Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Подполковник Фрэнсис Гордон Уорд Лейн Фокс (ранее Джексон) (14 октября 1899 г. - 31 июля 1989 г.) был офицером британской армии и известным землевладельцем Йоркшира .

Ранняя жизнь [ править ]

Фрэнсис Лейн Фокс был сыном Клода Уорда Джексона (1869–1937) и Уны Уайтинг (урожденная Уилкокс). Он получил образование в Итонском колледже и Королевском военном колледже в Сандхерсте . Он был зачислен в Королевскую конную гвардию 16 июля 1919 года. [1] [2]

После службы в качестве молодого офицера конной , «Joe» Уорд-Джексон (как он был тогда известен) был назначен флигель-адъютантом к Viceroy Индии , лорд Ирвин , в 1928 г. [3] Он встретил Лорд Ирвина племянница, Марсия Агнес Мэри Лейн Фокс (1904–1980), старшая дочь и наследница подполковника Джорджа Лейна Фокса (вскоре будет создан лордом Бингли ), когда она посетила Индию. [4] Они поженились 3 октября 1929 года и в 1937 году Джексон изменил свою фамилию на деле опрос Лейн Фокс. В 1947 году он получил королевскую лицензию на ношение герба Фокса. [1]

Военная служба [ править ]

Лэйн Фокс получил звание подполковника 26 июня 1941 года и принял командование Учебным полком домашней кавалерии . [1] [2] 20 сентября 1943 года он принял командование 43-м (Уэссекс) разведывательным полком (43 Recce). Полк, входивший в состав разведывательного корпуса , входил в состав 43-й (Уэссекс) пехотной дивизии , чьим командующим был генерал-майор Айвор Томас , который готовился к высадке в Нормандии . [5]

Обломки « Деррикунихи» [ править ]

Вскоре после дня «Д» 43 Recce сел в транспорт под названием MV  Derrycunihy , который прибыл с пляжа Мечей вечером 20 июня. Открытое море и обстрелы противника не позволили выгрузке на три дня, и было решено перейти на пляж Юнона для высадки. Утром 24 июня, когда корабль запустил двигатели, он взорвался на мине, сброшенной Люфтваффе.рейдер. В результате взрыва мины корабль раскололся надвое, и задняя часть, набитая солдатами, быстро затонула. Что еще хуже, загорелся грузовик с боеприпасами, и масло, плавающее на воде, было подожжено. Десантные корабли и канонерские лодки быстро подобрали выживших. В полковом боевом дневнике записано, что «все войска в двух кормовых трюмах проявили великую храбрость». Погибли более 180 человек полка, 25 членов экипажа и артиллеристы, около 120 раненых из 43 рекче были эвакуированы. Катастрофа стала самой большой гибелью людей на пляжах вторжения. [5] [6] [7] [8] [9] [10]

Когда все выжившие были унесены , Лейн Фокс и капитан « Деррикунихи» спорили о том, кто последним должен покинуть наполовину затонувший корабль. [11]

Мон-Пинсон [ править ]

После того, как 43 Recce был усилен и реорганизован, он занял свое место на линии боевых действий, начав свои первые действия 4 августа, преследуя отступающих немцев и собирая важную информацию для атаки 43-й Уэссекской дивизии на Мон-Пинсон . Дивизионный историк хвалит полк Рекче за его смелость в этом действии. [12] 43-й Уэссекс взял Мон-Пинсон после ожесточенных боев [13] [14], а 10 августа 43-го Рекче снова смело двинулся вперед, захватив мосты и проскользнув между очагами немецкого сопротивления. [15]

«Адское шоссе» [ править ]

После поражения Германии в Нормандии союзники быстро продвигались, пока не подошли к каналам и рекам Нидерландов. Был разработан смелый план ( операция «Маркет-гарден» ), в соответствии с которым воздушно-десантные войска захватывали мосты, чтобы позволить быстро движущимся наземным войскам «отскакивать» от переправ через реки вплоть до Рейна в районе Арнема. Спуск с парашютом и планером состоялся 17 сентября, и наступление на землю возглавила гвардейская бронетанковая дивизия , а 43-й Уэссексский дивизион получил жизненно важную задачу - следить и держать опасную единственную дорогу открытой позади них. План провалился: 1-я британская воздушно-десантная дивизия смогла достичь только северного конца Арнемского моста., и в конце концов были прогнаны. Когда прибыл 43-й Уэссекс, было уже поздно. Все, что они могли сделать, это сделать отчаянную попытку пересечь Рейн на лодке, и когда это не помогло эвакуировать выживших из 1-го десантного дивизиона в ночь на 25 сентября 1944 года. [16] [17] [18]

Многие воздушно-десантные солдаты обвиняли 43-ю (Уэссексскую) дивизию в медленном продвижении [19]. Однако генерал-лейтенант Брайан Хоррокс , командующий XXX корпуса (под командованием которого служила 43-я дивизия), защищал дивизию, указывая, что она не могли развернуть бронетехнику (например, броневики 43 Recce и полугусеницы) с единственной дороги, получившей прозвище «Адское шоссе», которая несколько раз прорезалась за ними. [20] Тем не менее, Лейн Фокс был немедленно заменен на посту командира 43-й разведки (1 октября 1944 г.) генерал-майором Томасом, 43-й ГОК. [21]В истории дивизии отъезд Лейна Фокса описывается как «печальная потеря для полка. На протяжении всей битвы в Нормандии его постоянное присутствие в передовых войсках, его традиционные высокие стандарты чести и его безразличие к личной опасности привлекли его внимание ко всем рангам». [22]

В 1945 году Лейн Фокс был назначен командиром Йоркширских гусар , почетным полковником которых был его тесть лорд Бингли. Он ушел из армии в 1946 году. [1]

Дальнейшая жизнь и семья [ править ]

После смерти лорда Бингли в 1947 году Фрэнсис и достопочтенная Марсия Лейн Фокс взяли на себя управление имением Брэмхэм-Парк . [4] У них было трое детей: [1]

  • Майор Джордж Фрэнсис Лейн Фокс, Королевская конная гвардия, р. 15 мая 1931 г., д 9 октября 2012 г. [23]
  • Ричард Саквилл Лейн Фокс, р. 19 сентября 1933 г.
  • Марсия Элизабет Лейн Фокс, р. 12 октября 1940 г.

Подполковник Фрэнсис Лейн Фокс скончался 31 июля 1989 года в возрасте 89 лет в Брэмхэм-парке . [24] [25]

Заметки [ править ]

  1. ^ a b c d e Лейн Фокс из Брэмхэм-Парка, Burke's Landed Gentry (изд. 1965 г.).
  2. ^ a b Список армии .
  3. ^ Список Индии , 1929, 1930.
  4. ^ a b "Брэмхэм Парк - БИОГРАФИИ" . bramhampark.co.uk. 2013 . Проверено 3 июня 2013 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  5. ^ a b Военный дневник 43-го полка разведки, январь – август 1944 г., Национальный архив, Кью , файл WO 171/491.
  6. ^ "43-й (Уэссекс) разведывательный полк" . recce.adsl24.co.uk . 2009. Архивировано из оригинального 14 июля 2014 года . Проверено 3 июня 2013 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  7. ^ Эллис Том I, стр. 275.
  8. ^ "MV Derrycunihy [+1944]" . wrecksite.eu . 2013 . Проверено 3 июня 2013 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  9. McKee, стр. 149–152.
  10. ^ Essame, стр. 16-17.
  11. ^ Макки, стр. 151.
  12. ^ Essame стр. 63-4.
  13. ^ Ellis Том I, стр. 410-18.
  14. ^ Essame, стр. 64-77.
  15. ^ Эссам, стр. 77.
  16. Перейти ↑ Ellis Vol II, pp. 40–45.
  17. ^ Эссам.
  18. ^ Horrocks, стр. 207-32.
  19. Перейти ↑ Ryan, pp. 462, 515.
  20. ^ Horrocks, стр 223-232.
  21. ^ 43 Военный дневник полка разведки, сентябрь – декабрь 1944 г., Национальный архив, Кью, файл WO 171/492.
  22. ^ Эссам, стр. 156.
  23. ^ Британская федерация конного спорта, некролог
  24. The Times , 2 августа 1989 г.
  25. ^ "Таттон-Парк - его люди" . tattonpark.cheshirealan.org.uk . 2010 . Проверено 3 июня 2013 года . CS1 maint: discouraged parameter (link)

Ссылки [ править ]

  • Земельный двор Берка (18 - е изд.). Лондон: пэрство Берка . 1965 г.
  • Эллис, майор Л.Ф. (2004) [1962]. История Второй мировой войны : Военный сериал Соединенного Королевства: Победа на Западе . Том I: Битва за Нормандию. Лондон / Акфилд: HMSO / Военно-морской флот. ISBN 1-845740-58-0. |volume= has extra text (help)CS1 maint: discouraged parameter (link)
  • Эллис, майор Л.Ф. (2004) [1968]. История Второй мировой войны: Военный сериал Соединенного Королевства: Победа на Западе . Том II: Поражение Германии. Лондон / Акфилд: HMSO / Военно-морской флот. ISBN 1-845740-59-9. |volume= has extra text (help)CS1 maint: discouraged parameter (link)
  • Эссам, генерал-майор Х. (1952). 43-я Уэссекская дивизия на войне 1944-1945 гг . Лондон: Клоуны.
  • Хоррокс, генерал-лейтенант сэр Брайан (1960). Полная жизнь . Лондон: Коллинз. CS1 maint: discouraged parameter (link)
  • Макки, Александр (1964). Кан: Наковальня Победы . Лондон: Сувенир / Пан. ISBN 0-330-23368-8. CS1 maint: discouraged parameter (link)
  • Райан, Корнелиус (1974). Мост слишком далеко . Лондон: Хэмиш Гамильтон / Коронет. ISBN 0-340-19941-5. CS1 maint: discouraged parameter (link)

Внешние ссылки [ править ]

  • Веб-сайт Bramham Park
  • Таттон-парк - его люди