Двигатель малой мощности


Двигатель дробной мощности ( ДДЛ ) — электродвигатель с номинальной выходной мощностью менее одной лошадиной силы (745,7  Вт ) (термин «дробный» обозначает менее одной единицы). Определенной минимальной мощности не существует, однако общепринято, что двигатель с размером корпуса менее 35 квадратных мм можно называть «микродвигателем».

Электродвигатели малой мощности не подпадают под действие Закона США об энергетической политике 2005 года и нового стандарта EN 60034-30:2009 [1], постановления Европейской директивы 2005/32/EC [2] относительно классов эффективности низковольтных трехфазных сетей. асинхронные двигатели .

Первые коммерчески успешные электродвигатели появились во второй половине XIX века, когда Никола Тесла запатентовал свой асинхронный двигатель в 1888 году.

Однако разработка двигателей малой мощности не состоялась бы без толчка к городской, а позднее и сельской электрификации с использованием переменного тока. Электрификация началась в городах примерно в 1900 году, и Честер Бич, сотрудник компании Hamilton-Beach , в 1905 году изобрел высокоскоростной дробный двигатель, который компания использовала в своей машине для приготовления молочных коктейлей Cyclone Drink Mixer, представленной в 1910 году и проданной городские аптеки для использования в автоматах с газировкой . Через несколько лет его можно было найти в большинстве аптек. [3] [4] [5]

С электрификацией появился потенциальный рынок стиральных машин, холодильников, пылесосов и множества другой коммерческой техники. Это признали крупные производители, такие как Westinghouse и General Electric, которые уже занимались производством мощных двигателей для промышленных установок. К 1920 году более 500 000 двигателей малой мощности приводили в действие стиральные машины и другую технику в Америке.

После Второй мировой войны производство двигателей FHP пережило новый всплеск, поскольку увеличился спрос на потребительские товары. С тех пор спрос на эти экологически чистые двигатели продолжает расти, и число применений, для которых они могут использоваться, продолжает расти. Например, в большинстве автомобильных систем, электроинструментов, небольших машин и приборов используются двигатели FHP. Благодаря практичности моторы FHP продолжают пользоваться невероятной популярностью. В 2017 году эксперты подсчитали, что европейский рынок FHP оценивается примерно в 4,5 миллиарда долларов США. [6] [7] [8]