Франсуа Перродо | |
---|---|
Родившийся | Франсуа Юбер Мари Перродо 14 февраля 1977 г. Сингапур |
Национальность | Французский |
Альма-матер | Колледж Святого Петра, Оксфорд Школа IFP INSEAD |
Занятие | Бизнесмен |
Известен | Председатель Perenco |
Родители) | Хуберт Перродо Кэрри Перродо |
Франсуа Перродо (родился 14 февраля 1977 г.) - французский бизнесмен и председатель Perenco , нефтегазовой компании с операциями в 16 странах [1], основанной его отцом.
Биография [ править ]
Происхождение [ править ]
Франсуа Перродо родился 14 февраля 1977 года в Сингапуре . Он сын Кэрри и Юбера Перродо , французского бизнесмена и основателя независимой нефтяной группы Perenco .
Образование [ править ]
Франсуа Перродо имеет степень в области физики из колледжа Святого Петра, Оксфорд , [2] , где он был капитаном поло команды университета в 1999 году [3] [4] В настоящее время он является членом гвардейской Polo Club . [3]
После получения степени инженера в 2002 году в Высшей национальной школе петролей и моторов (ENSPM), которая сейчас называется школой IFP (Французский институт нефти), он получил степень магистра делового администрирования в INSEAD в Сингапуре. [5]
Бизнес [ править ]
Он является президентом независимой франко-британской нефтяной компании Perenco после того, как его отец погиб в 2006 году в результате несчастного случая в походе недалеко от Куршевеля , и управляет семейным бизнесом с 2007 года [6].
Гонщик [ править ]
Перродо - энтузиаст автоспорта, он начал с классических автомобильных гонок в 2010 году. [7] [8]
Он участвует в гонках на выносливость в чемпионате мира по пробегам FIA , в настоящее время с французской гоночной команды TDS Racing , в классе LMP2, будучи первоначально соревновались в классе GTE Am с 2013 до 2016 года он не принял участие в 24 часах Ле - Мана , V de V Series, Blancpain GT Series Endurance Cup, European Le Mans Series (ELMS), United SportsCar Championship и 24 Hours Series.
Полные результаты чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA [ править ]
Год | Абитуриент | Класс | Машина | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Классифицировать | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Prospeed Competition | LMGTE Am | Порше 997 GT3 -RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 | SIL | СПА | LMS 9 | SÃO | COA | FUJ | SHA | 22-е | 15 | ||
AF Corse | Ferrari 458 Italia GT2 | Феррари 4,5 л V8 | BHR 3 | ||||||||||||
2014 г. | Prospeed Competition | LMGTE Am | Порше 997 GT3 -RSR | Porsche 4.0 L Flat-6 | SIL Ret | СПА 6 | LMS Ret | 9-е | 58 | ||||||
Порше 911 RSR | COA 8 | FUJ 3 | SHA 4 | 7 BHR | SÃO 5 | ||||||||||
2015 г. | AF Corse | LMGTE Am | Ferrari 458 Italia GT2 | Феррари 4,5 л V8 | SIL 2 | СПА 2 | LMS 3 | NÜR 3 | COA 3 | FUJ 3 | SHA 1 | BHR 4 | 2-й | 148 | |
2016 г. | AF Corse | LMGTE Am | Ferrari 458 Italia GT2 | Феррари 4,5 л V8 | SIL 1 | СПА 2 | LMS 1 | NÜR 2 | MEX 2 | COA 6 | FUJ 2 | SHA 2 | BHR 3 | 1-й | 188 |
2017 г. | TDS Racing | LMP2 | Орека 07 | Гибсон GK428 4,2 л V8 | SIL 3 | SPA 9 | LMS Ret | NÜR 8 | МЕХ 7 | COA 7 | FUJ 4 | SHA 6 | 9 BHR | 14-е | 55 |
2018–19 | TDS Racing | LMP2 | Орека 07 | Гибсон GK428 4,2 л V8 | СПА 4 | LMS DSQ | SIL 7 | FUJ 4 | SHA Ret | SEB NC | СПА 4 | LMS 3 | 8-е | 66 | |
2019-20 | AF Corse | LMGTE Am | Ferrari 488 GTE Evo | Ferrari F154CB 3,9 л Turbo V8 | SIL 1 | FUJ 2 | SHA 4 | BHR 4 | COA 4 | СПА 1 | LMS 3 | BHR 2 | 1-й | 167 |
Завершите 24 часа Ле-Мана [ править ]
Год | Команда | Содвигатели | Машина | Класс | Круги | Поз. | Класс Поз. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2013 | Prospeed Competition | Эммануэль Коллар Себастьян Крабиле | Порше 997 GT3-RSR | GTE Am | 298 | 36-я | 9-е |
2014 г. | Prospeed Competition | Эммануэль Коллард Маркус Палттала | Порше 997 GT3-RSR | GTE Am | 194 | DNF | DNF |
2015 г. | AF Corse | Руи Агуас Эммануэль Коллар | Ferrari 458 Italia GT2 | GTE Am | 330 | 26-е | 4-й |
2016 г. | AF Corse | Руи Агуас Эммануэль Коллар | Ferrari 458 Italia GT2 | GTE Am | 331 | 27-е | 2-й |
2017 г. | TDS Racing | Эммануэль Коллар Матье Ваксивьер | Oreca 07 - Гибсон | LMP2 | 213 | DNF | DNF |
2018 г. | TDS Racing | Лоик Дюваль Матье Ваксивьер | Oreca 07 - Гибсон | LMP2 | 366 | DSQ | DSQ |
2019 г. | TDS Racing | Лоик Дюваль Матье Ваксивьер | Oreca 07 - Гибсон | LMP2 | 366 | 8-е | 3-й |
2020 г. | AF Corse | Никлас Нильсен Эммануэль Коллард | Ferrari 488 GTE Evo | GTE Am | 339 | 26-е | 3-й |
Ссылки [ править ]
- ^ "Деловая неделя Bloomberg" . Проверено 26 августа 2013 года .
- ^ «Сказочный подарок - www.spc.ox.ac.uk» . www.spc.ox.ac.uk . Архивировано из оригинала 12 июня 2018 года . Проверено 7 июня 2018 .
- ^ a b "Гвардейский поло-клуб" . Архивировано из оригинального 19 октября 2013 года . Проверено 26 августа 2013 года .
- ^ "Архив Поло" . Архивировано из оригинального 25 октября 2014 года . Проверено 26 августа 2013 года .
- ^ «Рейтинг бизнес-образования» .
- ^ "Verif.com" . Проверено 26 августа 2013 года .
- ^ "Европейская серия Ле-Ман" . Архивировано из оригинального 18 -го сентября 2013 года . Проверено 26 августа 2013 года .
- ^ "ProSpeed" . Архивировано из оригинального 21 августа 2013 года . Проверено 26 августа 2013 года .
Внешние ссылки [ править ]
- Официальный сайт компании
- Краткое изложение карьеры Франсуа Перродо на DriverDB.com
Спортивные позиции | ||
---|---|---|
Предшественник Андреа Бертолини Алексей Басов Виктор Шайтар | Приз FIA Endurance Trophy для пилотов LMGTE Am 2016 с: Эммануэлем Коллардом и Руи Агуасом | Преемник Педро Лами Матиас Лауда Пол Далла Лана |
Предшественник Йорг Бергмайстер Патрик Линдси Эджидио Перфетти | Трофей FIA Endurance для пилотов LMGTE Am 2019-20 : Эммануэль Коллард и Никлас Нильсен | Преемник действующего |