Полковник Фредерик Сирил Жюль (Фред) Гейл (Брест, 19 ноября 1896 г. - Сен-Жермен-ан-Лэ, 21 июля 1976 г.) ( французский язык : Фредерик Гейл ) был французским военным офицером. Фредерик был первым французским десантником и пилотом истребителя ( французский : Pilote de Chasse ) французских ВВС, а также командиром и основателем различных подразделений и инициатив. Он также считается отцом французских десантников и изобретателем французских высотных прыгунов ( французский язык : Chuteurs Opérationnels ).
Фредерик Гейл | |
---|---|
Родившийся | 19 ноября 1896 г., Брест, Франция. |
Умер | 21 июля 1976 г. (79 лет) Сен-Жермен-ан-Ле , Франция |
Верность | Франция |
Сервис / филиал | Французская армия ВВС Франции |
Классифицировать | Полковник |
Команды проведены | Группа III / 2 e Escadre Группа III / 6 e Escadre 1-й парашютный егерский полк 1 er RCP EMAA |
Битвы / войны | Первая мировая война Вторая мировая война |
биография
Его учеба в École des Beaux-Arts ( Fine Arts ) в Ренне была прервана Первой мировой войной . Соответственно, он вступил в бой и в 1914 году вступил в 41-й пехотный полк (по- французски : 41 e Régiment d'Infanterie ) «на время всей войны». Соответственно, он принимал участие в боях в Эпарже, Аргоне, Вердене и Шампани. В мае 1917 года он получил награду за то, что «принял командование своим отрядом и своим энергичным вмешательством привел к развертыванию врага», в то время как он был единственным выжившим в рейтинге из своего отряда.
Назначенный суп-лейтенантом повышением на поле боя под огнем, Гейл, по его просьбе, вступил в военную аэронавтику ( фр . L'Aéronautique militaire ) в 1917 году. В качестве наблюдателя он был назначен на Escadriile BR7, обозначенный de Breguet XIV. В 1918 году у него была возможность отличиться способностью «успешно выполнять сложные, но и опасные задачи на передовых позициях врага». Именно в этот период он провел свой первый парашютный эксперимент. По окончании войны он оставался в военном воздухоплавании.
По окончании войны Фредерик Гейл окончательно остался в армии. Определенно назначенный младшим лейтенантом, он отправился в Польшу в составе эскадрильи SAL 39 с Синей армией генерала Юзефа Галлера , затем вступил в бой против Советской России. Там молодой ( франц . Le jeune ) офицер продемонстрировал «свидетельство энергии на всех препятствиях и с большим упорством».
Вернувшись во Францию, су-лейтенант Гайль закончил тем, что получил бревет в качестве военного летчика. После того , как служили в Северной Африке и в Ливане (на 39 - й авиационного полка), он был повышен до капитана в 1927 году , то он проходил через пару лет на общем штабе в 22 е Escadre , в Шартре.
С 1931 по 1935 год он был пилотом на 2 e Escadre de Chasse ( французский : 2 e Escadre de Chasse ), расположенном на авиабазе 112 Шартр-Шамфоль ( французский : base aérienne 122 Chartres-Champhol ).
Тем не менее одно событие вызвало его интерес: в 1934 году на глазах у многочисленных иностранных наблюдателей Советы совершили прыжок с парашютом в районе Киева двух дивизионов - с применением легких артиллерийских средств, - которые в кадрах грандиозного маневра, смогли задержать предназначенный для них городок. Красная Армия вновь приняла к сведению идею, введенную в обращение с 1918 года комендантом Эрнестом Эврардом. Однако интуиция последнего не подняла энтузиазма в соответствующем штабе генерального штаба той эпохи.
Тем не менее, капитаны Гейл и Дюрье (оба пилота), а также командир батальона ( франц . Chef de bataillon ) Шалре дю Рье добились отправки в СССР для изучения техники советских прыжков в России .
Кандидат в Школу Тучино под Москвой , Фредерик Гейл получил бревет главного инструктора-парашютиста № 3 ( французский : Instructeur en chef de parachutisme n ° 3 ). Вернувшись во Францию , к нему присоединился « Капитан » Кайтанов, кавалер-десантник Красной Армии , служивший техническим советником. Последнее могло послужить источником удивительного анекдота. В Вилакубле во время предвыборной кампании, которая заключалась в сбрасывании манекенов как гомологов десантников, один из них не открывался. Советский офицер , соответственно , рассмотрел строп и купола дефектного примерным, уложенный парашют перед посадкой в самолет и спрыгнул с него. Соответственно, гомолог завершился.
Пройдя курс инструктора парашюта ( франц . Moniteur parachutiste ) в Советском Союзе . По возвращении во Францию он организовал в Пужо , недалеко от Авиньона , центр парашютного обучения французских ВВС, которым он принял командование. Благодаря его инструкция центра, шестьсот первого воздух пехотной группы 601 е GIA родился 1 апреля 1937 года, первый парашют блок из ВВС Франции составлял на модели , которая существовала тогда в нескольких странах ( СССР и Германию в частности). С другой стороны, 602-я воздушная пехотная группа 602 e GIA базировалась в Алжире. Задачей этих двух частей была «транспортировка на самолетах и высадка на парашютах на территорию противника пехотными отрядами».
Получив повышение в 1937 году, он установил два рекорда в том же году: «saut à l'arraché» высотой тридцать пять метров и рекорд двенадцати прыжков за один час сорок пять минут.
В 1938 году, после создания 601-й воздушно-пехотной группы 601 e GIA и 602-й воздушной пехотной группы 602 e GIA (в Реймсе и Белом доме в Алжире), комендант Гейл вернулся на Hunter Fighter Aviation Field ( франц . Aviation de Chasse). ) и был назначен на 2 е Escadre , в корпусе которого, он сформировал III - й группы.
27 февраля 1939 год шестьсот первого Air пехотной группа 601 д GIA покинул Aerial Base 112 Реймс-Шампань ( французский : база Aerienne де Реймс ) , чтобы присоединиться к 602 е GIA на земле Алжира - Белый дом ( французский : Алджер-Maison Blanche ) .
В качестве пилота истребителя на 2 е Escadre де Шассе, на Aerial Base 112 Шартр-Champhol ( Французский : базовый Aerienne 122 Шартр-Champhol ), и комендант одного из Escadrilles , его бревет из Монитёр parachutiste (парашютный инструктор бревет), Первый во Франции встречный разделился в феврале 1939 года.
Вторая мировая война
В 1940 году комендант Гейл успешно выполнил первую воздушную атаку по земле с помощью бронетранспортеров. 13 июня 1940 года он был сбит Messerschmitt Bf 109 . Его оборудование в огне, он был сильно обожжен, и удался спас его жизнь в крайнем случае с помощью прыжков с парашютом в из его самолетов. В тот вечер ему пришлось принудительно приземлиться после того, как он упал перед зенитной артиллерией .
На 25 декабря 1940 года, едва оправившись, он принял на себя командование III - й группы 6 е Escadre основе в Алжире . Он покинул группу после сирийско-ливанской кампании 15 ноября 1941 г., когда его повысили до подполковника. Он приказал в течение одного года Военно - воздушная база из Ouakam (сегодня в Сенегале ), а затем был помещен в неактивности от правительства Виши .
Напомнил к деятельности, он был назначен в качестве полковника 25 июня 1943 года и принял командование 1 - й парашютный Егерский полк 1 эр RCP в Фесе на 1 июля 1943 года , который он вел под огнем во время освобождения Франции.
Назначенный 25 ноября 1944 г. в штаб генерального штаба ВВС Франции , ему были переданы две важные задачи:
- Создать в Валенсии склад личного состава для воздушно-десантных войск (по- французски : troupes aéroportées ), где вместо прыжков и боевой подготовки заменили бы их, чтобы создать парашютную дивизию ;
- Создать, а затем командовать Группирование Инструкции школ по навигации персонала на юго-западе Франции.
После войны
Конец войны в Европе остановил его работы. Достигнутый с двухлетнего возраста к возрастному ограничению штурманского состава и хотя он хорошо удерживается в офицерском корпусе ВВС в исключительном звании, полковник Гейл попросил и добился увольнения штурманского состава 18 мая 1945 года. Французские ВВС бессрочно 19 мая 1950 года.
Пару лет спустя полковник Фредерик Гейл стал преемником работ полковников Пьера-Луи Бургуана ( французский : Пьер-Луи Бургуэн ) и Бернара Дюперье ( французский : Бернар Дюперье ). В 1949 году он станет основателем Национальной федерации французских парашютистов ( французский : Fédération Nationale des Parachutistes Français ), у истоков Французской парашютной федерации ( французский : Fédération française de parachutisme ) и Национальной ассоциации ветеранов-парашютистов ( французский : l'Association Nationale des Anciens Parachutistes ).
Он назван по крайней мере восьми цитатами, из которых две в названии войны 1914-1918 годов , одна в названии польской армии и пять в названии войны 1939-1945 годов . Его тоже видели, наградили тремя удовлетворительными аттестатами. Он также был отмечен двумя воздушными победами 16 мая 1940 года и 8 июня 1940 года.
Три единицы , которые он командует - групп III / 2, III / 6 и 1 эр RCP - блестяще цитируются во время Второй мировой войны , и его роль в качестве командира этих подразделений, особенно подчеркнута.
Командующий Почетным легионом , получивший более восьми титулов, и изобретатель настоящих французских « Chuteurs Opérationnels» , полковник Гейл умер 21 июля 1976 года в Сен-Жермен-ан-Ле . Он воплотил «легендарный тип мужества и чувства юмора», будучи «замечательным наставником мужчин».
Украшения
- Кавалер ордена Почетного легиона
- Croix de guerre 1914-1918 гг.
- Croix de guerre 1939-1945 гг.
- Croix de guerre des teâtres d'opérations extérieures
- Межсоюзническая медаль
- Крест добровольца 1914–1918 гг.
- Médaille de vermeil de la société d'encouragement au progrès
- Полонез Croix de la vaillance
- Рыцарь Ордена Полонии Реститута
- Командор шерифского ордена Уиссама Алауита
Смотрите также
- Майор (Франция)
- Escadron de Chasse 2/30 Normandie-Niemen
- 10-я парашютная дивизия (Франция)
- 25-я парашютная дивизия (Франция)
- 11-я парашютная бригада (Франция)
Рекомендации
Библиографии
- Фред Geille: 1 эр Parachutiste Militaire Français и др ле 1 эр RCP, Аталанта, 1997
- L'historique des troupes aéroportées, Union des parachutistes anciens combattants, 1970 (contient un texte intitulé: «Mes souvenirs, l'avènement du parachutisme militaire et des troupes aéroportées, полковник Фред Гейл»)
- Тьерри Ле Рой, Les Bretons et l'aéronautique, des origines à 1940, Ренн, Presses Universitaires de Rennes, 2002