Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
48- й разведывательный батальон, 43- й разведывательный батальон, 43- й (Уэссекс) разведывательный полк
Recce Corps.jpg
Фуражка разведывательного корпуса [а]
Активный1941–1946
Страна Великобритания
Ветка Британская армия
ТипРазведка
РазмерПолк
ЧастьРазведывательный корпус
Командиры
Известные командирыСэр Дадли Уорд
Фрэнсис Лейн Фокс

Сорок третьего (Уэссекс) рекогносцировка полка (Глостершир полк) (43 Рекс) была полком из британской армии «s разведывательного корпуса , самая части Королевского танкового корпуса , во время Второй мировой войны . Он воевал в Северо-Западной Европе в составе 21-й группы армий в 1944–1945 годах. На протяжении большей части своего существования полк входил в состав 43-й (Уэссексской) пехотной дивизии .

Истоки [ править ]

Основная статья: 5-й батальон Глостерширского полка

Полк был сформирован (как 48-й разведывательный батальон) 14 октября 1941 года путем переименования 5-го батальона Глостерширского полка в пехотный батальон территориальной армии (ТА), который сражался с 48-й (Южный Мидленд) пехотной дивизией в битве за Францию и Дюнкерк. эвакуации, а затем действовал как дивизионный разведывательный батальон с июля 1941 года. [1] [2] [3] [4] Первоначально полком командовал подполковник Альфред Дадли Уорд , который позже с отличием отслужил на войне и должен был стать боевым подразделением. полный генерал . В следующем месяце он был передан в43-я (Уэссекс) пехотная дивизия и соответствующим образом перенумерована в январе 1942 года. [1] [2] [3] [5] 6 июня 1942 года все разведывательные батальоны были переименованы в полки, а 1 января 1944 года разведывательный корпус стал частью Королевской бронетанковой дивизии. Корпус . Подполковник Фрэнсис («Джо») Лэйн Фокс из Королевской конной гвардии принял командование 43 Recce 29 сентября 1943 года. [6]

Первой жертвой Второй мировой войны, понесенной 43-м разведывательным полком Уэссекса, был Лесли Джордж Аллен 19 июня 1942 года (сейчас похоронен на кладбище Гринбэнк, Бристоль), получивший огнестрельное ранение в затылок во время патрулирования на небольшой лодке у побережья. Дувра.

Организация и оборудование [ править ]

Знаки различия 43-й (Уэссексской) дивизии, Вторая мировая война.

К тому времени , D-Day в июне 1944 года все разведывательные или «полка» ознакомлений экипажей были организованы в эскадрилью штаба и три разведывательных эскадрильи. В состав штабной эскадрильи входили отряд из восьми 6-фунтовых противотанковых орудий и отряд из шести 3-дюймовых минометов . В каждый эскадронов ознакомления экипажей были три скаутом войска , оснащенные Хамберы броневиками , [7] Хамбер легких разведывательных автомобилей [8] и носители Бренен и штурмовой отряд стрелков в M3 Half-треках . Всего было 41 офицер и 755 других званий. [9] [10] За несколько месяцев до высадки в Нормандииполк базировался в Истборне на Южном побережье Англии и проходил обучение в этом районе. [11]

Хамбер Бронеавтомобиль 43 - го полка Разведывательный входа в воду с десантного судна во время испытаний забродных до вторжения в Уэймут, Дорсет , 5 февраля 1944 года.

Обломки корабля Derrycunihy [ править ]

18 июня 1944 года эскадрильи штаб-квартиры, A и C погрузились в доки Вест-Индии в Лондоне на борт Motor Transport Ship (MTS) T72, грузового корабля общего назначения под названием MV  Derrycunihy . T72 присоединился к конвою у берегов Саутенд-он-Си и прибыл к пляжу Мечей вечером 20 июня. Открытое море и обстрелы противника не позволили выгрузке на три дня, и было решено перебросить Т72 на пляж Юнона для высадки. Когда корабль запустил двигатели в 07.40 утра 24 июня, он взорвался на акустической мине или мине «Устрица», сброшенной одним из ночных самолетов Люфтваффе.рейдеры. Мина взорвалась под килем, разделив корабль на две части, а кормовая часть, набитая людьми из 43 человек, быстро затонула. Что еще хуже, загорелся 3-тонный грузовик с боеприпасами, и масло, плавающее на воде, было подожжено. Десантное судно и канонерская лодка HMS  Locust быстро подошли к ним и подобрали выживших, большинство из которых были эвакуированы на бывший французский лайнер SS Cap Touraine . В полковом военном дневнике записано, что «Великую храбрость проявили все войска в двух кормовых трюмах», и перечислены 183 погибших полка и еще около 120 эвакуированных раненых. Кроме того, 25 членов экипажа корабля (включая артиллеристов) погибли в результате этого бедствия, что стало самой большой гибелью людей у ​​берегов вторжения. [1] [3][11] [12] [13] [14]

В дни после затопления выжившие были сформированы в составную эскадрилью, и большая часть из 43 машин Recce была высажена с выброшенной на берег носовой части «Derrycunihy». B Sqn прибыл из Англии вместе с первым подкреплением. [11] [15] Полная эскадрилья была переведена в 43 Recce из сменного подразделения 161-го разведывательного полка . [16]

Нормандия [ править ]

43 Recce не был полностью укомплектован до конца июля 1944 года. [1] [12] Тем временем 43-я дивизия принимала участие в операциях под Каном и была готова двинуться вперед в начале августа. В течение 3 августа 43 Recce лежал под постоянным огнем из 88-мм орудий , ожидая своего первого шанса вмешаться в кампанию. Возможность представилась на следующее утро, но как только эскадрилья B двинулась вверх по крутому холму с пехотой 5-го батальона Легкой пехоты герцога Корнуолла (DCLI), патруль Hawker Typhoons , «увидев смешанные бронемашины и пехоту, увидел пригоден для вмешательства ». [17]В этом инциденте с «дружественным огнем» едва не пропустили полугусеницы штурмового отряда эскадрильи. Пройдя гребень, два отряда повернули налево по дороге через лес к Ондефонтену. Деревня все еще была занята противником, и произошли ожесточенные бои, броневики и взвод авианосцев DCLI были атакованы пулеметами, Panzer IV и двумя танками Panther . Другой отряд B-эскадрильи повернул в другую сторону и проделал долгий путь вперед, встретив C-эскадрилью, который прошел через несколько деревень, пока не догнал противника поздно днем ​​в Моншаривеле, где ведущие подразделения 15-й (шотландской) дивизиитакже установил контакт. Всю ночь шли перестрелки и минометные обстрелы. «Таким образом, смело проведенный разведывательный полк в своем первом сражении получил информацию, жизненно важную для успеха плана генерал-майора Томаса », - писал историк дивизии. [18]

Мон-Пинсон [ править ]

В течение следующих нескольких дней пехота 43-й дивизии вела ожесточенные бои от Ондефонтена до господствующей высоты Мон-Пинсон . [19] [20] [21] 43 Следующее действие Рексе произошло 10 августа, преследуя реки Орн и Фалез. Начиная с Сен-Жан-ле-Блан, броневики и полугусеницы исследовали юг, захватывая мосты, поднимая мины, проезжая через укрепленные деревни, стреляя из пулеметов Besa , сталкиваясь с немецкими самоходками и захватывая пленных. Заметив, что сопротивление в этом направлении усиливается, Лейн Фокс повернул ось наступления на восток. В какой-то момент передовая эскадрилья оказалась в центре битвы между50-я (Нортумбрийская) дивизия и противник: «Не обращая внимания на дезорганизованную немецкую пехоту, они двинулись на Сен-Пьер-ла-Вьель. На дальней стороне они наконец наткнулись на врага, закапывающего танки. После этого наиболее удачного дня эскадра в сумерках отступила в гавань ». [22]

Взяв и затем защитив Мон-Пинсон, 43-я (Уэссекс) дивизия продолжила наступление XXX корпуса . Он пересек Нуаро 15 августа по разрушенному железнодорожному мосту и вброд, после чего инженеры приступили к строительству моста. На следующее утро 43-я дивизия и танки «Шерман» из состава « Шервуд Рейнджерс Йоманри» перешли, чтобы продолжить преследование разбитого врага, который вскоре был пойман в котловане Фалез . [23]

Вернонский мост [ править ]

Добившись прорыва, XXX корпус устремился к реке Сене (операция «Петля»), а 43-я (западная) дивизия была отправлена ​​вперед для штурмовой переправы у Вернона . Американские войска уже достигли западного берега Сены, поэтому конвои разведывательных групп, штурмовых войск и мостов, двигавшиеся на восток, должны были быть тщательно скоординированы, чтобы пересечь их с американскими конвоями, перемещающимися на юг. Первый конвой, Группа 1, состоял из почти 1500 машин 129-й бригады и вспомогательных подразделений, возглавляемых 43-м разведывательным полком (за исключением отряда А, который возглавлял вторую группу). Конвой отправился в путь рано утром 24 августа, с 9 отрядом 43-го разведчика и группой королевских инженеров (RE) впереди, чтобы оценить ущерб, нанесенный маршруту через реку Эр.в Пейси. Дорога была перекрыта, а мост разрушен, но инженеры армии США обошли блокпост и, работая всю ночь под защитой 43 Recce, RE построили мост Бейли . На рассвете 25 августа отряды B и C дивизии 43 Recce первыми пересекли частично завершенный мост и двинулись ровно на Вернон, отряд B, достигнув его в тот же день, первые прибывшие британские войска. Остальные члены Группы 1 последовали за ними, когда мост в Пейси был построен. C Squadron 43 Разведывательный и Кромвель танков в Королевских гусаров пятнадцатый / 19 - го короля были направлены на подметать левый (северный) обрамляют в случае были еще немцами между Eure и Сены. [1] [24] [25] [26]

Следующая пехота заняла Вернон и выбранные места для переброски мостов и после непродолжительной бомбардировки начала тем же вечером форсировать реку на штурмовиках под прикрытием дымовой завесы. Несмотря на тяжелые потери, они получили хрупкую опору на дальнем берегу, в то время как RE начали переход через реку. К утру другая пехота перебралась через разрушенный автодорожный мост или перешла через DUKW.грузовики-амфибии, но мосты все еще находились под обстрелом, и работы пришлось на время приостановить. Специальные танковые плоты RE были задержаны в более поздних автоколоннах, но легким плотам удалось переправить два броневика 43 Recce, чтобы помочь пехоте. Больше пехоты перебралось через охраняемые места сплава, и к вечеру огонь противника с высоты через реку был ослаблен. В 17.30 первый легкий мост был построен, и пехота дивизии двинулась на расширение плацдарма. Ночью началась немецкая контратака, оказавшая значительное давление на левый фланг, прикрывавший место сплава. Однако первые два броневика и первые два сплавляемых танка поднялись в поддержку, а другие броневики начали движение по легкому мосту до рассвета 27 августа.[27] [28] [29]

На следующее утро две эскадрильи танков переправились и отразили бронетанковую контратаку, затем пехота и 43-й разведчик вышли из берегов и продвигались через лес, пока не закрепились на высотах. К 28 августа был построен первый тяжелый мост через Бейли, что позволило 11-й бронетанковой дивизии прорваться вперед и возглавить наступление XXX корпуса. После переправы через Сену 43-я (Уэссекс) дивизия была «остановлена» и отдохнула, в то время как остальная часть XXX корпуса мчалась через северную Францию ​​и Бельгию [30] [31] [32]

Нидерланды и Германия [ править ]

Операция Market Garden [ править ]

Вся 43-я дивизия сыграла важную роль в «Саду», наземной части операции «Маркет-гарден» , в неудавшейся попытке захватить переправы через реки до Нижнего Рейна (Недеррейн) у Арнема через «ковер» воздушно-десантных войск (сентябрь 1944 г.). ). [33] Многие воздушно-десантные солдаты обвиняли дивизию в медленном продвижении [34], хотя командир корпуса генерал-лейтенант Брайан Хоррокс защищал дивизию, указывая на то, что она не может использовать бронетехнику (например, бронемашины 43 Recce). и полугусеницы) от единственной дороги, прозванной «Адское шоссе», которую несколько раз перерезали позади них. [35]Тем не менее, по приказу командира дивизии генерал-майора Томаса Лейн Фокс был немедленно заменен на посту командира 43-й службы (1 октября 1944 г.). [36]

После Market Garden, 43 (Уэссекс) был размещен на «острове» (между реками Ваал и Недеррейн), вдоль южного берега Рейна. 43 Recce под командованием Королевского стрелкового корпуса 12-го батальона из состава 8-й бронетанковой бригады защищала открытый западный фланг дивизии. Скрытые эскадрильи отправили отчеты, но им было запрещено вступать в бой с противником, чтобы скрыть размеры позиции. Однако в ночь с 26 на 27 сентября разгорелась ожесточенная перестрелка, когда немцы переправились через реку и попытались установить противотанковые орудия на скрытых позициях 43 Рекче. [37]Историк дивизии отмечает, что «в то время как дивизия столкнулась с монотонностью, неотделимой от статической обороны, разведывательный полк вел войну другого типа». Это включало охрану западной оконечности острова, сотрудничество с голландским Сопротивлением и содействие бегству через реку британских парашютистов , уклонившихся от захвата. [38]

Позже подразделения дивизии активно участвовали в боях при Гейленкирхене ( операция «Клипер» ) (18–23 ноября), [39] в Треугольнике Рера во время операции «Блэккок» (январь 1945 г.) [40] [41] и в Рейхсвальде во время операции. Истинный (февраль 1945 г.). [42] [43] Дивизия пересекла Рейн в марте 1945 года [44], и ее последним значительным сражением в войне стало взятие Бремена (20–27 апреля 1945 года) и оккупация полуострова Куксхафен . [45][46]

Расформирование [ править ]

43 Recce был расформирован 20 апреля 1946 года [2] [3] [47] Когда TA была восстановлена ​​1 января 1947 года, 5-й Bn Gloucesters был преобразован в пехотный батальон еще раз. [1] [2] [47] [48]

Сноски [ править ]

  1. ^ Историк Глостер полки показывает 43 Разведывательныйкак носить Кокарду Corps Рекс на черный берет из Королевского танкового корпуса . [1]

Заметки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g Даниэлл, стр. 288–9.
  2. ^ а б в г Фредерик, стр. 11, 101.
  3. ^ a b c d "43-й (Уэссекс) разведывательный полк" . Веб-сайт разведывательного корпуса. Архивировано из оригинального 14 июля 2014 года . Проверено 11 июня 2014 .
  4. ^ Joslen р. 77.
  5. ^ Joslen р. 69.
  6. ↑ Полевое возвращение офицеров, 43 Recce War Diary, январь-август 1944 года, Национальный архив (TNA), Кью , файл WO 171/491.
  7. ^ "Тяжелый броневик Хамбера" . Веб-сайт разведывательного корпуса. Архивировано из оригинального 14 июля 2014 года . Проверено 11 июня 2014 .
  8. ^ "Humber LRC (Легкая разведывательная машина)" . Веб-сайт разведывательного корпуса. Архивировано из оригинального 14 июля 2014 года . Проверено 11 июня 2014 .
  9. ^ Эллис Том I, стр. 538.
  10. ^ Сорок, стр. 167.
  11. ^ a b c 43 Recce War Diary, январь-август 1944 г., файл TNA WO 171/491.
  12. ^ а б Эллис Том I, стр. 275.
  13. ^ "MV Derrycunihy" . Wrecksite.eu . Проверено 11 июня 2014 .
  14. ↑ McKee, стр. 149–152.
  15. ^ Эллис Том 1 стр. 275.
  16. ^ "161-й (Зеленые Говарды) Разведывательный полк" . Веб-сайт разведывательного корпуса. Архивировано из оригинального 21 мая 2014 года . Проверено 11 июня 2014 .
  17. ^ Эссам, стр. 63
  18. ^ Essame, стр. 63-4.
  19. ^ Эллис, Том I, стр. 408-11.
  20. ^ Essame, стр. 64-77.
  21. ^ Макки, стр. 344-52.
  22. ^ Эссам, стр. 77.
  23. ^ Essame, стр. 83-9.
  24. ^ Эллис, Том I, стр. 454-5.
  25. ^ Essame, стр. 92, 94-6, 102.
  26. ^ Форд, стр. 28-53, 94, 104, Приложение I.
  27. ^ Эллис, Том I, стр. 465-6.
  28. ^ Essame, стр. 97-107.
  29. ^ Форд, стр. 53-132.
  30. Перейти ↑ Ellis, Vol I, pp. 466, 470.
  31. ^ Essame, стр. 107-13.
  32. ^ Форд, стр. 129-77.
  33. ^ Ellis Том II, pp.40-4.
  34. Перейти ↑ Ryan, pp. 462, 515.
  35. ^ Horrocks, стр 223-232.
  36. ^ 43 Военный дневник полка разведки, сентябрь – декабрь 1944 г., файл TNA WO 171/492.
  37. ^ Эссам, стр. 140.
  38. ^ Essame, стр. 155-6.
  39. ^ Essame, стр. 163-80.
  40. ^ Эллис, Том II, стр. 241-6.
  41. ^ Essame, 193-201.
  42. ^ Эллис, Том II, стр. 261-76.
  43. ^ Essame, стр. 202-31.
  44. ^ Essame, стр. 232-40.
  45. Перейти ↑ Ellis, Vol II, p. 317.
  46. ^ Essame, стр. 256-69.
  47. ^ a b Дэниэл, стр. 326.
  48. ^ "5-й батальон Глостерширского полка" . Web.archive.org. Архивировано из оригинального 17 -го января 2006 года . Проверено 11 июня 2014 .

Ссылки [ править ]

  • Дэвид Скотт Дэниелл , Почетная фуражка: История Глостерширского полка (28-я / 61-я ступенька) 1694–1950 , Лондон: Харрап, 1951.
  • Майор Л.Ф. Эллис , История Второй мировой войны, Военная серия Соединенного Королевства: Победа на Западе , Том I: Битва за Нормандию , Лондон: Канцелярия HM, 1962 / Uckfield: Naval & Military, 2004, ISBN 1-845740- 58-0 . 
  • Майор Л.Ф. Эллис, История Второй мировой войны, Военная серия Соединенного Королевства: Победа на Западе , Том II: Поражение Германии , Лондон: Канцелярия HM, 1968 / Uckfield: Naval & Military, 2004, ISBN 1-845740- 59-9 . 
  • Генерал-майор Х. Эссам , 43-я Уэссекская дивизия на войне 1944–1945 гг. , Лондон: Клоуз, 1952.
  • Кен Форд, штурмовой переход: река Сена 1944 , 2-е издание, Брэдфорд: ручка и меч, 2011, ISBN 978-1-84884-576-3 . 
  • Джордж Форти , Руководство британской армии 1939–1945 , Страуд: Саттон, 1998, ISBN 0-7509-1403-3 . 
  • JBM Frederick, Книга происхождения британских сухопутных войск 1660–1978 , Том I, Уэйкфилд, Microform Academic, 1984, ISBN 1-85117-007-3 . 
  • Генерал-лейтенант сэр Брайан Хоррокс , Полная жизнь , Лондон: Коллинз, 1960.
  • Джослен, Х.Ф. (2003) [1990]. Боевые порядки: Вторая мировая война, 1939–1945 . Акфилд: военно-морская и военная пресса. ISBN 978-1-84342-474-1.
  • Александр Макки, Кан: Наковальня Победы , Лондон: Souvenir Press 1964 / Pan Books 1966, ISBN 0-330-23368-8 . 
  • Корнелиус Райан, «Мост слишком далеко» , Лондон: Хэмиш Гамильтон, 1974 / Coronet 1975, ISBN 0-340-19941-5 . 

Внешние ссылки [ править ]

  • Сухопутные войска Британии, Империи и Содружества (Regiment.org) - сайт архива
  • Сайт разведывательного корпуса
  • Группа живой истории 43-го разведывательного полка
  • Грузовое судно Derrycunihy 1943-1944