 | |
| Категория | Гонки на выносливость |
|---|---|
| Область, край | Международный |
| Первый сезон | 2012 г. |
| Классы прототипов | LMP1, LMP2 |
| Классы GT | LMGTE Pro, LMGTE Am |
| Команды | 22 |
| Поставщики шин | Мишлен , Goodyear |
| Чемпион водителей |
|
| Чемпион Мэйкса |
|
| Чемпион команд |
|
| Официальный веб-сайт | fiawec.com |
 Текущий сезон | |
Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA - это чемпионат мира по автогонкам, организованный Автомобильным клубом «Запад» (ACO) и санкционированный Международной автомобильной федерацией (FIA). Эта серия заменяет бывший Межконтинентальный кубок Ле-Мана ACO, который начался в 2010 году, и является первой серией чемпионатов мира на выносливость после прекращения чемпионата мира по спортивным автомобилям в конце 1992 года . Название World Endurance Championship ранее использовалось FIA с 1981 по 1985 год .
В серии представлены автомобили нескольких классов, участвующих в гонках на выносливость : спортивные прототипы соревнуются в категориях прототипов Ле-Мана , а серийные гранд-туреры соревнуются в категориях LM GTE . Титулы чемпиона мира присуждаются производителям и пилотам, набравшим наибольшее количество очков за сезон [1] [2], в то время как другие кубки и трофеи будут вручены гонщикам и частным командам . [3]
Форматировать [ редактировать ]
Чемпионат мира по гонкам на выносливость впервые был проведен в 2012 году в качестве замены Межконтинентальному кубку Ле-Мана . [4]
Чемпионат мира по гонкам на выносливость во многом повторяет формат Межконтинентального кубка Ле-Мана и включает девять гонок на выносливость по всему миру, включая 24 часа Ле-Мана , продолжительность всех гонок не менее четырех часов. [2] Календарь включает четыре расы в Европе, две в Америке, две в Азии и одну на Ближнем Востоке, [5] с возможным расширением в будущем. [6] Существует четыре категории: прототипы LMP1 и LMP2 и категория GTE, разделенная на GTE Pro для команд с профессиональным составом пилотов и GTE Am для команд, состоящих из пилотов-любителей.
Восемь титулов присуждаются в каждом сезоне на основе общего количества очков, четыре из которых считаются чемпионатами мира: чемпионат мира по гонкам на выносливость LMP1, чемпионат мира по гонкам на выносливость GTE, чемпионат мира по гонкам на выносливость LMP и чемпионат мира по гонкам на выносливость GTE. Система начисления очков аналогична системе, используемой на других чемпионатах мира FIA, начисляя очки первой десятке финишеров по скользящей шкале от первого до десятого. Автомобили, финиширующие в гонке, но классифицированные одиннадцатым или более ранним, получают половину балла. За 24 часа Ле-Мана очки стоят примерно в 1,5 раза больше (т. Е. 25 очков за победу стоят 38 очков в Ле-Мане). [7]
Будущее [ править ]
Столкнувшись со снижением интереса производителей, FIA поручила изучить будущие правила этой категории. В предложении, известном как « гиперкар Ле-Мана », предлагалось отказаться от использования прототипов Ле-Мана и меньше полагаться на гибридные технологии. Предложение было разработано, чтобы сделать чемпионат более привлекательным для производителей автомобилей, и в качестве примеров автомобилей, которые эта категория надеялась привлечь, упоминались флагманские модели, такие как Aston Martin Vulcan и McLaren Senna GTR . [8] [9]
Расы [ править ]
Текущие расы [ править ]
| Раса | Схема |
|---|---|
| 6 Heures de Spa-Francorchamps | Автодром Спа-Франкоршам |
| 6 часов Фудзи | Фудзи Спидвей |
| 6 часов Монцы | Национальный автодром Монцы |
| 8 часов Бахрейна | Международный автодром Бахрейна |
| 8 часов Портимао | Международный автодром Алгарве |
| 24 Heures du Mans | Автодром де ла Сарт |
Бывшие расы [ править ]
| Раса | Схема | Сезоны |
|---|---|---|
| 4 часа Шанхая | Шанхайский международный автодром | 2012 к 2019 |
| 4 часа Сильверстоуна | Автодром Сильверстоун | 2012 к 2019 |
| 6 часов Нюрбургринга | Нюрбургринг | 2015 к 2017 |
| 6 часов Мексики | Автодром Херманос Родригес | 2016 и 2017 гг. |
| 6 часов Сан-Паулу | Автодром Хосе Карлос Пейс | 2012 к 2014 |
| 12 часов Себринга | Международная гоночная трасса Себринга | Только 2012 |
| 1000 миль Себринга | Международная гоночная трасса Себринга | Только 2019 |
| Lone Star Le Mans | Автодром Америки | 2013–2017, 2020 |
Чемпионы [ править ]
Победы в гонках [ править ]
Последнее обновление после 8h Bahrain 2020.
LMP1:
| 1. | Себастьян Буэми | 17 |
|---|---|---|
| 2. | Кадзуки Накадзима | 14 |
| 3. | Брендон Хартли | 14 |
| 1. | Toyota Gazoo Racing | 29 |
|---|---|---|
| 2. | Audi Sport Team Joest | 17 |
| 3. | Команда Porsche LMP | 17 |
LMP2:
| 1. | Роман Русинов | 16 |
|---|---|---|
| 2. | Жюльен Канал | 12 |
| 3. | Николя Лапьер | 9 |
| 1. | G-Drive Racing | 17 |
|---|---|---|
| 2. | DC Racing | 10 |
| 3. | Signatech-Alpine | 7 |
GTe Pro:
| 1. | Джанмария Бруни | 15 |
|---|---|---|
| 2. | Ричард Литц | 9 |
| 3. | Тони Виландер | 8 |
| знак равно | Джеймс Каладо | 8 |
| 1. | AF Corse | 26 год |
|---|---|---|
| 2. | Астон Мартин Гонки | 19 |
| 3. | Команда Порше Манти | 7 |
GTe Am:
| 1. | Педро Лами | 19 |
|---|---|---|
| 2. | Пол Далла Лана | 16 |
| 3. | Матиас Лауда | 13 |
| 1. | Астон Мартин Гонки | 25 |
|---|---|---|
| 2. | Протонное соревнование | 14 |
| 3. | AF Corse | 7 |
Бруно Сенна - единственный гонщик, победивший во всех 4 классах.
См. Также [ править ]
- Чемпионат WeatherTech SportsCar
- Европейская серия Ле-Ман
- Азиатская серия Ле-Ман
- Чемпионат мира FIA GT1
Ссылки [ править ]
- ^ "2012 Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA" . fia.com . Международная автомобильная федерация . 2011-06-03. Архивировано из оригинала 2011-06-06 . Проверено 4 июня 2011 .
- ^ a b «Всемирный совет автоспорта» . fia.com . Международная автомобильная федерация . 2011-06-03. Архивировано из оригинала 2011-06-06 . Проверено 4 июня 2011 .
- ^ "Открыт чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA!" . lemans.org . Автомобильный клуб de l'Ouest . 2011-06-09. Архивировано из оригинала на 2011-06-16 . Проверено 9 июня 2011 .
- ^ ten Caat, Марсель (3 июня 2011 г.). «FIA объявляет чемпионат мира по гонкам на выносливость» . Planetlemans.com. Архивировано 12 ноября 2011 года . Проверено 12 ноября 2011 года .
- ^ "Календарь, Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA" . Архивировано из оригинала на 2017-03-22 . Проверено 12 февраля 2014 .
- ^ Марсель тен Каат (2011-06-09). «Пресс-конференция в Ле-Мане: 2012 г. и далее» . planetlemans.com . Планета Ле-Ман . Проверено 9 июня 2011 .
- ^ "Очки - Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA" . www.fiawec.com (на французском) . Проверено 18 июня 2018 .
- ↑ Уоткинс, Гэри (7 июня 2018 г.). «FIA дает зеленый свет преемнику прототипа« гиперкара »LMP1 от WEC» . autosport.com . Проверено 11 июня 2018 .
- ^ Coch, Mat (8 июня 2018). «FIA объявляет правила« гиперкара »на сезон 2020/21 WEC» . speedcafe.com . Проверено 11 июня 2018 .
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с чемпионатом мира по гонкам на выносливость FIA . |
- Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA (на английском и французском языках)
- Автомобильный клуб de l'Ouest
- Международная автомобильная федерация
