Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Гонки на выносливость в Ле-Мане в 2013 году

Гонки на выносливость - это разновидность автоспорта, целью которой является проверка прочности оборудования и выносливости участников. Команды, состоящие из нескольких гонщиков, пытаются преодолеть большую дистанцию ​​за одно мероприятие, при этом участникам предоставляется перерыв с возможностью смены во время гонки. Гонки на выносливость могут проводиться либо для того, чтобы как можно быстрее преодолеть установленную дистанцию ​​кругами, либо для того, чтобы покрыть как можно большую дистанцию ​​за заранее установленный промежуток времени.

Одна из наиболее распространенных длин гонок на выносливость - это бег на 1000 километров (620 миль), или примерно шесть часов. Более длинные гонки могут длиться 1000 миль (1600 км), 12 часов или даже 24 часа. Команды могут состоять от двух до четырех гонщиков на одно мероприятие, что зависит от способностей гонщика на выносливость, продолжительности гонки или даже правил для каждого мероприятия.

Истоки [ править ]

Coppa Florio - итальянская автомобильная гонка, начавшаяся в 1900 году и переименованная в 1905 году, когда Винченцо Флорио предложил начальные 50 000 лир и кубок, разработанный Полаком из Парижа. Гонка Брешиа посетила маршрут Брешиа-Кремона-Мантуя-Брешиа. В 1908 году гонка проводилась по трассе Болонья: Болонья-Кастельфранко-Эмилия-Сант-Агата-Болоньезе-Сан-Джованни ин Персичето-Болонья. С 1914 года большая часть Coppa Florio была организована совместно с Targa Florio недалеко от Палермо , Сицилия, с пробегом четырех или пяти кругов по 108 км каждый.

Targa Florio была открытой выносливость дорожного автопробег , основанный в 1906- длина дорожки последних десятилетий было ограничен 72 километров Circuito Piccolo делла Мадония, который плескался в 11 раз.

Mille Miglia была гонка на выносливость открытой дороге , которая проходила в Италии 24 раз с 1927 по 1957 год .

Первые в мире организованные 24-часовые автомобильные гонки были проведены на овальной трассе длиной в 1 милю в Драйвинг-парке , Колумбус, штат Огайо, 3–4 июля 1905 года. [1] Начиная с полудня 3 июля, четыре машины из Фрайера Миллер , Поуп-Толедо , Peerless и White Steamer боролись за серебряный трофей в 500 долларов. Автомобиль-победитель Поуп-Толедо преодолел 828,5 миль. Команды Frayer-Miller и Peerless подали протест, утверждая, что Pope-Toledo не принадлежит водителю, а отправили его с завода с двигателем, созданным для гонок. [2]

Первая 24-часовая гонка, которая прошла на специально отведенном для этого месте для автоспорта, прошла в Бруклендсе через одиннадцать дней после его открытия в 1907 году. Это вызвало гнев местных жителей и привело к гонке Double Twelve . Этот формат означал, что гонка проходила по 12 часов каждая с 8 до 20 часов, а в перерывах между гонками автомобили запирались на ночь, чтобы на них не проводилось техническое обслуживание. [3]

В 2001 г. на ралли «Дакар» участники преодолели дистанцию ​​10 739 км (6 673 миль) с победным временем 70 часов за 20 дней на трех классах автомобилей, мотоциклов и грузовиков. [4] 1992 Париж-Кейптаун Ралли преодолел расстояние 12,427 км. В 1994 году участники вернулись в Париж на расстояние 13 379 км. [5] Экспедиция Трофи , впервые проведен в 2005 году, проходит от Мурманска до Владивостока, на общую расстоянии 12500 км. 1908 Нью - Йорк в Париж гонки преодолел расстояние свыше 16 000 км, принимая 169 дней с 12 февраля по 30 июля [6]

Автомобильные гонки на выносливость [ править ]

Открытие Willhire 24 Hour , Снеттертон , 1980 г.
За рулем машины безопасности в 2007 году Мил Милхас Бразил
24 часа Сильверстоуна 2007 года

В начале формализованных гонок на выносливость гонки, как правило, были для спортивных автомобилей, в то время как автомобили Гран-при той эпохи начали эволюционировать в современные гоночные автомобили с открытыми колесами и преодолевали более короткие дистанции. Со временем спортивные автомобили начали отходить от своих корней как производственная альтернатива чистокровным гоночным машинам автомобилей Гран-при, что привело к созданию классов GT и туристических гоночных автомобилей , и эти классы продолжали охватывать формат выносливости. Использование нескольких гонщиков на машине было ранней адаптацией, поскольку суровые условия гонок на выносливость быстро преодолевали способность большинства гонщиков соревноваться в одиночку, хотя одиночные попытки в 24-часовых гонках, таких как Ле-Ман, продолжались в 1950-х годах.

Различные форматы выносливости были привлекательными для производителей не только как альтернатива расходам на гонки Гран-при, но и из-за того, что они стали более актуальными для дорожных моделей.

Triple Crown [ править ]

В автомобильных гонках на выносливость три соревнования сформировали Тройную корону. Они считаются тремя из самых сложных гонок на выносливость за последние десятилетия: 24 часа Дайтоны , 12 часов Себринга и 24 часа Ле-Мана . [7] Фил Хилл был первым в 1964 году, выигравшим три гонки, а Тимо Бернхард - самой последней (2010). Ни один гонщик не выигрывал три этапа в одном году ( Кен Майлз потерял шанс выиграть все три этапа, когда проблема с заказом команды Ford на фотофиниш заставила его проиграть 24 часа Ле-Мана 1966 года ; он умер через два месяца. тестирование Ford J-car.); Херли Хейвуд иЭл Холберт выигрывал три гонки как минимум дважды в каждой.

Год жирным шрифтом указывает, в какой гонке гонщик получил Тройную корону.

ВодительВсего победЗавершенный год24 часа Дайтоны12 часов Себринга24 часа Ле-Мана
Фил Хилл61964 г.1 9641958, 1961 гг.1958 , 1961 , 1962 гг.
Дэн Герни319671962 B1959 г.1967
Ханс Херрманн41970 г.1968 г.1960, 1968 гг.1970 г.
Джеки Оливер31971 г.1971 г.1969 г.1969 г.
Джеки Икс91972 г.1972 C1969, 19721969 , 1975 , 1976 , 1977 , 1981 , 1982
Херли Хейвуд101977 г.1973, 1975, 1977, 1979, 19911973, 19811977 , 1983 , 1994
Эй Джей Фойт41985 г.1983, 19851985 г.1967
Аль Холберт71986 г.1986 , 19871976, 19811983 , 1986 , 1987
Энди Уоллес61992 г.1990, 1997, 19991992 , 19931988 г.
Мауро Бальди41998 г.1998, 20021998 г.1994 г.
Марко Вернер72005 г.1995 г.2003, 2005, 20072005 , 2006 , 2007
Тимо Бернхард42010 г.2003 г.2008 г.2010 , 2017

Чемпионаты по гонкам на выносливость [ править ]

Большое количество зрителей, интерес средств массовой информации и освещение событий Triple Crown в гонках на выносливость ( 24 часа Дайтоны , 12 часов Себринга и 24 часа Ле-Мана ) привели к созданию нескольких серий гонок на выносливость, что дало командам возможность гоняют свои машины в соревнованиях Чемпионата в течение года.

Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA - это международная серия гонок на спортивных автомобилях, организованная Автомобильным клубом Уэст (ACO) и Международной автомобильной федерацией (FIA). Он заменяет Межконтинентальный кубок Ле-Мана в 2010 и 2011 годах и использует правила, аналогичные правилам ALMS / USCC и ELMS, приведенным ниже. В серии представлены как прототипы Ле-Мана, так и автомобили GT. « 24 часа Ле-Мана» включены в качестве тематической гонки. Остальные гонки длятся 6 часов и проходят в таких странах по всему миру, как Бахрейн, Бразилия, Япония и США. WEC считается возрождением несуществующего чемпионата мира по спортивным автомобилям, который завершился в 1992 году.

Ранним чемпионатом стал чемпионат Австралии по гонкам на выносливость , который проводился с 1981 года.

Чемпионат WeatherTech SportsCar Championship (WSCC) - это гоночная серия спортивных автомобилей в США, организованная Международной ассоциацией автоспорта (IMSA). Сезон начинается с 24 часов Дейтоны , которые традиционно проводятся в последние выходные января или первые выходные февраля. Затем следуют еще 12 гонок, в том числе знаменитые « 12 часов Себринга» , « 6 часов Уоткинс-Глен» и « Пти-Ле-Ман» . WSCC включает в себя прототипы Ле-Мана и автомобили GT, соответствующие спецификации Ле-Мана, а ранее были представлены уникальные прототипы Daytona и автомобили GT спецификации Daytona. Сериал считается преемником несуществующего чемпионата IMSA GT Championship.а также американской серии Ле - Ман и Rolex Sports Car Series , которые объединились , чтобы сформировать его.

Европейский серии Ле - Ман (ЭЛМС) европейский спортивный гоночный автомобиль выносливость серии бежать по автомобильным клубом де l'Ouest (ACO). Он похож на американскую серию Ле-Ман (ALMS). ELMS рассматривается как возрождение старой европейской серии Ле-Ман, которая была создана IMSA и ACO, но проводилась только в 2001 году. Чемпионы LMS и занявшие второе место во всех четырех категориях получают автоматический доступ к 24 часам гонок следующего года. Ле-Ман. Раньше все гонки длились 6 часов, но в 2013 году формат был изменен на 3 часа; в настоящее время он продлен до 4 часов. С дебютом чемпионата мира по гонкам на выносливость в 2012 году, серия отказалась от LMP1 и теперь включает LMP2 в качестве основной категории в дополнение к категориям LMPC и GT.

Asian Le Mans Series (AsLMS) азиатский спортивный автомобиль гоночных серий бежать по автомобильному клубу де l'Ouest (ACO). Он использует те же категории автомобилей и правила, что и ELMS, а также обеспечивает автоматический вход в 24 часа Ле-Мана. Сериал связан с бывшим соревнованием Japan Le Mans Challenge, которое превратилось в старую серию Asian Le Mans Series (которая была отменена после одного сезона).

Blancpain Endurance Series (BES) европейский спортивный гоночный автомобиль выносливость серии бег по Stéphane Ratel организации . Он похож на ELMS, но использует сбалансированные по характеристикам автомобили GT3 вместо автомобилей или прототипов GTE и проводит 3-часовые гонки вместо 6-часовых гонок. Сериал посвящен 24 часам спа . Один из ключевых акцентов серии - дружелюбие к водителям-любителям и джентльменам, и есть множество непрофессиональных классов в дополнение к первому классу GT3 Pro. Сериал начался в 2011 году и увеличился в 2012 и 2013 годах .

Intercontinental GT вызов является мировым спортивным гоночным автомобилем выносливости серии бега по Stéphane Ratel организации . Его правила аналогичны Серии на выносливость.

В популярной культуре [ править ]

Автоспорт на выносливость оказался популярным предметом для изображения в видеоиграх и в фильмах. В фильме Ли Х. Кацина « Ле-Ман» со Стивом МакКуином в главной роли использованы реальные кадры гонок, и он пользуется культовым статусом. Аркадная игра 1986 года WEC Le Mans была первой, в которой гонки на выносливость были изображены в видеоиграх, а Gran Turismo 4 и 5 расширили это до симуляции 24-часовых событий в реальном времени.

См. Также: Видеоигры «24 часа Ле-Мана»

Гонки на выносливость на мотоциклах [ править ]

В первые дни гонок на выносливость автомобили и мотоциклы ехали бок о бок, но вскоре их разделили. [8] Самой известной гонкой на выносливость на мотоциклах была Bol d'Or , первая гонка на трассе Вожур недалеко от Парижа в 1922 году. [8] На велосипед допускался только один гонщик, и не было никаких остановок, кроме дозаправки. [8]

Гонки на выносливость на мотоциклах начали расширяться после Второй мировой войны, когда начали появляться новые гонки, среди которых 24-часовая гонка в Варсаже , Бельгия в 1951 году, 24 часа на Монжуике в Барселоне в 1957 году, 24 часа в Монце , Италия, в 1959 году, и гонка на выносливость Thruxton 500 миль в Тракстоне , Хэмпшир , Англия, в 1960 году. [8]

В 1960 году состоялся первый Кубок FIM Endurance Cup, первоначально состоявший из четырех гонок: Thruxton 500 , Montjuich , Warsage и Bol d'Or . [8]

Популярность мотогонок на выносливость возросла в 1970-х годах с появлением четырехцилиндровых машин из Японии. В 1976 году Кубок FIM на выносливость стал чемпионатом Европы, а в 1980 году - чемпионатом мира . [8]

Известные гонки на выносливость на мотоциклах [ править ]

Классика мотоциклетной выносливости:

  • 24 часа Ле-Мана
  • Bol d'Or (по-разному на трассах Ле-Ман , Поль Рикар и Маньи Кур ; и ранее на трассах Сен-Жермен, Фонтенбло, Месяц). [9]
  • Thruxton 500 и
  • Сузука 8 часов
  • Альбасете 8 часов
  • Francorchamps Spa
  • 24 часа Льежа

Гонки на выносливость на картингах [ править ]

Гонки на выносливость длятся в течение длительного периода, от 30 минут до 24 часов и более, для одного или нескольких гонщиков. В общем, согласованность, надежность и стратегия выемки важнее, чем максимальная скорость.

Помимо знаменитой автомобильной гонки «24 часа Ле-Мана», на картинговой трассе Алена Проста в Ле-Мане, Франция, проводится 24-часовая гонка для картинга. [12] Эта гонка проводится с 1986 года, и в ее список победителей входит четырехкратный чемпион Champ Car Себастьян Бурдэ (1996 год).

Гонки на выносливость также считаются более доступным способом попасть в картинг. В Южной Африке Prokart Africa 24 Hour EnduranceГонка проводится ежегодно и длится 24 часа с участием нескольких классов. Это мероприятие проводится в клубе Prokart SSS [13] недалеко от Йоханнесбурга. Самый популярный класс работает с четырехтактным двигателем Honda GX390, который является одновременно доступным и надежным, сводя к минимуму эксплуатационные расходы. Серия Prokart Super Single, также известная как Prokart SSS, работает уже более 20 лет и зарекомендовала себя как очень популярная платформа для начинающих для водителей всех возрастов, которые хотят заняться картингом. Многие клубы по всему миру выбрали четырехтактный картинг на выносливость именно по этой причине, поскольку двухтактный картинг может быть очень дорогим. Добавьте к этому надежность четырехтактных двигателей, и вы получите идеальный рецепт для гонок на выносливость.

Гонки на выносливость на моторных лодках [ править ]

Известные гонки на выносливость на моторных лодках [ править ]

  • Шесть часов Парижа (несуществующий)
  • 24 Heures Motonautiques de Rouen

Примечание: оба события происходят на реке Сена.

Другие формы [ править ]

  • Помимо ежегодных автомобильных и мотоциклетных гонок, Circuit de la Sarthe также проводит 24-часовые гонки по велоспорту , картингу , грузовикам и конькобежному спорту . [10]
  • Уникальное [11] мероприятие, включающее гонку на выносливость между газонокосилками, проходит в Соединенном Королевстве и называется «12-часовая гонка BLMRA».

См. Также [ править ]

  • 24-часовые гонки на горных велосипедах
  • Чемпионат мира по выносливости
  • Gran Turismo (гонки)
  • Greenpower
  • Ралли-рейд
  • Гонки на спортивных автомобилях
  • Педальный Автомобиль Гонки

Примечания [ править ]

^ A До 1964 года была известна какDaytona 3 Hour Continental.
^ B До 1965 года была известна какDaytona 2000, а после этого года стала 24-часовой гонкой.
^ C Гонка была сокращена до 6 часов, отчасти из-за опасений, что прототипы с 3-литровым двигателем Formula 1 не были достаточно надежными в течение всех 24 часов. [12]

Ссылки [ править ]

  1. ^ Ричард Э., Барретт (2005), Columbus 1890-1910 , Arcadia Publishing, стр. 82 , дата обращения 10.08.2014
  2. ^ Альберт, Джули (2013-04-07). «Здесь начались гонки на выносливость» . Диспетчер Колумбус . Проверено 10 августа 2014 .
  3. ^ "Brooklands создает новую" двойную двенадцать " " . Daily Telegraph . 2007-12-07. Архивировано из оригинала на 2008-02-09 . Проверено 2 марта 2008 .
  4. ^ «Ралли надеется избежать зон боевых действий» . BBC Sport . 30 декабря 2000 . Проверено 28 февраля 2009 .
  5. ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) на 2016-10-06 . Проверено 27 января 2016 . CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  6. ^ "Великая автогонка 1908 года" . www.thegreatautorace.com . Проверено 8 апреля 2018 года .
  7. ^ Райан, Нейт (2011-06-08). «Джои Хэнд ездит на спортивном автомобиле Triple Crown в Ле-Мане» . USA Today .
  8. ^ a b c d e f "Краткая история выносливости" . fim-live.com . Проверено 16 сентября 2018 года .
  9. ^ Bol d'Or сайт [1] архивации 2016-09-13 в Wayback Machine
  10. ^ "Les Courses - Calendrier LE MANS, WEC, ELMS, ALMS" . Lemans.org. 2012-06-20. Архивировано из оригинала на 2012-06-24 . Проверено 5 августа 2012 .
  11. ^ "Гонки на выносливость газонокосилки сводят с ума английских спортивных болельщиков" . Huffington Post. 2011-09-26 . Проверено 20 марта 2013 года .
  12. ^ "1972 Daytona 6-Hour Continental - Питер Ревсон и Альфа Ромео" . Sportscardigest.com . Проверено 21 июля 2013 .