .
