Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Французский бриг Карлотта был бриг-сфальсифицированы corvetta-Cannoniera или corvetta-бриг , 10 орудий, запущенный в 1807 году в Венеции , как Fiamma , который служил в ВМС Франции , как Карлотта . [1] HMS  Belle Poule захватил ее в 1810 году, и британский королевский флот принял ее на вооружение как HMS Carlotta . Она потерпела крушение в 1812 году.

Истоки [ править ]

Карлотта следовала проекту Андреа Сальвини и, вероятно, построил ее; Сообщается, что Наполеон был на ее спуске. В 1810 году она была в Горо-Примаро, самом южном рукаве реки По . [1]

Захват [ править ]

11 декабря 1810 года Карлотта плыла из Венеции на Корфу, когда она встретила Бель Пуль . Carlotta ' похитители s описал ее как „Ла Карлотта итальянской брига войны Десяти пушек и сотни мужчин“. [3] Королевский флот принял ее на вооружение как HMS Carlotta , а адмирал Эдвард Пелью назначил лейтенанта Джеймса Оливера командовать ею. [4]

Несколько британских судов разделили выручку от ее захвата. В одном уведомлении о призовых деньгах головные деньги, боеприпасы и одна четверть выручки от корпуса выделялись Belle Poule , корпуса, склады и боеприпасы - Монтегю , а склады боеприпасов и одна четверть выручки от корпуса - компании Acorn. . [5] В более позднем уведомлении было объявлено о выплате офицерам и команде Имоджин . [Примечание 1]

Судьба [ править ]

26 января 1812 года сильный шторм и сильное течение вытеснили Карлотту на мыс Пассаро , разрушив ее. [7] Усилия Оливера по спасению груза с драгоценными камнями и, как следствие, усталость усугубили предыдущую рану, стоив ему зрения на один глаз. Тем не менее, в 1813 году он был назначен первым лейтенантом на султана . [4]

Примечания, цитаты и ссылки [ править ]

Заметки

  1. ^ Первоклассная доля призового стоит £ 42 5 сек д ; акция шестого класса, обыкновенного моряка, стоила 8 шиллингов 7 пенсов. [6]

Цитаты

  1. ^ а б в г д Winfield & Roberts (2015) , стр. 219–20.
  2. ^ Winfield (2008) , стр. 349.
  3. ^ "№ 16462" . Лондонская газета . 9 марта 1811 г. с. 460.
  4. ^ a b Маршалл (1833), Vol. 4, часть 1, с.143.
  5. ^ "№ 16705" . Лондонская газета . 20 февраля 1813 г. с. 380.
  6. ^ "№ 16993" . Лондонская газета . 14 марта 1815 г. с. 485.
  7. ^ Хеппер (1994) , стр. 139.

Рекомендации

  • Хеппер, Дэвид Дж. (1994). Потери британских военных кораблей в эпоху парусного спорта, 1650–1859 гг . Ротерфилд: Жан Будрио. ISBN 0-948864-30-3.
  • Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: дизайн, строительство, карьера и судьбы . Издательство Сифорт. ISBN 1-86176-246-1.
  • Уинфилд, Риф; Робертс, Стивен С. (2015). Французские военные корабли в эпоху парусов 1786–1861: конструкция, карьера и судьбы . Издательство Сифорт. ISBN 978-1-84832-204-2.