Франц Йозеф Штраус | |
|---|---|
 Штраус, 1982 г. | |
| Министр-президент Баварии | |
| В офисе с 6 ноября 1978 г. по 3 октября 1988 г. | |
| Заместитель | Карл Хиллермайер Макс Штрейбль |
| Предшествует | Альфонс Гоппель |
| Преемник | Макс Стрейбл |
| Лидер Христианского социального союза | |
| В офисе 18 марта 1961 г. - 3 октября 1988 г. | |
| Генеральный секретарь | Фридрих Циммерманн Антон Яуман Макс Штрейбль Герольд Тандлер Эдмунд Штойбер Отто Вишеу |
| Предшествует | Ханс Зайдель |
| Преемник | Тео Вайгель |
| Федеральный министр финансов ( Западная Германия ) | |
| Занимал должность 2 декабря 1966 г. - 22 октября 1969 г. | |
| Канцлер | Курт Георг Кизингер |
| Предшествует | Курт Шмюкер |
| Преемник | Алекс Мёллер |
| Федеральный министр обороны ( Западная Германия ) | |
| В офисе 16 октября 1956 - 16 декабря 1962 | |
| Канцлер | Конрад Аденауэр |
| Предшествует | Теодор Бланк |
| Преемник | Кай-Уве фон Хассель |
| Федеральный министр по атомным вопросам ( Западная Германия ) | |
| В офисе 20 октября 1955 - 16 октября 1956 | |
| Канцлер | Конрад Аденауэр |
| Преемник | Зигфрид Балке |
| Федеральный министр по особым делам ( Западная Германия ) | |
| В офисе 6 октября 1953 г. - 12 октября 1955 г. | |
| Канцлер | Конрад Аденауэр |
| Преемник | Роберт Тиллманнс Вальдемар Крафт Герман Шефер |
| Личная информация | |
| Родившийся | Франц Йозеф Штраус 6 сентября 1915 г. Мюнхен , Бавария , Германская империя |
| Умер | 3 октября 1988 г. (73 года) Регенсбург , Бавария , Западная Германия |
| Национальность | Немецкий |
| Политическая партия | CSU |
| Супруг (а) | Марианна Цвикналь |
| Дети | Макс Йозеф Франц Георг Моника |
| Альма-матер | Мюнхенский университет Людвига-Максимилиана |
| Подпись |  |
Франц Йозеф Штраус (немецкий: Strauß [fʁants jɔzɛf ʃtʁaʊs] ; 6 сентября 1915 - 3 октября 1988) был немецким политиком . Он был долгое время председателем Христианско - социальный союз в Баварии (ХСС) с 1961 до 1988 года, член федерального кабинета в различных положениях между 1953 и 1969и министр-президент в состоянии в Баварии с 1978 до 1988 года Штраус также считается соучредителем европейского аэрокосмического конгломерата Airbus .
После федеральных выборов 1969 года альянс Западной Германии ХДС / ХСС оказался вне власти впервые с момента основания Федеративной Республики. В это время Штраус стал больше идентифицироваться с региональной политикой Баварии. Хотя он баллотировался на пост канцлера в качестве кандидата от ХДС / ХСС в 1980 году , до конца своей жизни Штраус никогда больше не занимал федеральных должностей. С 1978 года до своей смерти в 1988 году он был главой баварского правительства. Его последние два десятилетия были отмечены ожесточенным соперничеством с председателем ХДС Гельмутом Колем . [1]
Ранняя жизнь [ править ]
Штраус родился в Мюнхене 6 сентября 1915 года и был вторым ребенком мясника. [2] Он изучал немецкую литературу , историю и экономику в Мюнхенском университете Людвига-Максимилиана с 1935 по 1939 год.
Вторая мировая война [ править ]
Во время Второй мировой войны служил в Вермахте на Западном и Восточном фронтах. Находясь в отпуске , он сдал государственные экзамены Германии на преподавателя. После страдающего тяжелых обморожений на Восточном фронте в начале 1943 года он служил в качестве Offizier für wehrgeistige Führung , отвечающий за обучение войск, в зенитной артиллерийской школе в Альтенштадте авиабазе , недалеко от Schongau . В конце войны он имел звание оберлейтенанта .
Ранние послевоенные годы [ править ]
В 1945 году он служил переводчиком в армии США. Он называл себя Францем Штраусом до тех пор, пока вскоре после войны не начал использовать свое второе имя Йозеф . [3]
Политическая жизнь 1945–1961 [ править ]
После войны, в 1945 году, он был назначен заместителем Ландрата (исполнительным директором и представителем округа) Шонгау американским военным правительством и участвовал в создании местной партийной организации Христианского социального союза в Баварии (ХСС). [4] Штраус стал членом первого Бундестага (Федерального парламента) в 1949 году.
В 1953 году Штраус стал федеральным министром по особым делам во втором кабинете канцлера Конрада Аденауэра , в 1955 году - федеральным министром ядерной энергии, а в 1956 году - министром обороны, которому было поручено создание новых сил обороны Западной Германии, Бундесвера - самый молодой человек, занимавший эту должность в то время. Он стал председателем ХСС в 1961 году.
Штраус заявил в письме в HIAG в марте 1957 года: «Я думаю, вы знаете, что я лично думаю о передовых частях Ваффен-СС . Они включены в мое восхищение немецкими солдатами последней мировой войны». [5]
Скандалы со взяточничеством Lockheed [ править ]
Бывший лоббист Lockheed Эрнест Хаузер признался следователям во время слушаний в Сенате США, что министр обороны Штраус и его партия получили не менее 10 миллионов долларов в качестве вознаграждения за организацию закупки Западной Германией 900 истребителей F-104G в 1961 году, которые позже стали частью из скандалов взяточничества Lockheed . Партия, ее лидеры и Штраус все отрицали обвинения; и Штраус подал иск о клевете на Хаузера. Штраус и Хаузер встретились после Второй мировой войны в Шонгау, Бавария , где находился Хаузер. Хаузер работал на разведку США, а Штраус был переводчиком Хаузера. [ необходима цитата] Они были хорошими друзьями, что позже отрицал Штраус, опровергая тот факт, что Штраус присутствовал на свадьбе Хаузера. [ оспаривается ] Поскольку обвинения не подтвердились, вопрос был снят. [6]В то время было известно, что слушания в Сенате в США показали, что сотрудники Lockheed заплатили Штраусу взятку за покупку самолетов из-за того, что Boeing подал в суд на Lockheed из-за потерянного немецкого бизнеса. На слушаниях в Сенате США сотрудники Lockheed признали, что средства были выплачены Штраусу. Несмотря на это, Штраус никогда не был обвинен в Германии из-за его влияния. Lockheed в то время находился на грани краха; Немецкий контракт был ключом к выживанию компании. Разработка F-104G была дорогостоящей; ВВС США отказались от покупки самолета из-за его ненужных характеристик. Немецкий контракт оказался неожиданной удачей для Lockheed. После того, как Германия заказала истребители у Lockheed, многие европейские правительства начали доверять Starfighter и заказали больше самолетов.спасение Lockheed от финансового краха.[ необходима цитата ]
Дело Шпигеля [ править ]
Штраус был вынужден уйти в отставку с поста министра обороны в 1962 году вслед за Шпигель делом . Рудольф Аугштейн , владелец и главный редактор влиятельного журнала Der SpiegelЖурнал опубликовал информацию о защите Германии, которая, по утверждениям ведомства Штрауса, была совершенно секретной. Он был арестован по запросу Штрауса и содержался под стражей 103 дня. 19 ноября пять министров из СвДП подали в отставку, потребовав уволить Штрауса. Это подвергло опасности самого канцлера Аденауэра. Он оказался публично обвиненным в поддержке подавления критической прессы государственными ресурсами. Штраусу ничего не оставалось, как признать, что он солгал парламенту, и был вынужден уйти в отставку. Сам Штраус был оправдан судом по обвинению в нарушении конституции. [7]
Соперничество между Колем и Штраусом [ править ]
Этот раздел требует дополнительных ссылок для проверки . ( Июль 2016 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Штраус был снова назначен министром финансов в 1966 году в кабинете Курта Георга Кизингера . В сотрудничестве с министром экономики СДПГ Карлом Шиллером он разработал новаторскую политику экономической стабильности; два министра, вполне в отличие от внешности и политического фона, в народе называли Plisch унд сливы , после двух собак в девятнадцатом веке мультфильма по Wilhelm Busch . [8]
После того, как СДПГ смогла сформировать правительство без консерваторов, в 1969 году Штраус стал одним из самых ярых критиков восточной политики Вилли Брандта . После неудачной попытки Гельмута Коля на пост канцлера в 1976 году Штраус отменил альянс между партиями ХДС и ХСС в Бундестаге, и это решение он отменил только несколько месяцев спустя, когда ХДС пригрозил распространить свою партию на Баварию (где ХСС проводит политическая монополия консерваторов). На федеральных выборах 1980 г.ХДС / ХСС решили выдвинуть Штрауса своим кандидатом на пост канцлера. Штраус продолжал критически относиться к руководству Коля, поэтому предоставление Штраусу возможности выстрелить в канцелярию могло рассматриваться как одобрение либо политики Штрауса, либо стиля (или того и другого) по сравнению с политикой Коля. Но многие, если не большинство, наблюдателей в то время считали, что ХДС пришла к выводу, что СДПГ Гельмута Шмидта, вероятно, непобедима в 1980 году, и считали, что им нечего терять, управляя Штраусом. Победа Шмидта была воспринята сторонниками Коля как оправдание своего человека, и хотя соперничество между Колем и Штраусом сохранялось в течение многих лет, как только ХДС / ХСС смогла прийти к власти в 1982 году, именно Коль стал канцлером. Он оставался у власти и после смерти Штрауса.
Европейская интеграция [ править ]
| Часть серии по |
| Христианская демократия |
|---|
|
Штраус написал книгу под названием «Великий замысел» , в которой изложил свои взгляды на то, как может быть достигнуто будущее объединение Европы. [9]
Airbus [ править ]
Как энтузиаст аэрокосмической отрасли, Штраус сыграл ключевую роль в создании Airbus в 1970-х годах. Он занимал пост председателя Airbus [10] в конце 1980-х годов до своей смерти в 1988 году; он видел, как компания выиграла прибыльный, но неоднозначный (см. дело Airbus ) контракт на поставку самолетов Air Canada незадолго до его смерти. Новый аэропорт Мюнхена, аэропорт Франца Йозефа Штрауса , был назван в его честь в 1992 году.
Министр-президент Баварии [ править ]
С 1978 г. до своей смерти в 1988 г. Штраус был министром-президентом Баварии , а в 1983–84 гг. Исполнял обязанности президента Бундесрата Германии . После своего поражения на федеральных выборах 1980 года он перестал комментировать федеральную политику Баварии. В последующие годы он был самым заметным критиком политики Коля в своем политическом лагере, даже после того, как Коль стал канцлером. В 1983 году он в первую очередь отвечал за ссуду в размере 3 миллиардов немецких марок, предоставленную Восточной Германии . Этот шаг в нарушение давней политики ХСС / ХДС, позволяющей экономике Восточной Германии рухнуть естественным путем, подвергся широкой критике даже при жизни Штрауса. Республиканцыотделился от CSU / CDU из-за этого шага. [11]
Штраус был сильным баварским монархистом.
Визит в Албанию [ править ]
Штраус посетил коммунистическую Албанию 21 августа 1984 года, в то время как Энвер Ходжа , правитель с конца Второй мировой войны до своей смерти в 1985 году, все еще находился у власти. Штраус был одним из немногих западных лидеров, если не единственным, кто за десятилетия посетил изоляционистскую Албанию. Это Fueled предположения , что Стросс может подготовить почву для дипломатических связей между Албанией и Западной Германией и, действительно, были установлены отношения в 1987 году [ править ]
В 2017 году, Штраус был удостоен албанским национальным флаг ордена , [12] в то время как площадь города держит его имя в Тиране. [ необходима цитата ]
Смерть [ править ]
1 октября 1988 года Штраус потерял сознание во время охоты с Йоханнесом, 11-м принцем Турн энд Таксис , в лесах Турн и Таксис к востоку от Регенсбурга . [2] Он скончался 3 октября в больнице Регенсбурга, не приходя в сознание. Ему было 73 года. [2]
Семья [ править ]
Штраус женился на Марианне Цвикналь в 1957 году. Она погибла в автокатастрофе в 1984 году. [2] У них было трое детей: Максимилан Йозеф , Франц Георг и Моника , которая была членом ландтага Баварии. и баварский министр. В 2009 году она была избрана в Европарламент .
Наследие [ править ]
Штраус сформировал послевоенную Баварию и поляризовал общественность, как некоторые другие. Он был красноречивым лидером консерваторов и искусным оратором. Его откровенно правые политические взгляды сделали его противником более умеренных политиков и всех левых политических сил. Его связь с несколькими крупномасштабными скандалами заставила многих политиков дистанцироваться от него. Его политика способствовала превращению Баварии из аграрного государства в один из ведущих промышленных центров Германии и в один из самых богатых регионов Германии. [1] [13]
Заметки [ править ]
- ^ а б Дэвид Уилсфорд, изд. Политические лидеры современной Западной Европы: Биографический словарь (Гринвуд, 1995), стр. 432–40.
- ^ a b c d Серж Шмеманн (4 октября 1988 г.). "Франц Йозеф Штраус умер в возрасте 73 лет; консервативное баварское государство" . Нью-Йорк Таймс . Бонн . Проверено 15 февраля 2017 года .
- ^ "Fragen zur Person" [Вопрос о человеке] Архивировано 12 апреля 2010 г. в Wayback Machine из Фонда Ханса Зайделя (на немецком языке)
- ^ "Штраус, Франц Йозеф - Федеративная Республика Германия - министр обороны" . Центральное разведывательное управление (ЦРУ). Июль 1961. Архивировано из оригинала 17 мая 2012 года . Проверено 29 августа +2016 .
- ^ "Ваффен-СС" . Der Spiegel (на немецком языке). 25 марта 1964 г.
- ^ «Скандалы: Тайна Локхид (Продолжение)» . Время . 1976-09-13 . Проверено 6 декабря 2011 . {{подписка ||
- ^ Дерек Джонс, изд. (2001). Цензура: всемирная энциклопедия . Рутледж. С. 2324–25.
- ^ "Plisch унд Слива" от Феликс Рексхаусен , Der Spiegel , 30 января 1967 года (на немецком языке )
- ^ Heuser, Беатриче (весна 1998). «Европейская мечта Франца Йозефа Штрауса» (PDF) . Журнал истории европейской интеграции . 3 (1): 75–103. ISSN 0947-9511 .
- ^ Корпоративная информация Airbus - История Airbus
- ^ Карл-Сим, Кэрол (1979). «Бавария, ХСС и западногерманская партийная система». Западноевропейская политика . 2 (1): 89–107.
- ^ Примечание архивации 2017-11-27 в Wayback Machine на сайте президента Албании (на албанском языке )
- ^ Джеймс, Питер (1998). «Франца-Иосифа Штрауса - непреходящее наследие или преходящее явление?». Немецкая политика . 7 (2): 202–210. DOI : 10.1080 / 09644009808404518 .
Дальнейшее чтение [ править ]
- Ахонен, Пертти. «Франц-Йозеф Штраус и немецкий ядерный вопрос, 1956–1962». Журнал стратегических исследований 18 № 2 (1995): 25–51.
- Форд, Грэм. «Создание региональной идентичности: Христианско-социальный союз и общее наследие Баварии, 1949–1962». Современная европейская история 16 № 3 (2007): 277–297.
- Хорст Мёллер : Франц Йозеф Штраус. Herrscher und Rebell . Пайпер, Мюнхен, 2015 г., ISBN 978-3-492-05640-3 .
- Карл Рёш: Франц Йозеф Штраус. Bundestagsabgeordneter im Wahlkreis Weilheim 1949–1978 , Utz, München 2014, ISBN 978-3-8316-4392-9 .
- Вильфрид Шарнагль: Майн Штраус. Staatsmann und Freund . Ars Una, Neuried 2008, ISBN 978-3-89391-860-7 .
- Вильгельм Шлёттерер: Macht und Missbrauch. Franz Josef Strauß und seine Nachfolger. Aufzeichnungen eines Ministerialbeamten . Fackelträger, Köln 2009, ISBN 978-3-7716-4434-5 ; (обновленное издание: Macht und Missbrauch. Von Strauß bis Seehofer, ein Insider packt aus . Aktualisierte Taschenbucherstausgabe, Heyne, München 2010, ISBN 978-3-453-60168-0 ).
- Вальтер Шёлль (редактор): Франц Йозеф Штраус. Der Mensch und der Staatsmann. Эйн-Портрет. Schulz, Kempfenhausen am Starnberger See 1984, ISBN 3796201520 .
- Томас Шулер: Штраус. Die Biografie einer Familie. Шерц, Франкфурт-на-Майне, 2006 г., ISBN 3-502-15026-5 .
- Петер Зибенморген: Франц Йозеф Штраус, Ein Leben im Übermaß . Siedler, München 2015, ISBN 978-3-8275-0080-9 .
- Франц Георг Штраус: Mein Vater. Erinnerungen . Herbig, München 2008, ISBN 978-3-7766-2573-8 .
- Майкл Стефан: «Франц Йозеф Штраус» в: Катарина Вейганд (Hrsg.): Große Gestalten der bayerischen Geschichte. Утц, Мюнхен 2011, ISBN 978-3-8316-0949-9 .
Первоисточники [ править ]
- Франц Йозеф Штраус. Великий замысел: европейское решение воссоединения Германии . Английский перевод: Лондон: Weidenfeld & Nicolson , 1965.
Внешние ссылки [ править ]
- СМИ, связанные с Францем Йозефом Штраусом, на Викискладе?
