 | Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( март 2021 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
 Кольбер в порту Бордо в свое время как корабль-музей (2006) | |
| История | |
|---|---|
 Франция | |
| Имя: | Кольбер |
| Тезка: | Жан-Батист Кольбер |
| Упорядоченный: | 1953 г. |
| Строитель: | Брестский Арсенал |
| Положил: | 9 июня 1954 г. |
| Запущено: | 24 марта 1956 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 5 мая 1959 года |
| Списано: | Май 1991 г. |
| Домашний порт: | Брест |
| Судьба: | Утилизация 2016 |
| Общие характеристики (в состоянии постройки) | |
| Тип: | Крейсер |
| Смещение: | 9 084 т (8 941 длинная тонна) стандарт, 11 587 т (11 404 длинных тонны) при полной нагрузке [1] |
| Длина: | 180,5 м (592 футов 2 дюйма) [1] |
| Луч: | 19,7 м (64 фута 8 дюймов) (по ватерлинии) [1] |
| Проект: | 6,5 м (21 фут 4 дюйма) (макс.) [1] |
| Установленная мощность: | 4 котла Индрет [1] |
| Движение: | Паровые турбины с редуктором Parsons, 2 вала, 86 000 л.с. (63 253 кВт) [1] |
| Скорость: | 32 узла (37 миль / ч; 59 км / ч) [1] |
| Классифицировать: | 7 100 миль (13 100 км) на скорости 18 узлов (21 миль / ч; 33 км / ч) [1] |
| Дополнение: | 977 (как флагман) [1] |
| Датчики и системы обработки: | |
| Электронная война и ложные цели: | |
| Вооружение: |
|
| Броня: | |
| Общие характеристики (1972 г.) | |
| Тип: | Ракетный крейсер |
| Дополнение: |
|
| Вооружение: |
|
Colbert (C 611) был зенитным крейсером французского флота , позже преобразованным в ракетный крейсер. Он был шестым кораблем (и вторым крейсером) французского флота, названным в честь Жана-Батиста Кольбера ( предыдущий был затоплен в Тулоне в 1942 году). Она служила во флоте с 1956 по 1991 год, ас 1993 годабылапереоборудована в корабль-музей в Бордо .В 2016 году Кольбер был списан на слом.
Кольбер был последним французским военным кораблем, обозначенным как «крейсер». Позже французский флот принял термин «фрегат». [1]
История [ править ]
Развитие [ править ]
В 1946 и 1947 годах ВМС Франции планировали иметь шесть обычных и шесть зенитных крейсеров; Впоследствии флоту удалось достроить De Grasse и построить новый Colbert , получивший разрешение в 1953 году [2] с обозначением проекта «C53». [1] Colbert был специально спроектированным противовоздушным кораблем [2], основанным на De Grasse , со смешанным вооружением 127 мм. и 57мм. пистолеты. [1] Кольбер был заложен в Брестском Арсенале 9 июня 1954 года, спущен на воду 24 марта 1956 года и вступил в строй 5 мая 1959 года. [1]
Раннее обслуживание [ править ]
В начале своей карьеры Кольбер служила флагманом французской средиземноморской эскадры ( escadre de Méditerranée ) в Тулоне . [1]
В 1961 году она репатриировала останки маршала Юбера Лиоти из Марокко во Францию. [ необходима цитата ]
В конце 1964 года президент Шарль де Голль совершил официальный визит в Южную Америку ; Транспортировка частично была предоставлена Кольбертом . [3]
В 1967 году Кольбер доставил президента де Голля в Канаду на выставку Expo 67 . Визит был прерван после того, как де Голль спровоцировал международный инцидент , выступив с речью в поддержку сепаратизма Квебека . [ необходима цитата ]
После ремонта [ править ]
Colbert был модернизирован и преобразован в ракетный крейсер с 1970 по 1972 год. 127-мм орудия были заменены зенитно-ракетным комплексом Masurca и 100-мм орудиями двойного назначения. [1] После этого она базировалась в Бресте с 1973 по 1976 год, а затем в Тулоне. [1]
Кольбер представлял Францию на двухсотлетия торжеств в Австралии в 1988 году [ править ]
В 1991 году Кольбер участвовала в войне в Персидском заливе 1991 года ( Опера Саламандра ), единственный раз, когда она участвовала в боевой операции. [ необходима цитата ] 24 мая того же года она была выведена из эксплуатации. [1]
Корабль-музей [ править ]
Кольбер был музеем и историческим памятником в Бордо с июня 1993 по 2007 год. Корабль оставался в собственности государства; музей находился в ведении частного объединения «Друзья Кольбера». Экскурсии с гидом обеспечивали доступ к местам, таким как машинные отделения и каюты, обычно закрытые для публики. Постоянные выставки о военно-морском флоте и Метео-Франс . Также были представлены архитектурные модели; посетители могли увидеть работу моделистов. Камбуз служил закрытый ресторан и танц-зал , построенный на палубе. Судовая сирена включалась в полдень каждую среду и воскресенье. [ необходима цитата ]
Музей испытывал хронические финансовые проблемы и не мог позволить себе необходимую охрану и обслуживание. Например, она не могла позволить себе 500 тысяч евро, необходимых для перекраски. 2 октября 2006 года музей закрылся из-за отсутствия финансирования и давления со стороны муниципальных властей и местных групп интересов. [ необходима цитата ]
Удаление [ править ]
31 мая 2007 года, когда истек срок концессии «Друзьям», Кольбер был отбуксирован на флот нафталиновый флот в Ландевеннец . Ее разобрали на запчасти, в основном от котлов и турбин, для обслуживания вертолетоносца « Жанна д'Арк» ; крейсер стал избыточным, когда Jeanne d'Arc была списана в сентябре 2010 года. 5 июня 2016 года Кольбер прибыл на буксир в Бассенс, река Жиронда, на слом. [4]
Ссылки [ править ]
Цитаты [ править ]
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag Джордан и Мулен, стр. 227
- ^ a b Джордан и Мулен, стр. 226
- ^ "ДЕГОЛЛЕ НАЧИНАЕТ ПУТЕШЕСТВИЕ В 10 СТРАН ЮЖНОЙ АМЕРИКИ; летит в Гваделупу по пути в Венесуэлу - помощников беспокоит строгий график; указывается возраст генерала; тур приветствуется США - Вашингтон надеется, что это поможет в борьбе с Кастро" . Нью-Йорк Таймс . 21 сентября 1964 . Проверено 5 марта 2021 года .
- ^ "Le Colbert est arrivé dimanche soir pour être démantelé" . Sud Ouest (на французском языке). 6 июня 2016 . Проверено 20 июня +2016 .
Библиография [ править ]
- Джордан, Джон; Мулен, Жан (2013). Французские крейсеры 1922-1956 гг . Издательство Сифорт. ISBN 978-1-84832-133-5.
Внешние ссылки [ править ]
- NetMarine.net
- Сайт музея (на французском)
- Корабль Moorned & Brest по состоянию на апрель 2012 г.
- История и фотографии заброшенного крейсера Colbert
